Про аварию в Днепропетровской области слышали очень многие... Но вот почему люди не делают выводов из чужих ошибок???


Вчера, 13 октября, в 21:30 на железнодорожном переезде в селе Тарасовка Киевской области машина скорой помощи, перевозившая роженицу, столкнулась с поездом Киев - Трускавец. Как сообщает Комсомольская правда в Украине, погибли трое человек.

В машине на момент столкновения находились врач, водитель и супружеская пара. По данным газеты, водитель, подъезжая к переезду, увидел поезд, но решил проехать на красный сигнал светофора.

Однако, пишет КП в Украине, машина скорой помощи выехала на железнодорожные пути и заглохла. Машинист поезда Киев - Трускавец не успел затормозить: скорую протянуло поездом около 600 метров, в результате супружеская пара погибла на месте ДТП.

По предварительной версии, машина скорой помощи спешила в больницу, но на переезде был закрыт шлагбаум. Как пишет КП в Украине, у роженицы начались схватки и "врач потребовала, чтобы проезд открыли". Однако шлагбаум остался на месте, после чего "водитель взял инициативу на себя, и попробовал проскочить".

По данным издания, водителя и врача скорой помощи, которые выжили при столкновении, отвезли в больницу, но врач умерла на операционном столе. Газета пишет, что врачи борются за жизнь водителя.

После столкновения поезд дал задний ход, его отогнали обратно в Киев. После замены локомотива он поехал дальше. По данным газеты, некоторым пассажирам понадобилась помощь, так как при ударе они упали с верхних полок.

Напомним, похожая авария произошла 12 октября под Марганцем Днепропетровской области. В результате столкновения автобуса с локомотивом погибли свыше 40-ка человек, в том числе трое детей и водитель автобуса. Данная автокатастрофа стала крупнейшей в истории Украины.

Кроме того, за час до трагедии под Марганцем в селе Новое Запорожье Запорожской области на железнодорожном переезде произошла авария, в результате которой погиб тракторист. По данным ГАИ, водитель трактора МТ-80 начал движение через переезд на запрещеющий сигнал светофора и попал под поезд.

]]>Корреспондент]]>

Почему-то сразу вспоминается фильм "Пункт назначения..."

Нельзя переключать передачу непосредственно на переезде. Пересекать пути нужно на заранее включённой передаче.

Олени потому что!

А стоит ли так рисковать? Возможно у скорой и было какое-то оправдания риска, но все же, неужели эти 2 минуты так критичны?!

Бывали случаи остановки автобусов и на зелёный свет светофоров. И заканчивалось это трагично.

Да нет просто все такие деловые..надо проскочить....и еще и заглохнуть ....

Я тоже этого не понимаю.
Прочитала статью, жуть, аж мурашки по коже... Не дай Бог кому такое пережить, ужас...

Цуко, да что за дни млять! Надеюсь водила выживет и его четвертуют, тварь поганая....

Ganz, он погиб.

главное, чтобы менты после этого не ввели какую-нибудь очередную операцию для выдрючивания бабла у людей под предлогом этой аварии.

Саша, вопрос ты задал сложный и ответа однозначного на него нет....
Есть куча примеров не с поездом....превысил скорость и несправился с управлением... поехал на красный свет...непропустил пешехода... это тоже чужие ошибки, но почемуто многие/все думают, со мной ничего неслучится или успею проскочить...
а что в итоге ? а вот что:
...превысил скорость и несправился с управлением... поехал на красный свет...непропустил пешехода...
Вот тебе замкнутый круг, и ничего с этим не сделаеш. Кроме как какждый из нас начнет учится на ошибках других.

Всем ровных и безопасных дорог!

В Раше давно разводят на переездах.
СВАН рассказывал, что его где-то не так давно развели на переезде.

может эти аварии таки заставят обустроить все переезды таким образом, чтоб не возможно было выехать на запрещающий сигнал




это понятно, но как бы все аварии на переезде заканчиваются смертельным исходом

Ужас какой! И ребеночек погиб не родившись.

а переходы сделать все подземные...
а голова нафига?

95% ей не пользуются на дороге. они тупо везут задницу из точки А в точку Б.

Тогда шлагбаумы надо ставить минимум 4 шт, что б ВСЮ проезжую часть загораживал! А то любителей хватает объезжать закрытый шлагбаум! Так это ж скока денег надо! откуда у государства такие деньги!

ну, как видишь, голова есть далеко не у всех!
Понятное дело, что защиту от дурака везде не поставишь, но есть же переезды, где поднимается такая фиговина, что через нее переехать нельзя, и все... стой, жди....


да есть у них деньги, никто ниче делать не хочет...

ЗЫ: на переезде как с проспекта Науки ехать на Корчеватое, стоят шлагбаумы , которые всю дорогу перекрывают.. и никто не выезжает, хотя там спешащих очень много!!!

Сообщение отредактировал Hammster - Oct 14 2010, 10:26

это был риторический вопрос.

баян, но в ПДД все написано- про ответственность, про средство повышенной опасности и тд.

1е согласен на 100процентов.
2е в момент когда собираешся проскочить никто, или почти никто, или многие непомнит(нят) но как бы все аварии на переезде заканчиваются смертельным исходом


В даной аварии думаю что с водителем маршрутки что то произошло и это чтото "поехала крыша".