Mazda 3 Vs Mazda 6, Интересно мнение владельцев "шестёрки" Опции

[sadxgun]

Я счастливый обладатель троечки, но в последнее время хочется чего-то...не много по больше и комфортабельнее. Интересно узнать мнение владельцев "шестёрок" которые ездили и на "тройках". Как ходовая в сравнении с тройкой ? Плавность хода? Динамика разгона, вместительность багажника? Какие болячки присутствуют? Что лучше автомат или ручка ? Машинки похожи по характеру?

Если я свою продам , то бюджет будет в районе 14к у.е. , я так понимаю за эти деньги можно взять 2х-литровую 6ку до рестайл с пробегом от 100 до 150 тыс. Что думаете товарисчи , стоит таким заниматься или не морочить голову

З.Ы у меня мазда 3 седан,2006 год , 1.6 АТ , 100 тыс. пробега.
З.Ы.Ы Модерам если не туда написал , прошу переместить тему в нужный раздел.

[UsAlex]

Я счастливый обладатель троечки, но в последнее время хочется чего-то...не много по больше и комфортабельнее. Интересно узнать мнение владельцев "шестёрок" которые ездили и на "тройках". Как ходовая в сравнении с тройкой ? Плавность хода? Динамика разгона, вместительность багажника? Какие болячки присутствуют? Что лучше автомат или ручка ? Машинки похожи по характеру?

Если я свою продам , то бюджет будет в районе 14к у.е. , я так понимаю за эти деньги можно взять 2х-литровую 6ку до рестайл с пробегом от 100 до 150 тыс. Что думаете товарисчи , стоит таким заниматься или не морочить голову

З.Ы у меня мазда 3 седан,2006 год , 1.6 АТ , 100 тыс. пробега.
З.Ы.Ы Модерам если не туда написал , прошу переместить тему в нужный раздел.

При прочих равных... сток на сток - машка конечно комфортнее, больше места в салоне, багажники отличаются не сильно - у матрехи выше, у машки он глубже, динамика 2.0 даже на автомате вполне приличная. Но правда 2.0 на автомате рестайл ездил - там вроде автомат отличается от дорестайла. Механика 2.0 вполне резвая. По ходовке машка покрепче немного, но влияет стиль вождения существенно.

Как по мне то стоит заморочиться.

[sadxgun]

Спасибо за отзыв =)

[Bit]

М6 дорестайл:
АТ 4-х ступенчатый
Проблемы арок
Ходовка живучая
Багажник больше М3

[sadxgun]

М6 дорестайл:
АТ 4-х ступенчатый
Проблемы арок
Ходовка живучая
Багажник больше М3

Как коробка себя ведет , не тип трон , просто автомат?
Что с арками ржавеют ?

[Bit]

Как коробка себя ведет , не тип трон , просто автомат?
Что с арками ржавеют ?

Не тип-трон. Арки могут ржаветь, нужно смотреть внимательно.

[mbabenko]

Ржавеют также как и у матрёшек дорестайловых. Это проблема всего дорестайла.

Хотел купить себе 6-ку. Вот только она не влазила по длинне мне в гараж. Пришлось смотреть на тройку. Гараж по длине 4500 мм Матрёшка 4490 мм А у шестёрки +240 мм.

[BMF]

По ходовке машка покрепче немного

Из отзывов, собранных у мастеров на СТО, в т.ч. у Бизола, ходовка у шестерки ЗНАЧИТЕЛЬНО крепче

[awdev]

бери 6

[sadxgun]

Так, а что посоветуете , автомат или ручка надежнее в до рестайле?

[Hammster]

sadxgun, лучше брать рестаил, автомат и ручка - тут уже что больше нравится, но для комфорта наверное автомат будет предпочтительнее.

[Pavel]

sadxgun, лучше брать рестаил, автомат и ручка - тут уже что больше нравится, но для комфорта наверное автомат будет предпочтительнее.

+1

Лучше добавить немного денег и однозначно брать рестайл. Салон выглядит современнее.

Какой смысл менять 6й год на 5-й еще и с бОльшим пробегом?
Не забывай, что за регистрацию авто плату еще берут, и просто поменять машину на 14уе не получится, или будет "хлам". Плюс после покупки всякие диагностики и тд. Лучше все-таки посвежее машину искать, 6й-7й год

[Покрова]

sadxgun, лучше брать рестаил, автомат и ручка - тут уже что больше нравится, но для комфорта наверное автомат будет предпочтительнее.

Если падет выбор на автомат, то однозначно лучше рестайл брать,
Там пятисупенчатый типтрон против 4 ступечатого автомата.

[Sergu44o]

sadxgun, вообще вопрос странно звучит, конечно менять тройку на шестерку, тут даже говорить не о чем. намного надежнее, устойчивее на трассе, просторнее существенно.

[moreff]

М6 рестайл 2006 (куплена в 2007), МЕХ6. Выбирал между автоматом и механикой при покупке, автомат не впечатлил, как для меня - туповат и задумчив. Ездил ещё на М3 сестры, механика, 1,6. М6 гораздо лучше и мягче идёт по трассе, лучше управляемость, посадка водителя удобнее (у мну рост 195). Ну и по надёжности М6 лучше - с 2007 я по гарантии только кольцо выпускного коллектора и два подшипника поменял. Пробег 105 тысяч, родные аммо живые, менялись втулки стабилизатора и всё. Я за М6, вот только рестайл в бюджет 14 тыс. не впишется, минимум 15 будет.

Сообщение отредактировал moreff - Mar 14 2012, 13:02

[sadxgun]

+1

Лучше добавить немного денег и однозначно брать рестайл. Салон выглядит современнее.

Какой смысл менять 6й год на 5-й еще и с бОльшим пробегом?
Не забывай, что за регистрацию авто плату еще берут, и просто поменять машину на 14уе не получится, или будет "хлам". Плюс после покупки всякие диагностики и тд. Лучше все-таки посвежее машину искать, 6й-7й год

Рестайл с какого года идет? Есть определнный резерв который можно потратить на покупку рестайла, но потом будет грустно . Будем размышлять и читать отзывы )

[moreff]

С 2006 рестайл, только смотри внимательно, в 2006 ещё и дорестайл выходил.

[Ganz]

Для драйва 3ка, для старческого жоповоза 6ка...

Сообщение отредактировал Ganz - Mar 14 2012, 13:17

[moreff]

Ganz, ты к@к@шка

[Ganz]

Ganz, ты к@к@шка

А ты чо паришсо, у тя ИвЭко ТУРБО

[moreff]

Тада, Ивека чисто для отжига ))) Не пробовал на четырёхтоннике отжигать ?

[Ganz]

Тада, Ивека чисто для отжига ))) Не пробовал на четырёхтоннике отжигать ?

А чо, на ней свой кайф)))
ЗЫ Отжигал тока на таком комбайне

[Bit]

.......при покупке, автомат не впечатлил, как для меня - туповат и задумчив. ....

Нормальный там автомат.

... для стаческого жоповоза 6ка...

[Ganz]

Нормальный там автомат.

Кстати да, в городском потоке держал меня за хвост зачетно

[Grad]

Менять на шестерку, только желательно брать рейстаил, да и пересыживаться на машину старше как не очень...

[Sergu44o]

Для драйва 3ка, для старческого жоповоза 6ка...

Для жесткого драйва МПС3, для комфортного драйва МПС6

Кстати да, в городском потоке держал меня за хвост зачетно

я когда-то вообще прозрел, как Бит пошёл в шашки рубиться на Саксаганского

[Bit]

Кстати да, в городском потоке держал меня за хвост зачетно ...

...я когда-то вообще прозрел, как Бит пошёл в шашки рубиться на Саксаганского

Эта машина позволяет делать многое... При правильном использовании ))))

[Koliania]

Перед покупкой 6-ки страшно хотел 3-ку, и искал только ее, в спорт версии с 1.6.... Были варианты, смотрел катался, вроде ок... Сравнивал с Авео(еще одна машинка в семье) с хорошими колесами и подвеской.... Разница конечно есть но не так чтоб прям ВАУ... а когда глянул 6-ку, тут я уже ее оценил.... 6-ка эт уже как говорят бизнес класс, но мечта купить тройку во мне еще не умерла

[sadxgun]

Спасибо будем значит копить на рестайл =)

[chunga-changa]

С 2006 рестайл, только смотри внимательно, в 2006 ещё и дорестайл выходил.

не факт - у меня декабрь 2005 рейстайл
по теме - двухлитровая тройка в движении мне показалась более шустрой, маневренной.
шестерка более солидная, салон просторнее, подвеска мягче.
но дури тоже хватает.

Сообщение отредактировал chunga-changa - Mar 15 2012, 00:12

[johnkorago]

была 3ка 2.0, 4 года, мех. поменял на 6ку конца 5го года (РЕСТАЙЛ). И так случилось, что взял лифтбэк.

6ка, рестайл, лифтбэк, 2.0, 6 ст. КПП
+ намнооого больше места в салоне. 5 человек нормально сидят.
+ комфортность намного лучше. мягче.
+ на трассе получаешь удовольствие.
+ багажник в лифтбеке огромный. советую искать именно такую модификацию, а не седан. если опустить еще задние сидения, можно спать)
+ дизайн салона мне больше нравится.
+ едит достаточно резво.
+ вложишься в 14к

- чуть менее резвая
из минусов все....

я бы брал сразу 6ку...МПС)))

[Pavel]

+ багажник в лифтбеке огромный. советую искать именно такую модификацию, а не седан. если опустить еще задние сидения, можно спать)

я бы брал сразу 6ку...МПС)))

После такого вступления, надо бы добавить последний пункт "...МПС, спать можно свернувшись в багажнике".
А так конечно МПС это сила. Жаль, что с АКПП не выпускалась. Вот например 3.0л Субару Легаси тех же годов... !!!

[Sergu44o]

Pavel, в МПС заднее сидение не складывается, спать там не так удобно.

[Pavel]

Pavel, в МПС заднее сидение не складывается, спать там не так удобно.

Так я так и написал вроде...

[shchedov]

Возьми 6 мпс, без мотора в соседней теме, 2т.уе мотор на разборе (спасибо владельцам цх7 за доступные запчасти) и будет тебя Отличная машина, в которой и драйва и комфорта побольше чем в тройке в разы!!!)

[Artem83]

как по мне то лучше 6:
комйфортней
больше
вместительней
ходовая крепкая
резвая для своего объема

"-" дорестайла - арки ржавеют

[sadxgun]

была 3ка 2.0, 4 года, мех. поменял на 6ку конца 5го года (РЕСТАЙЛ). И так случилось, что взял лифтбэк.

6ка, рестайл, лифтбэк, 2.0, 6 ст. КПП
+ намнооого больше места в салоне. 5 человек нормально сидят.
+ комфортность намного лучше. мягче.
+ на трассе получаешь удовольствие.
+ багажник в лифтбеке огромный. советую искать именно такую модификацию, а не седан. если опустить еще задние сидения, можно спать)
+ дизайн салона мне больше нравится.
+ едит достаточно резво.
+ вложишься в 14к

- чуть менее резвая
из минусов все....

я бы брал сразу 6ку...МПС)))

В 14 у.е это ты шикарно влез , а какой пробег был когда брал ? Что-то менялось за время эксплуатации?

Возьми 6 мпс, без мотора в соседней теме, 2т.уе мотор на разборе (спасибо владельцам цх7 за доступные запчасти) и будет тебя Отличная машина, в которой и драйва и комфорта побольше чем в тройке в разы!!!)

Если мне 6 мпс , я в ней и жить буду, меня моя выгонит. Я ж не могу остановится ... а там стооолько ништяков можно воткнуть ))))

Сообщение отредактировал sadxgun - Mar 15 2012, 10:47

[Мутант]

Я за BMW 750LI X-Drive или Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D
А по теме, бери конечно лучше шестёрку, если позволяет бюджет, а за 14 тык. я думаю можно найти аппарат, не 2.0 с Автоматом, кожей и 2007 года, но можно=)

Сообщение отредактировал Мутант - Mar 15 2012, 10:51

[Ganz]

в которой и драйва и комфорта побольше чем в тройке в разы!!!)

ХИХИХИ, насмешил, вроде не маленький и нинаешь что могет мпс3 по сравнению с 6кой))))))))))))

[Мутант]

ХИХИХИ, насмешил, вроде не маленький и нинаешь что могет мпс3 по сравнению с 6кой))))))))))))

Вы человеку самолёт советуете или машину для семьи??

[Ganz]

Вы человеку самолёт советуете или машину для семьи??

А кто не мечтает о семейном самолете?!

[Мутант]

А кто не мечтает о семейном самолете?!

Это уже другая песня Человек сказал же, что за МПС жена под зад коленом даст=) а для семьи, я думаю из этих 2 автомобилей Ма6ка будет лучше.

[maxwell]

у меня тройка дорестайл 2.0
у отца была 6 дорестайл 2.0

плюсы:
шестерка мягче, комфортнее, шумка лучше, места я бы не сказал, что значительно больше, но все же сзади чуть больше. багажник тоже больше, но опять же не на много, по подвеске за сто тыс км ничего не ремонтировали,

минусы:
не такая шустрая как тройка

[Sergu44o]

maxwell, ты на дальняк пробовал ездить сзади в 3 и в 6?
хотя ты мелкий, тебе может и номрально

в 6 сзади места существенно больше, коленями не упираешься в передние сидушки + по ширине просторнее.

[Мутант]

maxwell, ты на дальняк пробовал ездить сзади в 3 и в 6?
хотя ты мелкий, тебе может и номрально

в 6 сзади места существенно больше, коленями не упираешься в передние сидушки + по ширине просторнее.

+1 к Сергу44о
Мне вообще с моими 197см и солидной округлостью, разница ощутима=)
Хотя комфортно я себя чувствовать буду наверно начиная с S класса и крузака=)
А по теме, я думаю ответ уже дан и ТС решение принял!!!
3.Ы. лазил по Авториа, там за 14. тык. легко можно найти Ма6ку рестайл, но конечно надо смотреть вживую всё!!!

Сообщение отредактировал Мутант - Mar 15 2012, 13:53

[shchedov]

ХИХИХИ, насмешил, вроде не маленький и нинаешь что могет мпс3 по сравнению с 6кой))))))))))))

знаем летали))) я имел ввиду обычную тройку)

[Ganz]

maxwell, ты на дальняк пробовал ездить сзади в 3 и в 6?
хотя ты мелкий, тебе может и номрально

в 6 сзади места существенно больше, коленями не упираешься в передние сидушки + по ширине просторнее.

Серега, в любой машине в 3м сзади мало места и на дальняк ехать просто пестес... Я на своей и в крым и куда хошш ездил, 4 человека, со всеми манатками комфортно ехали...

знаем летали))) я имел ввиду обычную тройку)

Зачем сравнивать 6мпс и м3 не мпс несравнимое?

[Droll]

maxwell, ты на дальняк пробовал ездить сзади в 3 и в 6?
хотя ты мелкий, тебе может и номрально

в 6 сзади места существенно больше, коленями не упираешься в передние сидушки + по ширине просторнее.

Однозначно больше.
Но все таки как по мне могло бы быть больше - часто задние пасажиры коленями в спину толкали ... и это при моих 185см ...

[Sergu44o]

Серега, в любой машине в 3м сзади мало места и на дальняк ехать просто пестес... Я на своей и в крым и куда хошш ездил, 4 человека, со всеми манатками комфортно ехали...

ты тоже мелкий

З.Ы. когда-то в Крым на Жигулях-копейке ездили, и тоже казалось, что "комфортно"

[Droll]

Мне вообще с моими 197см и солидной округлостью, разница ощутима=)
Хотя комфортно я себя чувствовать буду наверно начиная с S класса и крузака=)

Угу ... Сам посматриваю на просторные салоны , сначала даж подумал смнова на М6 пересесть, но только нью, но прицепив сзади два детских кресла , понял шо места таки мало ....

ты тоже мелкий

З.Ы. когда-то в Крым на Жигулях-копейке ездили, и тоже казалось, что "комфортно"

+100пидцот, 6 человек и нормально было

[Sergu44o]

Droll, так тебе с детскими креслами Каптиву нужно, просись к Логину на тест-драйв, у него ж вроде такая

[Ganz]

ты тоже мелкий

З.Ы. когда-то в Крым на Жигулях-копейке ездили, и тоже казалось, что "комфортно"

Эй толстый (С)))))))
Поотжирались на козеных харчах)))))

[Мутант]

Droll, так тебе с детскими креслами Каптиву нужно, просись к Логину на тест-драйв, у него ж вроде такая

Всё в бюджет упирается ж, так как я понял=)
А если нет, то я думаю мой вариант с Крузаком 200 будет лучше чем Каптива=)

Эй толстый (С)))))))
Поотжирались на козеных харчах)))))

А я например такой родился, ну поменьше конечно, но потом в арифметической прогрессии дошёл до заданных параметров=)

[Droll]

Droll, так тебе с детскими креслами Каптиву нужно, просись к Логину на тест-драйв, у него ж вроде такая

Гм... погуглил, удивил заявленый расход -10 с копейками и это при 3,0 V6 мало вериться ... а если взять во внимание другие модели шевроле - на бумаге у всех расход вменяемый , а на практике совсем другая картинко ....

Да и не готов за него 38 килобаксов отдать ....

[Мутант]

Гм... погуглил, удивил заявленый расход -10 с копейками и это при 3,0 V6 мало вериться ... а если взять во внимание другие модели шевроле - на бумаге у всех расход вменяемый , а на практике совсем другая картинко ....

Да и не готов за него 38 килобаксов отдать ....

Как по мне, в районе 40 килобаксов, у меня есть 3 варианта:
Рекстон, СантаФЕ и ИксТрейл, но после выхода 2.2 дизеля у Каптивы, и её можно посмотреть!!!

[Droll]

Как по мне, в районе 40 килобаксов, у меня есть 3 варианта:
Рекстон, СантаФЕ и ИксТрейл, но после выхода 2.2 дизеля у Каптивы, и её можно посмотреть!!!

в районе 40 кг у мня чет один вариант вырисовываеться - Прадег 4.0 , 08 года целый можно найти ....
Но сейчас смотрю варианты "обмена" ауриса на жоповозку с большим салон , с минимумом вложений , ибо сейчас нет желания вкладываться в авто - другие приоритеты сейчас . Посему смотрю и на седаны, хотя предпочтение бобегам ...

[Мутант]

в районе 40 кг у мня чет один вариант вырисовываеться - Прадег 4.0 , 08 года целый можно найти ....
Но сейчас смотрю варианты "обмена" ауриса на жоповозку с большим салон , с минимумом вложений , ибо сейчас нет желания вкладываться в авто - другие приоритеты сейчас . Посему смотрю и на седаны, хотя предпочтение бобегам ...

Я просто о новых говорил=) а если БУ, то в плане драйва 4.0 рулит, а в экономичности лучше 3.0 Д-4Д =) ну каждому своё=)
У меня если бы была сейчас возможность, то брал бы только внедорожника/паркетника, а уж седан 2 машиной!!

[shchedov]

Зачем сравнивать 6мпс и м3 не мпс несравнимое?

Единственный критерий для сравнения-это сегодняшняя ЦЕНА!!! вот от чего я оттолкнулся в сравнении. (я не прав???)

[Мутант]

ТС, а для тебя вот, если попались дорестайлы, то сорри,я в них не шарю=) вообщем маленькая подборка в 14 тык. уе=)
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_7303229.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_7128521.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_7249556.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_7302048.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_7236977.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_6445884.html]]>

И если кому не сложно, можно в личку как отличить рестайл, от дорестайла?? в новой я шарю

Сообщение отредактировал Мутант - Mar 15 2012, 16:05

[Pavel]

И если кому не сложно, можно в личку как отличить рестайл, от дорестайла?? в новой я шарю

Вообще спутать сложно, видно, так сказать, невооруженными глазами - диски, передний бампер, фары, особенно салон, мафон и панель приборов, коробки передач стали на 1ст больше. Под капотом тоже разницу найти можно - даже бачек умывателя упрятали вниз...

По объявам все дорестайл, кроме возможно последней, диски от "до" , бампер "после". Ну может диски с зимней резиной другой комплект

Извини, что не в личку, вдруг ТС тоже интересно

Сообщение отредактировал Pavel - Mar 15 2012, 16:32

[Мутант]

Вообще спутать сложно, видно, так сказать, невооруженными глазами - диски, передний бампер, фары, особенно салон, мафон и панель приборов, коробки передач стали на 1ст больше. Под капотом тоже разницу найти можно - даже бачек умывателя упрятали вниз...

По объявам все дорестайл, кроме возможно последней, диски от "до" , бампер "после". Ну может диски с зимней резиной другой комплект

Извини, что не в личку, вдруг ТС тоже интересно

Дякую=)
За личку пофф..
а можно пару ссылок, ну наглядный пример=)

[Droll]

Вообще спутать сложно, видно, так сказать, невооруженными глазами - диски, передний бампер, фары, особенно салон, мафон и панель приборов, коробки передач стали на 1ст больше. Под капотом тоже разницу найти можно - даже бачек умывателя упрятали вниз...

По объявам все дорестайл, кроме возможно последней, диски от "до" , бампер "после". Ну может диски с зимней резиной другой комплект

Извини, что не в личку, вдруг ТС тоже интересно

+ вышеперечисленому - у рестайла 2 трубы , у дорестайла 1 ( кроме 1,8 )

а можно пару ссылок, ну наглядный пример=)

]]>Эх, хорош мапед был ... Рестайл ]]>

Сообщение отредактировал Droll - Mar 15 2012, 16:56

[Мутант]

+ вышеперечисленому - у рестайла 2 трубы , у дорестайла 1 ( кроме 1,8 )


]]>Эх, хорош мапед был ... Рестайл ]]>

А есть фотки, что бы 2 были рядом и со стрелочками=)
Что и как=)

Ты пересел на Аурис после Ма6ки??
ты крейзи=)
ну, если конечно причиной не материальное положение было=)

Сообщение отредактировал Мутант - Mar 15 2012, 17:30

[johnkorago]

В 14 у.е это ты шикарно влез , а какой пробег был когда брал ? Что-то менялось за время эксплуатации?

брал чуть более года назад с пробегом 69к.
ну менял по ходовой то да се....сайленты, аморты, втулки...ничего особенного. другое дело с лкп - порой хоцца все перекрасить нафиг, ибо царапается всем и везде.

если буду продавать, то со всеми грехами по подкрасам и царапкам, продавал бы за 14500-14000 с торгом по делу. а за лифтбэк подумайте - не пожалеете)

[Droll]

Ты пересел на Аурис после Ма6ки??
ты крейзи=)

Нет, машку я променял на Рафег , а Аурис уже был на тот момент. А если сравнивать Аурис и Машку ( хотя шо там можно сравнивать совсем разные авто) то посадка за рулем удобней в Аурисе ( честн сам в шоке) , качество шумки выше ( не знаю может потому что арабка была , с европейкой сравнивать не доводилось) , по расходу , динамике ( если равнять 2.0 АТ Машку и 1.6 ручку Аурис , у мну ручка) , в рулежке, тут Аурис интересней .... Но реально их нельзя сравнивать , когда я решал что продать Аурис или Машку то долго не мог приянт решение.

[elenbert]

Дякую=)
За личку пофф..
а можно пару ссылок, ну наглядный пример=)

До 2007 года:


После 2007 года:


После 2010 года:

[Pavel]

До 2007 года:

После 2007 года:

После 2010 года:

Не по теме.
Надо 2002-2005 и 2005-2007.

[Мутант]

Да, нову Маську, я знаю как облупленую, а вот прошлую=)

[sadxgun]

ТС, а для тебя вот, если попались дорестайлы, то сорри,я в них не шарю=) вообщем маленькая подборка в 14 тык. уе=)
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_7303229.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_7128521.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_7249556.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_7302048.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_7236977.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_6_6445884.html]]>

И если кому не сложно, можно в личку как отличить рестайл, от дорестайла?? в новой я шарю

Спасибо , эх... свою продать остаеться и можно углубляться в поиски , тут весна пришла бы , чтоб бизнес зашевелился , гляди там и бюджет увеличиться :-)

[Sandro-3]

Не по теме.
Надо 2002-2005 и 2005-2007.

2002-2005


2005-2007

в рест. 2 выхлопных трубы, сток.дицки прямые, металические окантовки на переднем бампере, решетка радиатора немного меньше. Вроде всё, что с наружи не так.

Сообщение отредактировал Sandro-3 - Mar 16 2012, 09:55

[moreff]

+ фары и стопы в рестайле притемнённые, в дорестайле белые

[Kosta88]

Да, рестайл отличается с наружи по : бамперу, фонарям и фарам, выхлопу и дискам. Салоны в них перепутать нельзя. сядешь в ту и другую и не перепутаешь никак.

А вообще сам хотел тройку, нравилась она мне. Искал и в процессе поиска попалась ма6ка. На сегодня 135 тысяч пробега, собираюсь пересмотреть подвеску, ещё ни разу не лазил. Надо проверить и мож какие резиночки поменять, и за всё время помимо сервисных процедур поменяна 1 подушка на двигателе, два подшипника ступичных, по гарантии генератор. И усё. Из коробок если не париться над автоматом то однозначно 6ти ступенчатую механику бери. Отличная и удобная коробка.

[max@JUDO]

сам недавно столкнулся с такой проблемой! безумно нравиться м3 в хэтчбеке,2л ваще самолет. вопрос в том что люди это тоже понимают, и брали в основном их что б погонять) сами понимаете что такое взять после такого джигита ткое РВАНЧо, а потом как в анекдоте регулярно заниматься с ней с*ксом((пересмотрел кучу вариантов. начал смотреть маз6 рестайлинг, опять куча приколов типа...маишина не крашена,ну кроме капота,крыла,двер с другой машины*пробег 40 т руль,пидали,сиденья,ручка кпп затерты на все 300)) по итогу взял м6 4 года от хазяина,2л на механике,на первом учете, по комплкт все кроме кожи и автомата.машину брал не по году, а по состаянию, без подкрасов,сам удивился. из минусов,конечно мнение субьективное, это дороговизна рем.подвески по сравнению 626 2001г (у отца) и 323ф 2002г(раньше у меня) и на преведуших ходовка была покрепче, это отмечают и специалисты. но когда берешся руками за Трехспицевый руль с,, птичкой,,рука шелкает скоростя с приятной четкостью и коротким ходом, невольно забываешь о этих нюансах!!

[speedman]

Я счастливый обладатель троечки, но в последнее время хочется чего-то...не много по больше и комфортабельнее. Интересно узнать мнение владельцев "шестёрок" которые ездили и на "тройках".

У моей сестры тройка хетч с автоматом, у меня была шестерка (впечатления от владения подробнее тут: ]]>http://iamcritic.com/Article/Details/476]]> ) 2.0 с механикой, рестайл.
Умом понимаю, что мне хватило бы и тройки, но после шестерки уже не могу купить такую маленькую машину (2-х местные купешки не в счет) .
В городе неплохо ездить и на тройке, но на дальних поездках лучше шестерка.
Свою машину я продал за 15, когда ей было ровно 3 года и ровно сто тысяч пробега.

Только масло лучше менять не через 20 тыщ, как я менял, а через 10