Клиренс RX-8, Как увеличить/уменьшить Опции

[Anubys]

Подскажите пожалуйста у кого есть опыт увеличения клиренса

[Садовник]

Сзади увеличение на 1.3см элементарно:
покупаем от Жигуля резинки под аморты перед, ценник 3.5$ за пару штук
ставим вместо стоковых на задние пружины и агонь.
Снятие амортов зад+разборка снятие пружин+сборка +монтаж = 20 долларов.
Если взять от Жигуля более выокие резинки то будет перебор : поднимется жопа на 3см и будет некрасиво смотреться машина,
перед опустится на 1см и будет козлина.
Как поднять спереди не знаю, самому интересно, зима впереди.

[Anubys]

Сзади увеличение на 1.3см элементарно:
покупаем от Жигуля резинки под аморты перед, ценник 3.5$ за пару штук
ставим вместо стоковых на задние пружины и агонь.
Снятие амортов зад+разборка снятие пружин+сборка +монтаж = 20 долларов.
Если взять от Жигуля более выокие резинки то будет перебор : поднимется жопа на 3см и будет некрасиво смотреться машина,
перед опустится на 1см и будет козлина.
Как поднять спереди не знаю, самому интересно, зима впереди.

Спасибо!
Нужно померить! Если приподнять зад на 3 см а потом приспустить с 245 на 225 резину
может и не так задрана будет и чиркать арки не так будет.

[Садовник]

Спасибо!
Нужно померить! Если приподнять зад на 3 см а потом приспустить с 245 на 225 резину
может и не так задрана будет и чиркать арки не так будет.

Если приподнимать зад на 3см то морда опустится на 1-1.5см, и машина будет как козлина.
На 3см поднимать реально, вполне, просто надо жигулевские резинки брать усиленные,
но тогда надо и морду минимум на 1-1.5см поднимать чтоб колеса в арках стояли красиво и зад и перед.

Чиркает резина 245 у тебя наверно потому что вылет ЕТ не правильный на дисках.
У меня стояла 245-40-18 ничего не чиркает вообще.

Сообщение отредактировал Садовник - Sep 29 2015, 22:49

[Садовник]

Вот фотке стоковой резинки под пружину Мазда (СЛЕВА)
и фирменной жигулевской передней резинки под пружину (справа)
жигулевая резинка на фотке - стандартная
не завышенная, завышение имеет другая резинка там порядка 3см прибавится, если ее ставить
]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

[Anubys]

И снова спасибо!

[IcE MaN]

И снова спасибо!

Нахрена делать джип с неее!? это уже полное уе....ство....

[Desmont]

IcE MaN, да что мы простые смертные об этом знаем! это же рх8 в самом лучшем состоянии в мире

Сообщение отредактировал Desmont - Oct 2 2015, 13:56

[avtoprofi]

Нахрена делать джип с неее!? это уже полное уе....ство....

А я сдержался, сразу ничего не писал. +1
Или ниже, или оставить как есть, хотя бы.

[stas_007]

Пока рыксы приближается к стоимости лачетти, думаю мы сможем увидеть и темы про выпиливание задних сидух, чтоб больше картохи влазило))

[IcE MaN]

Пока рыксы приближается к стоимости лачетти, думаю мы сможем увидеть и темы про выпиливание задних сидух, чтоб больше картохи влазило))

Ага и антистатеки с хром пакетом епть...=( колхозить начнут ...это плохо....

А я сдержался, сразу ничего не писал. +1
Или ниже, или оставить как есть, хотя бы.

А я вот тоже сразу ничего не писал, но сегодня понял, что без этого никуда=)))

[stas_007]

Ага и антистатеки с хром пакетом епть...=( колхозить начнут ...это плохо....


А я вот тоже сразу ничего не писал, но сегодня понял, что без этого никуда=)))

Утро вечера мудренее

[Садовник]

Нахрена делать джип с неее!? это уже полное уе....ство....

Какой джип??
Все рыксы имеют подсевшие задние пружины, и выглядит это так что жопа присевшая.
Колесо в задней арке видно что зазоры не равномерные.
И это у всех, их не присевших нет.
А если садятся сзади жена с ребенком, то морда аж задирается а жопа вообще по земеле волочится....
С поднятием проставкой на 1см просто колесо становится боль-мень похоже на первоначальный вид машины
когда пружины у нее были новые, бодрые и не просевшие....
Эй вы, дети малые.............

[Садовник]

IcE MaN,
Когда у тебя была практически новая рыкса с пробегом 15тык тебе бы и в голову не пришло поднимать задок.
Пружины - новые.
Сейчас бы ты увидел свою бывшую ласточку через 7 лет - ты бы не понял, почему такая жопа усевшая??
Да у всех рыкс пружины с годами садятся, задние больше а перед меньше.
По сравнению с новыми задние садятся на все 3см, я толкую как поднять на 1см, а ты говоришь "делать Жип....."

[avtoprofi]

Какой джип??
Все рыксы имеют подсевшие задние пружины, и выглядит это так что жопа присевшая.
Колесо в задней арке видно что зазоры не равномерные.
И это у всех, их не присевших нет.
А если садятся сзади жена с ребенком, то морда аж задирается а жопа вообще по земеле волочится....
С поднятием проставкой на 1см просто колесо становится боль-мень похоже на первоначальный вид машины
когда пружины у нее были новые, бодрые и не просевшие....
Эй вы, дети малые.............

Сергей, вот не пойму. То ты говоришь, что амортизаторы в сборе с пружинами это шедевр и они чуть ли не вечны.
То, в итоге пружины у всех подсевшие. Ничего не пойму

Да у всех рыкс пружины с годами садятся, задние больше а перед меньше.
По сравнению с новыми задние садятся на все 3см, я толкую как поднять на 1см, а ты говоришь "делать Жип....."

Ну, и наверно, не проставки нужно ставить от Жигулей, а менять пружины? А?

Сообщение отредактировал avtoprofi - Oct 2 2015, 20:46

[Садовник]

Сергей, вот не пойму. То ты говоришь, что амортизаторы в сборе с пружинами это шедевр и они чуть ли не вечны.
То, в итоге пружины у всех подсевшие. Ничего не пойму



Ну, и наверно, не проставки нужно ставить от Жигулей, а менять пружины? А?

Аморты ходят нереально долго.
Пружины у всех подчистую садятся с годами.

Кто желает потратить денежки на новые пружины - пусть себе их покупает.
Я подсказал как за 80 грн получить тот же результат как и с новыми пружинами но с другим бюджетом.

[avtoprofi]

Кто желает потратить денежки на новые пружины - пусть себе их покупает.
Я подсказал как за 80 грн получить тот же результат как и с новыми пружинами но с другим бюджетом.

Просевшие пружины теряют свои свойства, что сказывается на управляемости автомобиля, а если ещё в комплекте с проставками от Жигулей, то и говорить не о чем.
Наверняка и на безопасность это может отразиться.
Новая пружина 50 долларов, не так уж и много для RX-8.

[Desmont]

avtoprofi, это много для нашего менталитета людей который экономит на всем) и ищет дешевую альтернативу. За то есть рх)

Сообщение отредактировал Desmont - Oct 2 2015, 22:10

[Садовник]

Просевшие пружины теряют свои свойства, что сказывается на управляемости автомобиля, а если ещё в комплекте с проставками от Жигулей, то и говорить не о чем.
Наверняка и на безопасность это может отразиться.
Новая пружина 50 долларов, не так уж и много для RX-8.

От Жигулей там просто кусок резины, достаточно качественный.
Который позитивно сказывается на управляемости, улучшает ее в связке с подсевшими пружинами.
Такая связка очень клево позволяет управлять рыксой,
гораздо круче чем с новыми пружинами на заказ через месяц ждать и еще 100 долларов платить за это....

[madjihad]

От Жигулей там просто кусок резины, достаточно качественный.
Который позитивно сказывается на управляемости, улучшает ее в связке с подсевшими пружинами.
Такая связка очень клево позволяет управлять рыксой,
гораздо круче чем с новыми пружинами на заказ через месяц ждать и еще 100 долларов платить за это....

Жаль что до этого не додумались японские инженеры, дешевле, надежней, управляемей.
А если без сарказма, то уменьшение хода пружин должно негативно сказаться на сроке службы остальных елементов подвески. Ну и так как выходит что центр массы не изменился, а рабочий ход системмы аммортизации уменьшился примерно ~10% это должно очень негативно повлиять на очень много динамических факторов. Как минимум повлечет за собой потерю грипа и трекшена и явно ухутшит управляемость. Физику не обмануть резинками от жигуля...

[Садовник]

Жаль что до этого не додумались японские инженеры, дешевле, надежней, управляемей.
А если без сарказма, то уменьшение хода пружин должно негативно сказаться на сроке службы остальных елементов подвески. Ну и так как выходит что центр массы не изменился, а рабочий ход системмы аммортизации уменьшился примерно ~10% это должно очень негативно повлиять на очень много динамических факторов. Как минимум повлечет за собой потерю грипа и трекшена и явно ухутшит управляемость. Физику не обмануть резинками от жигуля...

При всем Уважении к твоим познаниями и эрудированности -
насрать на физику в данном случае.
У меня есть практический опыт До и После установки резинок чуть толще маздовских:
все рулится ГОРАЗДО круче. Уже не плавает присевшая жопа, т.е. не живет "своей жизнью" из-за севших пружин и нарушения равномерности клиренса.
Японцы могут присылать мне памятный приз за ноу-хау.
Все там классно стоит и полный зашибись,
не делайте из мухи слона.

Хотите - ставьте себе новые хотите пружины.
А я считаю что оно того не стоит вообще и близко.

[Desmont]

Садовник, когда буш продавать обязательно укажи этот спек! ибо будущий хозяин будет в "недоумении" от ах**ой управляемости

[madjihad]

При всем Уважении к твоим познаниями и эрудированности -
насрать на физику в данном случае.
У меня есть практический опыт До и После установки резинок чуть толще маздовских:
все рулится ГОРАЗДО круче. Уже не плавает присевшая жопа, т.е. не живет "своей жизнью" из-за севших пружин и нарушения равномерности клиренса.
Японцы могут присылать мне памятный приз за ноу-хау.
Все там классно стоит и полный зашибись,
не делайте из мухи слона.

Хотите - ставьте себе новые хотите пружины.
А я считаю что оно того не стоит вообще и близко.

Ну тут именно тот случай когда это легко проверяеться. Кольцо, пару заездов на разных конфигурация и сравнение времени. Примерно так и делают производители на последних статиях разработки. Для многих людей достаточно будет и субьективных ощущений, а для меня так и вообще достаточно теории и аналитики

[IcE MaN]

Аморты ходят нереально долго.
Пружины у всех подчистую садятся с годами.

Кто желает потратить денежки на новые пружины - пусть себе их покупает.
Я подсказал как за 80 грн получить тот же результат как и с новыми пружинами но с другим бюджетом.

У меня просто все проще, подсели поехал поменял итак далее)

[IcE MaN]

Ну тут именно тот случай когда это легко проверяеться. Кольцо, пару заездов на разных конфигурация и сравнение времени. Примерно так и делают производители на последних статиях разработки. Для многих людей достаточно будет и субьективных ощущений, а для меня так и вообще достаточно теории и аналитики

Ну да после Мега спортивной 323 Ffff ты все поймёшь сразу))))

[stas_007]

У меня просто все проще, подсели поехал поменял итак далее)

Богатая жизнь, она другая...

У меня вот в семье есть опель вектра, купленная новой в 2006м и которую грузят нередко, так к почти 90 тыс пробега пружины имхо вообще не просели, клиренс и расстояние от колеса до арки как у новой. И рыкса, которой десять лет и 70тыс пробега и таки да имеет просевшие немного пружины. Вчера спецом сравнивал) Не обращал раньше внимания, но теперь пожалуй заменю, спасибо за тему!

[madjihad]

Ну да после Мега спортивной 323 Ffff ты все поймёшь сразу))))

У меня нет 323 и никогда небыло, это я при регистрации с дуру указал
Зачем вообше авто если это не Рыкса

Сообщение отредактировал madjihad - Oct 4 2015, 13:38

[Садовник]

У меня просто все проще, подсели поехал поменял итак далее)

Так никто и не против такой методы обслуживания.
Но я почему-то уверен, что моим советом воспользуются 99% новоиспеченных владельцев рыкс,
а твоим методом - "поехал-поменял" - будут пользоваться 1% аудитории.
Тем более что как раз "поехал-поменял" это более подходит к моему совету замены стоковых резинок на жигулевские.
Считаем по времени:
-заехал в ЛЮБОЙ автомагазин с жигулевскими запчастями, достал 80 гривен и купил резинки
итого аж 30 минут.
-два часа времени на установку резинок на подъемнике
Итого с кофеями + тудым-сюдым спокойно через 3.5 часа имеем нормальный клиренс и не севшую машину.

А вот ГДЕ это вот просто взять и купить сразу вдруг за 2300 гривен пару новых оригинальных пружин на рыксу -
я просто ума не приложу. Вот где такие места есть???
На заказ и минимум две недели ждать - в это я поверю.
Поэтому я склонен считать что 99% не будут заказывать эти пружины.... Смысл ??
Тогда уж надо с такой логикой заказывать ВСЕ резинки-сайленты-рычаги-аморты-стойки стаба и ВООБЩЕ ВСЮ НОВУЮ ПОДВЕСКУ.
Ведь подвеска уже вся в целом подустала на машине с пробегом 80-120.000км, правда??
Ну так давай ВСЕ менять, куль там тока пружины??

[VOV21]

При всем Уважении к твоим познаниями и эрудированности -
насрать на физику в данном случае.
У меня есть практический опыт До и После установки резинок чуть толще маздовских:
все рулится ГОРАЗДО круче. Уже не плавает присевшая жопа, т.е. не живет "своей жизнью" из-за севших пружин и нарушения равномерности клиренса.
Японцы могут присылать мне памятный приз за ноу-хау.
Все там классно стоит и полный зашибись,
не делайте из мухи слона.

Хотите - ставьте себе новые хотите пружины.
А я считаю что оно того не стоит вообще и близко.

+100. Каждый решает сам для себя что и как делать. А критикуют эту доработку те, у кого RX нет . Мы все "специалисты", когда это не нас касается .
Я рад, что у вас машина удовлетворяет вашим запросам, да и те теоретические вкладки по управляемости и долговечности подвески, которые высказывали выше, больше для участия в ралли, а при домашней, семейной езде, они не имеют значения. И согласен, что колхоза в этом нет.

[globu_ss]

А вот ГДЕ это вот просто взять и купить сразу вдруг за 2300 гривен пару новых оригинальных пружин на рыксу -
я просто ума не приложу. Вот где такие места есть???
На заказ и минимум две недели ждать - в это я поверю.

[/quote]
1500 гривен и пару дней работы...кому нужно-в личку...