Чемпионат по Картингу!, для тех кто на слете так и не смог покататься... Опции

[sp1r1t]

Предлагаю провести, готов взять на себя организацию. Можно провести чемпионат не в один день, а к примеру в течении месяца, 2-а раза в неделю вечером откатывать.
Главные вопросы:
1. Место - Бровары или Жажда скорости
2. Призовой фонд, хоть он особо и не нужен, ведь не за ним едим, а за тем что показать себя и на других посмотреть. НО я считаю что надо сделать стартовый взнос на чемпионат, а далее уже по гонке оплачивать.

Моя схема чемпионата:
1. Регистрация - 100 гривен - одноразовый взнос. Суда входят кубки. медали и .... призы, надеюсь на них тоже хватит.. или может кубок классный закажем.
2. Оплата каждого тура чемпионата, вы платите только за то время, за которое ездите на картодроме.

Теперь по провидению. Есть 2-а варианта:
1. Проводим несколько этапов, в каждом отбирается по 4 лучших которые проходят дальше, число прошедших дальше может изменяться. но принцип отбора по времени круга. Во втором этапе раставляем карты по времени прохождения в 1 этапе. и далее двигаемся в 3-й этап если количество гонщиков будет много.
2. Вариант номер 2-а. В начале провести квалификацию со временем, а потом устраивать полноценный гонки... по несколько этапов.

1 вариант минусы, для всех видны, в 1-м этапе может кому то не повезти с трассой или еще какие-то проблемы, итог не пройдешь дальше. И нет соперничества когда идешь нос к носу с соперником и все в твоих руках.
2. Вариант 2-а дороже по стоимости где-то в 2-а раза. Я лично за 2-й варинат.

Важный вопрос относительно соревнования - Вес, нужен ли коэффициент стабилизации так сказать. одно дело когда едит малыш 50 кг.. другое когда едит Зерыч или Я, которые по комплекции и росту, не могут весить 50 кг... а так бы были дистрофиками... Мое личное имхо - нет. или только на квалификации, во время гонке. нет! Там в опросе второй вариант, про квалу, а не про гонку..
по этому выставляю на голосование.

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Sep 20 2008, 18:58

[Bit]

Прикольно.
Проголосовал.

ПыСы. Влад, Ты эта, название темки подправь. А то сразу смахивает на чемпионат по префу.

Сообщение отредактировал Bit - Sep 20 2008, 14:37

[SiD]

ПыСы. Влад, Ты эта, название темки подправь. А то сразу смахивает на чемпионат по префу.

Поправил.

[scorpio]

Мнение своё оставил, тема интересная!!!

[Ganz]

проголосовал...

[SiD]

Гы) "по городу под 200)) Влад за )" это пишет человек коотрый хотел проводить акцию по соблюдению ПДД))) Жжош владушка!

[ZeroGravity]

Проголосовал. Я ТОЛЬКО за Терминал, ибо на Жажде просто асфальт! Вариант квали или без - все равно. Только я за деление по весу, я 100+ вешу!

Ну либо мне 9-ти сильный карт

[yats_13]

+1 я за и проголосовал

[slidex]

А новичка возьмете покататься?

[it_manager]

Проголосовал!
Как по мне, в такую погоду, только "Терминал" в Броварах.
Квалификация нужна.
Деление по весу - не думаю что это так критично, мы ведь не на драге, в картинге главное умение проходить повороты, а прямых участкоы там практически нет...
Я присоединяюсь к чемпионату, также готов помочь в организации - говорите чего где и когда нужно.
Могу съездить в Бровары, узнать что к чему...

[abay]

Проголосовал!
Могу помочь в организации и пробить спонсорство =))

[scorpio]

Проголосовал!
Могу помочь в организации и пробить спонсорство =))

Спонсорство.......это хорошо!!! Стимул участникам повышает!!!!

Сообщение отредактировал scorpio - Sep 20 2008, 23:18

[Hachik]

бла-бла-бла

[sp1r1t]

относительно веса. В Терминале , в броварах, я реально на круге теряю 2 секунды от человека который весит на 20кг меньше меня. я могу его не пускать, но если он стартанет первым, я уже его не догоню, я уже не говорю про Зерыча.. у него отставание на круге + 3 сек будет... как минимум. если он на Монако выедит из 39 секунд, я лично ему сделаю поклон и выставлю бутылку скотиша, хотя рекорд трассы 36 сек. Посмотрим по голосованию и тогда слепим какие-то правила. будет все ясно вобщем-то..

[sp1r1t]

Гы) "по городу под 200)) Влад за )" это пишет человек коотрый хотел проводить акцию по соблюдению ПДД))) Жжош владушка!

вопервых оффтоп !
во вторых СИД смени пластинку плз... Щас еще один человек подключиться.. или нет... увидим....

[Ganz]

относительно веса. В Терминале , в броварах, я реально на круге теряю 2 секунды от человека который весит на 20кг меньше меня. я могу его не пускать, но если он стартанет первым, я уже его не догоню, я уже не говорю про Зерыча.. у него отставание на круге + 3 сек будет... как минимум. если он на Монако выедит из 39 секунд, я лично ему сделаю поклон и выставлю бутылку скотиша, хотя рекорд трассы 36 сек. Посмотрим по голосованию и тогда слепим какие-то правила. будет все ясно вобщем-то..

имхо коррекцию на вес ненада делать! (если в теминале) 3 сек из-за веса это нон сенс, нужно просто весить 300кг....... я не думаю что пилоты формулы 1 (пардон) какают перед выездом!!!! поэтому нада квалификацию... потом лучших пилотов ставить с лучшими! итд... и бороться за 3 первых места (за награды) и все остальные за дипломЫ!!!!!!!!!!

[sp1r1t]

имхо коррекцию на вес ненада делать! (если в теминале) 3 сек из-за веса это нон сенс, нужно просто весить 300кг....... я не думаю что пилоты формулы 1 (пардон) какают перед выездом!!!! поэтому нада квалификацию... потом лучших пилотов ставить с лучшими! итд... и бороться за 3 первых места (за награды) и все остальные за дипломЫ!!!!!!!!!!

Ганз у пилотов формулы 1, есть под попой машинке с мощностью 300 л.с. А их Вес около 400-500 кг, могу ощибаться. так думаю. и на таком вессе с такой мощностью лишнии 10 кг решают для разгона всего на всего понт.
А вот карт он ограничен: 1. 8 л.с. второе максимальной скоростью в 40 или 60 км. короче мы Видим как люди голосуют, я понимаю что ты весишь около 70 кг. Но я не раз слышал от людей о том что они ничего не могут сделать по этому и не участвуют, а их терять не хочеться, хочеться со всеми посоревноваться. по Этому как по мне квала с коеф для весса, очень даже правильная, я думаю этот вопрос не раз еще будет осбуждаться да и решаться общий принцип чемпионата. по сему все будет пучком, я обещаю тебе... и всем ---- понравиться )))

[Ganz]

А новичка возьмете покататься?

загребем)))) мнясо))))))))))

Проголосовал!
Могу помочь в организации и пробить спонсорство =))

да непомешает!!

относительно веса. В Терминале , в броварах, я реально на круге теряю 2 секунды от человека который весит на 20кг меньше меня. я могу его не пускать, но если он стартанет первым, я уже его не догоню, я уже не говорю про Зерыча.. у него отставание на круге + 3 сек будет... как минимум. если он на Монако выедит из 39 секунд, я лично ему сделаю поклон и выставлю бутылку скотиша, хотя рекорд трассы 36 сек. Посмотрим по голосованию и тогда слепим какие-то правила. будет все ясно вобщем-то..

Влад, гонишь, это рально не драГ! Там реально решают карты и мастерство!!!! Так что Зеро занявший второе мето на слаломе имеет все большие шансы!!!!!!!

по сему все будет пучком, я обещаю тебе... и всем ---- понравиться )))

Влад поверь я тока буду горд за отменно проведенное мероприятие мазда клубом!!!!!

[Norua]

Я катался недавно с другом своим в Терминале по "Монако". Я вешу 86, он весит около 120, уровень подготовки у нас прибл. одинаковый. Он тупо не мог меня догнать из-за своего веса. На 8-и силах карта вес +/- 15-20 кг. очень-очень решает.

[sp1r1t]

Гансик, время и голосование все покажет.

[slidex]

Сам то я вешу немного, да и противником корекции веса себя не считаю, но есть вопросы:
- а какие будут коефициенты? я ни разу не встречал в автоспорте таких коэфициентов веса пилотов, да и машин. Где практические доказательства, что на 10 кг надо к примеру добовить 0,1 а не 0,3 секунды? Ведь ответ "у нас уровень примерно одинаковый" за доказательство я б не брал. Если уж на то пошло, то надо на каждую машину вешать баласт (хоть я очень сомневаюсь что это осуществимо).
По поводу формата, идея такова:
Первый заезд для определения лучшего прохождения круга, то есть квалификация. Стартуют все вместе и едут полный заезд.
Второй заезд гонка - места по результатам квалификации. Там уже будет важно кто каким доедет до финиша.
В зависимости от того сколько будет участников, решать сколько машин пройдет в следующий тур.

А по поводу новичка, так новичка в Вашем форуме, но никак не того, кто только сел за машину и даже еще трогаться толком и не научился.

[yats_13]

я конечно не гуру но вот что скажу. в формуле-1 по правилам вес болида (без пилота и горючего) - 600 кг (не ниже). весь пилота - около 70 кг. они очень худые (но не из-за времени на круге, а из-за того, что человек весом в 100 кг просто с ума сойдёт при перегрузках в 5g). и топливо ещё 50-60 кг. заправленная машина отстаёт от незаправленной на круге на примерно 4 десятых секунды. на круге длиной 4,5 км. поэтому вес пилота там теоретически не сильно влияет на время на круге. другое дело, что он всё равно невысок по причинам описанным выше
в картинге же при малой мощности разница в весе имеет большое значение. ибо вес карта и его мощность малы.
поэтому я за деление по весу. хотя мастерство конечно рулит

[sp1r1t]

Для тех кто не сталкивался с вопросом веса. Объясняю. сядьте в машину и просто плавно набирайте скорость.. типа как на дарге.. засеките время..
После посадите туда еще 3х человек и тоже самое сделайте..
Теперь посчитайте удельный вес на Л.с. и сравните с 8 сильным картом и его весом, и разницай в вессе.

Как я вижу что б честно было квалификация даст возможность раставить по местам правильным людей, вариант нагрузки на карт до среднего весса, к примеру в 100 кг. А вот на гонке уже едь как едишь.. твои проблемы.. можешь обогнать обгоняй... нет .. тогда защищай свою позицию.

[scorpio]

Ганз у пилотов формулы 1, есть под попой машинке с мощностью 300 л.с. А их Вес около 400-500 кг,

Вес может и правильно...400-500 кг, только вот кобыляк там поболее будет где-т около 700....уже... прогресс не стоит на месте!!!!

Сообщение отредактировал scorpio - Sep 21 2008, 22:55

[Ganz]

лично мне ваще побоку учитывать вес или нет... просто я не совсем могу понять как тогда разделять людей, люди пардо типа меня 70кг едут между собой 80 своя сетка а 100 и выше отдельно.... просто назови схему как это осуществить... в одном "классе" может будет 1-2 чела в другом много так как быть?!!!!

[sp1r1t]

я думаю на вопросом как поделить, можно узнать это из тех данных, ведь мы живем в эре технологий, вот и получим разницу на разгоне от 0 до 60 км в час.. далее посчитаем коеф.. и получим.. сам резалт.. это как я предлагаю..
2-й вариант на картинг досыпать весса... думаю что это реально сделать...

[SiD]

вопервых оффтоп !
во вторых СИД смени пластинку плз... Щас еще один человек подключиться.. или нет... увидим....

Прекращай шутить одни и теже шутки,я сменю пластинку

[sega]

+1! Я за! проголосовал!

[Steel]

Проголосовал за Бровары. Там машинки понадежнее. А то у меня на Чайке колесо оторвалось)))

[sp1r1t]

Мнение принято... по сему... будем думать и организовывать.. жаль людей не много... но для 1-го раза думаю как раз )

[sega]

2 sp1r1t, напиши список тех кто будет,пожалуйста.

[sp1r1t]

регистрацию я объявлю отдельно, пока регламент сделаем.. что б интересно было кататься...

[Ganz]

пока регламент сделаем..

Влад будь добр, сделай наконец регламент!!! напиши класс 1 вес от-- до... система на вылет или... а то долго чехлимся...

[sp1r1t]

Ганзик... сделаю... к след понедельнику все вывешу... я ж еще с Броварами еду договариваться и узнавать как сделать так что б на треке были только мы... ибо им.. относительно других картодромов пофиг... что клиенты хотят.. ( так было когда год назад просили.. для корпоратива)