 До скольких можно крутить двигатель?, безвредно и вообще |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
  |
 Oct 24 2007, 23:31
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 300 Регистрация: 22.10.2007 Из: днепропетровск Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: mazda6  |
Сскажите кто-то, плиз, от у меня мазда6, я почему-то боюсь больше 4 000 оборотов ей дать при разгоне и на трассе (на скорости). Скажите до скольких можно двигатель крутить безвредно и вообще?
6-ти ступ механика, проехала уже 21 000 км Спасибо всем за совет! Сообщение отредактировал YuraL - Nov 16 2007, 23:43 |
 |
 
|
|
Oct 24 2007, 23:37
Сообщение
#2
|
|
 Ночной продавец Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,304 Регистрация: 24.06.2007 Из: Ukr Dp° Спасибо сказали: 481 раз(а) Авто: Mz3 -80mm Имя: Rus |
имхо крутить можно до отбойника, наверное не зря его придумали...
-------------------- KOPCHES
 чем больше твой банковский счет - тем ниже должен быть клиренс твоего автомобиля |
|
|
|
|
Oct 24 2007, 23:40
Сообщение
#3
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
До "отсечки"
 И ничего не бойся. Если ты при разгоне не будешь после 2-ой включать первую, или на скорости свыше 130 с 5-6-ой пытаться уйти на 3-ю, заливать нормальный бенз, вовремя проходить ТО и.т.д. и.т.п. - ничего с движком не случиться -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Oct 25 2007, 06:56
Сообщение
#4
|
|
 eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
До отсечки конечно нестоит на передачах, двиг немного рвецца, а до красной зоны аж бегом...
-------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 07:38
Сообщение
#5
|
|
 Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч |
отлично она едет от 4500-6200 гдето так !
-------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 07:49
Сообщение
#6
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
В любом деле главное не злоупотреблять. Крути себе до отсечки, если этого требует дорожная ситуация. Просто не делай этого постоянно и будет твой двиг жить долго и счастиливо. ИМХО большую опасность представляет езда на низких оборотах (ниже 2000) - лучше переключиться на низшую передачу, чем насиловать двиг ездой в натяг.
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 07:53
Сообщение
#7
|
|
|
Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч |
Цитата(YuraL @ Oct 25 2007, 08:49 )  В любом деле главное не злоупотреблять. Крути себе до отсечки, если этого требует дорожная ситуация. Просто не делай этого постоянно и будет твой двиг жить долго и счастиливо. ИМХО большую опасность представляет езда на низких оборотах (ниже 2000) - лучше переключиться на низшую передачу, чем насиловать двиг ездой в натяг. не 2000 а 1700и ниже ! -------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 08:27
Сообщение
#8
|
|
 СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider |
блин. хотел поумничать а тут уже все рассказали
-------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
|
|
|
|
Oct 25 2007, 08:28
Сообщение
#9
|
|
|
Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч |
Цитата(karkass @ Oct 25 2007, 09:27 ) блин. хотел поумничать а тут уже все рассказали кто последний тот и папа так что дерзай! 
-------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 08:34
Сообщение
#10
|
|
 Счастье - главная мотивация всех моих действий Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,415 Регистрация: 13.08.2007 Из: Киев, Академгородок Спасибо сказали: 644 раз(а) Авто: будет паркетник 4WD Имя: Александр |
Цитата(karkass @ Oct 25 2007, 08:27 ) блин. хотел поумничать а тут уже все рассказали +1 Серега -------------------- Дружите с умным, ибо друг дурак порой опаснее, чем умный враг.
]]>Правила размещения рекламы на форуме]]> |
|
|
|
|
Oct 25 2007, 08:39
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(karkass @ Oct 25 2007, 09:27 ) блин. хотел поумничать а тут уже все рассказали Спать нужно меньше, мужики 
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 12:41
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,326 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 44 раз(а) Авто: Toyota FJ Cruiser & Mazda MPS6 |
РЕБЯТА! ПО СЕКРЕТУ! ЕГО КРУТИТЬ ВОБЩЕ ВредНО!!!!!!! ТАК ЧТО ИЛИ СТОЙ НА МЕСТЕ! ИЛИ ЕДЬ НО УЖЕ БУДЕТ ВРЕДНО!!!
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 13:19
Сообщение
#13
|
|
|
СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider |
Цитата(sp1r1t @ Oct 25 2007, 13:41 ) РЕБЯТА! ПО СЕКРЕТУ! ЕГО КРУТИТЬ ВОБЩЕ ВредНО!!!!!!! ТАК ЧТО ИЛИ СТОЙ НА МЕСТЕ! ИЛИ ЕДЬ НО УЖЕ БУДЕТ ВРЕДНО!!! хрень какая-то... -------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
|
|
|
|
Oct 25 2007, 13:26
Сообщение
#14
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 465 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев, Соломенка Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 2,5V6, была..., теперь Subaru Outback Имя: Алексей |
Для динамичной езды нужно переключаться в зоне максимального крутящего момента, чтобы при переходе на высшую (низшую) передачу мотор имел хорошую тягу. У меня (думаю, что и большинства) при переключении передачи теряется 800-1000 об. Поэтому я перкльчаюсь где-то на 3500-4000 об. и на входе в высшую передачу имею 2500-3200 об. На этих об мне достопны, как я думаю, порядка 70-85% моего крутящего момента, что меня вполне устраивает, т.к. ездать по городу и переключаться в районе 4800-5500 об - это просто или нереально (постоянно0 или черевато, и для мотора в первую очередь.
-------------------- I'm motherfucker. Oh, no!
I'm mazdadriver!!! p.s. Sorry for my bad english:-) ]]>  ]]> |
|
|
|
|
Oct 25 2007, 13:32
Сообщение
#15
|
|
|
СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider |
Цитата(Rabbit @ Oct 25 2007, 14:26 ) Для динамичной езды нужно переключаться в зоне максимального крутящего момента, чтобы при переходе на высшую (низшую) передачу мотор имел хорошую тягу. У меня (думаю, что и большинства) при переключении передачи теряется 800-1000 об. Поэтому я перкльчаюсь где-то на 3500-4000 об. и на входе в высшую передачу имею 2500-3200 об. На этих об мне достопны, как я думаю, порядка 70-85% моего крутящего момента, что меня вполне устраивает, т.к. ездать по городу и переключаться в районе 4800-5500 об - это просто или нереально (постоянно0 или черевато, и для мотора в первую очередь. чем чревато преключение на 4.5 -5 тыках?. двигло двухраспредвальное, крутиться ему просто прописано ттх. просто надо его нормально и вовремя обслуживать. красная зона-режим повышенной нагрузкой в которой НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ работать длительное времени. езда в накат - убийство, обогащенная смесь и дофига воздуха и плохой бенз = детонация. вот что убивает двиг. Сообщение отредактировал karkass - Oct 25 2007, 13:33 -------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
|
|
|
|
Oct 25 2007, 13:42
Сообщение
#16
|
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(Rabbit @ Oct 25 2007, 14:26 ) Для динамичной езды нужно переключаться в зоне максимального крутящего момента, чтобы при переходе на высшую (низшую) передачу мотор имел хорошую тягу. У меня (думаю, что и большинства) при переключении передачи теряется 800-1000 об. Поэтому я перкльчаюсь где-то на 3500-4000 об. и на входе в высшую передачу имею 2500-3200 об. На этих об мне достопны, как я думаю, порядка 70-85% моего крутящего момента, что меня вполне устраивает, т.к. ездать по городу и переключаться в районе 4800-5500 об - это просто или нереально (постоянно0 или черевато, и для мотора в первую очередь. низнаю как у тибя наздах, но у меня если скидывать на 4000об. с третьей на четв. то машина не взлетит... мне нада переключацца около 5ты. тада машина рвет всех... Цитата(karkass @ Oct 25 2007, 14:32 ) чем чревато преключение на 4.5 -5 тыках?. двигло двухраспредвальное, крутиться ему просто прописано ттх. просто надо его нормально и вовремя обслуживать. красная зона-режим повышенной нагрузкой в которой НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ работать длительное времени. езда в накат - убийство, обогащенная смесь и дофига воздуха и плохой бенз = детонация. вот что убивает двиг. ну и чем езда накатом убивает двиг? держи себе почти любые обороты и нифига нибуит, чем больше оборотов тем больше давление масла значит тем больше смазка деталей, это если "смыкать" машину то газ в пол то бросил тада вредно, а просто накатом сам бог велел... Сообщение отредактировал Ganz - Oct 25 2007, 13:43 -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 13:46
Сообщение
#17
|
|
|
СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider |
Цитата(Ganz @ Oct 25 2007, 14:42 ) ну и чем езда накатом убивает двиг? держи себе почти любые обороты и нифига нибуит, чем больше оборотов тем больше давление масла значит тем больше смазка деталей, это если "смыкать" машину то газ в пол то бросил тада вредно, а просто накатом сам бог велел... не правельно выразилсо. ездя в "натяг" тоесть ка примеру, горка 4 передача 1000 оборотов скорость 30. и тд. а вот про "смыкание" подробней. не слышал такого определения -------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
|
|
|
|
Oct 25 2007, 13:53
Сообщение
#18
|
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(karkass @ Oct 25 2007, 14:46 ) не правельно выразилсо. ездя в "натяг" тоесть ка примеру, горка 4 передача 1000 оборотов скорость 30. и тд. а вот про "смыкание" подробней. не слышал такого определения а в этом смысле натяг, пирдон муа! смыкать маецца уваге резко газ в пол отпустил потомснова газ в пол и так часто... зрозумело? -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 14:07
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Ganz @ Oct 25 2007, 14:53 ) а в этом смысле натяг, пирдон муа! смыкать маецца уваге резко газ в пол отпустил потомснова газ в пол и так часто... зрозумело? Пешите парусски, албанцы, мля 
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 14:10
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 300 Регистрация: 22.10.2007 Из: днепропетровск Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: mazda6 |
не знаю как вы, но я на своей шестёрки реально чувствую подхват, когда стрелка дохотит до 3 000 , и после этой отметки, я начинаю чувствовать, что не на вазовской девятке еду, правда я ж говорил, что больше 4 000 екогда не пробувал))
почитав форум, мне было б ещё интересно, что скажит XXL и ещё 1 вопросик, 6-ка 2-х литровая немного слабее тройки 2-х литровой или как?? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
