koni or billstein, сравнение очевидцев Опции

[Ganz]

Прадон если такая тема была не нашел! Но когда спрашиваешь про эти 2 марки говоря о короткоходных амортизаторах для занижения, каждый тянет одеяло на себя... Например JDR поставил себе занижение + Бильштайн. и на вопрос почему выбор сделан в пользу именно их получаю ответ что кони рядом не валялись... так как раллисты кольцевики и пр. ставят тока Биль... Зиро поставил себе Кони... Кто-то может врозуметь меня что все-таки лучше выполняет свои функции, и надежней? Заранее благодарен. Большая просьба ответы давать аргументированые, а не основаные на личном отношении к этим маркам...

[Ganz]

если не ошибаюсь, у коней слегка заторможенная реакция

тоесть более жесткие...

[sapphir]

Думал себе ставить Бильштейн В12 ( амортизаторы +пружыны, из Англии с доставкой около 1000 у.е.), но не решылся на занижение в 30 мм (слишком уж у нас карявые дороги, а я много езжу ). Купил себе Бильштейн В6 ( 3350 грн , без занижения ) и на днях поеду ставить.

[ZeroGravity]

Я се хочу поставить КОНИ. О Биликах даже не думаю...

[YuraL]

Я се хочу поставить КОНИ. О Биликах даже не думаю...

Саня, признайся, тебе просто слово "Кони" нравиться

[Yury]

Tein, только Tein!!!

[ZeroGravity]

Саня, признайся, тебе просто слово "Кони" нравиться

Я управлял не одним авто на КОНЯх - был приятно удивлен))
на Билликах не прихоидлось ездить.

[King]

Мне приходилось ездить на Билях Б4 и Б6. Последние несмотря на большую "спортивность" оказались мягче Б4...
Не ездил на Конях, поэтому не могу сравнить. По жесткости мне кажется Б6 будут примерно как стоковая подвеска на МПС, но тут уже нужно подбирать правильные пружины. Если юзать Б6 с укороченным штоком (под занижение) - пломбам в зубах придется несладко.
Кони тоже далеко не идеал.

Юра, например, дело говорит - Тэйны рулят, но ценник космос. Возможно Кони FSD тоже руль, но я их на мазду не встречал.
Как Зерыч поставит себе Кони - проедусь и окончательно приму решение, потому что сток на трехе в меру комфортный но уж очень сопливый - пробивается иногда в тех местах, где Б4 глотают по счету один))
Единственное что - занижение буду делать не больше 20 мм.

[sapphir]

Поставил Б6 - разница с моими стоковыми реальная ( правда моим стоковым было 150 тыс.)! Тепель в поворотах наклоняюсь только я, по привычке, но не машына. На старте/тормозе клевки намного меньше. Правда и на ямах в салоне появились новые сверчки - это минус!

[Koya]

Для стартов много значит жесткие подушки мотора... тк когда ты кидаеш сцепление первую долю секунды поворачивается двигатель, а колеса стоят на месте

[nmg]

Я тоже подумываю о замене амортизаторов,какие посоветуете?
Я думал о занижении,но это ж нада,как я понимаю,и пружины менять? мазда6 и так нисковата да и мордой клюет везде...
Какие лучше ставить?какая цена?и где зять?

[Dracula]

Вопрос о аммо для 3-ки интересный.. только без критических занижений..гдето рядом со стоком по высоте...

[ZeroGravity]

Я себе в феврале заказываю KONI! Без пружин, т.е. занижения не будет...

[Dracula]

а почему без пружин? разве нету у тех же коней пружин прогресивной накрутки бес занижения или с занижением до 10мм ? Я почему то полагаю что должно быть что-то на замену стока без экстрима... ну не всем же -30мм подходит...

[Bit]

Ganz, исправь название темки, то которое второй строчкой.

[ZeroGravity]

а почему без пружин? разве нету у тех же коней пружин прогресивной накрутки бес занижения или с занижением до 10мм ? Я почему то полагаю что должно быть что-то на замену стока без экстрима... ну не всем же -30мм подходит...

Ну просто и так низкая, а пружины для МПС КОНИ вообще не предлагают.

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Jan 24 2008, 18:54

[Ganz]

Ganz, исправь название темки, то которое второй строчкой.

Это саботаж, тема подругому называлась сначала)))
кто-то изменил а я немогу!!!

Сообщение отредактировал Ganz - Jan 24 2008, 19:10

[sapphir]

а почему без пружин? разве нету у тех же коней пружин прогресивной накрутки бес занижения или с занижением до 10мм ? Я почему то полагаю что должно быть что-то на замену стока без экстрима... ну не всем же -30мм подходит...

Так ведь -30 это и есть первое, чем сток можно заменить. Просто про стоковые пружины ( пусть от тех же Коней) и прогресивные характеристики я нигде не слышал. А -30 это только начало, дальше -40, -50 и дальше кайловеры.

[Dracula]

Хм... я например себе нехочу занижать авто... поменять аммики да хочу, но опускать ее мордай на асфальт неочень..

[Dracula]

вопрос по поводу аммиков и пружин попрежнему актуален...
мне в бижайшем предстоит на задке менять аммики.. като бы выбрать.. цены на коняки смотрел колок 5к грн комплет что ФСД что Спорт...
кто-то что-то гдето про бильштайны перевернутые писал... есть идеи?

[Upss]

Кто подскажет - знакомый попросил узнать по амортикам на М3 2.0 что вместо оригинала поставить по кругу ?
гарантия закончилась, пробег на родных ок. 80 тык!
что посоветуете?!

[Ganz]

Кто подскажет - знакомый попросил узнать по амортикам на М3 2.0 что вместо оригинала поставить по кругу ?
гарантия закончилась, пробег на родных ок. 80 тык!
что посоветуете?!

Если мега требований в плане автоспорта то Бильштайны самые простые, и уперед

[YuraL]

Самые простые - KYB

[Upss]

Самые простые - KYB

простые - в плане по цене?
человек не гонщик, но и не хотелось бы покупать что-то ХУЖЕ стока

[YuraL]

Каяба точно не хуже. Москвичи ездят.

[Dracula]

Так почем жеже билики для народа?

[King]

Так почем жеже билики для народа?

+1 к предыдущему оратору

[YuraL]

Вот список импортеров Биликов, звоните:
]]>http://www.bilstein.com.ua/import.html]]>

Онлайн каталог:
]]>http://www1.carparts-cat.com/webkat.asp?SI...8016&ROOT=1]]>

ЗЫ. Что-то дороговато получается:
B6 - 628 Евро
B4 - 514 евро
ИМХО лучше тогда КОНИ брать

[sapphir]

Отездил на Б6 около 70 тыс. км - потяря коефициента сцепления с 80% до 76% на передних и 78% до 74% на задних. Сейчас машыну отдаю поэтому поставил сток - однозначно сток комфортнее и в 90% езды абсолютно прогнозируемый, но вот в экстримальных условиях ( резкие повороты на высокой скорости, перестраивания, проезд ям и неровностей на высоких скоростях и просто активная езда ) - после Б6 я стоковые не понимаю и приходится "ловить" машыну, подруливать. резать повороты более пологими траекториями.
А по цене - когда я покупал в у.е цена оригинального стока и Б6 была практически одинаковая.

[YuraL]

Саш, а пружины с Биликами у тебя стоковые оставались?

[sapphir]

Саш, а пружины с Биликами у тебя стоковые оставались?

Родные, а вот если бы ещё и Эйбахи поставил - вообще бомба была б ( тем более что в Б6 передних нижние опорные чашки под пружыну надеваются, так что если поставить проставку в 30мм из куска трубы можно компенсироватьзанижение Эйбахов, а сзади просто 30мм "бублик" выточить)

[Costa]

И все же - Кони или Бильштейн???

[sapphir]

И все же - Кони или Бильштейн???

А ты не получиш ответ на форуме - нет у нас таких хто на одной и той же машыне достаточно долго ездил на тех и на тех. Есть предпочитающие Кони ( так как в них есть возможность регулировать, хотя что именно там регулируется я не совсем понял) так и те кто использует Бильштейны разных серий начиная от Б6 и дальше ( у JDR с одеского форума Б8 или Б10 на М3 стоят ). Попробуй поискать в тестах разных журналов где их тестируют професиональные гонщики или эксперты ( например на Вольво740 Мочанова, на котором он разбился, стояли Бильштейны и он ими был очень доволен ).
Одно можно сказать точно - если ты в ущерб комфорту готов улучшить управляемость и прогнозируемость машыны то, не важно что ты купиш Спортивные Кони или ЖЁЛТЫЕ Бильштейны, разницу со стоком ты почувствуеш сразу.

Сообщение отредактировал sapphir - Apr 21 2009, 11:53

[Dracula]

Mazda 3 (Axela)
3 Sedan / Hatchback
incl. Mazda Sport Suspension
03-08 FSD 2100-4040

Sport
8741-1487LSport
8741-1487RSport
8040-1350Sport

Sport Springs 1020-6182 40 40
Sport Kit 1130-2006 40 40

Notes
Externally adjustable by means of a knob or pin without removing the shock absorbers from the car.
Gas-charged shock absorber.
Important kit notes
The amount of lowering will be reduced on vehicles fitted with Original Sport Suspension / OEM.
Front dampers are externally adjustable.

идея это спорт кит.... тоесть пружыны вкупе с аммиками...
Хотя перевернутые били роде круче...

[Dracula]

В свете ценна аммо для м3:
кони спорт: 6,170,00грн
били б6со слов Юрала: 628Е*9,95=6250грн

В чем соль? Что брать?

более того бли б8 идет по 648Е*9,95=6450грн. комплект....

Сообщение отредактировал Dracula - Apr 24 2009, 20:51

[YuraL]

На кони сейчас скидки. Ищи тему у нас

[YuraL]

Вот:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=18284]]>

[Dracula]

ну будет не 6170 а 5150 имелось ввиду что разница не столь огромедна, хотя на самом деле есть...
итого:
кони - 5150грн
били - 6250грн

мама говри что брать.. пока деньги дают

[YuraL]

ну будет не 6170 а 5150 имелось ввиду что разница не столь огромедна, хотя на самом деле есть...
итого:
кони - 5150грн
били - 6250грн

Жжешь! Ты что, плохо видишь?
Ясно ж написано - 4750 грн. Разница с Бильками - 1500 грн. Это для тебя не огромадная?

[ZeroGravity]

Я может следующими себя Биллики взял....

[Dracula]

24%.... Неспорю... Но коняки вон у народа подтекают...

[chernyj]

Добрый день. Автомобиль Mazda3 sport.
Проблема:
2 недели как умер передний левый амортизатор езжу как на волге, глянул и правый подтекает. Есть желание заменить на что-нибудь спортивное с последующим занижением 30-40мм: KONI Sport ;BILSTEIN B8 Sprint ,BILSTEIN B6 Sport. Но в данное кризисное время не имею финансовой возможности купить kit, да еще и ремонт мотоцикла вытянул последние зеленые запасы. Думаю ситуация через 1-2 месяца изменится, но покупать сейчас сток а позже еще тратится на другие не хочется.
Вопрос:
так вот, ПОДСКАЖИТЕ могу ли я сейчас поставить что-то из перечисленного или аналогов без замены пружин ТОЛЬКО НА ПЕРЕД, а потом докупить зад и пружины? Или целесообразнее потратится на сток ,а потом покупать kit?
Спасибо, заранее благодарен.

[YuraL]

B6 и Koni Sport однозначно можно. B8 - для занижения 30 и более.
Сток можно купить, но только если недорого

[King]

Можно спокойно купить комплект на перед, а через месяц поставить назад. У меня так и получилось. Сегодня наконец-то приехали задние)

[chernyj]

Большое спасибо. Так и сделаю)))

Сток недорого! это не о мазде

Подскажите, пожалуйста хто может помочь купить амортизаторы со скидкой.

[YuraL]

Большое спасибо. Так и сделаю)))

Сток недорого! это не о мазде

Подскажите, пожалуйста хто может помочь купить амортизаторы со скидкой.

На КОНИ вродь скидка 20% для нас в Кони центре

[Ganz]

Сдохли мои пони-коняки, седня заказал Бильштайн Б8, через месяц смогу дать сравнительную характеристику
ЗЫ Наконец можно будет увидеть и почувствовать разицу между конкурентами!

[YuraL]

Ганзик, а сколько ты на них проехал?

[Ganz]

Ганзик, а сколько ты на них проехал?

около 50к км....

[YuraL]

Ну дык нормально. А ты хотел на них сотку проехать?

[Ganz]

Ну дык нормально. А ты хотел на них сотку проехать?

акуй! Чтож нормального? Я на Ланусе проехал на Б6 60к и они были в идеале, и драги были намного чаще!

[YuraL]

Ну вот и посмотришь сколько б8 на мазде выездят.

[Dracula]

А они должны... там шток такой толщины что ппц...

[YuraL]

У биликов амморты перевернутые и шток спрятан. Ганз спрашивал, сказали он такой же толщины, как и на стоке.
Разве что доказать что шток погнут им значительно труднее

[Dracula]

[Ganz]

У биликов амморты перевернутые и шток спрятан. Ганз спрашивал, сказали он такой же толщины, как и на стоке.
Разве что доказать что шток погнут им значительно труднее

Немного поправлю, не на стоке а на конях

[hirurg_segun]

Подскажите, а несмотря на то, что никто из одноклубников не катался и на тех, и на тех, можно сделать выводы о том, какие аммо всё-таки ближе к стоку по мягкости и менее пробиваемы? Кони, я так понимаю, в последнее время текут? Просто я слишком беден, чтобы покупать говняные аммо, которые вытекут через 20 тыс.
Брать Биллики Б6 и не париться? Уже не могу терпеть эти польские поделки, которые стоят на матрёше... По гарантии поменяли один, а второй дает прыгать колесу, но показывает заколдованные 40 процентов... Да - занижать не планирую, так как хочется на дачу приехав не лезть под машину и смотреть, что оторвалось, а жарить шашлыки и пить пиво


P.S.: Если кто-то знает, где по приемлемым ценам заполучить Бильштайны, Кони - скиньте инфу в ЛС, если будет такая возможность! Спасибо!!!

Сообщение отредактировал hirurg_segun - Aug 4 2009, 22:48

[Ganz]

Подскажите, а несмотря на то, что никто из одноклубников не катался и на тех, и на тех, можно сделать выводы о том, какие аммо всё-таки ближе к стоку по мягкости и менее пробиваемы? Кони, я так понимаю, в последнее время текут? Просто я слишком беден, чтобы покупать говняные аммо, которые вытекут через 20 тыс.
Брать Биллики Б6 и не париться? Уже не могу терпеть эти польские поделки, которые стоят на матрёше... По гарантии поменяли один, а второй дает прыгать колесу, но показывает заколдованные 40 процентов... Да - занижать не планирую, так как хочется на дачу приехав не лезть под машину и смотреть, что оторвалось, а жарить шашлыки и пить пиво


P.S.: Если кто-то знает, где по приемлемым ценам заполучить Бильштайны, Кони - скиньте инфу в ЛС, если будет такая возможность! Спасибо!!!

При любых раскладах сделать так что б никакая яма или кочка не пробила аморт почти нереально, тада нада просто купить жип
Ездил на конях, сначала в чуть выше средней жесткости, а потом в максимальной, в обоих случаях при наличии огромной ямы и р17 резины пробои были, но в любом случае меньше чем на стоковых. К сожалению кони-лошади прожили немного Бум ждать када билики приедут
КОни брались в кони-центре, они у нас в партнерах, глянь тел...
Билики взял в авто.... у Кинга спроси, немогу название запомнить!

[Dracula]

B6 мягше чем коняки из отзывов.

[YuraL]

Дракульчег, у биликов шток внутри желтой части, поэтому и кажеться что они толще.
А кони, зажатые на 180 градусов, даже мягче чем стоковые.

[Dracula]

А как же фото приведенное выше? Там биль и ориджинал...

[vvs]

поставил Б6 очень доволен сток и рядом не стоял

[YuraL]

А как же фото приведенное выше? Там биль и ориджинал...

Я о ней и говорил. То, что торчит у билика - это не шток. У них верх ногами все.

[Димон]

Езжу уже больше месяца на Бильштайнах В8 спринт. Впечатления самые положительные, езжу не нарадуюсь.
Но чтоб сравнить, что лучше, Били или Кони, надо реально проехать и на тех и на тех.

Выбор был сделан в пользу Билей только потому, что Кони какие-то ненадежные пошли в последнее время, только и слышно негативные отзывы.
Заказывал у знакомого (занимается запчастями, возит с Германии), перед - 150 евро за штуку, зад - 95 евро за штуку.

[King]

Билики взял в авто.... у Кинга спроси, немогу название запомнить!

Автоформула ))
]]>http://autoformula.com.ua/]]>

Скоро начну сбивать с них бабло за рекламу))

[Ganz]

Ну что, сбылась мечта идиота, теперь можно провести сравнительную характеристику КОНЕЙ И БИЛЕЙ!
Пару часов назад были установлены Б8, правда только спереди, задние не доехали пока
Как я и ожидал, нет вообще никакой разници между КОНЯМИ и Билями, абсолютно одинаково отрабатывают неровности дороги. Единственное что НА ДАННЫЙ момент что лучше у билей это отсутствие кранника регулировки жесткости через который со временем начинает сочится масло и разъедать опоры, отбойники и пыльники... Кста, очень большим удивлением для меня было то что на БИЛИ ненужно ставить отбойники, они прикручиваются непосредственно к опоре! Ну в общем пока ненарадуюсь новью, теперь посмотрим сколько они проживут Единственное на что обратил внимание это при торможении машина ВООБЩЕ не кренится вперед, но думаю еще аморты прикатаются и станут немного мягче В общем идем дальше
ЗЫ Высоту машина не поменяла. Вместе сомной себе тооже самое ставил Каркасс, он поставил вместо стока на Эйбахи, разници в посадке авто мы не заметили между стоком и БИлями!

Сообщение отредактировал Ganz - Sep 8 2009, 21:39

[Dracula]

тоесть жосткойть таже что и на конях выкрученых на 540? А как с плавностью хода? Барабанит на кочках и ямках?

[Ganz]

тоесть жосткойть таже что и на конях выкрученых на 540? А как с плавностью хода? Барабанит на кочках и ямках?

Жесткость та же када коняки закручены в 720!!! Ямки и все неровности отрабатываются абсолютно одинаково что у одних что у вторых!!! Что барабанит? Салон? ДА, как всегда

[Ganz]

за сегодня накатал 150км... заметил то чего никогда немог почувствовать в конях, ЭТИ АМОРТЫ НЕ ПРОБИВАЮТСЯ!!! Даже спецом ездил на колдоебинах, нет удара ни в кузов ни в колеса! Реально перестаю стрематься. И еще, толи нада подкрутить коняки сзади или нинаю почему, но када на большой скорости влетаешь в поворот на широких клумбах пару раз закидывало зад, завтра поеду накручу жесткость и пасапрю... Завтра в любом случае заказываю задние в другом месте, будут через две недели. Едем дальше

[YuraL]

Ganz, дай пакатацца

И еще, толи нада подкрутить коняки сзади или нинаю почему, но када на большой скорости влетаешь в поворот на широких клумбах пару раз закидывало зад, завтра поеду накручу жесткость и пасапрю...

А может нароборот - расслабить? Или вообще резину поменять

[Ganz]

Ganz, дай пакатацца


А может нароборот - расслабить? Или вообще резину поменять

Нидам)))))) сам ненакатался шютка, прируливай

И что добьюсь расслаблением? еще больший крен? Резина пока жива!

[YuraL]

Ganz, а может они не успевают отрабатывать неровности, вот и прыгают?

[Ganz]

Ganz, а может они не успевают отрабатывать неровности, вот и прыгают?

В том то и трабла что на ровной дороге! Просто морда сопротивляиццо кренам, а попа нет паходу Седня узнаем!

[King]

Ganz, а может они не успевают отрабатывать неровности, вот и прыгают?

Есть подозрение, что зад жестче переда - отсюда эффект избыточной поворачиваемости.

ЭТИ АМОРТЫ НЕ ПРОБИВАЮТСЯ!!! Даже спецом ездил на колдоебинах, нет удара ни в кузов ни в колеса!

А я вам говорил После установки на особо жестком участке трассы Днепр-Одесса не отставал от Прадика, который шел 130-140 (раньше там еле-еле 90-100). Правда, после нескольких поездок диски пришлось рихтовать, но это мелочи

[karkass]

ну в принципе тема сисек раскрыта. от себя только добавлю свое имхо - круто, реально круто. машина едет как трамвай на рельсах, единственная запчасть которая крениться в поворотах это я в кресле. на работу катаюсь через днепр спуск+парковая аллея, так что уже интереса ради (чтоб по утро\у на работу ехать скучно не было) катаюсь с секундомером - скорость прохождения поворотов, змеек связок, переставок итд увеличилась где-то процентов на 25-30. реально сцикотно - надо на спидоиетр втычить, ато можно и перебрать, начало заноса замечаешь только по мигающей лампочке устойчивости на приборке. сегодня в 90 градусный поворот вошел под стоточку, раньше максимум что мне удавалось в этом повороте снять это 75 + обмоченые штаны. работают очень прикольно - ощущение что на машине сверху лежит пару тонн груза, при перемене высот на дороге машина совсем не качается (немного непривычно - вроде как сразу падаешь с машиной.)пи этом все что в багажнике резко взлетает вверх. теперь стремака хватает чтоб шмотье из багажника не вылетело (я когда то наваливал по трассе страшно быстро в багажнике колеса лежали - потерял, дядя в машине за мной чуть в кювет не уехал). так что супер! теперь дело за задом, так сказать совсем уже научить машинку ходить.

[Dracula]

В том то и трабла что на ровной дороге! Просто морда сопротивляиццо кренам, а попа нет паходу Седня узнаем!

А ты сайленты на морде менял? Я на себе заметил что морда после замены сайлентов на хардресовые стала сбитее, а жопу посто выкручивает... нада распорку ставить...

[Ganz]

А ты сайленты на морде менял? Я на себе заметил что морда после замены сайлентов на хардресовые стала сбитее, а жопу посто выкручивает... нада распорку ставить...

А зачем сайлены менять? и ваще у меня оба рычага новые С мордой у меня траблов нет, жопу сносит!

[YuraL]

Вот что вычитал о возможных причинах течи масла через регулировочный болт на конях:
1. Разбитые отбойники.
2. Используются заниженные пружины.
3. Слишком зажаты.

[King]

Вот что вычитал о возможных причинах течи масла через регулировочный болт на конях:
1. Разбитые отбойники.
2. Используются заниженные пружины.
3. Слишком зажаты.

4. На машине ездят

[ХАИ]

Ну что, сбылась мечта идиота, теперь можно провести сравнительную характеристику КОНЕЙ И БИЛЕЙ!
Пару часов назад были установлены Б8, правда только спереди, задние не доехали пока

Скока денех Б8?

[karkass]

Скока денех Б8?

не из дешевый. 3700 пара передних 2500 пара задних это с большой скидкой. плюс установка

[King]

не из дешевый. 3700 пара передних 2500 пара задних это с большой скидкой. плюс установка

3300 +2200 и 200 грн установка этим летом)) Правда, Б6, но они отличаются по цене от Б8 не более чем на 10 евро.

[ХАИ]

Неслабо... А намного больше выхаживают по пробегу по сравнению со стоком?

[King]

Неслабо... А намного больше выхаживают по пробегу по сравнению со стоком?

Как неслабо? Стоковые столько же стоят. Ну может на 100-150 гривен дешевле. Причем у меня сток после 40 тысяч был убит в Гэ. На билях отъездил уже почти 20к - пока без претензий)

[karkass]

цена малость поменялась в последний момент якобы из за курса

[Dracula]

думаю били точно дольше стоовых выходят и у них в плюсах перевернутый шток чего нет в родных +есть рекомендации от ЖДРа и Ганза по "непробиваемости" аммо что немаловажно ибо оба гоцаю шо дурные...

[Ganz]

Вот что вычитал о возможных причинах течи масла через регулировочный болт на конях:
1. Разбитые отбойники.
2. Используются заниженные пружины.
3. Слишком зажаты.

1. Логики НОЛЬ!
2. Пральна, провает их...
3. Соглашусь с Борей, на машине ездят...

Неслабо... А намного больше выхаживают по пробегу по сравнению со стоком?

Вот это и пытаюсь выяснить

[master.yuriy]

Koni or billstein

стоит выбор - стоковые ( 1320 грн за штуку ), KONI Sport ( 131 Euro ) или BILLSTEIN B6 ( 1973 грн )

М3 после 45к левый передний стоковый застучал ( на диагностике сказали умирает )

подскажите - что поставить ? (по жесткости и качеству) В4 делают в Румынии или Турции, В6 говорят немецкие

Koni - говорят со временем подтекают

Нужен в меру комфорт подвески ( т.к. жена тоже водит ) и в меру жесткие для нормальной управляемости

[King]

Б6 - наш выбор

[master.yuriy]

Вопрос решен, заказал Б6

Завтра курьер доставит

Подскажите, пружины можно оставить стоковые ( если не хочу понижать ) ?

Обратился в Сузуки центр ( они же делают работы для мазда на Пшеничной ), сказали Бильштэйн не ставили, надо посмотреть на них.

Может на всякий случай кто подскажет, где поставят быстро и недорого

[YuraL]

Как раз на Пшеничке пару дней назад Ганзу и ставили В8

[King]

Вопрос решен, заказал Б6
Подскажите, пружины можно оставить стоковые ( если не хочу понижать ) ?

Б6 как раз и рассчитаны под стоковые пружины. Ну или с занижением до 30 мм включительно.

[master.yuriy]

Понял, тогда завтра буду ставить на Пшеничке
Отпишу впечатления от В6

[master.yuriy]

Поставил Б6 сегодня на Пшеничке

Проехал пару км - впечатления смешанные

Однозначно жестче стоковых, передают на кузов все мелкие неровности но не так бухают на ямах

Не клюет носом М3 при торможении даже активном, управляемость похоже получше

Будем посмотреть как говорят в Одессе ...

[King]

передают на кузов все мелкие неровности но не так бухают на ямах

давление в покрышках снизь до 2.2 и будет все нормально.

[San4os]

не из дешевый. 3700 пара передних 2500 пара задних это с большой скидкой. плюс установка

вау ето где такие цены? ато мне залупили Передние 2650 грн./шт.
Задние 1760 грн./шт.

[Dracula]

вау ето где такие цены? ато мне залупили Передние 2650 грн./шт.
Задние 1760 грн./шт.

куасе !!!!

[master.yuriy]

давление в покрышках снизь до 2.2 и будет все нормально.

у меня и так 2.2 всегда

[Dracula]

у меня и так 2.2 всегда

Ы?
У меня 3,0 перед и 2,6 зад...

[YuraL]

Dracula, а чё это ты такой неправильный?