![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Салют!
Хочу звернутися до спільноти за порадою. Поїздка до батьків перетворилася на неприємну пригоду - близько 5 ранку "добрі люди" облили мою ластівочку ![]() Тому поки машина стоїть на зберіганні в моєму гаражі обклеєна мєнтами як "вєщьдок", я мушу вирішити, як діяти далі: 1. Продавати в такому стані як є. Але розумію, що ніхто не заплатить нормальну ціну, перекупщики мають заробити свою копійку і відповідно кинути мене на ЛВ. 2. Відновлювати? Це ставить купу нових питань: - в провінції таку операцію не проведуть, це все одно, шо пересаджувати серце в сільському шпиталі! Тому треба тягти на Київ, де її дивитимуться мої хлопці. Але потім треба чекати на запчастини, а гаража в мене немає. Їй буде сумно понівеченій, самотній покинутій, голій і нещасній від в'їдливих людських поглядів. - якщо відійти від лірики, то питання зводиться до фінансової доцільності і оптимізації витрат, наприклад: замовляти донора на рАзборці? купувати оригінальні запчастини (шо видається дуже дорогим задоволенням), купувати по-можливості аналоги під тюнінг? 3. Відновлювати та продавати. Зробити машину за мінімально можливі гроші і шукати "лоха", теж якось не по-людськи!!! Дякую!!! ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
Сперва нужно определить степень ущерба и примерную сумму на восстановление.
И уже отталкиваясь от этого, принимать решение о ремонте или продаже. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 355 Регистрация: 06.10.2011 Из: kiev Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Prado jaos 4.0, Prado Black 4.0, E-200 white pearl Имя: Дмитрий ![]() |
Примите мои сучувствия!
Кому вы так не угодили, найти и рассчитать по принципам 90х |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
echtesvirus, если продавать то отдашь за копейки. Думаю что нужно делать, сейчас кстати 1 мпска разбирается в киеве, могу дать контакты
![]() Из фото это вижу только 1.проводка\ мозги 2.кузов\бампер, фара, телевизор. 3.радиаторы,трубки шланги. 4.ЛКП Сообщение отредактировал Desmont - Sep 29 2015, 19:12 -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
echtesvirus, если продавать то отдашь за копейки. Думаю что нужно делать, сейчас кстати 1 мпска разбирается в киеве, могу дать контакты ![]() Из фото это вижу только 1.проводка\ мозги 2.кузов\бампер, фара, телевизор. 3.радиаторы,трубки шланги. 4.ЛКП Там на много больше. Нужно ехать к специалисту. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
avtoprofi, возможно, но надеюсь что не больше...
echtesvirus, если будешь восстанавливать то могу подогнать кое какие сток запчасти, что то типа короба воздушного фильтра с патрубком и воздушный дифузор под капот. Мб еще что то по мелочам лежит без дела, а кому то польза от них будет ![]() ![]() Готов отдать за просто так ![]() Сообщение отредактировал Desmont - Sep 29 2015, 19:24 -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Люди, дуже вдячний Вам співчуття!!!
dmitry82, По підпалу нічого не можу сказати, бо в провінції, де живуть батьки, буваю лише раз на 3 місяці і ніколи постійно там не жив! Мєнти кажуть, шо машина дуже яскрава, мабуть, заздрість. З іншого боку, дуже все було гарно сплановано: - оптимально вибрано час (4:30), коли всі міцно сплять; - між дошками паркану (горизонтально покладені одна на одну) було всунуто шматок цеглини, шоб легко було ставати ногою і обливати машину (як я вискочив на вулицю, то капот палав, тобто лили прицільно на капот, де краще горить). Тобто, це не просто йшли п'яні і вирішили зробити зле діло, хтось готувався! Дивно, шо я приїхав в село в п'ятницю ввечері, а підпалили в ніч з п'ятниці на суботу. Саме смішне було, коли мєнти оглядали машину, виявилося, шо під сидіннями повно коноплі, як казав Яник "йолка"; у мене ледь серце не зупинилось, як я згадав, як я п'яною справою з братвою коцав дичку на природі ![]() По ремонту: у мене є хлопці на Виноградарі (гаражний кооператив Барвінок) + Red Line Club які мені роблять машинку з 2011 року. Робитиму у них і оцінювання завданих збитків теж у них робитиму. Desmont, по-братськи чиниш, я на таке не заробив!!! Заберу від мєнтів машину і тебе наберу, якщо дозволиш? А про відшкодування домовимось при зустрічі! Скинь, plz, контакти розборки, де мучають мопса-сироту) Дякую |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
echtesvirus, та ладно всяко бывает в жизни
![]() ![]() Как буду на родине смогу отгрузить на почту или еще куда-то. Как будет перечень запчастей по ремонту, напиши! Может еще найдется что-то ![]() Сообщение отредактировал Desmont - Sep 29 2015, 20:52 -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,396 Регистрация: 23.06.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: временно без Masya ![]() |
Дуже жаль машину і ваші нерви...
Також жаль, що службових собак у ментовці практично не залишилось ніде. В іншому випадку в селі та по гарячому....... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,740 Регистрация: 02.11.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 52 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Костя ![]() |
На вид ничего критического. У Вани МПС вроде была морда красного цвета.
Я б собрал и ездил дальше. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,530 Регистрация: 09.11.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: БЭлЫй КорАбль....=) Имя: Всеволод ![]() |
На вид ничего критического. У Вани МПС вроде была морда красного цвета. Я б собрал и ездил дальше. Таки да ![]() П.С. уроды конечно.... ![]() -------------------- Боксера может обидеть каждый, но не каждый успеет извиниться...
"Бью Резко - Отвечаю Дерзко" |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
EHOT22, это когда было?) эта морда давно стоит на раздолбаной машине морячка
![]() Вроде и не критично, но вся коса проводки йок, мозги тож наверно йок, и надеюсь до турбы не дошло. Сообщение отредактировал Desmont - Sep 30 2015, 10:12 -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,740 Регистрация: 02.11.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 52 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Костя ![]() |
EHOT22, это когда было?) эта морда давно стоит на раздолбаной машине морячка ![]() Вроде и не критично, но вся коса проводки йок, мозги тож наверно йок, и надеюсь до турбы не дошло. Вспомнил Сергей же с Белой Церкви ее сабирал, но если поискать можно найти. Коса, мозги, акум (кстати я б его снял и выкинул уже, и щелокью кислоту нейтрализовал)....сгоревшее крыло капот и усилитель я б выкинул. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
EHOT22, а что им стало? пескоструй, грунт и вперед. Если небыло деформации то можно все сделать. От аккума ясное дело что сопли остались.
Сообщение отредактировал Desmont - Sep 30 2015, 10:54 -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,432 Регистрация: 20.08.2008 Из: чортків Спасибо сказали: 134 раз(а) Авто: Mazda626GD,Mazda 626 GW Имя: Сергій ![]() |
От сцоко!Думаю в селі вичислити,хто це зробив-не особо складно,кому треба пальці прищемити,знайти можна(я так думаю).Звісно не хочеться повертатись до методів 90-х,але за таке..щоб просто без причини...я б заради принципу ту гниду знайшов би...
а може ти обідив колись кого?дружину чиюсь на масці "підвіз"?Я не іронізую,просто таку штуку просто так робити-це потрібно мозгів мати як в таракана,таке,як правило роблять підленькі, сцикуваті люди,які на щось затаїли образу,можливо навіть давню.. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Люди дякую за повідомлення!!!
Капота покоробило дуже! Не знаю, шо з ним робити, буду радитися з малярами. А по паліям, я навіть не знаю, шо сказати ![]() Тепер мені головне відновити машину!!! Дасть Бог, то зроблю ще краще ніж була!!! По ремонту буду відписуватися, і якщо знайду пісюнів, шо це зробили, - теж напишу!!! На зв'язку! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,432 Регистрация: 20.08.2008 Из: чортків Спасибо сказали: 134 раз(а) Авто: Mazda626GD,Mazda 626 GW Имя: Сергій ![]() |
Люди дякую за повідомлення!!! Капота покоробило дуже! Не знаю, шо з ним робити, буду радитися з малярами. А по паліям, я навіть не знаю, шо сказати ![]() Тепер мені головне відновити машину!!! Дасть Бог, то зроблю ще краще ніж була!!! По ремонту буду відписуватися, і якщо знайду пісюнів, шо це зробили, - теж напишу!!! На зв'язку! успіхів!не падай духом,сприйми це як відкуп від чогось гіршого..розумію,що обідно,але все ж це тільки машина...якщо це малі пісюни зробили-все одно в селі вилізе...Тримайся! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,790 Регистрация: 26.03.2010 Из: VSELENNAYA Спасибо сказали: 157 раз(а) Авто: CX-9 Имя: Игорь ![]() |
печалька...
- невже в селі не знайщлось місця для того, щоб загнати авто подалі від очей на ніч? якщо там процвітає безробіття і прибутковими є лише гендельбани, то ви собі уявити не можете яку можливість надали бидлоті для підняття рейтингу серед собі подібних....оскільки тепер його розпирає від почуття власного героїзму і він вважає себе місцевим РОБНГ Для передачі "героя" можна через тиждень "зацікавити" дільничого, у нього своя "агентура" повинна бути. Чи буде вам від цього зиск - питання....якщо в нього як кажуть "кроми аналізів нема шо взяти"....хіба для остраху решти судить. -------------------- |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,740 Регистрация: 02.11.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 52 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Костя ![]() |
EHOT22, а что им стало? пескоструй, грунт и вперед. Если небыло деформации то можно все сделать. От аккума ясное дело что сопли остались. Чуток науки: дефект металлов и металлических сплавов, появляющийся в результате их нагрева до высоких температур (для стали 1000—1300 °С), особенно при чрезмерной длительности нагрева; перегретый металл после охлаждения характеризуется крупнозернистой структурой с резкими прямолинейными границами между структурными составляющими, пониженной ударной вязкостью. П. м. возможен при нагреве в печах, а также при электрической сварке изделий (в районе шва). П. м. во многих случаях может быть устранён повторным нагревом обычно на 20—30 °С выше температуры перекристаллизации, в результате чего происходит измельчение зёрен. Для некоторых металлов (сплавы цветных металлов, стали аустенитного и ферритного классов), не подверженных перекристаллизации, П. м. не устраняется повторной термической обработкой, а поэтому приводит к браку. Склонность сталей к перегреву зависит от их химического состава и существенно понижается в случае присадки небольших количеств ванадия, титана, алюминия, бора. Короч он потом будет как китайский при езде плавать. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Привіт всім!
зв'язувався з мєнтами - вісяк без варіантів, але автомобіль має пройти, як речовий доказ, через усі кола формальностей і експертиз. Пообіцяли, що максимум за півроку машина буде у мене. Зараз вирішуємо, як це все пришвидшити. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD ![]() |
Пів року то троха хреново, особливо в сезон осінь-весна. Метал був перегрітий, корозія буде проходити на обгорівших деталях разів у 5-6 швидше ніж просто непофарбованих.
Там треба якомога швидше зайнятися металом кузова, деталі які на заміну ідуть - пофігу, їсти не просять, але сам кузов де фарба пошкоджена, треба обовязково обробити якимость хорошим засобом, що перетворює ржавчину та створює хоч якесь захисне покриття. А якщо авто поставлять на грунтовому покритті, а не на асфальті-бетоні, то буде ще гірше. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Привіт Всім!
Зараз машинка вже в Києві у моїх хлопців на СТО. Мотор зняли. Завтра вже буде точний перелік, але точно, що потрібно точно: 1. Вся проводка від компьютера на коробку, на двигун. 2. Сенсори/датчики на коробці на лівому ланжероні, датчик подушки безпеки. 3. Капот та ліве крило (крило не деформоване, але добре пропалене! Не заню чи міняти, чи залишати.) 4. Радіатор. 5. Всі патрубки, пластмасові трубочки і деталі; зокрема пильники півосі, подушка двигуна і т.д. 6. Передній бампер з усім. 7. Ліва фара і протитуманка. Розписувати все по кодам деталей - дуже довго, і поки що рано, бо ще не все знято. В Києві знайшов донора, щоправда без мотора і якоїсь частини проводки, думаю цього тижня з'їздити з своїми майстрами подивитись на місці, що там є, а чого немає! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
echtesvirus, я в Киеве сейчас, давай как то встретимся и я тебе отдам что обещал.
Сообщение отредактировал Desmont - Oct 19 2015, 16:02 -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() Спасибо сказали:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,388 Регистрация: 13.02.2013 Из: Ужгород Спасибо сказали: 76 раз(а) Авто: Mazda mps 6,mps3,3 2.0d,BM,BN,Cx,3 BP Имя: Ванек ![]() |
echtesvirus, я в Киеве сейчас, давай как то встретимся и я тебе отдам что обещал. Ответил в л.с -------------------- Авторазборка Б/у запчасти на Mazda 3mps,6mps, 3,6(2003-2019)
Интернет магазин Магазин на Olx ]]>https://MazdaPartsUz.olx.ua/]]> Телефон для связи 099 604 7474 Viber |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Hi, dudes,
![]() машина вже в роботі. Деталі знайшов майже всі і в Києві - дякую Desmont'у за допомогу!!!! Купити вдалося не все: ліва фара лівий термозахист днища (фольгоподібний) потрібно нові амортизатори з підшипниками і багато чого іншого. Складу список відпишусь до п'ятниці. Потрібна допомога в визначенні призначення цієї штукенції. ![]() Кріпиться на лівому лонжероні під повітряним фільтром, моя впаяна в шматок горілої пластмаси!!! ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Ще хочу зробити коробку, бо дві перші передачі іноді підхрустують;
поміняти на моторі прокладочки і т.д.- довести стокові коні до 260:) відремонтувати турбіну, бо крильчатка на 150 тис. вже з'їлася; затонувати вікна і фари; карочє робимо цукерочку...на всі гроші... ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
echtesvirus, а фары зачем?)
-------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,388 Регистрация: 13.02.2013 Из: Ужгород Спасибо сказали: 76 раз(а) Авто: Mazda mps 6,mps3,3 2.0d,BM,BN,Cx,3 BP Имя: Ванек ![]() |
Та штукенция называется релле вентилятора.
Сообщение отредактировал VanjaMPS - Oct 28 2015, 14:39 -------------------- Авторазборка Б/у запчасти на Mazda 3mps,6mps, 3,6(2003-2019)
Интернет магазин Магазин на Olx ]]>https://MazdaPartsUz.olx.ua/]]> Телефон для связи 099 604 7474 Viber |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
фари? Сьогодні розглядав цю фоточку і сподобався вигляд:
![]() ![]() echtesvirus, а фары зачем?) Ваня, дякую за інформацію, ![]() ![]() Та штукенция называется релле вентилятора. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Ось,шо мені ще треба!
1. Лівий повторювач – поворотнік. Можна б/у, можна новий. 2. Ліва фара з ксеноновим блоком. 3. Кронштейни: 2х на бампер 2х центральні 2х під фарами, якщо вони там взагалі мають бути? 4. Подіум під номер на бампер. 5. Замок капоту. Спробую свій відновити, але потрібно знати, чи є в наявності, якщо мій помер. 6. Радіатор гідропідсилювача, також спробую свій відновити, але не впевнений чи вийде. 7. Датчик на інтеркулєр. 8. Проводка на ДВС і КПП 9. Датчик RGR 10. Соленоід на турбіну. 11. Гальмівний шланг передній лівий. 12. Лівий підкрилок з пістонами 13. Термозахист днища, думаю просто даунпайп і троси заізолювати термотканиною і не паритись. 14. Насос ТНВД в зборі (шланги + датчик). 15. Нижній захист двигуна – пластмасовий згорів. 16. Радіатор кондиціонера з осушувачем фреону(в зборі) – хочу новий. 17. Амортизатори з підшипниками. 18. Патрубки і шлангочки. У мене шось є, а чогось немає. Будемо збирати і дивитись, але зараз цікаво взнати, шо в кого є і скільки це буде коштувати. Буду вдячний за поради і пропозиції |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
echtesvirus, а ночью как ездить ?)
-------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 664 Регистрация: 27.01.2009 Из: Белая Церковь Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: M6 MPS ![]() |
Ось,шо мені ще треба! 1. Лівий повторювач – поворотнік. Можна б/у, можна новий. 2. Ліва фара з ксеноновим блоком. 3. Кронштейни: 2х на бампер 2х центральні 2х під фарами, якщо вони там взагалі мають бути? 4. Подіум під номер на бампер. 5. Замок капоту. Спробую свій відновити, але потрібно знати, чи є в наявності, якщо мій помер. 6. Радіатор гідропідсилювача, також спробую свій відновити, але не впевнений чи вийде. 7. Датчик на інтеркулєр. 8. Проводка на ДВС і КПП 9. Датчик RGR 10. Соленоід на турбіну. 11. Гальмівний шланг передній лівий. 12. Лівий підкрилок з пістонами 13. Термозахист днища, думаю просто даунпайп і троси заізолювати термотканиною і не паритись. 14. Насос ТНВД в зборі (шланги + датчик). 15. Нижній захист двигуна – пластмасовий згорів. 16. Радіатор кондиціонера з осушувачем фреону(в зборі) – хочу новий. 17. Амортизатори з підшипниками. 18. Патрубки і шлангочки. У мене шось є, а чогось немає. Будемо збирати і дивитись, але зараз цікаво взнати, шо в кого є і скільки це буде коштувати. Буду вдячний за поради і пропозиції есть вся проводка,радиатор гидроусилителя,все датчики и кое-какие патрубки
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,740 Регистрация: 02.11.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 52 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Костя ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
EHOT22, замути подпись себе "лучше стока только сток!"
![]() -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Люди,
почав робити машину і вийшло, шо треба сцепу треба ремонтувати, коробку теж, на турбіні з'їлась крильчатка і т.д. ![]() Скажіть, плз, де можна поремонтувати турбіну і може хто стикався, скільки це може коштувати? Дякую |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
Скажіть, плз, де можна поремонтувати турбіну і може хто стикався, скільки це може коштувати? Возможно, в Мазда-Гараже есть восстановленная турбина и можно обменять на свою с доплатой. ]]>http://www.mazdagarage.com.ua/default.aspx]]> Или восстановить тут ]]>http://turboboss.ua]]> По стоимости скажут только после диагностики, зависит от сложности ремонта. Думаю, от 100 до 500 долл. максимум. Сообщение отредактировал avtoprofi - Dec 5 2015, 07:24 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Дякую за відповідь, буду зв'язуватися, питати?
Бо моя турбіна трохи кидала масло і крильчатка з'їлась дещо, ремонт на Вєніку (гаражний кооператив Барвінок) буде коштувати в районі $250. Возможно, в Мазда-Гараже есть восстановленная турбина и можно обменять на свою с доплатой. ]]>http://www.mazdagarage.com.ua/default.aspx]]> Или восстановить тут ]]>http://turboboss.ua]]> По стоимости скажут только после диагностики, зависит от сложности ремонта. Думаю, от 100 до 500 долл. максимум. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
Дякую за відповідь, буду зв'язуватися, питати? Бо моя турбіна трохи кидала масло і крильчатка з'їлась дещо, ремонт на Вєніку (гаражний кооператив Барвінок) буде коштувати в районі $250. Отремонтировать могут во многих местах, но не у всех есть правильное оборудование. Директор Турбобосса мне подробно разъяснил в своё время все нюансы. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран ![]() |
Отремонтировать могут во многих местах, но не у всех есть правильное оборудование. Директор Турбобосса мне подробно разъяснил в своё время все нюансы. К кому-кому, а к турбо-босу я никому не советую ездить. Столкнулся лично, сдав мпс турбу в ремонт, получил от сх7... Збс эксчейндж... Обнаружилось спустя 2 года, так что предъяв не кидал... -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD ![]() |
К кому-кому, а к турбо-босу я никому не советую ездить. Столкнулся лично, сдав мпс турбу в ремонт, получил от сх7... Збс эксчейндж... Обнаружилось спустя 2 года, так что предъяв не кидал... Да, есть у них такая тема, мне кажется они диагностируют корпус, и считают турбины просто запчастью по возврату, клиенту отправляют то что уже готово. Но что касается качества ремонта, то там все ок с етим. У меня с их отреставрироваными турбинами никогда проблем небыло, что нельзя сказать про других "чинителей"... -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран ![]() |
Да, есть у них такая тема, мне кажется они диагностируют корпус, и считают турбины просто запчастью по возврату, клиенту отправляют то что уже готово. Но что касается качества ремонта, то там все ок с етим. У меня с их отреставрироваными турбинами никогда проблем небыло, что нельзя сказать про других "чинителей"... Слав, ты согласен что подмена турбы это физдец... -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,890 Регистрация: 21.07.2008 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 6 Mps Имя: Андрей ![]() |
Люди, почав робити машину і вийшло, шо треба сцепу треба ремонтувати, коробку теж, на турбіні з'їлась крильчатка і т.д. ![]() Скажіть, плз, де можна поремонтувати турбіну і може хто стикався, скільки це може коштувати? Дякую Могу предложить свою турбину после ребилда в Турбогараже прошла около 10 тыс, масло не ест вообще, сейчас мотор на доработке в турбогараже Киев, строю кованый, поэтому буду менять турбу на BORG Warner или Garrett, а у меня есть покупатель на турбу от мпс в плохом состоянии, так сказать для экспериментов. Поэтому могу предложить свою в обмен на твою + 100$. Турбина сейчас снята с машины и можно на неё посмотреть так сказать) Набери, поговорим 050-555-85-45 Андрей Сообщение отредактировал alexcars - Dec 6 2015, 14:52 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD ![]() |
Слав, ты согласен что подмена турбы это физдец... Да, согласен что ето неправильно. Хорошо хоть там они корпус нормально проверяют, у меня каждая третья турбина с повреждениями, и какую-то из улиток и так менять надо. Народ часто такой, что ездят до последнего, пока не перестанет дуть ![]() -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Привіт люди!!!
Ремонт і тюнінг турбіни мені обійшовся в $300, стартер і генератор відремонтував за 3290 грн. Прошу допомоги в наступному питанні: після тюнінгу турбіна буде потужніша, і буде по факту передувати на моєму стоковому моторі (зараз є тільки даунпайп і стоковий вихлоп без каталізаторів). Рекомендують мені фронтальний інтеркулєр ставити. А я собі думаю, як можна з мінімальним бюджетом ще покращити збалансованість машини? І виникло в голові така ідея:"а чому не поставити прямоточний повітряний фільтр?", а от чи мені це взагалі потрібно, я не знаю!? Потім мені рекомендують міняти форсунки, бо вже 150 тис. машина пройшла, а вони дуже дорогі, і теж питання, постає, чи це потрібно і як перевірити, чи їх варто міняти. Також хочу ставити розпірку між стаканами, купувати доведеться закордоном! Може хтось знає різницю між цими виробниками, практичний досвід? Як і де краще замовляти? Ultra Racing AutoExe GT Spec Є ще в Харкові і Запоріжжі контори, які самопал роблять, але туди треба з машиною їхати ![]() ![]() Буду вдячний за будь-яку інформацію. Ярослав |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
А шта за тюних турбины?)
-------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy Группа: Маздаклаббер Сообщений: 10,616 Регистрация: 28.05.2009 Из: Одеси Спасибо сказали: 677 раз(а) Авто: красивого синего цвета Имя: Дмитро ![]() |
echtesvirus, очень дорогие форсунки это сколько ?
-------------------- 050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram ДМИТРО оригінальні Оливи та Аксесуари |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Привіт,
$500-600 до суми усього ремонту дає відчутну різницю. На ці гроші можна зробити щось інше, наприклад інтеркулєр купити чи маховик чи ще щось. Тут питання полягає в тому, чи це взагалі необхідно - заміна форсунок. Я машинку годував завжди дорогим пальним ВОГ 100, або 95 Пульс і т.д. Дякую echtesvirus, очень дорогие форсунки это сколько ? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
чесно тобі скажу, я точно не пам'ятаю в чому там різниця, але крильчатка і кольца і ще якусь фігню міняли! Є на Вєніку в гаражах RedLine Club така контора, так мені сказали там, шо ця турбіна на 350к.с. сил орієнтовно і вона буде передувати і доведеться налаштовувати машину, а ще краще ставити інтеркулєр і т.д.
А інтеркулєр тягне за собою і інший тюнінг, а я проїздив на стоковій версії і думаю,що мені і без тюнінгу добре + а основне що це дорого по бюджету і залазити не хочеться. Тому мені необхідно для себе зрозуміти, що зробити по мінімуму, щоб мати оптимальне співвідношення витрачених грошей/ двигун не перевантажити/ додати трошки коней без збільшення витрати пального ![]() Тобто турбіна і даунпайп у мене є, а що далі? А шта за тюних турбины?) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
я проїздив на стоковій версії і думаю,що мені і без тюнінгу добре + а основне що це дорого по бюджету і залазити не хочеться. Тому мені необхідно для себе зрозуміти, що зробити по мінімуму, щоб мати оптимальне співвідношення витрачених грошей/ двигун не перевантажити/ додати трошки коней без збільшення витрати пального ![]() Тобто турбіна і даунпайп у мене є, а що далі? Дополнительное железо по желанию и возможностям, а после его установки настройка обязательна. Имея свободный выхлоп, очень желательно при этом иметь еще и более свободный впуск. (Как на фото). Впуск, выхлоп, обновленная турбина и настройка до 1.3 Бар. Будет значительно веселее ехать ![]() Спасибо сказали:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Дякую за пораду,
я просто як почав думати про те, шо можна ще зробити, то закінчив на шатунах і поршнях кованих ![]() Але це не для мого темпераменту, особливо, коли олдскульний dnb грає...машина летить незважаючи на ями і заборонні знаки, тому дуже багато зайвих коней мене лякає - намагаюсь врятувати себе від себе самого ![]() Дополнительное железо по желанию и возможностям, а после его установки настройка обязательна. Имея свободный выхлоп, очень желательно при этом иметь еще и более свободный впуск. (Как на фото). Впуск, выхлоп, обновленная турбина и настройка до 1.3 Бар. Будет значительно веселее ехать ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
ЛЮБі ДРУЗі
(С)ющ У мене ще одне питання є: от є у мене даунпайп і немає каталізаторів, а що далі з вихлопною системою? Купувати фірмову немає грошей. Можна на такій системі їздити, чи звертатися мені до наших кулібіних, які роблять вихлоп на гаражах? Дякую |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
ЛЮБі ДРУЗі (С)ющ У мене ще одне питання є: от є у мене даунпайп і немає каталізаторів, а що далі з вихлопною системою? Купувати фірмову немає грошей. Можна на такій системі їздити, чи звертатися мені до наших кулібіних, які роблять вихлоп на гаражах? Дякую Можно ездить, ничего страшного. Звук особо не изменится. Диаметра трубы хватает для свободного выхлопа. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy Группа: Маздаклаббер Сообщений: 10,616 Регистрация: 28.05.2009 Из: Одеси Спасибо сказали: 677 раз(а) Авто: красивого синего цвета Имя: Дмитро ![]() |
echtesvirus, 500-600 это действительно дорого
-------------------- 050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram ДМИТРО оригінальні Оливи та Аксесуари |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 115 Регистрация: 09.05.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS Stage 3 Имя: Богдан ![]() |
Також хочу ставити розпірку між стаканами, купувати доведеться закордоном! Може хтось знає різницю між цими виробниками, практичний досвід? Як і де краще замовляти? Ultra Racing AutoExe GT Spec Є ще в Харкові і Запоріжжі контори, які самопал роблять, але туди треба з машиною їхати ![]() Буду вдячний за будь-яку інформацію. Ярослав Существует устойчивое мнение на амер. форумах по маздаспид, что распорка на передние стаканы не имеет смысла, так как стаканы частично интегрированы в фаервол (задняя стенка моторгого отсека), особенно, если остаешься недалеко от заводских параметров по мощности. Это касается как мпс6 с двужрычажной, так и мпс3 с однорычажной передней подвеской. Поэтому, может, лучше эти деньги на другой тюнинг потратить, имхо Касательно того, что еще ставить к турбине и даунпайпу, помоему логично впуск. Даунпай дает возможность двигу "выдыхать" больше и легче, значит нужно и больше "вдыхать" ![]() Сообщение отредактировал partisan - Dec 28 2015, 11:43 -------------------- MPS6, CP-E CAI+TIH, COBB AP, Autotech HPFP, Magnaflow CBE, Treadstone TR8 FMIC
Спасибо сказали:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Partisan, дуже дякую за розгорнуту відповідь.
Справа полягає в тому, що внаслідок впливу температури на ланжерон він, за словами механіка потенційно може давати люфт, а відтак вібрацію. Тому я хотів розпіркою перестрахуватися. Машина горіла буквально 4-5 хв., як вплинула температура від горіння пластмаси, я не знаю. Дякую за рекомендацію по впуску! Це має бути ось така система: ![]() $350 коштує нова. Существует устойчивое мнение на амер. форумах по маздаспид, что распорка на передние стаканы не имеет смысла, так как стаканы частично интегрированы в фаервол (задняя стенка моторгого отсека), особенно, если остаешься недалеко от заводских параметров по мощности. Это касается как мпс6 с двужрычажной, так и мпс3 с однорычажной передней подвеской. Поэтому, может, лучше эти деньги на другой тюнинг потратить, имхо Касательно того, что еще ставить к турбине и даунпайпу, помоему логично впуск. Даунпай дает возможность двигу "выдыхать" больше и легче, значит нужно и больше "вдыхать" ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
Це має бути ось така система: ![]() $350 коштує нова. Желательно ставить короткий впуск, а не такой. С длинным много проблем, вода, песок и т.п. Спасибо сказали:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
avtoprofi, смотря где ездить, когда и сколько раз чистить )) у меня с такой ноу проблем.
-------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 115 Регистрация: 09.05.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS Stage 3 Имя: Богдан ![]() |
Partisan, дуже дякую за розгорнуту відповідь. Справа полягає в тому, що внаслідок впливу температури на ланжерон він, за словами механіка потенційно може давати люфт, а відтак вібрацію. Тому я хотів розпіркою перестрахуватися. Машина горіла буквально 4-5 хв., як вплинула температура від горіння пластмаси, я не знаю. Дякую за рекомендацію по впуску! Це має бути ось така система: ![]() $350 коштує нова. Холодный эффективнее, так как сам фильтр не греется от температуры моторного отсека, всасывыемый воздух холоднее чем при коротком, кот в моторном отсеке. Но холодный действительно несколько тяжелее в обслуживании. Не знаю как на мпс3, у меня на мпс6 чтобы его снять и почистить надо колесо снять и часть подкрылка отстегнуть. Касательно грязи - летом в сухую погоду действительно проблем нет, в дождь грязь и слякоть быстрее грязнится. Важно чтобы еще подкрылок целый был, он защищает от грязи. Грязь в двиг не попадате (важно - нужем префильтр!), просто фильтр чистить чаще. Так или иначе мин раза 3 в год фильтр надо будет снимат и чистить. Если снять колесо и отстегнуть подкрылок для тебя 5 мин и не проблема, я бы взял холодный при одинаковых деньгах за холодный и короткий. Опыт показывает, что после пары раз - дальше уже с закрытыми глазами можешь отстегнуть подкрылок и снять фильтр, главное правильный инструмент иметь. 350USD - не не не, не вздумай новый за такие деньжище покупать! ![]() Я бы настраивался на 120 - 150 у.е. это впуск с фильтром. Еще префильтр дол. 10-15. -------------------- MPS6, CP-E CAI+TIH, COBB AP, Autotech HPFP, Magnaflow CBE, Treadstone TR8 FMIC
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
Я бы настраивался на 120 - 150 у.е. это впуск с фильтром. Еще префильтр дол. 10-15. Чехол на фильтр не спасает от воды. Он конечно слегка защищает от мелких брызг и крупного песка, но не более. У меня даже с учетом металлической защиты фильтра бывало промокал сильно. Когда фильтр промокнет и МАФ начнет глючить, тогда только начинаешь понимать, что те пару градусов, которые выиграл с длинным впуском, того не стоят. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
avtoprofi, сколько езжу таких проблем не наблюдаю, а проехал я с таким фильтром уже 20тык. Я конечно в лужи не влетаю но когда чищу фильтр он выглядит довольно не плохо, лучше чем у многих на коротком впуске.
-------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,222 Регистрация: 01.09.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: Mazda 3 mps Имя: Дима ![]() |
Поддерживаю ребят partisan, avtoprofi. У одного и другого типа впуска есть свои минусы и плюсы. Но у короткого плюсов больше. Если рассматривать оба варианта в связке со штатным интеркуллером - и от впуска холодного тип(в крыле) разница будет минимальна в режиме движения по городу, да на входе температура низкая, но в впускном коллекторе будет +- также как и в коротком. Идеальный вариант(для города) - холодный впуск + фронтальный интеркуллер, но в разы нужно быть более внимательным - и тут выходит на первый план практичность: для наших условий использования авто холодный впуск не практичный - нет постоянного визуального контроля состояния, лужи, грязь и прочие прелести наших дорог.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
А в какую лужу нужно залететь что бы до "холодного" впуска достало или попали какие то брызги воды?) Если кто то желает повторить подвиг Хамстера переплыв брод на мазде то ок)
Сообщение отредактировал Desmont - Dec 29 2015, 20:09 -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Доброго дня люди,
буду писати всім потенційним Продавцям особисто, а тут хочу коротко написати про необхідні деталі! Дякую дуже Koya, він надіслав мені схеми, які я опрацював з механіком. Ось такий залишок (все, що обведено зеленим маркером): ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Впускні патрубки потрібні не всі, тому що я хотів ставити короткий прямий впуск повітря, якого в мене ще немає, тому, якщо в когось є, то пропонуйте!!! Крім цього і дуже важливо - МОТОРНА ПРОВОДКА. Вся, яка залишається після знімання мотору. Також мені треба ліва фара з блоком ксенону, передній гальмівний шланг та підкрилок! Буду вдячний за кожну дрібницю! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
echtesvirus, шланги где то валялись... правда нужно смотреть может я их выкинул. Смогу глянуть не раньше начала февраля.
По бамперу можно ездить и без внутренних деталей которые параллельно номерному знаку отмечены) я езду так и норм) Это первая хрень которая помнет тебе бампер в случае если ты упрешься в что то. Сообщение отредактировал Desmont - Jan 18 2016, 21:47 -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Дякую за інформацію!!!
echtesvirus, шланги где то валялись... правда нужно смотреть может я их выкинул. Смогу глянуть не раньше начала февраля. По бамперу можно ездить и без внутренних деталей которые параллельно номерному знаку отмечены) я езду так и норм) Это первая хрень которая помнет тебе бампер в случае если ты упрешься в что то. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Народ, у мене таке питання: знайшов на розборці мпс 2010 року. Двигугни у нас однакові, то може і деталі з новішої мпски підійдуть???
Може хтось стикався, бо проводку двигуна я би взяв тут - дешево, а двигуни однакові))) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,890 Регистрация: 21.07.2008 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 6 Mps Имя: Андрей ![]() |
Народ, у мене таке питання: знайшов на розборці мпс 2010 року. Двигугни у нас однакові, то може і деталі з новішої мпски підійдуть??? Може хтось стикався, бо проводку двигуна я би взяв тут - дешево, а двигуни однакові))) Продам стоковый инлетпайп. 50 грн ![]() Андрей 050-555-85-45 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Хочу звернутися за допомогою!
Знайшов холодний впуск за гарною ціною, який стояв на мазді 6. Хазяїн каже, що в специфікації до нього було вказано, що він підходить до МПС!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ось тільки цю трубочку він обрізав, щоб можна було встановити. ![]() ![]() Можна буде встановити цю штуку на мою МПС'ку чи ні? Дякую |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,740 Регистрация: 02.11.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 52 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Костя ![]() |
Вроде есть шланг от клапанной крышки до интелпайпа.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
Дякую!!!Забираю!!! Дык я ж тебе отдал эту фиговину, нафига тебе еще? -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#76
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Шо точно?
Жесть, ну значить буде ще один!!! Я всі деталі завіз в гараж і зовсім забув, що там було ![]() натупив))) Дык я ж тебе отдал эту фиговину, нафига тебе еще? Дякую за відповідь, а шо це таке, бо я не шарю))) і скільки ти за нього хочеш? Вроде есть шланг от клапанной крышки до интелпайпа. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#77
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 921 Регистрация: 22.01.2011 Из: симферополь - херсон Спасибо сказали: 64 раз(а) Авто: мазда 6 Имя: Маздасимф ![]() |
фото
фото
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#78
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#79
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,740 Регистрация: 02.11.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 52 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Костя ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#80
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Народ, доброго дня!
Ось знайшов на ebay такий холодний впуск, щоправда довгий: ![]() ]]>ТИЦЬ]]> Дуже гарна ціна, але разом з доставкою майже $100, теж не хочеться викинути гроші на вітер. Може хтось стикався з такими? Порадьте, plz! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#81
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Народ, доброго дня!
Ось знайшов на ebay такий холодний впуск, щоправда довгий: ![]() ]]>ТИЦЬ]]> Дуже гарна ціна, але разом з доставкою майже $100, теж не хочеться викинути гроші на вітер. Може хтось стикався з такими? Порадьте, plz! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#82
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
Дуже гарна ціна, але разом з доставкою майже $100, теж не хочеться викинути гроші на вітер. Може хтось стикався з такими? Порадьте, plz! Хрень это. Только нормальный фильтр стоит от 40 долларов. Я бы рекомендовал рассматривать только короткий впуск. Опыта эксплуатации длинного больше, чем достаточно ![]() И, желательно, если брать готовый, то только нормальный. Типа такого ]]>http://www.ebay.com/itm/K-N-69-Series-Silv...dsM&vxp=mtr]]> или такой ]]>http://www.ebay.com/itm/Injen-SP-Short-Ram...nEr&vxp=mtr]]> |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#83
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Дякую за відповідь,
та я хотів взяти б/у, але ніде не можу знайти; а $250 платити для мене трохи дорого ![]() Типа такого ]]>http://www.ebay.com/itm/K-N-69-Series-Silv...dsM&vxp=mtr]]> или такой ]]>http://www.ebay.com/itm/Injen-SP-Short-Ram...nEr&vxp=mtr]]> а що означає ??? И, желательно, если брать готовый, то только нормальный[/url] ???можна їх під замовлення робити, чи складати? ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#84
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Народ з'явилось на OLX
]]>ТИЦЬ]]> це те шо треба? шо має бути у комплекті? Сообщение отредактировал echtesvirus - Feb 1 2016, 13:15 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#85
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
на фото вроде весь комплект можна їх під замовлення робити, чи складати? ![]() под заказ делают конечно, но фильтр нормальный все равно нужно докупать по цене может выйти не на много дешевле, чем этот же готовый б/у на OLX |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#86
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,222 Регистрация: 01.09.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: Mazda 3 mps Имя: Дима ![]() |
странный какой-то впуск... хаузинг под МАФ, такое впечатление, что самодельный, силиконовый патрубок другого производителя... вот так выглядит впуск от cp-e ]]>http://www.rallysportdirect.com/part/short...-synoild-filter]]> ]]>http://cp-e.com/webstore/product/mazdaspee...ano-air-intake/]]> Сообщение отредактировал -dp- - Feb 1 2016, 14:00 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#87
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Я зрозумів, дякую:
буду спілкуватись із продавцем, може й візьму... на фото вроде весь комплект под заказ делают конечно, но фильтр нормальный все равно нужно докупать по цене может выйти не на много дешевле, чем этот же готовый б/у на OLX дякую за допомогу!!! странный какой-то впуск... хаузинг под МАФ, такое впечатление, что самодельный, силиконовый патрубок другого производителя... вот так выглядит впуск от cp-e ]]>http://www.rallysportdirect.com/part/short...-synoild-filter]]> ]]>http://cp-e.com/webstore/product/mazdaspee...ano-air-intake/]]> |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#88
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#89
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
Сделай самодельный, будет не хуже чем продают. Только если будешь делать то делай в проверенных конторах которые знают шо такое мпс.
-------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#90
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Зв'язався з продавцем. Він відповідає так:
"Нет, сапуна на этом впуске нет, специально себе такой брал... На сапун на крышке мотора ставиться маленький фильтрик." ХЗ, я вже не знаю чи хочу собі такий. Ganz мені довгий холодний впуск за гарну ціну пропонує, але довгий впуск якось стрьомно ставити, я ж не спортсмен, як, наприклад, Desmont, щоб хвилюватися тим, якої температури повітря на малій швидкості буде заходити...я гасаю не часто, на змагання чи на "чайку не виїжджаю"... только на фото не видно трубки для обратки воздуха а ти не знаєш такі контори перевірені? Сделай самодельный, будет не хуже чем продают. Только если будешь делать то делай в проверенных конторах которые знают шо такое мпс. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#91
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
echtesvirus, нашел шланги, закину в машину.
-------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#92
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#93
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 921 Регистрация: 22.01.2011 Из: симферополь - херсон Спасибо сказали: 64 раз(а) Авто: мазда 6 Имя: Маздасимф ![]() |
Круто, дякую!!!
Прикрепленные файлы
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#94
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 982 Регистрация: 09.06.2011 Из: Харьков Спасибо сказали: 30 раз(а) Авто: Audi Q8 50TDI S-line и mazda 3 mps Carbid ![]() |
Давай я куплю у тебя МПС.
Ты очень долго делаешь ее что-то. Не мучай машину. Продай правильным людям под правильный проект! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#95
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
Turbocharged, и в сколько ты её хочешь оценить интересно ?
![]() -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#96
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Привіт,
приємно, але дешево я не продам, бо вже вклав гроші в ремонт коробки, щеплення, турбіни, стартеру, генератора і т.д. Машина стоїть пофарбована і готова до збирання, докуплю декілька патрубків і все... а так, дякую за пропозицію. Давай я куплю у тебя МПС. Ты очень долго делаешь ее что-то. Не мучай машину. Продай правильным людям под правильный проект! судячи з його допису річної давнини про купівлю мопса для створення боліду формули1, і купівлю за дешево, думаю тис. $3-4:) Turbocharged, и в сколько ты её хочешь оценить интересно ? ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#97
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Привіт, комьюніті!!
на сьогодні у мені залишилось буквально пару позицій ![]() по одній я прошу Вашої допомоги, бо знайшов людей, але не можу пояснити по-людськи їм, шо мені треба. Мій майстер пояснює мені так: "коса проводов от блока управления (должен быть разъем с защелкой на мозги), плюсовой провод идет на стартер и на генератор; также идет подключение на датчики МКПП; провода связаны в косичку" Сидів сьогодні півдня переглядав manual'и, форуми і т.д. і ніде не можу нічого наочного і зрозумілого знайти, може хтось знає як це все виглядає, або зможе сфоткати на своїй машині. Буду дуже вдячний! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#98
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
echtesvirus, В мск дофига мпсок разбирают, там косы на проводку можно найти.
Кстати я себе бампер поменял передний, есть на продажу пару позиций ![]() Сообщение отредактировал Desmont - Feb 25 2016, 21:16 -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#99
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#100
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,600 Регистрация: 18.05.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 185 раз(а) Авто: 3 MPS 400+ Имя: Юрий ![]() |
echtesvirus, крепеж 2шт. которые ты искал в бампер. Себе не ставил потому что кто-то по уе*нски поставил интеркуллер и почти закрыл те щели куда оно должно вставляться.
крепления новые лежат в упаковке подиум под номера стоит 2к я забил его новый покупать и оставил старый. вот они, приложил к старому бамперу, что бь было понятно откуда они. ]]> ![]() ]]> ![]() ]]> ![]() может еще надумаю продать остатки в виде решетки и передней панели после номерного подиума, но пока хз. Сообщение отредактировал Desmont - Feb 25 2016, 23:11 -------------------- We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
![]() |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23rd July 2025 - 18:01 |