Civic VS Mazda 3/6 MPS, хочется проехаться... (драг) Опции

[Vick]

Привет всем счастливым владельцам МПСок.
Хотелось бы проехаться с кем-нибудь из Вас, чтобы оценить насколько сильно я отстану. Интересуют стоковые варианты...

У меня сивик 98-й год, хэтчбэк около 190 л.с.

Виталий 8067-501-1230, или оставляйте свои координаты сдесь.

Сообщение отредактировал Vick - Mar 17 2008, 16:59

[yats_13]

я гонять не хо, не умею но посмотреть хо!

[suslik]

я так понимаю у тя ВТи?

если да то вчера катался на 6g Vti (правда седан сток) - машинка огонь, но как по мне то по ощущениям МПС намного "ощутимей"

[Vick]

я так понимаю у тя ВТи?

если да то вчера катался на 6g Vti (правда седан сток) - машинка огонь, но как по мне то по ощущениям МПС намного "ощутимей"

у меня не 1.6, а 2.0

[suslik]

а что за сивик такой 98 года с 2.0 - я так понимаю дивг не родной? откуда если не секрет?

[Vick]

а что за сивик такой 98 года с 2.0 - я так понимаю дивг не родной? откуда если не секрет?

слишком долго рассказывать. двигатель не родной - гибрид (такой с завода не выпускали). до этого был 1.6 ВТИ, а до 1.6 был 1.4.

Сообщение отредактировал Vick - Mar 17 2008, 19:08

[Vick]

вопрос снят... буду у Вас на покатушках 22-го

[suslik]

а что кроме двигателя сделано?

[Ganz]

вопрос снят... буду у Вас на покатушках 22-го

Ждем с нетерпением!

[Vick]

а что кроме двигателя сделано?

КПП
подвеска
музыка

Двигатель еще не сделан. Он почти стоковый (валы, коллектора, дроссель - сток)

Сообщение отредактировал Vick - Mar 17 2008, 18:57

[avtoprofi]

Привет всем счастливым владельцам МПСок.
Хотелось бы проехаться с кем-нибудь из Вас, чтобы оценить насколько сильно я отстану. Интересуют стоковые варианты...

У меня сивик 98-й год, хэтчбэк около 190 л.с.

Виталий 8067-501-1230, или оставляйте свои координаты сдесь.

Пока ещё полный сток. Готов проехать, но только сходу, с 50-60 км/час.
МПС 3 не для драга, уже пробовал. Ещё стою на месте, а уже надо переключаться на вторую, ну нафиг.

Да и с места больше решает мастерство и привычка водителя к конкретному авто.
А оценить на сколько отстанет авто и на сколько оно мощное можно только сходу, мастерства много не надо.

[Vick]

Да и с места больше решает мастерство и привычка водителя к конкретному авто.
А оценить на сколько отстанет авто и на сколько оно мощное можно только сходу, мастерства много не надо.

В том то и дело, что сходу ты 100% уедешь, т.к. крутящий момент 380...
А вот с места у меня могут быть шансы...
У МПС - есть блокировка, если ты придержишь сцепление, то можешь достаточно хорошо тронуться... Правда сцепление может сгореть

[ZeroGravity]

Привет всем счастливым владельцам МПСок.
Хотелось бы проехаться с кем-нибудь из Вас, чтобы оценить насколько сильно я отстану. Интересуют стоковые варианты...

У меня сивик 98-й год, хэтчбэк около 190 л.с.

Виталий 8067-501-1230, или оставляйте свои координаты сдесь.

Я 22 заеду. Из модов - холодный впуск + амортики. Резина будет зимняя)))
095-2 восем три - два восемь - два восемь
Саша

З.Ы. У тебя случайно не этот Сивик
]]>http://vkontakte.ru/video24685166]]>

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Mar 17 2008, 20:30

[Sergu44o]

Я 22 заеду. Из модов - холодный впуск + амортики. Резина будет зимняя)))
095-2 восем три - два восемь - два восемь
Саша

Ты чукча. 22-го ты "заезжать" будешь не здесь..

[ZeroGravity]

Ты чукча. 22-го ты "заезжать" будешь не здесь..

ууууупс думал это пятница

[avtoprofi]

В том то и дело, что сходу ты 100% уедешь, т.к. крутящий момент 380...
А вот с места у меня могут быть шансы...
У МПС - есть блокировка, если ты придержишь сцепление, то можешь достаточно хорошо тронуться... Правда сцепление может сгореть

Я то уеду, но ты увидешь на сколько отстаёшь. Вроде бы это хочешь узнать, если я правильно понял?

А драг это не показатель, от водителя многое зависит.
И ты можешь неправильно тронуться и соперник. Адекватную разницу автомобилей ты не увидишь.

[empty]

да вот как раз драг и показатель смысл ехать сходу, если заранее знаешь что проиграешь? сходу решает авто. а вот на драге очень многое зависит от водителя

[avtoprofi]

да вот как раз драг и показатель смысл ехать сходу, если заранее знаешь что проиграешь? сходу решает авто. а вот на драге очень многое зависит от водителя

Значит я неправильно понял.
Думал, что целью было сравнить авто, а не просто подёргаться на драге. Тогда я пас, на драге практически не дёргаюсь.

[Vick]

]]>http://vkontakte.ru/video24685166]]>

это ЕК9 (тайп Р). У меня такой же кузов только без обвеса.
В этом, что ты показал мотор 1.6 (В16В) - 185 л.с. на валу.

Значит я неправильно понял.
Думал, что целью было сравнить авто, а не просто подёргаться на драге. Тогда я пас, на драге практически не дёргаюсь.

проедем на выходных, если погода будет ОК - недалеко от тупичка есть хорошая прямая для ролл-она.
50-180 км/ч

[avtoprofi]

проедем на выходных, если погода будет ОК - недалеко от тупичка есть хорошая прямая для ролл-она.
50-180 км/ч

Хорошая дорога - Бориспольская трасса поздно вечером , более менее безопасно и покрытие отличное, лучше не найти.
И главное, там очень редко контролируют скорость.

[yats_13]

Хорошая дорога - Бориспольская трасса поздно вечером , более менее безопасно и покрытие отличное, лучше не найти.
И главное, там очень редко контролируют скорость.

+100
лучше даже к часу ночи
можно я с вами?

[Sergu44o]

+100
лучше даже к часу ночи
можно я с вами?

Вчера вечером товарищем там был замечен придурок, перебегающий трассу. Так что... Сейчас еще и дорога мокрая, видно очень херово...

Мной вчера вечером была замечена бабка, ___переходящая___ Бажана под мостом на м.Харьковская. Чувак на микроавтобусе чуть не родил, когда её объезжал. Прямо над подземным переходом, ссука...

[Vick]

Подождем пока высохнет полотно... Можно по бориспольской
У меня выйдет только на выходных или в пятницу...

Сообщение отредактировал Vick - Mar 18 2008, 08:42

[yats_13]

Подождем пока высохнет полотно... Можно по бориспольской
У меня выйдет только на выходных или в пятницу...

ну норм. только вот в субботу там тоже были замечены неск. придурков, которые перелазили через центральный отбойник трассы. поэтому ехать ИМХО лучше поздно ночью.

[suslik]

Обещать не буду но возможно уболтаю 6ВТИ приехать

[Vick]

Обещать не буду но возможно уболтаю 6ВТИ приехать

Зачем? я тоже могу уболтать 2-их как минимум
1.6 немного в другой весовой категории...
Я постараюсь пригласить сивик тайп Р 250+ л.с.

Сообщение отредактировал Vick - Mar 18 2008, 09:22

[aries]

Зачем? я тоже могу уболтать 2-их как минимум
1.6 немного в другой весовой категории...
Я постараюсь пригласить сивик тайп Р 250+ л.с.

А че приглашать я и так приеду
только проблема 22 дрифт я там буду а потом можно и на драг
кстати а где драг и во сколько 22 это ж субота

[Vick]

А че приглашать я и так приеду
только проблема 22 дрифт я там буду а потом можно и на драг
кстати а где драг и во сколько 22 это ж субота

О! Леша, приедь плиз! Драг в Тупичке. А ролл-он думаем на бориспольской в пятницу или субботу ночью. Присоединяйся
Ты фильтр хорошо прикрутил?

[Ganz]

А че приглашать я и так приеду
только проблема 22 дрифт я там буду а потом можно и на драг
кстати а где драг и во сколько 22 это ж субота

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=6845&st=0]]> пост #1

[aries]

О! Леша, приедь плиз! Драг в Тупичке. А ролл-он думаем на бориспольской в пятницу или субботу ночью. Присоединяйся
Ты фильтр хорошо прикрутил?

ты понимаешь я ж на рыксе еду на дрифт а там начало в 11 а потом подьеду на драг
если получится то может на моем сивике приедет мой механик андрей
а я потом на рыксе подтянусь

а фильтр не предсказуем пока ездим гоняем все нормально а потом раз и открутился какого то хрена

[Vick]

ты понимаешь я ж на рыксе еду на дрифт а там начало в 11 а потом подьеду на драг
если получится то может на моем сивике приедет мой механик андрей
а я потом на рыксе подтянусь
а фильтр не предсказуем пока ездим гоняем все нормально а потом раз и открутился какого то хрена

может я тоже на дрифт подъеду - потрещим

[avtoprofi]

давайте предварительно на пятницу 23.00, главное, чтоб сухо было, а то дожди каждый день почти.

[yats_13]

давайте предварительно на пятницу 23.00, главное, чтоб сухо было, а то дожди каждый день почти.

на козацком?
по гисметео обещают 0 +2, дождь на пятницу

Сообщение отредактировал yats_13 - Mar 19 2008, 21:03

[avtoprofi]

на козацком?
по гисметео обещают 0 +2, дождь на пятницу

да, там
если будет мокрая дорога, значит не едем
если сухо, тогда буду..

[Vick]

давайте предварительно на пятницу 23.00, главное, чтоб сухо было, а то дожди каждый день почти.

ОК. Только перезвоните мне плиз перед выездом 8067-501-1230.
Я не уверен, что машина будет готова...

[ZeroGravity]

Возобновляю тему. Хотел бы проехаться. Надеюсь, что машина будет готова к началу первой недели апреля

[yats_13]

Возобновляю тему. Хотел бы проехаться. Надеюсь, что машина будет готова к началу первой недели апреля

с ходу или с места? если с места, то я присоединяюсь.

[Vick]

с ходу или с места? если с места, то я присоединяюсь.

С ходу у меня нет шансов даже в теории.
С места можно попробовать.
Машина, надеюсь , будет готова к воскресенью.

Товарищи, оставте плиз свои конт телефоны - спасибо!

[avtoprofi]

Возобновляю тему. Хотел бы проехаться. Надеюсь, что машина будет готова к началу первой недели апреля

Напишите место, дату и время буду тоже

[yats_13]

С ходу у меня нет шансов даже в теории.
С места можно попробовать.
Машина, надеюсь , будет готова к воскресенью.

Товарищи, оставте плиз свои конт телефоны - спасибо!

я вот ни фига не пойму. если ты говорил в соседней ветке, что:

Чтоб ты был уверен, что слава МПС 3 не посрамлена, могу добавить, что сивик 4-го поколения с моим мотором (не таким же, а этим самым) только с правильными валами и выпуском ехал 402 метра за 12,7 секунд (по телеметрии).
Для сравнения время стоковой МПС 3 минимум 14 сек.

Безусловно кузов EJ (как у меня) тяжелее 4-го килограмм на 150 - накинь 0.7
Разница в 0.6 сек на скорости 160-170 км/ч. 160 км/ч = ~ 45 м/сек. Теперь считаем корпуса = 0.6*45/4.5= 6 корпусов.

Вывод - рано или поздно легенда станет аксиомой.

если она у тя идёт пусть 13 сек квотер, а МПС - 14, то с ходу ты должен далеко уходить. или я не прав?

[stail]

]]>http://vkontakte.ru/video24685166]]>
дааа, мощное видио

[King]

12,7 секунд квотер?))))

Странно, победитель соревнований по драгу в классе стрит Даша на синей врыксе ехала квотер за 12,5. Только там полный привод и доработок на энное количество КБ. Машина эта в Киеве достаточно известна, не знаю сколько там мощности (не видел результатов с дино-стенда), но говорят, что за 400+ л.с. и я склонен верить этой цифре.

Так что кто-то неправильно посмотрел показания телеметрии

[yats_13]

12,7 секунд квотер?))))

Странно, победитель соревнований по драгу в классе стрит Даша на синей врыксе ехала квотер за 12,5. Только там полный привод и доработок на энное количество КБ. Машина эта в Киеве достаточно известна, не знаю сколько там мощности (не видел результатов с дино-стенда), но говорят, что за 400+ л.с. и я склонен верить этой цифре.

Так что кто-то неправильно посмотрел показания телеметрии

+1 тоже удивляюсь.

[Vick]

+1 тоже удивляюсь.

это личное дело каждого - верить или нет.
850 кг сивик с мотором в 250+ сил на сликах едет быстрее 13 сек.

Мой сивик сейчас дай Бог чтоб из 14 сек выехал со стоковым навесным и валами...
Еще есть над чем работать и мы работаем...

[aries]

у меня мотор стоит который в прибалтике ехал 12.5
2 литра атмо
только в кузове другом 900 кг и на 15 колесах

поверь если правильно подобрать пары можна поехать очень быстро

я на тайпе своем на стоковом моторе только впуск выпуск и мозги
плюс пара и японская коробка
ехал 13.58 а 2.5 бмв на дроселях валах полусликах короче в полном заряде ехал 13.7 вот и все

так что поверте хонда могет даже очень

мазда я думаю тоже может просто никто не занимался ей правильно и конкретно

[Vick]

у меня мотор стоит который в прибалтике ехал 12.5
2 литра атмо
только в кузове другом 900 кг и на 15 колесах

поверь если правильно подобрать пары можна поехать очень быстро

я на тайпе своем на стоковом моторе только впуск выпуск и мозги
плюс пара и японская коробка
ехал 13.58 а 2.5 бмв на дроселях валах полусликах короче в полном заряде ехал 13.7 вот и все

так что поверте хонда могет даже очень

мазда я думаю тоже может просто никто не занимался ей правильно и конкретно

Спасибо за поддержку! Когда мы уже заедем?
Я буду на след выходных готов...

[Yury]

мазда я думаю тоже может просто никто не занимался ей правильно и конкретно

"не занимался" в прошедшем времени, я не ошибся?

Спасибо за поддержку! Когда мы уже заедем?
Я буду на след выходных готов...

Боюсь что я буду готов не раньше июня...

[Vick]

Боюсь что я буду готов не раньше июня...

а че за машина? можно подробности...

[Yury]

а че за машина? можно подробности...

Mazda 6 MPS

[Vick]

Mazda 6 MPS

Че делаешь с ней?
В Киеве есть МПС 3 с фронтальным кулером и 35-м гарретом. Говорят, хорошо едет

[Yury]

Че делаешь с ней?
В Киеве есть МПС 3 с фронтальным кулером и 35-м гарретом. Говорят, хорошо едет

Шаманим немного
Не знаю, не видел и даже не слышал о такой

[aries]

"не занимался" в прошедшем времени, я не ошибся?


Боюсь что я буду готов не раньше июня...

ну да просто какой то фан мазды рано или поздно сделает какой то зачетный стрит кар
да и я немного рыксу подделаю правда я больше ее на дрифт но все равно и подрыгатся будет на ней интересно
правда хреново она тяжелая сильно 1370 кг пустого веса

[ZeroGravity]

В Киеве есть МПС 3 с фронтальным кулером и 35-м гарретом. Говорят, хорошо едет

Ты ошибся друг, это есть такая 6-ая МПС....

2 aries & Vick - пацаны давайте говорите когда будете ехать! Я с удовольствием приеду посмотреть + с вами заехать. Но если реально у тебя время на 402 меньше чем 14 секунд, то результат предсказуем

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Mar 31 2008, 12:07

[Yury]

ну да просто какой то фан мазды рано или поздно сделает какой то зачетный стрит кар
да и я немного рыксу подделаю правда я больше ее на дрифт но все равно и подрыгатся будет на ней интересно
правда хреново она тяжелая сильно 1370 кг пустого веса

6 мпс ещё тяжелее...

[Vick]

время на 402 меньше чем 14 секунд, то результат предсказуем

Вы как-то между строк читаете...
Цытата: "Дай Бог, чтобы..." - это основная фраза
ИМХО при хорошем старте, ты объедешь на корпус-два

[aries]

Ты ошибся друг, это есть такая 6-ая МПС....

2 aries & Vick - пацаны давайте говорите когда будете ехать! Я с удовольствием приеду посмотреть + с вами заехать. Но если реально у тебя время на 402 меньше чем 14 секунд, то результат предсказуем

я в броварах на чемпионате слил с2000 стоковой

причем всего на полкорпуса
я тупо буксовал проигрывал корпусов 5 и не успевал догнать
вот такой результат

вообщем так если в воскресенье будет хорошая погода то я приеду
вечером мне невиг ловить асфальт холодный я тупо не могу зацепится га 3 передачах

кстати в броварах у меня лучшее время было 13.85 по апекси

[avtoprofi]

Про МПС3 и Гаррет - скорее всего страшная сказка Мозги даже америкосы ещё не довели до ума, только только что-то начинает появляться. Железа валом, а управлять им пока нечему.

Кстати, МПС 3 объезжает сток S2000 и RX-8 (240h.p.). Проверено товарищами из России.

[sleserginekolog]

videl stariy crx na slikah, u nego turbina torchala mesto peredney fari, ehal 12.1 )) zloi bil civic... v tot zhe raz videl znamenitiy u nas v NY 1000ls evo, mashina zver on 9 sekund ezdil kak s dobrim utrom, skazal shto bistree 9 ne edet potomushto netu parashuta (bistree 9 secund nuzhen parashut)... on kogda trogalsa takoe zvuk kak iz kalasha strelali, iz tam gde down pipe zakanchivaetsa pramo ogon vistrelival... voobshem mashina v celom oboshlas emu $70000, 35 mashina i 35 tuning...

[yats_13]

гы, а долго двигло в таком режиме работало? 1000 кобыл имею в виду?

[aries]

Про МПС3 и Гаррет - скорее всего страшная сказка Мозги даже америкосы ещё не довели до ума, только только что-то начинает появляться. Железа валом, а управлять им пока нечему.

Кстати, МПС 3 объезжает сток S2000 и RX-8 (240h.p.). Проверено товарищами из России.

рыксу да у мпс 3 по стоку 14.16 у рыксы 14.70 разница очень большая
а вот с2к едет 13.94 просто это время очень тяжело реализовать

[Vick]

прошу прощения но меня не будет в воскресенье по техническим причинам - машина не готова.
После установки коллектора оказалось, что расстояние от него до земли - меньше 5 см.
Ездить не возможно... Жду проставок под пружины

Предлагаю отложить заезды со мной до след. выходных!

[Ganz]

прошу прощения но меня не будет в воскресенье по техническим причинам - машина не готова.
После установки коллектора оказалось, что расстояние от него до земли - меньше 5 см.
Ездить не возможно... Жду проставок под пружины

Предлагаю отложить заезды со мной до след. выходных!

жаль, а как раз хотел у тя выиграть))))

[Vick]

))
я на самом деле буду, только не на сивике. Собираюсь подъехать к 13:30

Кстати вчера неплохо покатались - был сивик тайп Р, с2000, зерогравити на МПС, турбопрелюд Макса, ариес на крейзи копейке и 2 октавии.
Зеро - сивик ТайпР 0:3
Турбо прель - с 2000 1-2

в тайпР сивике только впуск, выпуск и чип. Во всех заездах сивик привозил 3 МПС около 2- корпусов.

Сообщение отредактировал Vick - Apr 6 2008, 11:03

[avtoprofi]

в тайпР сивике только впуск, выпуск и чип. Во всех заездах сивик привозил 3 МПС около 2- корпусов.

Всего навсего впуск-выпуск и чип ))
Ну я и говорю, что МПС не для драга, надо с ним сходу заехать, интересно.

На МПС такой наборчик даёт больше 80 лошадей.

[Ganz]

))
я на самом деле буду, только не на сивике. Собираюсь подъехать к 13:30

Кстати вчера неплохо покатались - был сивик тайп Р, с2000, зерогравити на МПС, турбопрелюд Макса, ариес на крейзи копейке и 2 октавии.
Зеро - сивик ТайпР 0:3
Турбо прель - с 2000 1-2

в тайпР сивике только впуск, выпуск и чип. Во всех заездах сивик привозил 3 МПС около 2- корпусов.

Vick moj menya nabrat?

[ZeroGravity]

))
я на самом деле буду, только не на сивике. Собираюсь подъехать к 13:30

Кстати вчера неплохо покатались - был сивик тайп Р, с2000, зерогравити на МПС, турбопрелюд Макса, ариес на крейзи копейке и 2 октавии.
Зеро - сивик ТайпР 0:3
Турбо прель - с 2000 1-2

в тайпР сивике только впуск, выпуск и чип. Во всех заездах сивик привозил 3 МПС около 2- корпусов.

Дарофф! Вчера было приятно познакомиться и погонять! Вот уже думаю разориться на фронтальный интеркуллер, потом устроим повтор с Сивиком

З.Ы. Smokey Nagata рулит

[avtoprofi]

Дарофф! Вчера было приятно познакомиться и погонять! Вот уже думаю разориться на фронтальный интеркуллер, потом устроим повтор с Сивиком

З.Ы. Smokey Nagata рулит

Саня, выхлоп полный надо ставить. Интеркуллер потом.

[ZeroGravity]

Саня, выхлоп полный надо ставить. Интеркуллер потом.

Вот выхлоп просто не хочу. Как и коллектор. Знаю что куллер потом, но если отказываться от выпуска - то куллер это единственный оставшийся вариант!

[YuraL]

Че-то замечаю, что наши МПСки в драге выступают хуже, чем спорты.

[ZeroGravity]

Че-то замечаю, что наши МПСки в драге выступают хуже, чем спорты.

У нас в классе конкуренция жестче

[avtoprofi]

Че-то замечаю, что наши МПСки в драге выступают хуже, чем спорты.

К ней просто надо привыкнуть, очень сложно поймать момент когда переключаться со старта. А это много решает.
Надо наверно спалить несколько комплектов сцеплений, чтоб научиться.

Если всё идельно сделать, МПС поедет отлично с места, но это не просто, очень даже. Кто не ездил, тот не поймёт.

[ZeroGravity]

К ней просто надо привыкнуть, очень сложно поймать момент когда переключаться со старта. А это много решает.
Надо наверно спалить несколько комплектов сцеплений, чтоб научиться.

Если всё идельно сделать, МПС поедет отлично с места, но это не просто, очень даже. Кто не ездил, тот не поймёт.

+1 к Веталю. ОЧЕНЬ важно понять когда переключаться. Сегодня позвонил Саше с Турбо Гаража - говорил с ним на эту тему. Оказывается переключался я вообще не правильно) На таких машинах надо 1-ую вообще практически до отсечки крутить, вторую чуть меньше, а вот уже только третью переключать в диапозоне 5700-5800 - а я в этом диапозоне все передачи переключал! Хочу перезаезда в тем Сивиком

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Apr 6 2008, 18:45

[avtoprofi]

+1 к Веталю. ОЧЕНЬ важно понять когда переключаться. Сегодня позвонил Саше с Турбо Гаража - говорил с ним на эту тему. Оказывается переключался я вообще не правильно) На таких машинах надо 1-ую вообще практически до отсечки крутить, вторую чуть меньше, а вот уже только третью переключать в диапозоне 5700-5800 - а я в этом диапозоне все передачи переключал! Хочу перезаезда в тем Сивиком

Саня, после 4500об/мин до отсечки на первой ты уже будешь дымить колёсами (так же и на второй и чуть позже на третьей), думаю надо в начале срыва в букс включать вторую, но чтоб обороты не упали.
Потому и говорят, что с такой мощностью на переднем приводе надо переключаться не отпуская педаль газа!!!! А это попахивает спаленным сцеплением и поломанной коробкой в будущем. Потому говорю ещё раз - МПС3 не для драга Вот Ролл-он другое дело.

[YuraL]

На m3club.ru был топик о старте на 3МПС со 2й. И, кстати, тем, у кого были проблемы с буксом на первой, это реально помогало. Как минимум субу WRX на квотере удавалось объехать.

Хотя сцеплению в этом случае песец придет думаю очень быстро.

[ZeroGravity]

Саня, после 4500об/мин до отсечки на первой ты уже будешь дымить колёсами (так же и на второй и чуть позже на третьей), думаю надо в начале срыва в букс включать вторую, но чтоб обороты не упали.
Потому и говорят, что с такой мощностью на переднем приводе надо переключаться не отпуская педаль газа!!!! А это попахивает спаленным сцеплением и поломанной коробкой в будущем. Потому говорю ещё раз - МПС3 не для драга Вот Ролл-он другое дело.

Веталь, ты пойми...ощущения от езды на стоковы дисках/резине и на моих дисках/резине это две большие разницы! С буксом проблем после 1-ой передачи у меня нет

На m3club.ru был топик о старте на 3МПС со 2й. И, кстати, тем, у кого были проблемы с буксом на первой, это реально помогало. Как минимум субу WRX на квотере удавалось объехать.

Хотя сцеплению в этом случае песец придет думаю очень быстро.

Хм....ИМХО старт со 2-ой - бред. Если поставить полу-слики (т.к. сликов 18 радиуса не бывает) - тогда есть все шансы не тока ВРХ порвать)))

[Sergu44o]

+1 к Веталю. ОЧЕНЬ важно понять когда переключаться. Сегодня позвонил Саше с Турбо Гаража - говорил с ним на эту тему. Оказывается переключался я вообще не правильно) На таких машинах надо 1-ую вообще практически до отсечки крутить, вторую чуть меньше, а вот уже только третью переключать в диапозоне 5700-5800 - а я в этом диапозоне все передачи переключал! Хочу перезаезда в тем Сивиком

Так на МПС6 переключаться нужно :-)
а на 3 - хз :-)

[avtoprofi]

Веталь, ты пойми...ощущения от езды на стоковы дисках/резине и на моих дисках/резине это две большие разницы! С буксом проблем после 1-ой передачи у меня нет

Не могу понять Очень странно, почему нет букса?
Лёгкие колёса начинают буксовать на много раньше. И у тебя они должны буксовать уже на 4000об/мин.

Я когда был на лёгких зимних, букс был на много раньше на всех передачах и ускорение было немного лучше.
Как только обул летние родные, заметно мягче стал разгон и букс появляется позже.

Разницу почувствовал точно, так как за неделю несколько раз перекидывал зиму с летом.

[ZeroGravity]

Не могу понять Очень странно, почему нет букса?
Лёгкие колёса начинают буксовать на много раньше. И у тебя они должны буксовать уже на 4000об/мин.

Я когда был на лёгких зимних, букс был на много раньше на всех передачах и ускорение было немного лучше.
Как только обул летние родные, заметно мягче стал разгон и букс появляется позже.

Разницу почувствовал точно, так как за неделю несколько раз перекидывал зиму с летом.

Букс есть, но тока на первой. Я стартую с 3000. Просто ПАРАДА реально резина, которая по сцепным свойствам НА МНОГО лучше стоковой Потензы + у меня 225/40, в отличии от стоковых 215/45. Но еще один немаловажный параметр - инерция колеса. Думаю, что тут она и играет большую роль.
Ради интересно хочу тебе дать проехаться на своей - т.к. я уже давно забыл ощущения от стоковых дисков/резины.

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Apr 6 2008, 20:33

[ПЕТРОВИЧ]

))
я на самом деле буду, только не на сивике. Собираюсь подъехать к 13:30

Кстати вчера неплохо покатались - был сивик тайп Р, с2000, зерогравити на МПС, турбопрелюд Макса, ариес на крейзи копейке и 2 октавии.
Зеро - сивик ТайпР 0:3
Турбо прель - с 2000 1-2

в тайпР сивике только впуск, выпуск и чип. Во всех заездах сивик привозил 3 МПС около 2- корпусов.

[avtoprofi]

Букс есть, но тока на первой. Я стартую с 3000. Просто ПАРАДА реально резина, которая по сцепным свойствам НА МНОГО лучше стоковой Потензы + у меня 225/40, в отличии от стоковых 215/45. Но еще один немаловажный параметр - инерция колеса. Думаю, что тут она и играет большую роль.
Ради интересно хочу тебе дать проехаться на своей - т.к. я уже давно забыл ощущения от стоковых дисков/резины.

Кстати, вчера сделал ТО. Прозрел немного, машина заметно лучше "поехала" . Думаю всё дело в воздушном фильтре.
За 13 тыс. уже был очень грязный. Представляю каково будет с холодным впуском и без катализаторов.
На чужих машинах не люблю ездить, как-то не по себе становится.
Зима у меня тоже 225/45 .

[ZeroGravity]

Кстати, вчера сделал ТО. Прозрел немного, машина заметно лучше "поехала" . Думаю всё дело в воздушном фильтре.
За 13 тыс. уже был очень грязный. Представляю каково будет с холодным впуском и без катализаторов.
На чужих машинах не люблю ездить, как-то не по себе становится.
Зима у меня тоже 225/45 .

225/45 и R17 Мне сказали что КАИ надо чистить с заменой масла - т.е. каждые 10 ткм!

[aries]

Букс есть, но тока на первой. Я стартую с 3000. Просто ПАРАДА реально резина, которая по сцепным свойствам НА МНОГО лучше стоковой Потензы + у меня 225/40, в отличии от стоковых 215/45. Но еще один немаловажный параметр - инерция колеса. Думаю, что тут она и играет большую роль.
Ради интересно хочу тебе дать проехаться на своей - т.к. я уже давно забыл ощущения от стоковых дисков/резины.

как раз нет потенза тут рулит но ее очень сильно надо нагреть реально сильно а не просто побуксовать подымыть

если потензу хорошо нагреть то она лучше парады будет цеплятся
по той же причине в городе парада лучше она работает почти сразу греть ее не надо
а потенза расчитана на 25 градусов жары плюс хороший драйв и когда нагреется рулит

проверено лично

[Ganz]

потенза расчитана на 25 градусов жары плюс хороший драйв и когда нагреется рулит
проверено лично

2 Зеро Вот-вот я вчера када вчера с ариесом заезжал та он на заднем приводе а я на переднем и стартанули вровень, первый заезд я даже немного выскочил!

[ZeroGravity]

как раз нет потенза тут рулит но ее очень сильно надо нагреть реально сильно а не просто побуксовать подымыть

если потензу хорошо нагреть то она лучше парады будет цеплятся
по той же причине в городе парада лучше она работает почти сразу греть ее не надо
а потенза расчитана на 25 градусов жары плюс хороший драйв и когда нагреется рулит

проверено лично

А ну может быть, я не в курсах таких деталей

[sleserginekolog]

da rebata neznau shto vam skazat.... takoe oshushenie shto nashi mazdaspeed bistree vashih nikto nehochet kupit nashu i prignat k vam tuda dla sravneniya ? kakoi civic type R??? ya ih kak s dobrim utrom kushau (u nas oni civic SI) i s intakami i s chipami i s chem ugodno, esli u nego turbo, eto drugoi razgovor, esli on na slicks tozhe drugoi razgovor, neznau neznau.......
a stokovie kolesa progrevat ne nuzhno, da oni luche v tepluyu pogodu. progrevat nado slicks. stokovie kolesa kogda ih "dimish" oni prosto sterautsa a pribavka v ih temperature ne tokaya znachitelnaya shtobi mashina bistree poehala. drugoi vopros shto slicks voobshe ne poedut esli ih ne progret!
tozhe bili znatoki kotorie spuskali davlenie v kolesah, potom ih buksovali a potom malenkiy povorot, i rezina idet na pomoiku! slicks i prostie kolesa eto dve raznie ptici.

[aries]

da rebata neznau shto vam skazat.... takoe oshushenie shto nashi mazdaspeed bistree vashih nikto nehochet kupit nashu i prignat k vam tuda dla sravneniya ? kakoi civic type R??? ya ih kak s dobrim utrom kushau (u nas oni civic SI) i s intakami i s chipami i s chem ugodno, esli u nego turbo, eto drugoi razgovor, esli on na slicks tozhe drugoi razgovor, neznau neznau.......
a stokovie kolesa progrevat ne nuzhno, da oni luche v tepluyu pogodu. progrevat nado slicks. stokovie kolesa kogda ih "dimish" oni prosto sterautsa a pribavka v ih temperature ne tokaya znachitelnaya shtobi mashina bistree poehala. drugoi vopros shto slicks voobshe ne poedut esli ih ne progret!
tozhe bili znatoki kotorie spuskali davlenie v kolesah, potom ih buksovali a potom malenkiy povorot, i rezina idet na pomoiku! slicks i prostie kolesa eto dve raznie ptici.

ну во первых сивик си это совсем не наш тайп р поверь
если равнять наш тайп р это ваш а акура рсикс тайп с
вот в ней коробка и мотор как у нашего тайп р и то главная пара 4.44 а на нашем 4.78

вообщем вообще не сравнить

во вторых по поводу колес согласен
не все надо греть некоторые без толку а некоторые даже хуже
а вот есть колеса которые если нагреть очень даже лучше цепляются не зависимо от асфальта

[sleserginekolog]

ну во первых сивик си это совсем не наш тайп р поверь
если равнять наш тайп р это ваш а акура рсикс тайп с
вот в ней коробка и мотор как у нашего тайп р и то главная пара 4.44 а на нашем 4.78

вообщем вообще не сравнить

во вторых по поводу колес согласен
не все надо греть некоторые без толку а некоторые даже хуже
а вот есть колеса которые если нагреть очень даже лучше цепляются не зависимо от асфальта

nash Noviy Si pomoimu tozhe samoe, 200ls i krutit do 8000rpm... do etogo bil slabenkiy 160-170ls, a shas oni vzali vash motor... RSX-S, ona konechno nichego, noya ih delau kak s dobrim utrom, (u kotorih polniy vihlop, intake).. ya kogda na drag ezdil tam bili 2-e, obe ehali 14.6-7 1/4 miles.... vot nakonecto otskaniroval svoi 1/4mile, uchitivau shto bilo ochen holodno (na moment gonki u mena bil tolko CAI)

voot 14.3, shas u mena RP i esli v teplou pogodu to ya nadeus 13.5

Прикрепленные файлы

 scan0001.pdf ( 268.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[Vick]

voot 14.3, shas u mena RP i esli v teplou pogodu to ya nadeus 13.5

13.5 на стоковом моторе ты не поедешь.
Как минимум нужно слики + поднять буст.

0.8 сек - это пропасть

[aries]

ну в принципе все правильно ездиш хорошо раз реализовал
]]>http://www.letstorquebhp.com/fwd.asp]]>
так и едет стоковая мазда3 мпс
а сивик си думаю как и тайп р
14.7
так что все ок просто получается у нас здесь ездить не умеют
или сивики очень правильно сделаны не как ваши

[sleserginekolog]

ну в принципе все правильно ездиш хорошо раз реализовал
]]>http://www.letstorquebhp.com/fwd.asp]]>
так и едет стоковая мазда3 мпс
а сивик си думаю как и тайп р
14.7
так что все ок просто получается у нас здесь ездить не умеют
или сивики очень правильно сделаны не как ваши

14.3... я вообшето етим не доволен, т.к. у меня впуск (ето 37лс на двигатель), но опять таки било очен холодно в етот день, при более теплой погоде я надеюсь на лучше результат (у меня лучьшее время было 14.1 в тот день)..
я не вкоем случяе не говорю што у вас плохо ездят, но просто мне непонятно.... 3мпс, на ней тяжело правельно ездить.....
ты прямо так пишиш какбудто я что то не так сказал.....

[Yury]

14.3... я вообшето етим не доволен, т.к. у меня впуск (ето 37лс на двигатель), но опять таки било очен холодно в етот день, при более теплой погоде я надеюсь на лучше результат (у меня лучьшее время было 14.1 в тот день)..
я не вкоем случяе не говорю што у вас плохо ездят, но просто мне непонятно.... 3мпс, на ней тяжело правельно ездить.....
ты прямо так пишиш какбудто я что то не так сказал.....

Чем ниже температура - тем лучше едет машина. На турбо движках эта зависимость проявляется сильнее чем на атмосферных

[sleserginekolog]

Чем ниже температура - тем лучше едет машина. На турбо движках эта зависимость проявляется сильнее чем на атмосферных

да конешно лучше, поетому и ставят холодный впуск, НО дла резины ето очен плохо, и разница дла впуска если 0 или +15 неболшая, а для резини есть.

[ZeroGravity]

так что все ок просто получается у нас здесь ездить не умеют

реально надо попрактиковаться с переключениями! Просто к концу недели постараюсь уже освоить что и как - и хотел бы перезаехать с тем Сивиком!

[Ganz]

Tak chto, kada perezayezd?

[Vick]

созрел на ролл он с М3/6 МПС.
Можно на этих выходных на бориспольской...
Машина еще не совсем готова, но хотелось бы посмотреть как поедет, чтобы потом смотреть насколько стало лучше!
Желающие?

предварительная схема 40-160 км/ч.

Виталий
8067-501 один два три ноль

Сообщение отредактировал Vick - Apr 9 2008, 10:06

[Ganz]

созрел на ролл он с М3/6 МПС.
Можно на этих выходных на бориспольской...
Машина еще не совсем готова, но хотелось бы посмотреть как поедет, чтобы потом смотреть насколько стало лучше!
Желающие?

предварительная схема 40-160 км/ч.

Виталий
8067-501 один два три ноль

A cho u tya bolshe 160 ne poyedet? Cho tak malo?

[Vick]

A cho u tya bolshe 160 ne poyedet? Cho tak malo?

посмотрим, можно и больше, максималка - около 200-210.
Только интереса нет - выход на 402 метра будет максимум 170 км/ч при времени в 13.ХХ секунд. Хочу посмотреть на динамику именно в этом отрезке разгона.

[yats_13]

созрел на ролл он с М3/6 МПС.
Можно на этих выходных на бориспольской...
Машина еще не совсем готова, но хотелось бы посмотреть как поедет, чтобы потом смотреть насколько стало лучше!
Желающие?

предварительная схема 40-160 км/ч.

Виталий
8067-501 один два три ноль

ХАЧУ тока во скока? предлагаю в ночь с субботы на воскресенье около 12-часу ночи

[Vick]

ХАЧУ тока во скока? предлагаю в ночь с субботы на воскресенье около 12-часу ночи

предварительно - ОК, если не будет дождя.
Набери меня плиз в субботу в 20:00

[yats_13]

предварительно - ОК, если не будет дождя.
Набери меня плиз в субботу в 20:00

окэ. 8-063-245-83-93, Миша
дождя вроде быть не должно ]]>ТЫЦ]]>