Обработка кузова Опции

[Potwora]

Сегодня отдал на обработку мовилем свою Мазду 3 (2005).
Обработка заняла с 9:30 до 16:30. Обработал днище, подкрылки, двери, капот и багажник.
Причина - ржавчина полезла в некоторых местах (возраст уже).
Вонь приличная - надеюсь через пару дней выветриться. Хорошо, что ходовую сделал перед этим
Стоимость отвечу по запросу, кому будет интересно.
Предложили через год приехать на просмотр.

Поможет ли остановить ржавчину? Вот в чем вопрос!

P.S. Модераторы не судите строго за название темы, заметил поздно правило, что бы изменить - не нашел опцию.

Сообщение отредактировал Potwora - Jun 18 2012, 21:04

[alex2178]

Сегодня отдал на обработку мовилем свою Мазду 3 (2005).
Обработка заняла с 9:30 до 16:30. Обработал днище, подкрылки, двери, капот и багажник.
Причина - ржавчина полезла в некоторых местах (возраст уже).
Вонь приличная - надеюсь через пару дней выветриться. Хорошо, что ходовую сделал перед этим
Стоимость отвечу по запросу, кому будет интересно.
Предложили через год приехать на просмотр.

Поможет ли остановить ржавчину? Вот в чем вопрос!

P.S. Модераторы не судите строго за название темы, заметил поздно правило, что бы изменить - не нашел опцию.

Тоже в свое время делал на прошлой машине. Главное что бы мастер не поленился и убрал ржавщину. Ну и все подкрылки, защиту снял и тоже обработал.

Сообщение отредактировал alex2178 - Jun 19 2012, 20:35

[Ganz]

Поможет ли остановить ржавчину? Вот в чем вопрос!

НЕТ! До синей лавочки тупая заливка ржавчины!!!! ее нужно сначала удалить, обработать и потом заливать...

[alex2178]

Знакомый делал обработку. Когда меняли масло в коробке, сняли защиту, а там и следа нет его мастики, так что вот так, доверяй,но проверяй.

[MOHAPX]

если есть планы кататься на авто более 2 лет, есть смысл самостоятельно обработать кузов. Купить несколько балонов антикора, поднять тачку, разобрать подкрылки и все что снизу получится снять, если есть иржа - удалить ее и обработать, и потом окуратно, в несколько слоев нанести антикор.

[kovalskyi]

А у мазды разве кузов не оцинкован?

[Neylovimbli]

А у мазды разве кузов не оцинкован?

Может и оцинкован, но заводской антикор сделан не качественно. Где он есть - норма, где нет - придётся наносить...

[polish]

Сколько вышло по цене и где Вы делали? Напишите пож в личку. Спасибо.

[ekspert62]

К примеру мы в клубном сервисе в Риге недавно выполняли обработку днища Мазда 3. Металл у них как и на 6-х версиях никакой, тонкий как консервная банка и корродирует безбожно и беспощадно.
По цене вышло 3800 гр, (380 лат, если перевести из латвийских денег). За работу и материалы.
Задували арки и днище чистым каучуком. Аналогично заводским технологиям.
После этого красились все крылья и пороги. (Еще + ко всему 2600 гривен/260 лат).
Фотоотчет о проделанной работе в клубном сервисе MAZDA-CLUB.LV можно увидеть здесь:

]]>http://www.tehno-lider.lv/m/experience/ant...azda3/index.php]]>

[Pavel]

Задували арки и днище чистым каучуком. Аналогично заводским технологиям.

Что это за материал, в смысле где приобретается и в каком виде?

[ekspert62]

Мы у себя перепробовали множество всяких аналогов по защите кузова. Но, больше всего понравился ,,RANAL,, antigravitex, производства Польши. В металлических банках (вес=1 кг), под пневмопистолет. Нет в его составе битума.
На машину уходит до 8 банок. 5,0 лат/1 банка, а если в переводе на гривны=50 гр./банка. В самых ответственных местах наносить лучше его в 2 слоя с промежуточной просушкой. Многое зависит от предварительной подготовки перед нанесением этого состава.

[Ruslan_Bel]

Добрый вечер! Так же интересует место где делали и цена вопроса, буду благодарен. Пожалуйста в личку.

[Pavel]

У нас этот производитель не очень представлен.

Прикрепленные файлы

 antigravitex_b.jpg ( 12.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

 

[Yurci]

Сегодня отдал на обработку мовилем свою Мазду 3 (2005).
Обработка заняла с 9:30 до 16:30. Обработал днище, подкрылки, двери, капот и багажник.
Причина - ржавчина полезла в некоторых местах (возраст уже).
Вонь приличная - надеюсь через пару дней выветриться. Хорошо, что ходовую сделал перед этим
Стоимость отвечу по запросу, кому будет интересно.
Предложили через год приехать на просмотр.

Поможет ли остановить ржавчину? Вот в чем вопрос!

P.S. Модераторы не судите строго за название темы, заметил поздно правило, что бы изменить - не нашел опцию.

Ох намучаешься же ты со своей матрехой 2005-го. Тебе уже, небось, пол-машины надо перекрашивать, а не только антикорить. Как себя арки чувствуют? Вздулась краска? А багажник вокруг фонарей и замка? А двери внизу с внутренней стороны? Да и с внешней - тоже.

[Denis_23]

Да ладно у меня 04 года, и пока тфу тфу тфу следов коррозии не видно нигде из вышеописаных мест.машина в родине не красилась и не подкрашывалась

[Yurci]

Да ладно у меня 04 года, и пока тфу тфу тфу следов коррозии не видно нигде из вышеописаных мест.машина в родине не красилась и не подкрашывалась

Наверное, в Житомире дороги такой гадостью зимой не посыпают, как у нас в Киеве. Был в Крыму, там матрехи дорестайл тоже без намека на коррозию.

[Neylovimbli]

Когда был на СТО заглянул под машину и расстоился.. Заводской антикор сделан плохо, а где его нет начала образовываться ржавчина! Машина 2007 г.в. не новая конечно, но и не уставшая. И что самое обидное, рядом на подъёмнике кореец (не помню какой, то ли Hyundai, то ли Kia), а заводской антикор как надо и ни единого следа ржи! А машина явно не моложе моей ма3шки! Тем более что у меня были до этого японцы и постарше, и по кузову притензий никаких! Даже всем в пример ставил!).. Но это лирика. Ясно что машине нужна помощь. Выбрал по Инету СТО, что делают антикор. Основным мерилом была цена Материал - DINITROL, вроде популярен в среде СТОшников. Конечно же ржавчину удалили, хотя по удалению ржавчины есть целая технология. Обработали днище и колесные арки густым материалом на восковобитумной основе, а все скрытые полости жидким материалом. В общем, советую делать антикор всем маздаводам и чем раньше там лучше!

[Lavr]

сам занялся антикором. попробовал в балончике антикор. но он меня не впечатлил, слой тонкий получается, есть смысл задувать в труднодоступных местах. а вот недавно купил резиново-битумную мастику, сейчас частями покрываю днище авто.

[damix007]

Как зачищаете?До металла?

[Ruslan_Bel]

Ребята, не проверено лично, пока, т.к. собираюсь в 20-х числах октября, но отзывы очень хорошие, просто как альтернатива для вашего выбора ...)
]]>http://vse-sto.com.ua/sto/2031-antikorrozi...abotka-antikor/]]>

[Lavr]

Как зачищаете?До металла?

где ржавчина, то желательно до металла, а в местах где еще краска есть, то лучше хорошо промыть и обработать растворителем.

[Neylovimbli]

Как зачищаете?До металла?

Ржавчину выводить лучше всего так: там где ржавчина зачистить до металла; обезжирить поверхность растворителем; нанести преобразователь ржавчины (лучше на основе ортофосфорной кислоты с добавлением цинка), если ржа ещё была она потемнеет, но на этом не стоит останавливаться! Зачистить еще раз, удалив "закоксившуюся" ржу. После этого ещё раз бреобразователь ржавчины и нанести покрытие, чтобы металл не контактировал с окружающей средой.

[Neylovimbli]

Ребята, не проверено лично, пока, т.к. собираюсь в 20-х числах октября, но отзывы очень хорошие, просто как альтернатива для вашего выбора ...)
]]>http://vse-sto.com.ua/sto/2031-antikorrozi...abotka-antikor/]]>

Есть важная особенность! Эту операцию нужно делать в сухую погоду, т.к. вода, попавшая в пороги не успеет высохнуть и материал, которым обрабатывают скрытые полости, не сможет качественно добраться до металла. На СТО, где мне делали эту операцию, сказали, что в дождливую погоду они машины даже не берут. Но если на этом СТО перед процедурой предусмотренно мытьё днища и его принудительная сушка в течение 1,5 - 2 часов, то наверное всё равно. Лучше поторопиться, пока погода стоит более или менее!

[ekspert62]

Все заводские антикор-напыления не имеют примесей битума. Это обязательно каучук-резиновый состав. Битумные составы под крыльями смываются за одну зиму-проверено опытом. ,,Динитрол,, тоже хорошее средство, имеет множество вариантов для предварительной обработки коррозии. Но, ,,РАНАЛ,, то-же средство, но в 2 раза дешевле.

Сообщение отредактировал ekspert62 - Sep 27 2012, 09:03

[Neylovimbli]

Все заводские антикор-нпыления не имеют примесей битума. Это обязательно каучук-резиновый состав. Битумные составы под крыльями смываются за одну зиму-проверено опытом. ,,Динитрол,, тоже хорошее средство, имеет множество вариантов для предварительной обработки коррозии. Но, ,,РАНАЛ,, то-же средство, но в 2 раза дешевле.

Возможно. Хотя, на СТО дали гарантию 3 года. Жалею что не попросил в руках подержать банку с DINITROL! Фирма раньше Шведская, сейчас Немецкая, а где производство? Когда смоется узнаем) Хотя в памяти отзыв котого-то из форумчан о нанесении ему какого-то жидкого антикора на днище..и ездит он уже год, и ещё не смылось..! Вот это странно!

[ekspert62]

,,Динитрол,, может и не смоется. Время покажет. Его производят на основе нанотехнологий. Внедряется насквозь в очаги коррозии, тормозит процесс окисления. Многое зависит от предварительной подготовки, нанесения первичного слоя, просушки и т.д. И все-же на заводах на новые автомобили почему то наносят чистый каучук. Надо полагать дело в вопросе долговечности и службы покрытия. Кстати, процедура антикора является не из дешевых опций даже на заводе. Такие автомобили готовятся специально для регионов с повышенной влажностью.

Если и обещает кто-либо 3 года гарантию, то это должно оговариваться письменным договором. С просмотром кузова (у них же) не менее 2-х раз в год. Посезонно. А если под слоем появится сквозная коррозия, то они тогда залатают кузов по гарантии бесплатно? Обещания какие то, хоть и смелые, но подозрительные (долгосрочные) для машины с уставшим металлом.

[Билдер]

Я свою обрабатывал антикором после полугодичной покупки.
Авто 2008 г.в. В след. месяце планирую делать повторно. Время уже прошло. Пора возобновить, а с нашими зимами и химией которой посыпают асфальт никакая машина долго не выдержит.
Жене делали в прошлом году. Авто 2007 г.в. Делали на ее авто впервые. Когда сняли подкрылки, обнаружили следы ржавчины. Все убрали, обработали и гуд.
Вроде все хорошо. Замечаний к мастеру нет. Там хозяин у них строгий.
Если что, дрючит по полной своих пацанов. Поэтому и работают они как надо.
По цене. В прошлом году было 100 у.е. (800 грн). На сегодняшний день, думаю, что цена значительно не изменилась.

В Киеве это СТО недалеко от Ленинградской площади. Там гаражный кооператив. У них там и подъемники есть для этого дела и обрабатывают под давлением.
По времени заняло часов 4-5.

Если нужны координаты ,могу поискать.
Хозяина звать Аркадий. Он давно в этом бизнесе.

[Gonzalez]

Какими материалами обрабатывали?