Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Oct 26 2012, 08:10
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Доброе утро.
Были проблемы с блоком управления, заменил блок не помогло. Главная проблема: заводишь машину, все ок... проходит от 10 секунд до минуты обороты на мгновение проваливаются а потом выходят на прежний уровень. Так на холодную может быть пару раз.. После прогрева все ок. Помогите вылечить матрешку, ну очень понравилась машина. |
|
|
![]() |
Oct 26 2012, 09:10
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Маздаклаббер Сообщений: 6,105 Регистрация: 30.03.2009 Из: Київ Спасибо сказали: 528 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 IPM Имя: Андрей |
Свічки, Паливо поганої якості, Лямбда зонди...
На офіційному сервісі був? -------------------- ...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья. Люто ветер вторит: страху-мараторий, Дозор несет высотно небесная сотня... |
|
|
Oct 26 2012, 09:41
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
|
|
|
Oct 26 2012, 10:06
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,222 Регистрация: 01.09.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: Mazda 3 mps Имя: Дима |
Wohooo, почитай эту тему ]]>http://www.m3club.ru/forum/lofiversion/ind...hp/t105283.html]]>
и ]]>http://www.m3club.ru/forum/topic104710.html]]> з.ы. как я понял, возможно проблема с прокладками впускного коллектора. Сообщение отредактировал -dp- - Oct 26 2012, 10:11 |
|
|
Oct 26 2012, 10:37
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Хм.. попробую заехать к знакомым посмотреть прокладку выпускного коллектора.
У кого есть еще варианты? |
|
|
Oct 26 2012, 18:33
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Новый диагноз... прогрелся вечером нормально... через 5 минут когда тронулся со светафора, машина уронила обороты и не могла их поднять, я дал газку и машина очень очень вяло с рывками обороты поднялись. с разу начали опять падать... плюс огромная вибрация.... заглушил, завел, все ок.
Что это?? |
|
|
Oct 26 2012, 19:07
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
Новый диагноз... прогрелся вечером нормально... через 5 минут когда тронулся со светафора, машина уронила обороты и не могла их поднять, я дал газку и машина очень очень вяло с рывками обороты поднялись. с разу начали опять падать... плюс огромная вибрация.... заглушил, завел, все ок. Что это?? по ошибкам что ща пишет..? ДТОЖ, насос топливный.. как вариант... -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
Oct 26 2012, 21:17
Сообщение
#8
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
При провале чек не загораеться. Только гидроусилитель...
А вечером без всяких лампочек без ничего... стремно эт как то... |
|
|
Oct 26 2012, 21:20
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
При провале чек не загораеться. Только гидроусилитель... А вечером без всяких лампочек без ничего... стремно эт как то... какие ошибки видет ЭБУ?( чек не обязательно загорится). Какая ошибка ГУРа? -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
Oct 28 2012, 19:22
Сообщение
#10
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,284 Регистрация: 15.07.2012 Из: Донецк Спасибо сказали: 35 раз(а) Авто: Mazda 3 Sport 2.0L 6MT 2007 Имя: Александр |
Блин, да какая ошибка ГУРа ? Там нет ошибки !!! Гур загорелся по причене останови двигателя на мгновение. Упали обороты и упало давление на насосе гура. Вот и все.
С блоком тебя вжарили дорогой мой. Насос работает только в 2-х режимах. ON или OFF. 3-го варианта нет. Машина просто не заведется. 1. Замени свечи. Советую DENSO ITV16. Это на 2.0l. Вибрация только от нерабочей свечи. 2. Замени воздушник ДВС. С электроникой проблем нет. Чек же молчит. Может еще провода, но это врятли. |
|
|
Oct 28 2012, 20:18
Сообщение
#11
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Новый диагноз... прогрелся вечером нормально... через 5 минут когда тронулся со светафора, машина уронила обороты и не могла их поднять, я дал газку и машина очень очень вяло с рывками обороты поднялись. с разу начали опять падать... плюс огромная вибрация.... заглушил, завел, все ок. Что это?? это 10005000% вопрс топлива и скорее всего насос это, мой умер именно так... давишь, а она не едет и вибрация. после того как заглушил, машина вродь едет но не долго... очень редкий вариант форсунка. Блин, да какая ошибка ГУРа ? Там нет ошибки !!! Гур загорелся по причене останови двигателя на мгновение. Упали обороты и упало давление на насосе гура. Вот и все. С блоком тебя вжарили дорогой мой. Насос работает только в 2-х режимах. ON или OFF. 3-го варианта нет. Машина просто не заведется. 1. Замени свечи. Советую DENSO ITV16. Это на 2.0l. Вибрация только от нерабочей свечи. 2. Замени воздушник ДВС. С электроникой проблем нет. Чек же молчит. Может еще провода, но это врятли. про блок согласен. свечи лучше брать оригинал, проверено неоднократно. -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Oct 28 2012, 20:26
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,284 Регистрация: 15.07.2012 Из: Донецк Спасибо сказали: 35 раз(а) Авто: Mazda 3 Sport 2.0L 6MT 2007 Имя: Александр |
GANZ, ты же не на родных эксплуатируешься. 100%
Иридиевые или платина. Я на ITV 16 катаю и они на 3-и порядка лудше родных. У них носик 0,4 мм для ориентира покупающему. |
|
|
Oct 29 2012, 08:59
Сообщение
#13
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Доброе утро.
Свечи смотрели. вроде все ок. Сеня поеду на «ГАРАНТ - АВТОТЕХНИК», буду надеяться что Дима поможет вылечить машину... ДА пох на тот блок, главное проблему найти |
|
|
Oct 29 2012, 09:55
Сообщение
#14
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,728 Регистрация: 24.03.2011 Из: Dnepr City Спасибо сказали: 203 раз(а) Авто: syntax error Имя: Андрей |
Wohooo, попробуй подкинуть б/у клапан холостого хода и почистить дроссельную заслонку
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...%F1%F1%E5%EB%FC]]> ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...%F1%F1%E5%EB%FC]]> ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...%F1%F1%E5%EB%FC]]> более подробная консультация по телефону:0672762976.Андрей -------------------- Zoom-Zoom Drive my live
Любишь кататься,люби и катайся!!!!! - Запомните, джентльмены: эту страну погубит коррупция!!! 0672762976 ks;0501500036 mts VIBER; Андрей@TEЦ@БАТЯ@ШэФ!!!!! ]]>Mazda3 sport black carbon drive2.ru]]> |
|
|
Oct 30 2012, 18:17
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 20.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АТ 2008г Hatch |
ты бы съездил на комп диагностику и попросил распечатку всех текущих параметров системы, отсканил и выложил здесь - народ бы поглядел - если есть какие-то отклонения,указывающие на возможную причину - тебе бы точнее подсказали,а так это гадания на пальцах,мне кажется
плюс пусть замеряют рабочее давление в топливной системы чтоб учесть вероятность умирающего насоса/засраного фильтра Сообщение отредактировал smarty - Oct 30 2012, 18:19 |
|
|
Oct 30 2012, 18:33
Сообщение
#16
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
GANZ, ты же не на родных эксплуатируешься. 100% Иридиевые или платина. Я на ITV 16 катаю и они на 3-и порядка лудше родных. У них носик 0,4 мм для ориентира покупающему. Я езжу на сток свечах иридиевых НЖК, то что завод рекомендует, с первых дней, первые сдохли через 30к, вторые прошли 106 и я просто поменял, текущие прошли 60+ и пока езжу... Wohooo, попробуй подкинуть б/у клапан холостого хода и почистить дроссельную заслонку А на электронном дросселе есть такой клапан? -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Oct 30 2012, 21:39
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 731 Регистрация: 12.01.2012 Из: Херсон Спасибо сказали: 70 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Олег |
[quote
Топливо хорошое. Свечи тоже проехали меньше 40 тыс. [/quote] на нашем "хорошем" топливе и проехать 40 т.км. - это уже подвиг для свечей! ИМХО... если че, запчастями на 2,0 обеспечу для выяснения причин безвозмездно! -------------------- [size="4"][/size]Запчасти б/у к Mazda 3 1,6 и 2,0 099 444 12 11 Олег
|
|
|
Oct 30 2012, 22:17
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 20.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АТ 2008г Hatch |
подвиг для простых - на двушках иридиевые
|
|
|
Oct 30 2012, 22:35
Сообщение
#19
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
Блин, да какая ошибка ГУРа ? Там нет ошибки !!! Гур загорелся по причене останови двигателя на мгновение. Упали обороты и упало давление на насосе гура. Вот и все. тоесть контролера управления ГУРом в мазда3 нет...? И ошибка там ни какая не сохранится..? Незнал... -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
Oct 30 2012, 22:48
Сообщение
#20
|
|
![]() Группа: Маздаклаббер Сообщений: 221 Регистрация: 13.04.2010 Из: Киев, Харьков Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: Mazda3 Имя: Stas |
Wohooo, почитай эту тему ]]>http://www.m3club.ru/forum/lofiversion/ind...hp/t105283.html]]> и ]]>http://www.m3club.ru/forum/topic104710.html]]> з.ы. как я понял, возможно проблема с прокладками впускного коллектора. +1 такая же херня была у меня |
|
|
Oct 30 2012, 23:31
Сообщение
#21
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 20.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АТ 2008г Hatch |
по поводу впускного коллектора - эта проблема характерна для моторов 1.6, на моторе 2.0 стоят резиновые прокладки
вот фотка их на впуске 2х литровых мазд..там они по сути многоразовые ]]>http://img440.imageshack.us/edit_preview.p...333614763522954]]> |
|
|
Oct 31 2012, 09:45
Сообщение
#22
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,284 Регистрация: 15.07.2012 Из: Донецк Спасибо сказали: 35 раз(а) Авто: Mazda 3 Sport 2.0L 6MT 2007 Имя: Александр |
тоесть контролера управления ГУРом в мазда3 нет...? И ошибка там ни какая не сохранится..? Незнал... Для тех кто не знает и ерунду советует. Расказываю. Когда машину заводишь, то машина диагностирует все системы. Горит много ламп. В том числе ГУР. И когда у нашего героя машина резко сбросила обороты, то автомобиль автоматически определил что гур не работает, так как насос сбросил давление. Попробуй сам. Включи 4-ю и едь накатом. Когда будет дергатся и почти заглохнет сам увидиш что загорится CHEСK + сигнализатор ГУР. Жми сцепление. Не удивлюсь если завтра от Этого ГУРе пользователя после сегодняшних проб появится новая тема 'вчере загорелся CHEСK ГУР. Что делать ?' |
|
|
Oct 31 2012, 10:21
Сообщение
#23
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
тоесть контролера управления ГУРом в мазда3 нет...? И ошибка там ни какая не сохранится..? Незнал... Для тех кто не знает и ерунду советует. Расказываю. Когда машину заводишь, то машина диагностирует все системы. Горит много ламп. В том числе ГУР. И когда у нашего героя машина резко сбросила обороты, то автомобиль автоматически определил что гур не работает, так как насос сбросил давление. 1. И че я такое посоветовал..? 2. А я думал лампочки только проверяет на панели приборов... 3. Тоесь афтамабыл может только опредилить при провале что неработает насос ГУРа..? -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
Oct 31 2012, 10:38
Сообщение
#24
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Поступил звонок с СТО.
Вердикт, подсос воздуха в районе впускного коллектора. Ищем где именно )) |
|
|
Oct 31 2012, 11:04
Сообщение
#25
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 20.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АТ 2008г Hatch |
Когда разберется в чем дело отпишись обязательно.. И если не трудно - расскажи как они игде этот подсос нашли
|
|
|
Oct 31 2012, 11:12
Сообщение
#26
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,222 Регистрация: 01.09.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: Mazda 3 mps Имя: Дима |
Поступил звонок с СТО. Вердикт, подсос воздуха в районе впускного коллектора. Ищем где именно )) Wohooo, почитай эту тему ]]>http://www.m3club.ru/forum/lofiversion/ind...hp/t105283.html]]> и ]]>http://www.m3club.ru/forum/topic104710.html]]> з.ы. как я понял, возможно проблема с прокладками впускного коллектора. Wohooo, что и следовало доказать, после замены все будет хоршо. Удачи. |
|
|
Oct 31 2012, 20:38
Сообщение
#27
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Забрал машину.
Ребята заблокировали механическую часть клапана ERG(или как то так). По их мнению он умират и на холодную, включает подсос воздуха. Стандарт разряжености воздуха 32КПА,а во время сбоя 42КПА. Столь велика разница если в впускном колекторе дырка в диаметре 15 см, а так как клапан может открыть подсос воздуха прям с подонна, грешим на него. Теперь тестируем.... Надеюсь поможет. |
|
|
Oct 31 2012, 21:11
Сообщение
#28
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
Забрал машину. Ребята заблокировали механическую часть клапана ERG(или как то так). По их мнению он умират и на холодную, включает подсос воздуха. Стандарт разряжености воздуха 32КПА,а во время сбоя 42КПА. Столь велика разница если в впускном колекторе дырка в диаметре 15 см, а так как клапан может открыть подсос воздуха прям с подонна, грешим на него. Теперь тестируем.... Надеюсь поможет. Ну, ЕЖР подвязан только с выхлопом и впуском, с поддоном (точнее сапуном) он не связан. Имхо- нето... -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
Nov 1 2012, 19:05
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 20.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АТ 2008г Hatch |
из картера подается клапаном положительной вентиляции, а не ЕГР..в принципе из егр может сосать воздух..клапан если оч засраный будет работать на подобии грязого дросселя - закисать в открытом положении,а при прогреве мазут нагревается и поддается..правдоподобно вроде
|
|
|
Nov 2 2012, 09:10
Сообщение
#30
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Вообщем какой клапан я точно не помню, но суть в том что второй день полноценных тестов, и все ок.
|
|
|
Nov 5 2012, 13:21
Сообщение
#31
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Вот прошло еще прошло пару дней.
Полет мего нормальный... Так что проблема была в клапане. |
|
|
Nov 13 2012, 17:38
Сообщение
#32
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Прошло больше недели... и я снова здесь...
Опять сбой.... хотя неделю все было мего... опять СТО... все разводят руками... мистика БЛ% |
|
|
Nov 14 2012, 10:18
Сообщение
#33
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,222 Регистрация: 01.09.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: Mazda 3 mps Имя: Дима |
|
|
|
Nov 14 2012, 11:03
Сообщение
#34
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
|
|
|
Nov 15 2012, 00:04
Сообщение
#35
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 20.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АТ 2008г Hatch |
Я уже не знаю что это... не знаю к кому ехать ((( Дружище, как я тя понимаю - я после скитаний и башляний всем подряд еду только на блатные сто которые мол не найдем проблему- денег не возьмем)) так и не плачу никому.. А давление на впуске так и осталось высоким? Если да - возможно ЕГР был не единственным виновником подсоса? Сообщение отредактировал smarty - Nov 15 2012, 00:05 |
|
|
Nov 15 2012, 10:28
Сообщение
#36
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Дружище, как я тя понимаю - я после скитаний и башляний всем подряд еду только на блатные сто которые мол не найдем проблему- денег не возьмем)) так и не плачу никому.. А давление на впуске так и осталось высоким? Если да - возможно ЕГР был не единственным виновником подсоса? Машину полностью диагностирую на Гарант-Автотехник. Ребята относятся с пониманием, тоже денег не берут пока не решиться проблема. Утром отдал опять машину, ждем результат. |
|
|
Nov 18 2012, 20:20
Сообщение
#37
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Сегодня новый диагноз... прогрелся, поехал все ок.
Но со временем когда я разгонялся, машина просто перестала реагировать на педаль газа, потом загорелись все лампочки, и через 2 секунды машина заглохла. Накатом припарковался, завезлся, и все ок... и поехал дальше... ЧТО ЭТО? |
|
|
Nov 18 2012, 21:28
Сообщение
#38
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
Сегодня новый диагноз... прогрелся, поехал все ок. Но со временем когда я разгонялся, машина просто перестала реагировать на педаль газа, потом загорелись все лампочки, и через 2 секунды машина заглохла. Накатом припарковался, завезлся, и все ок... и поехал дальше... ЧТО ЭТО? Я бы глянул состояние релюх- главное реле ЭБУ, топливного насоса. Внимательно глянь проводку и сам датчик положения колена. Ну и опять же какие ошибки видет ЭБУ... -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
Nov 19 2012, 09:11
Сообщение
#39
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Сегодня еще одна новость...
Те же проблемы проявились на гарячую машину.. за 10 км дороги, машина два раза збойнула.... Вечером поеду на сто... пока не сделают забирать не буду |
|
|
Nov 19 2012, 15:39
Сообщение
#40
|
|
![]() I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
А вот єто уже действительно похоже на насос...
-------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Nov 19 2012, 15:52
Сообщение
#41
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
|
|
|
Nov 19 2012, 16:52
Сообщение
#42
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Сегодня новый диагноз... прогрелся, поехал все ок. Но со временем когда я разгонялся, машина просто перестала реагировать на педаль газа, потом загорелись все лампочки, и через 2 секунды машина заглохла. Накатом припарковался, завезлся, и все ок... и поехал дальше... ЧТО ЭТО? МЛЯ! Ну ты фома неугомонный... Насос это... Попроси кого-то приехать отдолжить тебе насос на часик, переставьте проедь на макс нагрузке, еси нет провалов, знач насос... -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Nov 19 2012, 16:59
Сообщение
#43
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
МЛЯ! Ну ты фома неугомонный... Насос это... Попроси кого-то приехать отдолжить тебе насос на часик, переставьте проедь на макс нагрузке, еси нет провалов, знач насос... У кого взять насос? на часик точно не поможет *(( надо тест на пару дней. У тебя есть лишний насос? |
|
|
Nov 19 2012, 17:09
Сообщение
#44
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
У кого взять насос? на часик точно не поможет *(( надо тест на пару дней. У тебя есть лишний насос? Почему на пару дней, ты 15км за пол часа не накатаешь? напиши, мож кто поможет... -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Nov 19 2012, 17:13
Сообщение
#45
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
|
|
|
Nov 20 2012, 15:15
Сообщение
#46
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Ребята, помогите надо дроссельная заслонка. на пару дней.
Может кто то может помочь? ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1299442]]> |
|
|
Nov 20 2012, 15:29
Сообщение
#47
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
Ребята, помогите надо дроссельная заслонка. на пару дней. Может кто то может помочь? ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1299442]]> а каким боком дросель может так влиять...? -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
Nov 20 2012, 15:31
Сообщение
#48
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
|
|
|
Nov 20 2012, 15:34
Сообщение
#49
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
Механическая часть залипать. Во время сбоя, тупо закрываться дроссель ( ну закроется- и должен же работать на ХХ оборотах- но не глохнуть же... -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
Nov 20 2012, 16:22
Сообщение
#50
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Подожди? разве на холостых дроссельная не приоткрыта?
Она вообще на глухо закрывается. |
|
|
Dec 3 2012, 09:31
Сообщение
#51
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Неделю ездил, было все ок... и опять 25, и снова СТО (
|
|
|
Dec 6 2012, 18:03
Сообщение
#52
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Машина уже 3 дня на сто.
Сегодня есть первый результат. Поставили другой датчик ЕГР, и при заводе машина сразу же падает в аварийный режим и все..... Веселуха.... |
|
|
Dec 6 2012, 19:58
Сообщение
#53
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 157 Регистрация: 20.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АТ 2008г Hatch |
Машина уже 3 дня на сто. Сегодня есть первый результат. Поставили другой датчик ЕГР, и при заводе машина сразу же падает в аварийный режим и все..... Веселуха.... датчика ЕГР в мазде нету в принципе...она наверное просто очень удивляется, что ей поставили новый орган)) а по делу - ты, наверное, имеешь в виду клапан ЕГР...просто так машина не может уходить в аварийный режим - если есть ошибка - надо считать какая - мож контакт просто слабый или еще какая-то очевидная вещь? Сообщение отредактировал smarty - Dec 6 2012, 20:01 |
|
|
Dec 8 2012, 18:39
Сообщение
#54
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Вообщем, 4 дня иследований завели СТО в тупик.
В понедельник меняем мастера. посмотрим что скажет другое СТО |
|
|
Dec 27 2012, 14:32
Сообщение
#55
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Привет.
Я вернулся... История такая: Когда мне надоело ездить по СТО, решил поехать второй раз на Пшеничку. Валентин электрик возился целый день с машиной, и в конце дня решил проверить свечи. И вот чудо.. свеча 3-го цилиндра.. две трещины по керамике. Вердикт--замена свечей. Поменял свечи, уже 4-й день полет нормальный... продолжаем тест Вот фото свечи: ]]> ]]>]]> ]]> |
|
|
Dec 27 2012, 15:26
Сообщение
#56
|
|
![]() I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
сильно зависит от свечей...
-------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Dec 27 2012, 16:32
Сообщение
#57
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,222 Регистрация: 01.09.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: Mazda 3 mps Имя: Дима |
Привет. Я вернулся... История такая: Когда мне надоело ездить по СТО, решил поехать второй раз на Пшеничку. Валентин электрик возился целый день с машиной, и в конце дня решил проверить свечи. И вот чудо.. свеча 3-го цилиндра.. две трещины по керамике. Вердикт--замена свечей. Поменял свечи, уже 4-й день полет нормальный... продолжаем тест Вот фото свечи: ]]> ]]>]]> ]]>рад за тебя, но вопрос кто тогда смотрел свечи раньше?? Доброе утро. Свечи смотрели. вроде все ок. Сеня поеду на «ГАРАНТ - АВТОТЕХНИК», буду надеяться что Дима поможет вылечить машину... |
|
|
Dec 27 2012, 16:45
Сообщение
#58
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 763 Регистрация: 21.08.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 12th October 2026 - 12:03 |