Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Oct 11 2008, 20:14
Сообщение
#1
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
|
|
|
![]() |
Oct 11 2008, 21:31
Сообщение
#2
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
после установки КАИ свист появится!!! а вобще хош свист, ставь мощнее турбу! -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Oct 11 2008, 22:20
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
У меня после установки КАИ ЦП-ешного не то, что свист, а такой свистище появился, что теперь меня слышно когда я еду.
-------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
|
|
|
Oct 11 2008, 22:43
Сообщение
#4
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
У меня после установки КАИ ЦП-ешного не то, что свист, а такой свистище появился, что теперь меня слышно когда я еду. Та блин крутил ужо по всякому, или звука не слышно или я глухой У меня после установки КАИ ЦП-ешного не то, что свист, а такой свистище появился, что теперь меня слышно когда я еду. На счет "чих" Я так думал что это BOV или bypass?! Сообщение отредактировал moryacek - Oct 11 2008, 22:40 |
|
|
Oct 11 2008, 22:45
Сообщение
#5
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
На счет "чих" Я так думал что это BOV или bypass?! так и есть, от каи небольшой пшык... Та блин крутил ужо по всякому, или звука не слышно или я глухой Попроси людей послушать)))))) -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Oct 12 2008, 00:28
Сообщение
#6
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Да ладно вам. ККК4 не свистит
На самом деле в тихой работе стока есть 2 составляющих: 1) она стоит низко 2) его действительно немного глушит родной фильтр -------------------- |
|
|
Oct 12 2008, 00:33
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,408 Регистрация: 12.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 96 раз(а) Авто: желтая малыха(М3 2.0 МТ) и белый рафик(М3new))) Имя: Сержик) |
после установки КАИ свист появится!!! а вобще хош свист, ставь мощнее турбу! Можно глупый вопсрос, что такое КАИ???? -------------------- Как нашедший себя, он получал от жизни вознаграждения.
|
|
|
Oct 12 2008, 00:34
Сообщение
#8
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Можно глупый вопсрос, что такое КАИ???? "Холодный впуск" -------------------- |
|
|
Oct 12 2008, 00:38
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,408 Регистрация: 12.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 96 раз(а) Авто: желтая малыха(М3 2.0 МТ) и белый рафик(М3new))) Имя: Сержик) |
-------------------- Как нашедший себя, он получал от жизни вознаграждения.
|
|
|
Oct 12 2008, 00:42
Сообщение
#10
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Это типа нулевик что ли???? От обычного "нулевика" отличается местом забора воздуха, т.е. захватывает воздух где-нить под бампером - а не в подкапотном пространстве Сообщение отредактировал Yury - Oct 12 2008, 00:44 -------------------- |
|
|
Oct 12 2008, 00:47
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,408 Регистрация: 12.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 96 раз(а) Авто: желтая малыха(М3 2.0 МТ) и белый рафик(М3new))) Имя: Сержик) |
От обычного "нулевика" отличается местом забора воздуха, т.е. захватывает воздух где-нить под бампером - а не в подкапотном пространстве А где такое произведение делают и сколько по деньгам если в курсе??? -------------------- Как нашедший себя, он получал от жизни вознаграждения.
|
|
|
Oct 12 2008, 00:52
Сообщение
#12
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
А где такое произведение делают и сколько по деньгам если в курсе??? ]]>Здесь]]> можешь почитать что есть в наличии в Киеве, а ]]>тут]]> - что есть в пендосии -------------------- |
|
|
Oct 12 2008, 00:57
Сообщение
#13
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,408 Регистрация: 12.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 96 раз(а) Авто: желтая малыха(М3 2.0 МТ) и белый рафик(М3new))) Имя: Сержик) |
Спасибо буду просвещаться!!!! -------------------- Как нашедший себя, он получал от жизни вознаграждения.
|
|
|
Oct 12 2008, 06:21
Сообщение
#14
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
Да ладно вам. ККК4 не свистит Дык этож Замена турбы на тюненую, и все вытекающее с перенастройками и т.д.Тут уж не до звуков. А кто у нас настраивает?????
На самом деле в тихой работе стока есть 2 составляющих: 1) она стоит низко 2) его действительно немного глушит родной фильтр |
|
|
Oct 12 2008, 09:14
Сообщение
#15
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Дык этож Замена турбы на тюненую, и все вытекающее с перенастройками и т.д.Тут уж не до звуков. А кто у нас настраивает????? Да есть люди Например - Олег купе -------------------- |
|
|
Oct 12 2008, 09:42
Сообщение
#16
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
|
|
|
Oct 12 2008, 09:43
Сообщение
#17
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
-------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
|
|
|
Oct 12 2008, 10:18
Сообщение
#18
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Tem ne menee ti vse ewe ne sobral avto do kychi?! Тюнинг - как ремонт. Его нельзя закончить... Только приостановить P.S. доломаем -------------------- |
|
|
Oct 12 2008, 13:39
Сообщение
#19
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 106 Регистрация: 12.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: 6 MPS |
А я слышу свою турбу)) правда только я(( и то при выключеном мафоне(
|
|
|
Oct 12 2008, 15:50
Сообщение
#20
|
|
![]() Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
У меня после установки КАИ ЦП-ешного не то, что свист, а такой свистище появился, что теперь меня слышно когда я еду. +1! У меня тоже от CPE -------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
Oct 13 2008, 05:56
Сообщение
#21
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Четно говоря после замены родного фильтра на КАИ будет слышно не свист турбины а всего лишь звук как сосет воздух в нулевик, а при замене перепускника будет слышен сброс воздуха при переключениях. Я например так прохожих пугаю, перключаясь проежая мимо них. Получается приличный чих!
-------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
Oct 13 2008, 07:56
Сообщение
#22
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
Четно говоря после замены родного фильтра на КАИ будет слышно не свист турбины а всего лишь звук как сосет воздух в нулевик, а при замене перепускника будет слышен сброс воздуха при переключениях. -------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
|
|
|
Oct 13 2008, 09:11
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 284 Регистрация: 23.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: MS6 |
Сброс воздуха можно слышать, просто поставив себе CAI (Так как давление у нас сбрасывается в "обратку", а не в атмосферу).
Клапан при этом можно и не менять) |
|
|
Oct 13 2008, 12:32
Сообщение
#24
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 137 Регистрация: 25.06.2008 Из: Donetsk Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda6MPS |
Сброс воздуха можно слышать, просто поставив себе CAI (Так как давление у нас сбрасывается в "обратку", а не в атмосферу). Клапан при этом можно и не менять) Согласен!У меня впуск АЕМ стоит,супер весчь,звук класс +мощей немного добовляет,ставил родной перед прохождением ТО для гарантии,разница огромная,машина не едет и не слышно вообще ничего,после ТО мчался домой и ставил АЕМ! Сообщение отредактировал Mixa MPS - Oct 13 2008, 12:35 -------------------- |
|
|
Oct 13 2008, 13:09
Сообщение
#25
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Сброс воздуха можно слышать, просто поставив себе CAI (Так как давление у нас сбрасывается в "обратку", а не в атмосферу). Клапан при этом можно и не менять) А вы клапан поменяйте!!! и тогда вообще уши будите затыкать! + еще и польза от него будет! -------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
Oct 13 2008, 13:53
Сообщение
#26
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
Согласен!У меня впуск АЕМ стоит,супер весчь,звук класс +мощей немного добовляет,ставил родной перед прохождением ТО для гарантии,разница огромная,машина не едет и не слышно вообще ничего,после ТО мчался домой и ставил АЕМ! У тя только впуск или выпуск тоже?А вы клапан поменяйте!!! и тогда вообще уши будите затыкать! + еще и польза от него будет! А куда у тебя сбрасывает? Нужно ли что то настраивать после установки?
|
|
|
Oct 13 2008, 14:13
Сообщение
#27
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 137 Регистрация: 25.06.2008 Из: Donetsk Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda6MPS |
У меня только впуск стоит,выхлоп едет с америки,клапан сброса тоже хотел поставить тюнингованый,отговорили,сказали что если сделать сброс в атмосферу,машина потеряет в мощности,а сброс в систему как и у родного никакой разницы не даст,кроме выброшеных денег.
-------------------- |
|
|
Oct 13 2008, 16:31
Сообщение
#28
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
У меня только впуск стоит,выхлоп едет с америки,клапан сброса тоже хотел поставить тюнингованый,отговорили,сказали что если сделать сброс в атмосферу,машина потеряет в мощности,а сброс в систему как и у родного никакой разницы не даст,кроме выброшеных денег. Ну Миха давай я и тебе объясню что за зверь этот тюнингованый клапан!!!! При установке тюнингованного клапана обязательно чтобы клапан сбрасывал воздух в систему, иначе не то что мощьность потеряется а комп бкдет не правельно понимать количество засосаного воздуха и как следствие будет идти черноватый дымок из глушака. т.е богатить. А еще у тюнингованый клапанов есть такая фишка как регулировка кол-ва воздуха - т.е. клапан срабатывает при переключении скорости и сбрасывает кпримеру 1 кг воздуха. А ВЫ ПОДКРУТИТЕ ЧУТЬ ЧУТЬ и опа при переключении сбрасыватся не 1 кг а 700 гр. а 300 гр. остается на следующую передачу. И вы получаете уже какоето давление вместо 0 при разгоне! так что это не просто пшикалка - а очень полезеное дополение к нелегкому пути тюнинга -------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. Спасибо сказали:
|
|
|
Oct 13 2008, 18:52
Сообщение
#29
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Ну Миха давай я и тебе объясню что за зверь этот тюнингованый клапан!!!! При установке тюнингованного клапана обязательно чтобы клапан сбрасывал воздух в систему, иначе не то что мощьность потеряется а комп бкдет не правельно понимать количество засосаного воздуха и как следствие будет идти черноватый дымок из глушака. т.е богатить. А еще у тюнингованый клапанов есть такая фишка как регулировка кол-ва воздуха - т.е. клапан срабатывает при переключении скорости и сбрасывает кпримеру 1 кг воздуха. А ВЫ ПОДКРУТИТЕ ЧУТЬ ЧУТЬ и опа при переключении сбрасыватся не 1 кг а 700 гр. а 300 гр. остается на следующую передачу. И вы получаете уже какоето давление вместо 0 при разгоне! так что это не просто пшикалка - а очень полезеное дополение к нелегкому пути тюнинга С чего взял? -------------------- |
|
|
Oct 14 2008, 07:05
Сообщение
#30
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
С чего взял? А когда я себе сделал в атмосферу, то если нажать топку в пол и резко отпустить - в конце когда обороты уже подходят к своим 900-800 из глушителя вырывался столбик черного дыма! А когда я посадил выпуск в систему то все встало на свои места! -------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
Oct 14 2008, 10:17
Сообщение
#31
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
А когда я себе сделал в атмосферу, то если нажать топку в пол и резко отпустить - в конце когда обороты уже подходят к своим 900-800 из глушителя вырывался столбик черного дыма! А когда я посадил выпуск в систему то все встало на свои места! Учите мат часть У меня таких проблем не было -------------------- |
|
|
Oct 14 2008, 17:58
Сообщение
#32
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Учите мат часть У меня таких проблем не было Однако, как я потом выяснил трубка от коллектора до перепускника у меня была закупорена, может поэтому был дымок??? Сообщение отредактировал egdmitry - Oct 14 2008, 17:59 -------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
Oct 14 2008, 18:16
Сообщение
#33
|
|
![]() MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
ставил родной перед прохождением ТО для гарантии не надо снимать перед ТО Спасибо сказали:
|
|
|
Oct 14 2008, 21:17
Сообщение
#34
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 137 Регистрация: 25.06.2008 Из: Donetsk Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda6MPS |
Так вы рекамендуете мне клапан поставить?Мне очень нравитса как он пшикает но и мощность мне важна,люблю на драге погонять!Посоветуйте производителя?
-------------------- |
|
|
Oct 14 2008, 22:07
Сообщение
#35
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
Ну закажи себе dual-port blow off. Там два режима, 1.рециркуляция- как по заводу(без потери мощности), 2. в атмосферу, с характерным пшиком(возможна совсем не значительная потеря, по крайней мере много об этом пишут на разных форумах в пиндосии). Захотел погонять, поставил на рециркуляцию, захотел попонтовать поставил,чтобы стравливало в атмосферу, и всё. Подобрать можно ]]>здесь]]>, а заказать ]]>здесь]]>
Сообщение отредактировал Saxa - Oct 14 2008, 22:08 -------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 7th November 2026 - 08:26 |