 Mazda 626GE: Замена ремня ГРМ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Mar 20 2009, 16:00
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,728 Регистрация: 08.02.2009 Из: Чернигов Спасибо сказали: 37 раз(а) Авто: Mazda 626GE Имя: Сергей  |
Подзкажите плз.через сколько км. меняется ремень ГРМ у Мазды 626 GE. Проехал на своём ремне 70тыс.,в поисковике искал описание не нашёл. Спасибо!
Сообщение отредактировал Sergeyver - Mar 20 2009, 16:01 -------------------- ]]>
 ]]> |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 33)
|
Mar 20 2009, 17:13
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,462 Регистрация: 25.12.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 172 раз(а) Авто: 7 Имя: Яша(реальное еще короче) |
Дык,пора уже батенька,скока можно резину насиловать!!!
 Через каждые 100.000 км пробега • Зубчатый ремень: заменить. ]]>http://mazda626.ru/?Instrukciya:Tehnichesk...anie:Dvigatelmz]]> Но учитывая что машинка не свежая,советую заменить 
Сообщение отредактировал Coupe626 - Mar 20 2009, 17:35 |
|
|
|
|
Mar 20 2009, 17:35
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,728 Регистрация: 08.02.2009 Из: Чернигов Спасибо сказали: 37 раз(а) Авто: Mazda 626GE Имя: Сергей |
Цитата(Coupe626 @ Mar 20 2009, 18:13 )  Дык,пора уже батенька,скока можно резину насиловать!!! Так и я уже думаю,что пора! -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Mar 20 2009, 17:38
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,462 Регистрация: 25.12.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 172 раз(а) Авто: 7 Имя: Яша(реальное еще короче) |
Цитата(Sergeyver @ Mar 20 2009, 17:35 ) Так и я уже думаю,что пора! обновил тебе пост,читайте,думайте,выбирайте 
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Mar 21 2009, 09:28
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,912 Регистрация: 12.06.2008 Из: - Спасибо сказали: 354 раз(а) Авто: - Имя: - |
Оригинал 100% - на 100 000, но поменять на 80 000, от греха подальше. Всё остальное (не оригинал) максимум 50 000 и на замену. В GE-хе по обрыву ремня ГРМ - ГНЁТ КЛАПАНА !!! (и вообще повезёт, если только ими всё обойдётся
 ). Так что не тянем резину, последсвия во много раз дороже станут.
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Mar 21 2009, 17:14
Сообщение
#6
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
Цитата(sasa @ Mar 21 2009, 09:28 ) Оригинал 100% - на 100 000, но поменять на 80 000, от греха подальше. Всё остальное (не оригинал) максимум 50 000 и на замену. В GE-хе по обрыву ремня ГРМ - ГНЁТ КЛАПАНА !!! (и вообще повезёт, если только ими всё обойдётся +1 полностью согласен!
). Так что не тянем резину, последсвия во много раз дороже станут.-------------------- Контактный телефон: +380674441933.
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Mar 27 2009, 14:41
Сообщение
#7
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 356 Регистрация: 10.02.2009 Из: Киев,лесной Спасибо сказали: 28 раз(а) Авто: продал :( Имя: Тарас |
менять можна самостоятельно, меняется довольно просто(по времени час максимум), если интересует как пиши
-------------------- Забитый молотком шуруп,всегда держит лучше,
чем закрученный отверткой гвоздь !!! СКАЖЕНИЙ ЕЛЕКТРИК Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Mar 29 2009, 17:54
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,728 Регистрация: 08.02.2009 Из: Чернигов Спасибо сказали: 37 раз(а) Авто: Mazda 626GE Имя: Сергей |
Спасибо! один раз менял, уже знаю.
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Mar 30 2009, 14:24
Сообщение
#9
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 126 Регистрация: 02.12.2008 Из: Троя! Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: mazda 6 GH 2.5 Имя: Кирилл |
Оригинал 100 к, не оригинал 60 к - я так делал
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Jan 10 2011, 20:46
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 78 Регистрация: 09.10.2010 Из: Каменка-Днепровская Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
Цитата(Sergeyver @ Mar 29 2009, 19:54 ) Спасибо! один раз менял, уже знаю. Меня очень интересует ,напиши плииииз |
|
|
|
|
Apr 6 2011, 09:19
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 75 Регистрация: 30.12.2010 Из: львів Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda 626GE vaz2107 Имя: Сергій |
тоже планирую менять.грм ремень -проехал 150тис.теперь посвистує.
|
|
|
|
|
Apr 6 2011, 10:05
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 230 Регистрация: 27.09.2009 Из: Орджоникидзе, Днепропетровск Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 2.0D COMPREX Имя: Тарас |
Цитата(Sergij777 @ Apr 6 2011, 10:19 ) тоже планирую менять.грм ремень -проехал 150тис.теперь посвистує. это не ГРМ свистит, если бы он начал просальзывать ты уже давно бы "приехал", да и 150тыс тоже врядли бы прошёл ИМХО |
|
|
|
|
Apr 6 2011, 11:38
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 75 Регистрация: 30.12.2010 Из: львів Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda 626GE vaz2107 Имя: Сергій |
может генератора ремень свистит .150 прошел так как машина била у парня раньше он 120тис отездил и я теперь.но к лету поменяю два ремня.
|
|
|
|
|
Apr 7 2011, 06:17
Сообщение
#14
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Экстремалы
-------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
|
|
Jul 26 2011, 23:46
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 75 Регистрация: 30.12.2010 Из: львів Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda 626GE vaz2107 Имя: Сергій |
ура.дойшли руки нарешті.в пн їду міняти грм контітех та комплект роликів ровіл.
та тепер друга проблема почало їсти сильно масло.хоча не димить але 1 л на 1000км.думаю чи щось робити чи просто доливати.пробіг 331тис. Сообщение отредактировал Sergij777 - Jul 26 2011, 23:46 |
|
|
|
|
Jul 29 2011, 12:51
Сообщение
#16
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 132 Регистрация: 03.01.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Subaru Forester 2.0X, ex. Mazda 626 GE Имя: Константин |
А подскажите заодно: при замене ремня что еще покупать надо? Прокладки какие или еще чего?
Сообщение отредактировал camembert - Jul 29 2011, 12:52 --------------------  FISHING_______4EVER!!!! |
|
|
|
|
Jul 29 2011, 14:43
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 75 Регистрация: 30.12.2010 Из: львів Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda 626GE vaz2107 Имя: Сергій |
при заміні грм міняється обовязково комплект 3 деталі.приводжу ціни на неориг деталі.
ремінь грм -контітех 160грн ролик натяжний ровіл 720грн ролик проміжний інні 160грн.+ще можливо нова пружина натяжителя 40грн.собі не брав так як моя справна. також звертаю вашу увагу що якщо протікають сальники на ремні грм їх також замінити обовязково.у мене один протікає тому міняю всі три сальника распедвалів 2шт по 60грн та передній сальник колінвала 75грн. якщо з під клапанної кришки сочиться масло значить ще клапанну прокладку оригінал 320грн замінник 85грн.у мене оригінал+на герметик посадж. Цитата(Sergij777 @ Jul 29 2011, 15:41 ) при заміні грм міняється обовязково комплект 3 деталі.приводжу ціни на неориг деталі. ремінь грм -контітех 160грн ролик натяжний ровіл 720грн ролик проміжний інні 160грн.+ще можливо нова пружина натяжителя 40грн.собі не брав так як моя справна. також звертаю вашу увагу що якщо протікають сальники на ремні грм їх також замінити обовязково.у мене один протікає тому міняю всі три сальника распедвалів 2шт по 60грн та передній сальник колінвала 75грн. якщо з під клапанної кришки сочиться масло значить ще клапанну прокладку оригінал 320грн замінник 85грн.у мене оригінал+на герметик посадж. якщо сальники не міняли чи ви не знаєте коли їх міняли то краще одразу їх також купіть для заміни. плюс робота на офіц сервісі мазди коштує 560грн а мені 420грн так як я в них на обслуговуванні часто буваю.по знижці. Сообщение отредактировал Sergij777 - Jul 29 2011, 14:44 Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Sep 5 2011, 14:04
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 05.09.2011 Из: Элиста Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 1.8 FP 1995 г.в. |
Менял ГРМ стоял CONtinental прошел он 60 тыс, состояние было норм. Поставил Маздовский! говорят 100 ходит и больше.
Сообщение отредактировал vitekman - Sep 5 2011, 14:04 |
|
|
|
|
Sep 5 2011, 14:13
Сообщение
#19
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 448 Регистрация: 13.11.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 40 раз(а) Авто: 929 LA\626 GE\3BK\6MPS\3BP\ND Имя: Anton |
Цитата(Sergij777 @ Jul 29 2011, 15:43 ) при заміні грм міняється обовязково комплект 3 деталі.приводжу ціни на неориг деталі. ремінь грм -контітех 160грн ролик натяжний ровіл 720грн ролик проміжний інні 160грн.+ще можливо нова пружина натяжителя 40грн.собі не брав так як моя справна. також звертаю вашу увагу що якщо протікають сальники на ремні грм їх також замінити обовязково.у мене один протікає тому міняю всі три сальника распедвалів 2шт по 60грн та передній сальник колінвала 75грн. якщо з під клапанної кришки сочиться масло значить ще клапанну прокладку оригінал 320грн замінник 85грн.у мене оригінал+на герметик посадж. якщо сальники не міняли чи ви не знаєте коли їх міняли то краще одразу їх також купіть для заміни. плюс робота на офіц сервісі мазди коштує 560грн а мені 420грн так як я в них на обслуговуванні часто буваю.по знижці. АЛЯРМ !!!! 1. обязательно пружинку натяжителя FS01-12-711. Если она ослабла, небудет натягивать ремень, даже новый ремень с новыми роликами может проскользнуть если пружинка усталая. Она стоит 20 грн оригинал. (покупать только оригинал) 2. клапана на 2 литровой ГЕ не гнет, читал на многих форумах, слышал от нескольких мотористов что работали с этим ДВСом. -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Sep 5 2011, 15:01
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 75 Регистрация: 30.12.2010 Из: львів Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda 626GE vaz2107 Имя: Сергій |
дійсно пружинка обовязкова при заміні бігав купляти.45грн.такщо додаємо цей пункт.
|
|
|
|
|
Sep 5 2011, 17:32
Сообщение
#21
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 78 Регистрация: 09.10.2010 Из: Каменка-Днепровская Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
Цитата(314tbull @ Mar 27 2009, 15:41 ) менять можна самостоятельно, меняется довольно просто(по времени час максимум), если интересует как пиши есть маленький вопрос,шкив коленвала снимать надо?если надо то как,там ведь не подлесть |
|
|
|
|
Sep 5 2011, 17:44
Сообщение
#22
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
В сымаешь пластиковую защиту, если в ней нет заглушки - и подлазишь
--------------------  mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Sep 5 2011, 19:03
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 78 Регистрация: 09.10.2010 Из: Каменка-Днепровская Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
Цитата(labeo @ Sep 5 2011, 18:44 ) В сымаешь пластиковую защиту, если в ней нет заглушки - и подлазишь спасибо,заглушки нет, но это не проблема. |
|
|
|
|
Sep 6 2011, 06:56
Сообщение
#24
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 57 Регистрация: 25.05.2011 Из: Брянск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 ge 2.0i Имя: Тоха |
оригинал через 100 тыс. но как писали с последующей заменой лучше 80-90 тыс. неоригинал к примеру кontitech тоже ходит 100тыс. но лучше менять 60-70 тыс., поскольку ролики неоригинал, если будешь оригинал ставить все то мона на 100 точно забыть.
бери пружинку натяжного ролика ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ РОЛИКИ GMB на бери из них 40% после 15 тыс. выходят из строя. у мя на FS двигателе при обрыве ремня ГРМ клапана не погнуло, хотя порвался он в момент обгона на 4тыс. оборотов в мин -------------------- 626 GE 2,0i 1994г. американец 125лс.
|
|
|
|
|
Sep 6 2011, 11:14
Сообщение
#25
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 465 Регистрация: 04.05.2009 Из: киев Спасибо сказали: 22 раз(а) Авто: была Mazda 626 GE сейчас Вито 112 2.2 Имя: руслан |
Цитата(olbio @ Sep 6 2011, 07:56 ) оригинал через 100 тыс. но как писали с последующей заменой лучше 80-90 тыс. неоригинал к примеру кontitech тоже ходит 100тыс. но лучше менять 60-70 тыс., поскольку ролики неоригинал, если будешь оригинал ставить все то мона на 100 точно забыть. бери пружинку натяжного ролика ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ РОЛИКИ GMB на бери из них 40% после 15 тыс. выходят из строя. у мя на FS двигателе при обрыве ремня ГРМ клапана не погнуло, хотя порвался он в момент обгона на 4тыс. оборотов в мин Да!!!!!!!!!! Ты екстремал. 
Сообщение отредактировал рус - Sep 6 2011, 11:57 |
|
|
|
|
Sep 10 2011, 13:17
Сообщение
#26
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 78 Регистрация: 09.10.2010 Из: Каменка-Днепровская Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
Цитата(sasa @ Mar 21 2009, 10:28 ) Оригинал 100% - на 100 000, но поменять на 80 000, от греха подальше. Всё остальное (не оригинал) максимум 50 000 и на замену. В GE-хе по обрыву ремня ГРМ - ГНЁТ КЛАПАНА !!! (и вообще повезёт, если только ими всё обойдётся  ). Так что не тянем резину, последсвия во много раз дороже станут.НЕПРАВДА, СЕГОДНЯ менял ремень ГРМ искал по каким меткам ставить ремень ,пробывал по всякому ,в ручную проволрачивал коленвал до клапанов не достает,у меня 626 GE 2Л 1994 |
|
|
|
|
Sep 10 2011, 14:46
Сообщение
#27
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Погнет или не погнет, зависит ой как оборотов и момента порыва, так что прокручивание коленвала, почти ни о чем не говорит в пользу того, что не гнет вообще
-------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Sep 17 2011, 19:54
Сообщение
#28
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 14.09.2011 Из: ялта Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda626 GE 1992 года |
кто можен сказать ремень грм san стои или не стоит
Сообщение отредактировал alexgurzuf - Sep 17 2011, 19:55 |
|
|
|
|
May 6 2014, 15:12
Сообщение
#29
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 309 Регистрация: 09.06.2010 Из: Стольный град Киев Спасибо сказали: 69 раз(а) Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS |
Продублирую и в этой теме.
Добрый день всем! Подходит срок менять ремень ГРМ, ещё тыщ 5 осталось... Пока приобретаю детали. Заказал в экзисте ремень, два ролика (натяжной и вспомогательный), пружинку. Заказал два сальника распредвалов, т.к. через один из них сочится масло. Собственно, у меня два вопроса: 1. Насколько опасно, что на ремень попадает масло? Я недавно вскрывал крышку, думал, течёт через прокладку, но обнаружил, что прокладка нормальная, течь около сальника. Зубчатые шкивы на ощупь в масле, сам ремень в мелких неглубоких трещинках. Стоил ли догонять эти 5 тыщ, или менять всё в ближаёшее время? 2. Может, стоит ещё что-то заменить/проверить, чтобы потом лишний раз не лазить? Помпу недавно меняли, она новая. Прокладка в нормальном состоянии. Крышку при недавнем снятии я почистил, все каналы промыл. Замену буду делать на СТО. |
|
|
|
|
May 6 2014, 19:08
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Цитата(KonstanT @ May 6 2014, 16:12 ) Продублирую и в этой теме. Добрый день всем! Подходит срок менять ремень ГРМ, ещё тыщ 5 осталось... Пока приобретаю детали. Заказал в экзисте ремень, два ролика (натяжной и вспомогательный), пружинку. Заказал два сальника распредвалов, т.к. через один из них сочится масло. Собственно, у меня два вопроса: 1. Насколько опасно, что на ремень попадает масло? Я недавно вскрывал крышку, думал, течёт через прокладку, но обнаружил, что прокладка нормальная, течь около сальника. Зубчатые шкивы на ощупь в масле, сам ремень в мелких неглубоких трещинках. Стоил ли догонять эти 5 тыщ, или менять всё в ближаёшее время? 2. Может, стоит ещё что-то заменить/проверить, чтобы потом лишний раз не лазить? Помпу недавно меняли, она новая. Прокладка в нормальном состоянии. Крышку при недавнем снятии я почистил, все каналы промыл. Замену буду делать на СТО. Раз запчасти есть то меняй сразу. 5 тыщ погоды не сделают а вот ремень в масле может проскочить, растянуться или лопнуть из за трещин. Зачем делать себе лишний гембель ? |
|
|
|
|
May 6 2018, 16:38
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 149 Регистрация: 20.07.2015 Из: Ua Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС. |
скажите а на 1,8 гнет клапана?
|
|
|
|
|
May 7 2018, 13:35
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 237 Регистрация: 26.04.2015 Из: Харьков Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda626 GE |
Цитата(Serjjjjj @ May 6 2018, 17:38 ) скажите а на 1,8 гнет клапана? Нет. |
|
|
|
|
Nov 29 2020, 21:04
Сообщение
#33
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 149 Регистрация: 20.07.2015 Из: Ua Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС. |
С покупки ге 1.8 прошел около 27000 км. ГРМ не менял. Когда ставили ГРМ не знаю.
Надо менять конечно. Купил ремень 677 грн Мазда по акции. Остальное в процессе. Газанул 5500 об на объездной в Ха. 120 км час на 3 передаче. На обгон в горку бмв тупил впереди.... И в салоне горелым завоняло. Что это могло быть? Ремни? Сообщение отредактировал Serjjjjj - Nov 29 2020, 23:24 |
|
|
|
|
Nov 30 2020, 11:37
Сообщение
#34
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 48 Регистрация: 03.12.2010 Из: Николаев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC |
Или сцепление, или картерные газы. Воняет по-разному
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
