Subaru Forester: думаю могет взять..., и де найти нам средства... Опции

[Ganz]

Последнее время посещает меня мысля смены моей м3 спорт на что-то более мочное и скарастное... Памому нет смысла вкидывать в нее бабки, чтобы сделать мочнее мацду... нада была либа брать сразу мпс, либо что другое... Сегодня сидел и ездил на субару форестер 2,5ХТ, максимальной комплектации, думаю могет взять... Чем прильщает, тем что высокая, напичканая, полный привод и 230лысы под капотом и динамика почти ВРХ... и самое главное что тут для увеличения мощности непаханое поле! да и музыку легче сделать так как это не седан... и вариантов стайлинга сам изготовитель предлагает огромное кол-во! Мацдо клуб я не забуду! Пасаветуйте мож не стоит парить себе мозг...

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 21 2007, 16:13

[karkass]

Последнее время посещает меня мысля смены моей м3 спорт на что-то более мочное и скарастное... Памому нет смысла вкидывать в нее бабки, чтобы сделать мочнее мацду... нада была либа брать сразу мпс, либо что другое... Сегодня сидел и ездил на субару форестер 2,5ХТ, максимальной комплектации, думаю могет взять... Чем прильщает, тем что высокая, напичканая, полный привод и 230лысы под капотом и динамика почти ВРХ... и самое главное что тут для увеличения мощности непаханое поле! да и музыку легче сделать так как это не седан... и вариантов стайлинга сам изготовитель предлагает огромное кол-во! Мацдо клуб я не забуду! Пасаветуйте мож не стоит парить себе мозг...

та не как это ты придумал мазду продавать, а как же патриотизм?

[ХАИ]

Читал по отзывам, что очень достойная машина. Главный минус - обешумка (очень громкая машина в салоне) и, ессно высота является минусом на крутых поворотах, даже при полном приводе. Больше ниче плохого не слышал

[xotabuch]

Прикольная машина ,но салон Гавно , музыка гавно , и + гремит полка задняя ! а в общем очень даже нечего)))

[King]

Я бы с удовльствием взял аутбэк 3.0 на ручке - не знаю как у новых, но у предыдущей серии подвеска неубиваемая. Везде мягкий пластик и при пробеге 85 тыщ. ничего не скрипит!
Честно говоря я был в шоке. Причем партнер, который катал меня на это машине живет в г. Березники Пермской области - дорог там НЕТ как понятия!)) А ездили мы там, куда я даже на своей десятине не сунулся бы.
Форестер, имхо, ну очень маленький.

ЗЫ: кста, мое 777-е сообщение.

Сообщение отредактировал King - Nov 20 2007, 15:46

[YuraL]

Форик свое уже отживает. В след.году будет новая модель.
Я за Mazda6 MPS

[Ganz]

Читал по отзывам, что очень достойная машина. Главный минус - обешумка (очень громкая машина в салоне) и, ессно высота является минусом на крутых поворотах, даже при полном приводе. Больше ниче плохого не слышал

Та на самом деле устойчивости субару можно только позавидовать, с таким дорожным просветом! А по поводу надежности, это продает мой друг который всю жизнь ездит на только на субару, и он никогда ниодного слова не говорил про эту машину, машина годичная... тоесть почти новье!

Прикольная машина ,но салон Гавно , музыка гавно , и + гремит полка задняя ! а в общем очень даже нечего)))

Салон суперский оч. приятный дизайн, музыка на порядок лучче чем в м3 спорт у меня! и сегодня ездил по калдаебинам, все тихо, он тачку не шумил!!!

Форик свое уже отживает. В след.году будет новая модель.
Я за Mazda6 MPS

Понимаешь, мазда 6 мпс, она более менее гоночная, но не практичная за счет того же дорожного просвета, и на примере Юры видно что увеличить мощу этой машины крайне тяжело, а я не буду ездить на стоковой тачке я по-любому что-то да буду с ней делать...

+ гремит полка задняя

ничо что в форрестере задней полки нету!!! он универсал!

[Hachik]

Та на самом деле устойчивости субару можно только позавидовать, с таким дорожным просветом! А по поводу надежности, это продает мой друг который всю жизнь ездит на только на субару, и он никогда ниодного слова не говорил про эту машину, машина годичная... тоесть почти новье!
Салон суперский оч. приятный дизайн, музыка на порядок лучче чем в м3 спорт у меня! и сегодня ездил по калдаебинам, все тихо, он тачку не шумил!!!

если хочеш бери, но мы тебе этого непростим
взялбы на сам деле МПС6 и былобы тебе щастье.

[karkass]

да и потенциал мотора там дай боже. а то что не просто, так разве легко это интересно?*

[Login]

ездил на 2,0 ХТ (служебная), да, динамика ниче вроде, даже на 2,0 на автомате
но устойчивость на крутых поворотах просто жах - чуть не влетел в мерс, привык на своей нормально входить, думал полный привод, все дела, в общем в поворотах не понравилась
на трассе очень неплохо, но шумновата
главный минус - очень дорого в обслуживании - казалось бы профилактические замены по ходовой нам всегда обходились не меньше 1,5 штуки баков

[MPS]

ИМХО... много хороших машин... но больше всего мне нравятса Мазды и Субари.
Минус субару это срок службы двигла
Пасатри ешё на РХ8 и СХ7
Все выше сказаное лично мое имхо.

ездил на 2,0 ХТ (служебная), да, динамика ниче вроде, даже на 2,0 на автомате
но устойчивость на крутых поворотах просто жах - чуть не влетел в мерс, привык на своей нормально входить, думал полный привод, все дела, в общем в поворотах не понравилась
на трассе очень неплохо, но шумновата
главный минус - очень дорого в обслуживании - казалось бы профилактические замены по ходовой нам всегда обходились не меньше 1,5 штуки баков

Зато какая динамика у 2.5т на ручке

[Ganz]

ИМХО... много хороших машин... но больше всего мне нравятса Мазды и Субари.
Минус субару это срок службы двигла
Пасатри ешё на РХ8 и СХ7
Все выше сказаное лично мое имхо.
Зато какая динамика у 2.5т на ручке

РХ8 нинравицца, да и практичной ее ваще ниназавешь, одна из причин смены машины, это невозможность ездить по бездорожью на м3! СХ7 дорого реально... я тебе скажу эта суба 2,5хт А/Т и она рвет оч. достойно, я понимаю что ручка рулит, но так получилось...

[xotabuch]

Та на самом деле устойчивости субару можно только позавидовать, с таким дорожным просветом! А по поводу надежности, это продает мой друг который всю жизнь ездит на только на субару, и он никогда ниодного слова не говорил про эту машину, машина годичная... тоесть почти новье!
Салон суперский оч. приятный дизайн, музыка на порядок лучче чем в м3 спорт у меня! и сегодня ездил по калдаебинам, все тихо, он тачку не шумил!!!
Понимаешь, мазда 6 мпс, она более менее гоночная, но не практичная за счет того же дорожного просвета, и на примере Юры видно что увеличить мощу этой машины крайне тяжело, а я не буду ездить на стоковой тачке я по-любому что-то да буду с ней делать...
ничо что в форрестере задней полки нету!!! он универсал!

Как раз таки полка там есть , на ней шторка крепиться которая богажник закрывает! мне музыка не понравилась! хотя саб вроде Босе стоит , фиг знает!

[Ganz]

Как раз таки полка там есть , на ней шторка крепиться которая богажник закрывает! мне музыка не понравилась! хотя саб вроде Босе стоит , фиг знает!

машина оч. тихая мне показалась!!!

[xotabuch]

я высказываю своё мнение и друзей у которых ,forester 2,5XT 2007 , Forester 2,0XT 2006,

[XXL]

имхо мазда6МПС

[Ganz]

имхо мазда6МПС

Дорогосцуко! мпс 45+ уев стоит... нипатяну!!!

[XXL]

прошлого года 41 килобаксов

[xotabuch]

а форестер на говне сколько???? 42-44бакинских!

[Ganz]

прошлого года 41 килобаксов

а я могу купить форик намного дешевле, НАМНОГО! Потомучто он годовалый!!!

а форестер на говне сколько???? 42-44бакинских!

что значит на говне? новье вот таккая максималка как мне предлагают, 217000грн...

[xotabuch]

ну тогда вообще не фиг думать не люблю Б-У машині моё имхо

[YuraL]

а я могу купить форик намного дешевле, НАМНОГО! Потомучто он годовалый!!!

Дык сейчас в АИ акция, годовалые (2006 г.в.) 6МПСки по 199 шт. отдают. Только они новые , а не б/у

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 20 2007, 16:45

[xotabuch]

а я могу купить форик намного дешевле, НАМНОГО! Потомучто он годовалый!!!
что значит на говне? новье вот таккая максималка как мне предлагают, 217000грн...

ну и 43600 , за эти деньгит я бы форестер не брал лучше уже кредит на 8 тыс взять и купить CX7

[daysleeper]

Последнее время посещает меня мысля смены моей м3 спорт на что-то более мочное и скарастное... Памому нет смысла вкидывать в нее бабки, чтобы сделать мочнее мацду... нада была либа брать сразу мпс, либо что другое... Сегодня сидел и ездил на субару форестер 2,5ХТ, максимальной комплектации, думаю могет взять... Чем прильщает, тем что высокая, напичканая, полный привод и 230лысы под капотом и динамика почти ВРХ... и самое главное что тут для увеличения мощности непаханое поле! да и музыку легче сделать так как это не седан... и вариантов стайлинга сам изготовитель предлагает огромное кол-во! Мацдо клуб я не забуду! Пасаветуйте мож не стоит парить себе мозг...

Login прав - Форестер - это совсем другая машина. Ты не сможешь получать на ней такой кайф от управляемости как от мазды. Там другая философия - проходимость. Ну а то, что мощнее, так ты не особо прельщайся - да, по прямой она стартует резвее, но ВРХ из нее не получится - с таким клиренсом и валкой подвеской, форик далек по управляемости от ВРХ, а тем более от мазды.

Не зря главный хондовец сказал что-то типа "Power without steering is nothing".

В общем покупаешь форестер - забываешь про zoom-zoom.

PS. Если уж у тебя в полноприводном направлении мысль работает - посмотри уж лучше на новый ВРХ.

Сообщение отредактировал daysleeper - Nov 20 2007, 16:57

[m3racer]

Честно говоря сам парился точно также ровно два месяца назад....
Так мазды 6 2.0 было уж савсем мне не в маготу, рассматривал
4 варианта :Эво, Субик, С2000, и новую мацду 6....

Долго думал, много читал, ездил смотрел сидел счупал.....
Но достойного выбрал все же МПС6.

[Ganz]

ну тогда вообще не фиг думать не люблю Б-У машині моё имхо

Я тоже никогда не покупал БУ машини! НО, первое это тачка моего друга и яточно уверен что трупы в багажнике не возили, второе он очень щепитильно смотрит за машинами своими, и 3-е мне не папа дает бабло на машину, а я сам на нее зарабатываю, так что сколько заработал столько и покупаю...

Login прав - Форестер - это совсем другая машина. Ты не сможешь получать на ней такой кайф от управляемости как от мазды. Там другая философия - проходимость. Ну а то, что мощнее, так ты не особо прельщайся - да, по прямой она стартует резвее, но ВРХ из нее не получится - с таким клиренсом и валкой подвеской, форик далек по управляемости от ВРХ, а тем более от мазды.

Не зря главный хондовец сказал что-то типа "Power without steering is nothing".

В общем покупаешь форестер - забываешь про zoom-zoom.

PS. Если уж у тебя в полноприводном направлении мысль работает - посмотри уж лучше на новый ВРХ.

Никто и не говорит что у форика управляемость как у ВРХа! Но его можно адаптировать под себя, самое главное в данном ьслучае что есть куда по моще рости, кардинально не изменняя машину, а мазду нада капитальна перелопатить!!! А форик можна занизить, ужесточить подвеску, поставить буст контроллер и можно выехивать на драг, и даже не плохо проходить всякие виражи!!! я не хочу ВРХ, я хочу попробовать совместить комфорт с спорт режимом!!!

[xotabuch]

дА В общемто это твое дело ты спросил я ответил и нех тогда спрашивать! если ты не хочешь услышать ответ, который противоречит твоему мнению.

[poopsya]

дА В общемто это твое дело ты спросил я ответил и нех тогда спрашивать! если ты не хочешь услышать ответ, который противоречит твоему мнению.

То что новые маниши лучше годовалых- это ясно, но только человек же советутся не потому, что у него есть 40 тыс и он для того чтобы козырнуть написал этот топик)))
здесь идется о том, что есть конкретная маниша, которая выставлена на продажу и человек, хотел бы ее купить, спрашивает мнение людей, а не для того, чтобы констатировать, что новые манишки лучше б/у)
также не маловажную роль играет фактор денежных ресурсов, от него и оталкиваются, а не потому, что твое мнение претит мнению Артура)

Сообщение отредактировал poopsya - Nov 20 2007, 17:55

[daysleeper]

Никто и не говорит что у форика управляемость как у ВРХа! Но его можно адаптировать под себя, самое главное в данном ьслучае что есть куда по моще рости, кардинально не изменняя машину, а мазду нада капитальна перелопатить!!! А форик можна занизить, ужесточить подвеску, поставить буст контроллер и можно выехивать на драг, и даже не плохо проходить всякие виражи!!! я не хочу ВРХ, я хочу попробовать совместить комфорт с спорт режимом!!!

Артур, если душа жаждет тюнинга - бери. Мазда в этом плане действительно не лучший вариант.

Даешь Форик на 30м профиле !

[MPS]

А ты хочеш конкретно на автомате?2.5?
И за сколько тебе его придлагают... 205тыс новый на ручке стоит

[Yury]

Понимаешь, мазда 6 мпс, она более менее гоночная, но не практичная за счет того же дорожного просвета, и на примере Юры видно что увеличить мощу этой машины крайне тяжело, а я не буду ездить на стоковой тачке я по-любому что-то да буду с ней делать...

После меня будет легче - это раз
К следующему году появится электроника на мпс - это два
После того как попадёшь на мега-моторс, сервис АИ будешь вспоминать с благовейным трепетом (личный опыт общения - 7 лет: 2 аутбэка и 2 легаси). Это не станция а полный 3,14здец! С большим раз3,14здяйством и по%уизмом я не сталкивался!!!!!! 2 из 3 заездов - скандал!!! Например: Забыли затянуть рычаг - наживили - и всё!!!! Забыли затянуть подушку двигателя! Забыли залить масло!!!! Чего только там не было!!!! Только искренняя любовь брата к аутбэку заставляет там иногда бывать

P.S. рекомендую обратить внимание на акционный мпс и машину Кудрика

Сообщение отредактировал Yury - Nov 20 2007, 20:35

[СЧАСТЬЕ]

может меня воспримят критично,но внешне она никакая,что б хуже не сказать!!!!!!!!!!!!

ну и 43600 , за эти деньгит я бы форестер не брал лучше уже кредит на 8 тыс взять и купить CX7

Да СХ7 можно взять с полным фаршем американку(без манитора) от 42 тис. так это же машинаааааааа!!!!!!!!!!! и резвая и красивая! короче я в восторге!!!!!!!

[MPS]

может меня воспримят критично,но внешне она никакая,что б хуже не сказать!!!!!!!!!!!!
Да СХ7 можно взять с полным фаршем американку(без манитора) от 42 тис. так это же машинаааааааа!!!!!!!!!!! и резвая и красивая! короче я в восторге!!!!!!!

Не знаю...стремно нашед гарантии ... если бы СХ7 в полном фарше 42-43 штуки то 100% нада брать его...я просто дешевле 51 штуки у оф дилера не видел...

Сугубо мое мнение

[СЧАСТЬЕ]

Не знаю...стремно нашед гарантии ... если бы СХ7 в полном фарше 42-43 штуки то 100% нада брать его...я просто дешевле 51 штуки у оф дилера не видел...

Сугубо мое мнение

Я думаю если поискать то можно и в другом месо найти или даже самому пригнать.ну мы через Ревайвела брали. и дешево получилось(если конечно это можно так назвать )! не знаю какие цены сейчас,но мы сразу деньги давали и так дешевле было! причем намного! И какая машина!
И турбина и сколько потанцеала,амерекосы такое с СХ7 вытворяют,что даже страшно-тюнинг любых частей машины.
А с гарантией проблем небыло и он вроде тоже на гарантию ставит.
Ну так зато разница в мишинах сразу видна.

[Fort knox]

P.S. рекомендую обратить внимание на акционный мпс и машину Кудрика

вот вот, Посмотри на Серёгину МПС, я подтверждаю, что машина не битая/не крашеная, что пробег реальный, что ей 9 месяцев с момента покупки. ещё 2 года гарантии у офиц дилера.
По тюнингу начало положено - полный выхлоп от коллектора, впуск, другой кулер и прочие мелочи.. старт с 38, но думаю Серёг подвинется если будет реальный интерес

[Ganz]

А ты хочеш конкретно на автомате?2.5?
И за сколько тебе его придлагают... 205тыс новый на ручке стоит

Та не! на пулемете канешна я нихачу, но что поделаешь... что предлагают то маемо! Хотя а/т значительно проигрывает мех. За 29000уе. предлагают!!!

То что новые маниши лучше годовалых- это ясно, но только человек же советутся не потому, что у него есть 40 тыс и он для того чтобы козырнуть написал этот топик)))
здесь идется о том, что есть конкретная маниша, которая выставлена на продажу и человек, хотел бы ее купить, спрашивает мнение людей, а не для того, чтобы констатировать, что новые манишки лучше б/у)
также не маловажную роль играет фактор денежных ресурсов, от него и оталкиваются, а не потому, что твое мнение претит мнению Артура)

О, единственный кто меня понимает с полу-слова)

После меня будет легче - это раз
К следующему году появится электроника на мпс - это два
После того как попадёшь на мега-моторс, сервис АИ будешь вспоминать с благовейным трепетом (личный опыт общения - 7 лет: 2 аутбэка и 2 легаси). Это не станция а полный 3,14здец! С большим раз3,14здяйством и по%уизмом я не сталкивался!!!!!! 2 из 3 заездов - скандал!!! Например: Забыли затянуть рычаг - наживили - и всё!!!! Забыли затянуть подушку двигателя! Забыли залить масло!!!! Чего только там не было!!!! Только искренняя любовь брата к аутбэку заставляет там иногда бывать

P.S. рекомендую обратить внимание на акционный мпс и машину Кудрика

Согласен, по поводу после тебя... За появление эл-ки тоже рад, но у меня есть пару друзей фанаты суб, и никогда ничего плохого не слышал ни о машинах ни о обслуживании, может им так везло или тебе не везло... Тем более что они только ТО на фирм. СТО делали, остальное у других людей у которых руки и мозги правильно стоят... А по поводу АИ у меня скандалов нет но почти с первых месяцев на моей машине что-то стучит в подвеске по сей день Ипемся! стук не устранен... так что про некомпетенцию и безолаберность можно спорить вечно! Но спасибо за совет!

Не знаю...стремно нашед гарантии ... если бы СХ7 в полном фарше 42-43 штуки то 100% нада брать его...я просто дешевле 51 штуки у оф дилера не видел...

Сугубо мое мнение

Ну я сёдня в салоне был АИшном, там 253000грн. СХ7 стоит! Так что я не знаю де можна найти за 42штуки... на мазды цены взвинтили просто псц....

[yats_13]

моё ИМХО: если нада проходимость, бери СХ-7.
ибо я ездил в 2005 где-то полгода на форестере, правда 2,0 турбо на автомате. не очень, как по мне из-за вот чего:
если на трассе топишь 150-160, то расходец будет не меньше 17-19 литров.
мало места сзади для пассажиров
насчёт полки согласен с traxachev'ым
плюс нет в таких версиях понижающей: для выездов это очень классная весчь! с ней форестер едет как нива.
ну и по управляемости могу сказать одно: раз попробывал зайти в поворотик на 100, так такой крен был, что думал перевернёмся.
и ещё мне страшно не нравится СИММЕТРИЧНЫЙ полный привод. ибо с ним управится на зимней дороге куда сложнее, чем скажем с Audi (там Торсен)
не знаю, как новые Форики, может там всё лучше стало
пысы. всё ИМХО.

[Ganz]

Просто многие незнают что АИ неделю назад подняли цены на все мождели причем нормально. Если моя машина стоила 01,03,07 145 с коп тысяч то сейчас она стоит 152000, и так же все модели, мпс3 ща стоит 191000, итд......

[yats_13]

Просто многие незнают что АИ неделю назад подняли цены на все мождели причем нормально. Если моя машина стоила 01,03,07 145 с коп тысяч то сейчас она стоит 152000, и так же все модели, мпс3 ща стоит 191000, итд......

так правильно. свою дороже продашь!

[BAbuin on F]

Короче мораль сей басни такова: Ганз уже болен субиком и серьёзно, и хрен его кто разубедит. что это нимашина.

[Ganz]

Короче мораль сей басни такова: Ганз уже болен субиком и серьёзно, и хрен его кто разубедит. что это нимашина.

Та не то чтобы, но отчасти правдападобна!!! Мазда оч. красивая и надежная машина, но мащу и управляемость можно увидеть тока на МПС6, а субару есть субару, у них любая турбированная тачка летает шо дурна...

[daysleeper]

Та не то чтобы, но отчасти правдападобна!!! Мазда оч. красивая и надежная машина, но мащу и управляемость можно увидеть тока на МПС6, а субару есть субару, у них любая турбированная тачка летает шо дурна...

Ну как тебе сказать - ездил я за Логином по трассе, когда он был на Форике 2.0ХТ автомате - не могу сказать, чтобы у него динамика была лучше чем на моем спорте - скорее такая же. Так что далеко не любая "турбированная тачка летает шо дурна".

[ХАИ]

Та не то чтобы, но отчасти правдападобна!!! Мазда оч. красивая и надежная машина, но мащу и управляемость можно увидеть тока на МПС6, а субару есть субару, у них любая турбированная тачка летает шо дурна...

Не скажи - разрывал я субару (форестеров и аутбэков) на крымском серпантине

[MPS]

Ну как тебе сказать - ездил я за Логином по трассе, когда он был на Форике 2.0ХТ автомате - не могу сказать, чтобы у него динамика была лучше чем на моем спорте - скорее такая же. Так что далеко не любая "турбированная тачка летает шо дурна".

Фтопку автомат мех 2.5 рулид!
Но мазда всеровно лутше

[Umochka]

бери форик, хорошая машина. Обслуживайся на Новоконстантиновской.

[Ganz]

Фтопку автомат мех 2.5 рулид!
Но мазда всеровно лутше

Сёдня еду на тест-драйв нового 2,5 хт на мех. в салон пасатрю как едет... но я думаю если не 6,0 до сотки пока она необкатана, но 7,0 точна... патом атпишусь!

бери форик, хорошая машина. Обслуживайся на Новоконстантиновской.

Пасиб на добрам слове! а у тя 2.5хт?

[Umochka]

Сёдня еду на тест-драйв нового 2,5 хт на мех. в салон пасатрю как едет... но я думаю если не 6,0 до сотки пока она необкатана, но 7,0 точна... патом атпишусь!
Пасиб на добрам слове! а у тя 2.5хт?

у меня 2.0 Акпп, полная комплектация. После мазды 3. Очень довольна. Но я не гонять брала, а ребенка возить.

[Ganz]

у меня 2.0 Акпп, полная комплектация. После мазды 3. Очень довольна. Но я не гонять брала, а ребенка возить.

А мне немного наоборот, побольше машчы хочицца! да и дорожный просвет с полным приводом ваще радуют!!!

Сообщение отредактировал Ganz - Dec 1 2007, 20:26

[Вит.М3]

а скоко этот форик хавает по городу?? например 2.0АТ..тоже думаю над покупкой авто, мазду свою продавать не хочу!

[Yury]

Сёдня еду на тест-драйв нового 2,5 хт на мех. в салон пасатрю как едет... но я думаю если не 6,0 до сотки пока она необкатана, но 7,0 точна... патом атпишусь!

По поводу 6,0 до сотни... Были разорваны в клочья НЕОДНОКРАТНО! Причём не в городе на светофоре, а на Чайке, на форсаже!!!!!!!!!! На стоковой 6-ке МПС!!!

[egoiste]

форестер, далеко машина, ребята, кто говорил там выше "форик нимашина" или как-то так... проездили на 2.0хт 2002 года около 150тыс и никаких нареканий не было, заезжали на станцию только на ТО. Были варианты брать машину и по дороже, взяли Форестер STI. Я хоть и не большой фанат Субару, но от форестара я в восторге. Бери, даже и не думай...

Сообщение отредактировал egoiste - Dec 2 2007, 00:42

[nepg]

а скоко этот форик хавает по городу?? например 2.0АТ..тоже думаю над покупкой авто, мазду свою продавать не хочу!

Город до 13, траса 9. Компа с расходом нет.

[Ganz]

а скоко этот форик хавает по городу?? например 2.0АТ..тоже думаю над покупкой авто, мазду свою продавать не хочу!

2.0 турбо 14 по городу это еси сильна не давить, 2,5 на ручке еси гонять шо угарелый 20л/100км. как пить дать!!!

По поводу 6,0 до сотни... Были разорваны в клочья НЕОДНОКРАТНО! Причём не в городе на светофоре, а на Чайке, на форсаже!!!!!!!!!! На стоковой 6-ке МПС!!!

Юра я знаю что паспортные данные писались при идеальных условиях топлива смазочных материалов... Но согласись в первую очередь зависит все от водителя, еси он плуг будь он на бугатти вейрон, ты его на стоковой мпске порвешь...

[Yury]

Юра я знаю что паспортные данные писались при идеальных условиях топлива смазочных материалов... Но согласись в первую очередь зависит все от водителя, еси он плуг будь он на бугатти вейрон, ты его на стоковой мпске порвешь...

Дык не один раз. С разными водителями. И не только мной. Не едет он заявленного. Причём отстаёт прям со старта. Доказано лучшими собаководами
Да и посмотри на его ТТХ - с чего ему 6.0 ехать?! Что бы на 230 лысы ехать 6,0 надо весить кг на 200 меньше

[Ganz]

Дык не один раз. С разными водителями. И не только мной. Не едет он заявленного. Причём отстаёт прям со старта. Доказано лучшими собаководами
Да и посмотри на его ТТХ - с чего ему 6.0 ехать?! Что бы на 230 лысы ехать 6,0 надо весить кг на 200 меньше

Юр поверь, все вышесказаное мною не является упреком мпс6! Пойми едет форик может и за 7 сек, а не как написано6, но он практичней чем мпс6, и дешевле СХ7!
В любом случае всем спасибо за мнения и высказывания, но покачто я остаюсь темже самым счастливым обладателем М3 спорт, пока-что форик мне не светит)))

Сообщение отредактировал Ganz - Dec 3 2007, 12:36