Есть пару вопросов по Мазде3, помогите с ответами Опции

[Ma$ter-x]

Вообщем интересуюсь Маздой3 2.0, есть пару вопросов:

- Возможно ли скрутить пробег;
- на, что в первую очередь обращать внимание при покупки;
- на всякий случай где находится номер шасси.

[Alim]

Вообщем интересуюсь Маздой3 2.0, есть пару вопросов:

- Возможно ли скрутить пробег;
- на, что в первую очередь обращать внимание при покупки;
- на всякий случай где находится номер шасси.

- нет ничего не возможного;
- я думаю на целостность кузова, одинаковые зазоры и т.д.
- номер смотри открыв переднюю пассажирскую дверь, на стойке между дверями табличка.

[Ma$ter-x]

- нет ничего не возможного;

А проверить скручен ли пробег разумееться нельзя?

Сообщение отредактировал Ma$ter-x - Jan 23 2010, 14:37

[shchedov]

А проверить скручен ли пробег .разумееться нельзя?

По моему это узнать не реально, как то с другом на бехе отматывали, чувак говорил что увидеть это не реально! он там как то в мозги самого спидометра залазит.

по номеру кузова у меня дорестаил, табличка есть когда открываешь по моему пассажирскую дверь, и под капотом, на стенке отделяющей моторный отсек от салона.

обрати внимание на состояние ходовой, ее ремонт (если не по гарантии) очень не дешевый!

а еще коробку резко пошелкай в движении, бывает синхронам ЖоПа настает.

[Dracula]

Как говорили ораторы выше:
1. Зазоры на кузове и разнобой краски по деталям (краски у нас волшебные)
2. Ходовка - это просто слабое место наших машин... смотреть внимательно ибо ремонт стоит $$$
3. Если мешалка то желательно находу пощелкать передачи в темпе вальса. Синхроны на 5-и ступке это больной вопрос.
Остальное ерунда.
З.Ы. Если с ксеноном обратить внимание на работу датчика автокорректора угла фар... стоит немало, живет недолго.

[laville]

Если авто застраховано/было застраховано, узнать название компании, найти там знакомых в отделе урегулирования, и посмотреть историю этого авто по событиям, по повреждениям. Что менялось, что ремонтировалось...

[romeonic]

Проверить скрученный или нет пробег можно, но вот узнать реальный нет.

[shchedov]

Как говорили ораторы выше:
1. (краски у нас волшебные)

Как всегда, жжешшшьььь , есть такие мастера, "Х" от оригинала отличишь , и все равно это не главное, чиркнул чел об забор, пошкарябался, нужно на целосность кузова смотреть, а кузов слава богу КРЕПКИЙ!!!

[scorpio]

Вообщем интересуюсь Маздой3 2.0, есть пару вопросов:

- Возможно ли скрутить пробег;
- на, что в первую очередь обращать внимание при покупки;
- на всякий случай где находится номер шасси.

-конечно возможно.....-на Финиках крутят и не только........
-кузов, ходовая, салон....-не убитый ли...
-чесно говоря в спешке на холоде при продаже....так и не нашёл.... , вроде где то под ковриками....и т.д.
Свою буквально неделю назад как продал....

[Ma$ter-x]

Проверить скрученный или нет пробег можно, но вот узнать реальный нет.

Как?

[Ganz]

По-поводу пробега воообще не парься, самое главное понимать в каком состоянии двиг, а это проверяется элементарно, меряется компрессия и все становится на свои места... По поводу КПП, если 5ст то частая проблема синхроны, проверить мона тока находу, дать звиздюль и попробовать при этом быстро переключится, на 6ст такая проблема встречается КРАЙНЕ редко!
Остальное это наша конченая ходовка, проблемные места:
-аморты, опоры амортов (самый лучший вариант если они потекли, видно сразу, но зачастую просто разбиваются штоки и стоит грохот, слушается на ходу);
-задние поперечные рычаги (эт ваще расходник), на ухабах типа лежачих полицаев скрип сзади);
-правая опора двига (если открываешь капот, она слева), внимательно осматривать с фонариком;
-сайлентблоки передних рычагов, осмотр с помощью фонарика, трещины и разрывы хорошо видны.

Сообщение отредактировал Ganz - Jan 23 2010, 16:51

[shchedov]

Ganz, вообще красава, раскинул все по понятиям. ТОПИКСТАР прислушайся!!!!

[Ma$ter-x]

Да я все конспектирую
Спасибо всем за инфу

[-Олегджан-]

по поводу пробега:
если он был реально большим и скручен, можно старым "дедовским методом" проверить изношенность педалей и руля...
дело заменимое, но бывают случаи, когда продавцы втыкают

[YuraL]

Ma$ter-x, ты же собираешся брать машину 2007-2010 г.в. В таком случае обрати внимание на то, чтобы она была на гарантии. Это снимет большинство вопросов и возможных проблем.

[Ma$ter-x]

Ma$ter-x, ты же собираешся брать машину 2007-2010 г.в. В таком случае обрати внимание на то, чтобы она была на гарантии. Это снимет большинство вопросов и возможных проблем.

Если будет с еще действующей гарантией это конечно хорошо, но все-равно при покупки нужно машину смотреть, вот я и спрашивал на, что обратить внимание.

[Ma$ter-x]

Есть еще вопрос - есть ли принципиальные отличия у Мазды 3 2.0 спорт дорейстайл и рестайл (бампера+противотуманки не в счет) особенно касающиеся надежности машины (т.е. может улучшены какие узлы) знаю, что 6ступка в место 5ти (кстати слышал, что говорят оказалась менее надежной ).

[shchedov]

Есть еще вопрос - есть ли принципиальные отличия у Мазды 3 2.0 спорт дорейстайл и рестайл (бампера+противотуманки не в счет) особенно касающиеся надежности машины (т.е. может улучшены какие узлы) знаю, что 6ступка в место 5ти (кстати слышал, что говорят оказалась менее надежной ).

еще шумка, в рестайле лучше. а так вроде больше ничего.

[Кленовый_Сироп]

Есть еще вопрос - есть ли принципиальные отличия у Мазды 3 2.0 спорт дорейстайл и рестайл (бампера+противотуманки не в счет) особенно касающиеся надежности машины (т.е. может улучшены какие узлы) знаю, что 6ступка в место 5ти (кстати слышал, что говорят оказалась менее надежной ).

6 ступка надежнее чем 5.

[YuraL]

Ma$ter-x, более принципиальные, чем между спортом и турингом

По технической части: двигатель с изменяемыми фазами газораспределения, электронная дроссельная заслонка, шестиступенчатая коробка передач, более комфортное сцепление, ...
В остальном - другой интерьер, панель приборов, оббивка, диски, спойлер, ...

[voyager]

Есть еще вопрос - есть ли принципиальные отличия у Мазды 3 2.0 спорт дорейстайл и рестайл (бампера+противотуманки не в счет) особенно касающиеся надежности машины (т.е. может улучшены какие узлы) знаю, что 6ступка в место 5ти (кстати слышал, что говорят оказалась менее надежной ).

Дорестйл - механическая дроссельная (и это +)

[Dracula]

+1 к предыдущим ораторам.
мешалка на 5 ступ жрет синхроны - в 6ступ такого нет.
VVT - в дорестайле нету...
насчет комфорта, дисков, обвеса - херня на любителя И интерьер мой дорестайловый мне больше нравится.
ходовка та же на рестайлах аморты хлюпкие... их почти весь клуб уже поменял...
шумка - да чуть лучше но на что-то кардинальное не расчитывай.
сцепло - поф всеравно при пробеге под 80к менять надо. Я на 50 стер его в ноль.
дросель в рестайле таки электро, в до рестайле тросик и он меня радует

[YuraL]

сцепло - поф всеравно при пробеге под 80к менять надо. Я на 50 стер его в ноль.

У меня на 50 было как новое, даже с учётом еженедельных драгов. Резче выжимать нужно

дросель в рестайле таки электро, в до рестайле тросик и он меня радует

И чем он тебя радует?

[Ma$ter-x]

VVT - в дорестайле нету...

А, есть ли реальные плюсы у него по сравнению с "обычным" дорестайлинговым движком (?) к примеру в надежности, ресурсе, расходе топлива, обслуживании?

[Dracula]

Это к Юре... Он у нас спец по ВВТ
Поидее наличие делает мотор более экономичным и элластичным...

[shchedov]

Это к Юре... Он у нас спец по ВВТ
Поидее наличие делает мотор более экономичным и элластичным...

А кто то у нас в реальных условиях сравнивал рестаил с дорестайлом, как они себя ведут, ну скажем в роллоне???

п.с. все Ни как СЕРЖАНЮ не могу подбить на дороге пиписьками=))) померится???

[YuraL]

Сравнивали, неедут они

[shchedov]

Сравнивали, неедут они

та то что 2.0 не едет, я понимаю, причем полностью согласен , но все же кто кого сильней???

[YuraL]

shchedov, я имел ввиду дорестайл нИедИт

[Ma$ter-x]

рестайл хорошо так сильнее... корпуса на 2-3

Не фига се, а по тех. характеристикам одно и то же.

[YuraL]

Ma$ter-x, на заборе тоже много чего пишут

[Димон]

шоб не плодить лишних тем споошу здесь.
перегорела лампочка кнопки подогрева сидений (пассажирского).
кто-то сам менял? как это сделать?

[karkass]

Как говорили ораторы выше:
1. Зазоры на кузове и разнобой краски по деталям (краски у нас волшебные)
2. Ходовка - это просто слабое место наших машин... смотреть внимательно ибо ремонт стоит $$$
3. Если мешалка то желательно находу пощелкать передачи в темпе вальса. Синхроны на 5-и ступке это больной вопрос.
Остальное ерунда.
З.Ы. Если с ксеноном обратить внимание на работу датчика автокорректора угла фар... стоит немало, живет недолго.

капец напугал человека !))

[-dp-]

шоб не плодить лишних тем споошу здесь.
перегорела лампочка кнопки подогрева сидений (пассажирского).
кто-то сам менял? как это сделать?

Вот отчет россиян
]]>http://www.m3club.ru/forum/topic80523.html]]>

[Ma$ter-x]

Так еще один вопрос - подогрев зеркал есть у всех версий 3ек (в частности у 2.0 спорт) или нет, хозяин машины, не знает есть он у него или нет (рестайл 2007г.в).
+сколько подушек безопасности у официала, опять же говорит у него их вроде восемь...

[bezol]

Так еще один вопрос - подогрев зеркал есть у всех версий 3ек (в частности у 2.0 спорт) или нет, хозяин машины, не знает есть он у него или нет (рестайл 2007г.в).
+сколько подушек безопасности у официала, опять же говорит у него их вроде восемь...

Должны быть с подогревом и подушек 8, у меня европейка 1.6 так подушек 8 и зеркала с подогревом тож. 2007

[Ma$ter-x]

И вообще можно ли где-то найти полный список комплектации конкретной машины т.е. она где-то записана (к примеру в сервисной книжке) или нет?

[bezol]

И вообще можно ли где-то найти полный список комплектации конкретной машины т.е. она где-то записана (к примеру в сервисной книжке) или нет?

Точно не скажу, но в вин коде заложенно все. А в чем проблема?

[Ma$ter-x]

Точно не скажу, но в вин коде заложенно все. А в чем проблема?

Да просто интересно глянуть полную комплектацию машины, а-то нынешний хозяин особо не в курсе

И еще вопрос системы безопасности - ABS+EBD+ЕBA, TCS, DSC шли вроде на все 2.0 или нет?

[bezol]

Да просто интересно глянуть полную комплектацию машины, а-то нынешний хозяин особо не в курсе

И еще вопрос системы безопасности - ABS+EBD+ЕBA, TCS, DSC шли вроде на все 2.0 или нет?

Это все можно проверить на компьютерной диагностике или по вин коду на мздапортале.

[Ma$ter-x]

Это все можно проверить на компьютерной диагностике или по вин коду на мздапортале.

На каком маздапортале? На этом форуме(?), типа - ]]>этого]]> так где там указанна полная комплектация авто?

[Alpiy]

Подскажите пожалуйста, а то я в этом деле балбес, в мазде 3 2.0 2006г.в. стоит 5-ти ступка или 6-ти тс. КПП?

[shchedov]

Подскажите пожалуйста, а то я в этом деле балбес, в мазде 3 2.0 2006г.в. стоит 5-ти ступка или 6-ти тс. КПП?

В 2006 году может быть и 5и 6 ступеней, именно в 2006 году произошел рестайлинг, после которого стали ставить 6 ступки. у меня начало 2006 года 5ступенчатая.

[Alpiy]

CСпасибо! Ты доволен своим автомобилем? А то я себе присмотрел одну 06 г.в. за а 14500 у.е. сам знаешь на дороге не валяються) у нее пробег родной еше 42 т.к.

[shchedov]

Alpiy, да я вполне доволен, у меня пробег 50000км, покупал было 22т км и машина была на гарантии, по гарантии поменял 3 аморта из 4.

[pokalyuk]

сегодня, как обычно, выехал с гаража, на светофоре услышал какой-то дребезжащий звук из-под капота. пока доехал до работы, он не пропал. испробовал все.
Вывод: звук доносится только если стоит на D и выжат тормоз. тормоз отпускаю с зажатым ручником - пропадает. начинаю трогаться- пропадает, на P вообще нету.
у кого-то было? что это, сцепление или коробка?
в любом случае, завтра на станцию. но, мне надо как-то домой сег. добраться. может, стоит оставить машину и не ехать. Да и на станции зарядят сейчас замену полностью сцепления. хочется ехать подготовленным.
машина не на гарантии уже.
Mazda 3 HB 2006 г.в. 60 000 пробег. масло в коробке еще не менял. но, 2 недели назад проходил на мазде ТО, сказали, что все в порядке.

[-dp-]

сегодня, как обычно, выехал с гаража, на светофоре услышал какой-то дребезжащий звук из-под капота. пока доехал до работы, он не пропал. испробовал все.
Вывод: звук доносится только если стоит на D и выжат тормоз. тормоз отпускаю с зажатым ручником - пропадает. начинаю трогаться- пропадает, на P вообще нету.
у кого-то было? что это, сцепление или коробка?
в любом случае, завтра на станцию. но, мне надо как-то домой сег. добраться. может, стоит оставить машину и не ехать. Да и на станции зарядят сейчас замену полностью сцепления. хочется ехать подготовленным.
машина не на гарантии уже.
Mazda 3 HB 2006 г.в. 60 000 пробег. масло в коробке еще не менял. но, 2 недели назад проходил на мазде ТО, сказали, что все в порядке.

сцепление на автомате
Единственнное, что может наблюдаться при удерживании тормаза в режиме D - это вибрация и только в мороз при непрогретой коробке.

[Вадик]

+1