MPS3 vs Evo Опции

[moryacek]

Каммарады, вопрос к знатокам "рулона". Тут некоторые из эвоводов пытаются посмеяться над скромными достижениями мопсоводов. Меня зацепило... Видимо кто то не прав Хочется поставить обидчиков в стойло, дабы другим неповадно было. Город у нас небольшой, достаточно проехать пару зазнавак и вопрос с пивом на полгода будет улажен В этой связи возникает вопрос, на сколько хороши мои шансы, что бы самому не попасть впросак? До какой мощности эво можно торговаться? Кратко о своей Моне, не сток понятно, по динамике и спекам примерно что и Талимона. 100-200 по замерам Пата-11.25с. Че скажете, а то в Крыму больше некому

[yats_13]

moryacek, поищи темы Виталика Автопрофи, он вроде ездил даже с 380 сильными эвами и уезжал. там нормальные потери на полном приводе.

[Yury]

moryacek,
Думаю что до 350 реальных моторных сил можешь торговаться смело

[Ganz]

Зачем выдумывать вОлОсипед, бери чудака с такими же спеками и маслай его в хвост и гриву

[Hammster]

У эвиков потенциал для заряда намного больше маздовского, так что если попадешь на хорошо заряженный эвик, он уедет.
А насчет коней могут же и не правду сказать, так что перед заездом надо бы заглянуть под капот

[grant333]

Помню когда на бориспольской трассе были масштабные покатушки, когда talimon с опелями гонялся... так вот он тогда проехался с 10 эвиком на сст ( 400 сил) - эвик уходил, не помню с каким отрывом , но был быстрее...

[Norua]

Помню когда на бориспольской трассе были масштабные покатушки, когда talimon с опелями гонялся... так вот он тогда проехался с 10 эвиком на сст ( 400 сил) - эвик уходил, не помню с каким отрывом , но был быстрее...

Если Эвик был с номерами BOOST, то там, вроде бы как, механика.

[grant333]

нет , номера не именные были, эвик белого цвета, в него не заглядывал, не скажу... говорю со слов talimona , сразу после заезда...

[avtoprofi]

примерно так
МПС3 330сил (впуск, выхлоп, кулер, чип, наддув 1,3бар)

- будет ехать примерно ровно с ЭВО 9 360сил (впуск, выхлоп, чип, наддув 1,6-1,7бар)
- будет ехать медленне, чем ЭВО10 400сил (впуск, выхлоп, чип, наддув 1,6-1,7бар)

[tim_khodos]

товарисч недавно купил 10ый в стоке (кажись только выхлоп наделаный, чип, но прошивка гавно) на роботе. Думаю не откажеться померяться пиписьками, хоть и кольцевик

[Esstet]

tim_khodos, речь про Крым

[shchedov]

Игорек, давай, если в друг в начале сентября стрела состоится и тоже подтянусь, буду в Крыму, со стоками могу поездить! на своем овоще)))

примерно так
МПС3 330сил (впуск, выхлоп, кулер, чип, наддув 1,3бар)

- будет ехать примерно ровно с ЭВО 9 360сил (впуск, выхлоп, чип, наддув 1,6-1,7бар)
- будет ехать медленне, чем ЭВО10 400сил (впуск, выхлоп, чип, наддув 1,6-1,7бар)

Виталмк, ну по ходу, у морясчка едет ярче, так как до последней настройки на насосе ЦП-е она ехала гораздо похуже... а у тебя же вроде на стоковом насосе настроена..??)

[tim_khodos]

Esstet, так и тут можно организовать) мне самому интересно кто кого)

[avtoprofi]

Виталмк, ну по ходу, у морясчка едет ярче, так как до последней настройки на насосе ЦП-е она ехала гораздо похуже... а у тебя же вроде на стоковом насосе настроена..??)

Я же говорю - примерно..

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:10

[Morfiy]

Буся, та лан те, разошелся прям, там походу корчь! я еще посмотрю на него 29-го на ЕММА, он тож зарегился

[Ganz]

нет , номера не именные были, эвик белого цвета, в него не заглядывал, не скажу... говорю со слов talimona , сразу после заезда...

Талимон ездил с белым ВТГшным эво6, я тада был в машине с талимоном...

[moryacek]

шо такое ВТГ?

[xotabuch]

шо такое ВТГ?

WTF))))

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:10

[grant333]

Талимон ездил с белым ВТГшным эво6, я тада был в машине с талимоном...

И с тем он тоже ездил))))) но я говорил именно за рол с 10 ым эвиком...

[Tony.]

Толик ехал с этой десяткой ]]>http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...ion_x/typemakc/]]> там выхлоп + чип. Я бы сказал что можно тягаться с околостоковыми эво, ну или с минимальным набором ништяков)

[tim_khodos]

Толик ехал с этой десяткой ]]>http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...ion_x/typemakc/]]> там выхлоп + чип. Я бы сказал что можно тягаться с околостоковыми эво, ну или с минимальным набором ништяков)

мир тесен, вот этот евик как раз мой товарищь и купил)) чип там галимый

[talimon]

Каммарады, вопрос к знатокам "рулона". Тут некоторые из эвоводов пытаются посмеяться над скромными достижениями мопсоводов. Меня зацепило... Видимо кто то не прав Хочется поставить обидчиков в стойло, дабы другим неповадно было. Город у нас небольшой, достаточно проехать пару зазнавак и вопрос с пивом на полгода будет улажен В этой связи возникает вопрос, на сколько хороши мои шансы, что бы самому не попасть впросак? До какой мощности эво можно торговаться? Кратко о своей Моне, не сток понятно, по динамике и спекам примерно что и Талимона. 100-200 по замерам Пата-11.25с. Че скажете, а то в Крыму больше некому

Можно ехать с эвиками до 400 сил. Но если там СТТ и 400 сил то ты сольешь...

Помню когда на бориспольской трассе были масштабные покатушки, когда talimon с опелями гонялся... так вот он тогда проехался с 10 эвиком на сст ( 400 сил) - эвик уходил, не помню с каким отрывом , но был быстрее...

эвик 10 СТТ 400 сил. уехал на 4 корпуса.

Талимон ездил с белым ВТГшным эво6, я тада был в машине с талимоном...

Ездил и с этим))) Он подготовлен по группе N9. 1000 кг и 400 сил. Уезжает))))


В общем Игорёк, можешь смело ездить с эво если там до 380 сил и ручка.
П.С Если только это не ралийный корч, с весом 1000 кг))) И одним ковшом)))

мир тесен, вот этот евик как раз мой товарищь и купил)) чип там галимый

хз шо там за чип, но мы ехали с 60-ти до 200+, он сразу выпрыгивает за счет коробки и медленно отрываеццо)))
Ездил с таким же на ручке, я уезжаю на 4-5 корпусов)))
СТТ ВЕСЧЬ)))


Сообщение отредактировал talimon - Jul 26 2011, 19:40

[tim_khodos]

talimon, с этим чипом у многих потом проблеммы с мотором возникают после таких покатушек ((

[talimon]

talimon, с этим чипом у многих потом проблеммы с мотором возникают после таких покатушек ((

Та я думаю))) Там впуск+выпуск+2 бара)))) МПС бы взорвалась накуй сразу))) В эво хороший чугуный блок)))
Вот и валит шо дурная с минимум доработок, но не долго походу)))

Сообщение отредактировал talimon - Jul 27 2011, 09:46

[tim_khodos]

talimon, уже не раз подтверждалось - не долго))

[moryacek]

Спасибо всем! Картина вырисовывается следующая...Можно смело ехать с кандидатами на ручке и средним уровнем доработок и давлением до 1.7. Корчи отметатем сразу, Х с ССТ-надо смотреть по месту! Ничего не забыл? А тут закралась и шальная мысль, если я все же решусь на перестройку мотора под большую турбу и мощность 400+ список конкурентов может заметно сократиться При этом раздутый Гаретт и потроха на ковке будут себя вполне комфортно чувствовать на такой мощности длительное время. Валить можно, пока дорога не кончится?

Сообщение отредактировал moryacek - Jul 26 2011, 21:57

[Norua]

Спасибо всем! Картина вырисовывается следующая...Можно смело ехать с кандидатами на ручке и средним уровнем доработок и давлением до 1.7. Корчи отметатем сразу, Х с ССТ-надо смотреть по месту! Ничего не забыл? А тут закралась и шальная мысль, если я все же решусь на перестройку мотора под большую турбу и мощность 400+ список конкурентов может заметно сократиться При этом раздутый Гаретт и потроха на ковке будут себя вполне комфортно чувствовать на такой мощности длительное время. Валить можно, пока дорога не кончится?

Маздовский мотор - это лоторея.

[moryacek]

Маздовский мотор - это лоторея.

На стоке, безусловно, на нормальных компонентах вполне надежно. Никто не собирается корчевать родимую и дуть по беспределу, лишь чуточку улучшить Россияне, пол клуба, уже катают различные варианты не сток-вроде не жалуются...

[Norua]

На стоке, безусловно, на нормальных компонентах вполне надежно. Никто не собирается корчевать родимую и дуть по беспределу, лишь чуточку улучшить Россияне, пол клуба, уже катают различные варианты не сток-вроде не жалуются...

Про не жалуются - это ты зря. Как раз уваленных даже на ковке моторов там хватает. Ну и, естественно, все зависит от того, кто будет строить. Но я все таки повторюсь, маздовский мотор - лотерея. Что сток, что глубокий тюн.

[moryacek]

С дуру можно все сломать как известно. Думаю качество сборки и правильная настройка помогут избежать неприятностей. Взорванные моторы у россиян-похоже и страдают качественной настройкой или колхозом при постройке. А то и вместе взятые. И дуют они на пределе. По мне нужен мотор с запасом прочности.

[talimon]

С дуру можно все сломать как известно. Думаю качество сборки и правильная настройка помогут избежать неприятностей. Взорванные моторы у россиян-похоже и страдают качественной настройкой или колхозом при постройке. А то и вместе взятые. И дуют они на пределе. По мне нужен мотор с запасом прочности.

Тоже об этом думаю. Поставить поршня, шатуны, гаррет 3076, ну и по мелочи всякого, надуть на 1.4 и снять 400 ежедневных + безопасных сил, хотя такой сетап будет выдерживать и все 500. Ну а с 500 на 3 мпс, точно конкурентов поубавиццо)))

[moryacek]

Вот правильный расклад-400 ежедневных!

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:10

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:08

[yats_13]

Шурик777, а какие у тебя спеки?

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:08

[moryacek]

У меня вес обычной тройки около 1500 кг, перешитые топливные карты. Мощность около 370 сил при 8200 об/мин. И полуслики Тойо 888 - 255/40/R17. У него буст 1.6 бара - около 380 сил и 500 Нм кр момента + робот SST. Мазда моя его ходом даже догнать не могла.

A chto bilo v mazde iz apgreidov na tot moment? Menya ne interesyet drag, a imenno zaezd xodom...

[Tony.]

A chto bilo v mazde iz apgreidov na tot moment? Menya ne interesyet drag, a imenno zaezd xodom...

впуск выпуск интеркуллер чип

мир тесен, вот этот евик как раз мой товарищь и купил)) чип там галимый

дружище, не пиши ахинею) там чип Котта, на котором ездит половина Эвиков (и не только) страны. Вспомни моды Толика (полный запак на сток турбо), а в эво из доработок влияющих на мощность - даунпайп + чип. всё. и это чудо валит шо писец

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:08

[Tony.]

Всё, что назвал Tony, + насос сток. Дулась в пике до 1.3 бара. Ходом с 60-80 км/ч сразу сливал пол корпуса и до 200 на переключениях ещё он уходил где-то на корпус.

Tony, ты когда на родине будешь? Давай поролоним

3 раза за лето ездил в Нико....у нас столько ракеров на дорогах развелось, ховайся ты свою трёху продал, так я теперь в городе чувствую себя как в ферари, единственная мпс3 в городе))эксклюзив ёпт)) я наберу обязательно когда приеду на машинке в след. раз