Mazda3: механика или автомат? Опции

[Vladislaw21]

Всем привет!
Решил купить М3 1.6 и присоединится ко всем Вам...
но что-то я в замешательстве перед выбором.

всегда ездил на механике, но друзья советуют АКП.
Катался на М3 1.6 АКП выходные... не могу определится, ностальгия какая-то по механике

Помогите определится, может советы дельные именно по этой моделе!
Заранее благодарен.

[Ganz]

Всем привет!
Решил купить М3 1.6 и присоединится ко всем Вам...
но что-то я в замешательстве перед выбором.

всегда ездил на механике, но друзья советуют АКП.
Катался на М3 1.6 АКП выходные... не могу определится, ностальгия какая-то по механике

Помогите определится, может советы дельные именно по этой моделе!
Заранее благодарен.

это как раз тот момент который никто тебе не скажет... я например несмог пересесть за автомат... вот некомфортно мне и все, нога левая от бездействия затекает, и самеко главное какой у тя стиль езды?!!!

[karkass]

Всем привет!
Решил купить М3 1.6 и присоединится ко всем Вам...
но что-то я в замешательстве перед выбором.

всегда ездил на механике, но друзья советуют АКП.
Катался на М3 1.6 АКП выходные... не могу определится, ностальгия какая-то по механике

Помогите определится, может советы дельные именно по этой моделе!
Заранее благодарен.

ты знаешь, сложно тебе что-то посоветовать. потому как ты спрашиваешь о совершенно субъективных вещах.
ессно известно что у автомата динамика меньше, расход больше, максимальная скорость меньше. технологически как известно автомат более хрупок чем ручка, поэтому имеет больший шанс сломаться. (заметь именно "шанс" так как даный агрегат высоконадежен). но ессно у автомата есть плюс - якобы комфорт. говорю якобы, потому что к примеру я дискомфорт с ручкой вааще не чувствую и наооборот с автоматом у мну часто бывает ощущения что машина сделает что - то без меня. уедет или заглохнет. и снова же ручка намного управляемие чем автомат, если знаешь, как ею управлять
вообщем, это решить только тебе, взвесив за и против.

[magic]

не в обиду владельцам 1.6АТ, но она "не едет"
лучше 2.0 - в самой бедной комплектации, но на ручке, я бы даже смотрел на прошлого года (в салоне)
Если уж и решил 1.6 то только с "мешалкой"

[Vladislaw21]

это как раз тот момент который никто тебе не скажет... я например несмог пересесть за автомат... вот некомфортно мне и все, нога левая от бездействия затекает, и самеко главное какой у тя стиль езды?!!!

под настроение...и по ситуации...молодой еще

[Ganz]

автоматом у мну часто бывает ощущения что машина сделает что - то без меня. уедет или заглохнет

+1000000000000

[Soroka]

А я вообще на автомате ездить не умею. Привыкла к механике и другого не хочу. Я чувствую машинку, а она меня. А на автомате таких ощущений нет

[Vladislaw21]

понимаю, что все это субъективно...но и там свой плюс и там...много по телефону разговариваю, отвлекаюсь

[Irena]

понимаю, что все это субъективно...но и там свой плюс и там...много по телефону разговариваю, отвлекаюсь

Все очень субъективно. Если ты будешь ездить работа, дом и по городу намного комфортней автомат. Сам реши для себя
З.Ы. Если 1.6 решил брать то ручка хоть как то ездит. Сама езжу на механике.

Сообщение отредактировал Irena - Sep 8 2008, 16:21

[SiD]

понимаю, что все это субъективно...но и там свой плюс и там...много по телефону разговариваю, отвлекаюсь

По трассе часто ездишь? Если да,то только механика. А то на 1.6 с автоматом выходить на обгон,это еще тот атракцион...

Сообщение отредактировал SiD - Sep 8 2008, 16:24

[xotabuch]

А то на 1.6 с автоматом выходить на обгон,это еще тот атракцион...

это точно)))
мне кажеться что автомат это клево если у тебя хотя бы литра 3 под капотом!

[Ganz]

это точно)))
мне кажеться что автомат это клево если у тебя хотя бы литра 3 под капотом!

а еще лучше с турбинкой)

[Costa]

Только механика!!! Поверь, на трешке даже тот же 1,6 едет очень даже зачетно!!! Есле решишь автомат, то бери и другую марку...

[karkass]

для телефон есть блюха. и все решает. если коленку подружки мять , то ручка конечно же мешает.
а тех кто не верит что ручка 1.6 едет то вы очень зря на нее гоните. у мну она 215 ехала. а если молодой то можешь и заскучать за пулеметом.
короче я противник автомата. это у меня религия. мну надо машиной управлять.

[Costa]

для телефон есть блюха. и все решает. если коленку подружки мять , то ручка конечно же мешает.
а тех кто не верит что ручка 1.6 едет то вы очень зря на нее гоните. у мну она 215 ехала. а если молодой то можешь и заскучать за пулеметом.
короче я противник автомата. это у меня религия. мну надо машиной управлять.

ЗОЛОТЫЕ слова ))))

[SiD]

ЗОЛОТЫЕ слова ))))

Сказал владелец 1,6 ))))))

Она то конечно едет 215,и даже может 220 поехать,но вот вопрос в том как она на такой скорости едет,и во что это обходится.
По трассе даже если ехать на самой ходовой скорости 140 то 1,6 скушает бенза больше чем 2 литра. Но если по городу часто ездить то тогда да,1.6 это сила.

[Costa]

Сказал владелец 1,6 ))))))

Она то конечно едет 215,и даже может 220 поехать,но вот вопрос в том как она на такой скорости едет,и во что это обходится.
По трассе даже если ехать на самой ходовой скорости 140 то 1,6 скушает бенза больше чем 2 литра. Но если по городу часто ездить то тогда да,1.6 это сила.

Веришь, даже не задумываюсь о расходе, мчю по трассе, выхожу на обгон, вкл пониженную и... получаю кайф!!! кто первый раз внутри, удивляются, что это 1,6, а не 2 литра!!!! приятно всетаки...

[Irena]

для телефон есть блюха. и все решает. если коленку подружки мять , то ручка конечно же мешает.
а тех кто не верит что ручка 1.6 едет то вы очень зря на нее гоните. у мну она 215 ехала. а если молодой то можешь и заскучать за пулеметом.
короче я противник автомата. это у меня религия. мну надо машиной управлять.

По спидометру 215?????? 1.6 ручка? У меня пока 195

[karkass]

По спидометру 215?????? 1.6 ручка? У меня пока 195

по спидометру. 215. так поехала у меня после 30 тыс. я даже по бориспольке, наверное, километров 100 накатал. думал може ветер в жопу дует. но не. в обе стороны летала. ускорение. конечно же не то . но я тебе скажу что на трассе я очень редко ощущал критический дискомфорт. по ходовке все тоже самое. расход, да ты прав, на литр-полтора больше по сравнению с двумя литрами на скоростях после 140. это прикол шестой передачи.
и опять же . помню с сером гуччо катались первый раз по городу так был весьма удивлен что это 1.6 сейчас еесно 1.6 мне кажеться что совсем не едет, но это все тактильно, на ощущениях. но среди подобных обьемов мало кто составит этому мотору конкуренцию. вопрос стоит именно по автомату или ручке. если вопрос денег не жмет и ручки не боишься, конечно лучше ккупить двухлитровую . там мотор ваще борзый.
так что выбирай.
зы я 1.6 мотором был доволен.

[Ganz]

Сказал владелец 1,6 ))))))

Дядя у баркаса такой же спорт как и у тя, даже цвет тот же!!!

[VasKo]

как бывший владелец 1.6 с автоматом, скажу однозначно-машинка для медленой флигматичной езды в пробках. динамики нет, на трассе стремно что-то обогнать.
если автомат, то только не маська 1.6!!!!!

[Ясюлька]

лично я автомату не доверяю, не чувствую машину, как ни крути а это источник повышенной безопасности))))
а посему у меня механика))))

[Booma]

перед покупкой своей (1.6 мех) катался на машине друга (1.6 авт). сначала матреха на автомате мне показалась совсем не "тугой" и "флегматичной", как некоторые говорят. вполне приемлемая динамика, неплоха для авто своего класса тяговитость. Но потом купил свою. Удовольствие от вождения трудно передать словами. Рычаг коробки настолько удобный и приятный, что теперь рука почти всегда на нем лежит. переключаться - одно удовольствие. Дал покататься другу (который на автомате) Цитата : "*ля, моя ни*** не едет! "
з.ы. если найдешь механику с ДСЦ - бери не задумывайся. вещь обалденная.

Сообщение отредактировал Booma - Sep 10 2008, 16:56

[Blaze]

По трассе часто ездишь? Если да,то только механика. А то на 1.6 с автоматом выходить на обгон,это еще тот атракцион...

Не знаю где и как ВЫ ездили на АТ, но наша 1.6 на обгон летит отлично. Кикнул, и сразу вжался в сидушку.
Я конечно уверен что Вы знаете про Кик-Даун, но спрошу на всякий случай

И что значат заявления - 1.6 АТ не едет. ???
ЕПТ.
А 1.6 МТ едет? а в чем разница? Лошадей больше? Крутящий момент?
Еще скажите что Матиз GT лучше едет.
АТ у МАЗДЫ сделан очень добротно и работает как часы. Еще ничего непредсказуемого не выкинул за 1.2 года эксплуатации. Отлично чуствую машину и она ведет себя предсказуемо.
Да, может иногда мощности хочется и больше, но и 1.6 для нашего холмистого города вполне достаточно.

Это все мое ИМХО. И вообще, я не теоретик, я практик...

[karkass]

а мы теоретики-практики просто после ручки автомат чувствуется совсем не так. лошадей то одинаково. в моторе, но возможность выбирать себе режим езды, обороты итд. плюс четыре передачи на пулемете, плюс скорость переключения меньше, плюс трансмиссионные потери больше. вот и результат

[Blaze]

а мы теоретики-практики просто после ручки автомат чувствуется совсем не так. лошадей то одинаково. в моторе, но возможность выбирать себе режим езды, обороты итд. плюс четыре передачи на пулемете, плюс скорость переключения меньше, плюс трансмиссионные потери больше. вот и результат

Автомат обучаемый. И конечно, если вы сели после ручки за АТ которым управлял ишак, который никуда не рвал и не тапковал - то минимум сутки вы будете ездить как он, и ничего с этим сделать не сможете.
Не знаю как другие обладатели АТ (они тут вообще вижу не писали, тему обложили МТ'шники), но мы очень довольны НАШИМ автоматом.
С обгоном и светофорами никаких проблем нету.
По звуку двигателя за секунду можно определить когда коробка переключит передачу.

[karkass]

да че ты так. вроде как к сердцу близко взял никто же не говорит что автомат маст дай. есть просто обьективные характеристики одного и другого агрегата. в принципе если ты не веришь что ручка быстрее то в субботу можно пару раз заехать с ручкой и вся разница будет видна визуально. может тебе удастся обьехать ручку! автомат просто больше подходит для обычной городской езды. и все . а дальше уже субьективные ощущения

[Slaventy]

если Мазда 3 с двигом 1.6 автомат то не брать.
2.0 можно ))))
еще осень зима весна куда не шло.
но блин летом в жару ну его в пень эту тупую автоматическую каропку на 105 лашадиных силах.

[Blaze]

если Мазда 3 с двигом 1.6 автомат то не брать.
2.0 можно ))))
еще осень зима весна куда не шло.
но блин летом в жару ну его в пень эту тупую автоматическую каропку на 105 лашадиных силах.

Судя по ответам Вы все злобные нарушители правил.
Часто вы ездите больше 140км\час?

[Sergu44o]

да че ты так. вроде как к сердцу близко взял никто же не говорит что автомат маст дай. есть просто обьективные характеристики одного и другого агрегата. в принципе если ты не веришь что ручка быстрее то в субботу можно пару раз заехать с ручкой и вся разница будет видна визуально. может тебе удастся обьехать ручку! автомат просто больше подходит для обычной городской езды. и все . а дальше уже субьективные ощущения

Ну, с восьмиступенчатым автоматом Лексуса не факт, что ручка будет быстрее ;-)
А с Маздой пока да, ручка быстрее.

Судя по ответам Вы все злобные нарушители правил.
Часто вы ездите больше 140км\час?

Бирч правильно сказал - всегда ездим, т.е. каждый день.

[Costa]

Судя по ответам Вы все злобные нарушители правил.
Часто вы ездите больше 140км\час?

Каждый день, есле ситуация позволяет ))) А по трассе само собой...

[karkass]

Судя по ответам Вы все злобные нарушители правил.
Часто вы ездите больше 140км\час?

усегда. бывает быстрее . намного


кста, сергуччо. есть конечно же быстрые автоматы, но кста они не быстрее, а просто очень сильно приближаются к ручке. и эти автоматы очень дорогие.
кроме того тогда можна сиквенталочку поставить в сравнение и даже самый дорогой и быстрый автомат с ней не справиться

Сообщение отредактировал karkass - Sep 15 2008, 09:47

[Dracula]

а автомат в 2 сцепы как у мериноса?

З.Ы. Да ездим каждый день и быстра быстра... временами под 180....

[slidex]

усегда. бывает быстрее . намного


кста, сергуччо. есть конечно же быстрые автоматы, но кста они не быстрее, а просто очень сильно приближаются к ручке. и эти автоматы очень дорогие.
кроме того тогда можна сиквенталочку поставить в сравнение и даже самый дорогой и быстрый автомат с ней не справиться

Автомат не может быть быстрее механики! Это выходит из-за конструкторских отличий. АТ, а настоящее название гидротрансформатор, и МТ абсолютно разные агрегаты внутри, самое основное отличие - в АТ нет сцепления. В автомате больше потери мощности чем в механике - отсюда и расход больше, и масималка меньше и разгон слабее.
А если уж на то пошло то вот еще несколько типов коробок передач и не обязательно если передачи переключаются автоматически то это автомат:
- Роботизированная механика, робот, иногда ММТ: обычная механическая коробка передач, вот только сцепление выжыматся, ровно как и передачи переключаются, электромоторами по сигналу компьютера. Обычно ставят на машинах A и B классах, а также в С на Королле.
- вариатор: плавное изменение передаточного числа между двигателем и колесами, двигатель работает на максимальном крутящем моменте, хотя иногда производитель делает фиксированные передачи, чтобы избежать занудного воя двигателя на одной ноте. Самый простой пример скутера. Ставят на Ниссанах, Хонде Джаз.
- DSG (насколько я помню) недавно VW придумал механику с двумя сцеплениями. Механика, вот только у четных передач свое сцепление, а у нечетных свое. Благодаря этому, в момент переключения при отключении одного сцепления сразу же (без разрыва мощности в колесах) включается второе. Передачи щелкаются автоматически. Сейчас уже аналогичная коробка есть у БМВ

[YuraL]

- DSG (насколько я помню) недавно VW придумал механику с двумя сцеплениями. Механика, вот только у четных передач свое сцепление, а у нечетных свое. Благодаря этому, в момент переключения при отключении одного сцепления сразу же (без разрыва мощности в колесах) включается второе. Передачи щелкаются автоматически. Сейчас уже аналогичная коробка есть у БМВ

Недавно, ГЫ , с этой коробкой уже давным давно машины выпускаются. И аналоги есть не только у БМВ, есть и у Митсубиси, правда она задумчивее DSG

[slidex]

Недавно, ГЫ , с этой коробкой уже давным давно машины выпускаются. И аналоги есть не только у БМВ, есть и у Митсубиси, правда она задумчивее DSG

Ну по сравнению с остальными коробками так это недавно. А вообще такой тип коробки Порше пробовал использовать в гонках еще в 80-х.
А по поводу кто владеет разработками и где используется, так я только привел примеры - что первое на ум пришло.