Mazda 6(new) или Honda Accord(new)??? Опции

[gnom]

После продажи своей шестерки сначала кинулся покупать новую версию (M6)
но вот наткнулся на Хонду аккорд и стал буксовать.

Народ, я в панике шо делать, ведь они в одном классе и цене.
Дайте критику аккорду!!!
Просьба критиковать и сравнивать обоснованно.

[King]

Старый Аккорд ты не купишь, а новый еще толком не юзали, да и смотрится он на фотках как-то слабовато.
Нужно смотреть живьем и щупать, сеть покататься, и только тогда делать выводы.

[gnom]

Да щупал уже все тоже сделано в качестве и стиле как в шестерке.
Подстегивает, то - что за 38.000$ аккорд будет объемом 2.4 и салоном вроде больше.

[BAbuin on F]

между м6 2,5 мех и аккордом 2,4 мех, я б выбрал м6, а вот если б выбирать эти машинки с автоматами ... но у мазды автомата нет... выбрал бы хонду 2,4 авт 5 ступеней 200л.с. по ходовым и динамическим качествам, Но у нового аккорда имхо стиль какого-то китайца, экстерьер мазды new рулит.

[неспящий]

Да щупал уже все тоже сделано в качестве и стиле как в шестерке.
Подстегивает, то - что за 38.000$ аккорд будет объемом 2.4 и салоном вроде больше.

а еще неофициальным
лично мне он не нравится вообще, огромная дура на маленьких колесиках
предыдущий акорд смотрится лучше
а этот так, для старых пердунов )))

[YuraL]

Новый аккорд смотрится как обновленная версия старого (можно даже сказать не очень удачная), а новая мазда6, как абсолютно новый автомобиль.

[gnom]

Согласен Хонда выглядит больше, но наверняка едет лучше за эти деньги.

[YuraL]

Согласен Хонда выглядит больше, но наверняка едет лучше за эти деньги.

А что в твоем понимании едет лучше?
Управляемость у ма6ки на высоте, лучше у хонды если и получится, то не намного. По динамическим характеристиками предыдущие версии были равны (в реальности), оба немного доработали свои движки, так что паритет думаю и здесь сохранится.

[xotabuch]

мне кажетьсся что 6 , в салоне 6 немного проигрывает по качеству кожи в салоне ! зато снаружи! явный лидер!!! но опять же обьективно судить не могу! мои + были в сторону мазды : не надо столько ждать как акорд (там уже кажеться 3 менсяца очереди), внешне явно в выйграше, ну и самый жирный + люблю я мазду!!!
Скажу сразу если у тебя была приведущая даже не думай ее сравнивать с прошлой! а что бы не расказывать какая клевая коробка и на сколько стала лучше передняя подвеска, я бы тебе советовал сделать на ней тест драйв!

[empty]

Как сказал Боря, 7-й аккорд уже не достать, а 8-й ждать минимум до осени. Я сделал выбор в пользу Мазды. А смотрел ты скорее всего американца, его я вообще как конкурента не рассматривал. Если бы сейчас нашел белого 7-го Type-S SE 2,4 AT - купил бы, 8-й не нравится, да и сроки

[gnom]

Просветите, чем плох Американский рынок, вроде тож цивилизация?!
Арабский понятно, подешевле и проще.

[vovan]

Как сказал Боря, 7-й аккорд уже не достать, а 8-й ждать минимум до осени. Я сделал выбор в пользу Мазды. А смотрел ты скорее всего американца, его я вообще как конкурента не рассматривал. Если бы сейчас нашел белого 7-го Type-S SE 2,4 AT - купил бы, 8-й не нравится, да и сроки

+1
7й SE в белом цвете - яркая машина за приемлемые деньги, 8й вааще никак -чемодан чемоданом.
Дизайн новой 6ки на высоте, а у нового Аккорда посредственный.
рулится Аккорд хуже новой 6ки, по жесткости подвески они равны, движки Хонда делает толковые, но есть нюанс - расход, у хонды с тем же двиглом расход литра на полтора два больше, а с нынешними ценами на бенз (плюс грядущее подорожание) и пробками (плюс растущее кол-во машин) это весомый аргумент в пользу 6ки.
Единственный плюс в сторону Аккорда - салончик у нового потолковей будет. имхо ...

Сообщение отредактировал vovan - Apr 12 2008, 13:38

[yats_13]

Просветите, чем плох Американский рынок, вроде тож цивилизация?!
Арабский понятно, подешевле и проще.

вообще-то там немного другой аккорд

[PiraniA]

А у меня то целая Эпопея была - так как я тоже реально выбирал между М6 и новым аккордом.

плюсы и минусы
"+" - аккоррд качественней, более дерзкий, двигатель
"-" - аккорд внешне обновился намного меньше мазды, очень мелко смотрятся колёса (такая же херь и на старом), его цена будет от 45 т. у.е. (2,4 - около 50), презентация только вконце мая вначале июня, начало продаж в середине июня вконце, очередь реальная около 250 чел (очередь была не проблемой так как есть выходы на топ менджемент)

плюсы и минусы мады писать не буду так как прийдя в салон и задав вопрос а в каком месяце можно купить 6vrgg с двумя литрами - ответ был - они в наличие! Хотелось лукшури - но я попустился)))

да и к моменту старта продаж в украине нового аккорда - цена на мазду ещё поднимется.

FYI - цена аккорда в англии 42 тыщи у.е.

[poopsya]

Скажу так, что машина покупается раз, ну нарадуешься месяц покатаешься, а обслуживаешься, как минимум 3.
надо смотреть на такие вещи, не только внешний вид и отделка салона))) как правило, у таких компаний рабработка НИОКР одни и теже, поэтому разница идет уже только в гарантийном обслуживании+ правильная эксплуатация.
Я брала аккорд, только ради этого, так как на ДМИ обслуживание на порядок выше ( ты не чувствуешо себя виноватым в том, что ты к ним обратился)!

[PiraniA]

Скажу так, что машина покупается раз, ну нарадуешься месяц покатаешься, а обслуживаешься, как минимум 3.
надо смотреть на такие вещи, не только внешний вид и отделка салона))) как правило, у таких компаний рабработка НИОКР одни и теже, поэтому разница идет уже только в гарантийном обслуживании+ правильная эксплуатация.
Я брала аккорд, только ради этого, так как на ДМИ обслуживание на порядок выше ( ты не чувствуешо себя виноватым в том, что ты к ним обратился)!

не претендую на архиновость, но - несколько моих товарищей имеющих аккорды - очень жалуться на обслуживание ДМИ, особенно если твоя машина в процессе гарантийного обслуживания. хорошо обращаються только с випами, или с теми у кого гарантийка вышла.

Плюс то - где находится ДМИ - это вообще АД, правда сейчас на куренёвке открыли салон (может и СТО уже)

[YuraL]

не претендую на архиновость, но - несколько моих товарищей имеющих аккорды - очень жалуться на обслуживание ДМИ, особенно если твоя машина в процессе гарантийного обслуживания. хорошо обращаються только с випами, или с теми у кого гарантийка вышла.

Плюс то - где находится ДМИ - это вообще АД, правда сейчас на куренёвке открыли салон (может и СТО уже)

Плюс цены на обслуживании хонды самые высокие среди япономарок.

Сообщение отредактировал YuraL - Apr 14 2008, 13:45

[xotabuch]

Скажу так, что машина покупается раз, ну нарадуешься месяц покатаешься, а обслуживаешься, как минимум 3.
надо смотреть на такие вещи, не только внешний вид и отделка салона))) как правило, у таких компаний рабработка НИОКР одни и теже, поэтому разница идет уже только в гарантийном обслуживании+ правильная эксплуатация.
Я брала аккорд, только ради этого, так как на ДМИ обслуживание на порядок выше ( ты не чувствуешо себя виноватым в том, что ты к ним обратился)!

Ира если вот инетрересно выложу цкны на ТО у акорда 2,0 ,просто космос! и не знаю чего у вас плохое мнение о АИ мне никогда там не грубили или не меняли что то по гарантии! везде у нас обслуживание одинаковое!

не претендую на архиновость, но - несколько моих товарищей имеющих аккорды - очень жалуться на обслуживание ДМИ, особенно если твоя машина в процессе гарантийного обслуживания. хорошо обращаються только с випами, или с теми у кого гарантийка вышла.

Плюс то - где находится ДМИ - это вообще АД, правда сейчас на куренёвке открыли салон (может и СТО уже)

и СТО тоже! но она маленькая(((

[poopsya]

опачки))) все так стыкались с услугами ДМИ?
Я не ВИП, но то обращение с клиентами, которое я видела, меня порадовало, так как клиентсий сервис моя работа.\
2- По ценам - не согласна, у меня 2.4 первое ТО, которое у меня было на 15 тыс, с меня взяли не много ни мало аж 800 грн.
Зимой у меня полетела 2 передача, никто и словом не обмолвился поменяли в гарантийный срок+ после каждого их визита, они перезванивают и удостоверяются о качестве оказаных услуг.
Да, ехать туда не так уж и далеко + сам дизайн, там приятно находится.
еще какие-то аргументы кто-то может предоствавить, кроме ГРОМКИХ фразочек - все там фуфел, а конкретно, так никто ничего и не знает.
2 трахачев - да саша, любопытно посмотреть на цены Космоса 2.0 аккорд, желательно в сравнении с 2.0 ма6да.
3. попрошу подойти к этому вопросу подойти с холодной головой

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 14 2008, 13:59

[YuraL]

2 трахачев - да саша, любопытно посмотреть на цены Космоса 2.0 аккорд, желательно в сравнении с 2.0 ма6да.

Нивапрос, берем
]]>http://www.mazda.ua/price/to/M6_MT20.xls]]>
и ]]>http://dmi.com.ua/files/service/to_accord.xls]]>
Суммируем обслуживание за 160000 км.
Получаем, Мазда6 2.0 - 12770 грн, Аккорд 2.0 - 17525 грн.

[poopsya]

Нивапрос, берем
]]>http://www.mazda.ua/price/to/M6_MT20.xls]]>
и ]]>http://dmi.com.ua/files/service/to_accord.xls]]>
Суммируем обслуживание за 160000 км.
Получаем, Мазда6 2.0 - 12770 грн, Аккорд 2.0 - 17525 грн.

согласна, он цены не космические, а разница в 5 тыс за 4-5 лет не считаю из ряда вон..
+ расходники можно покупать самому, я так делала, меня с гарантии не сняли, поэтому, можно выйти на одну и ту же цифру.

[xotabuch]

согласна, он цены не космические, а разница в 5 тыс за 4-5 лет не считаю из ряда вон..
+ расходники можно покупать самому, я так делала, меня с гарантии не сняли, поэтому, можно выйти на одну и ту же цифру.

ну как это одна и та же цифра????? сравни каждые 15000 и каждые 20000 , + найди у мазды и хонды разницу в ТО хотя бы на 60000 мазда 900 грн. акорд 2500 , ну блин с цифрами не посспоришь!

[poopsya]

ну как это одна и та же цифра????? сравни каждые 15000 и каждые 20000 , + найди у мазды и хонды разницу в ТО хотя бы на 60000 мазда 900 грн. акорд 2500 , ну блин с цифрами не посспоришь!

ок, и что? За сервис надо платить.

[xotabuch]

ок, и что? За сервис надо платить.

ничего Акорд тупо дорогой! в обслуживание! и я не могу назвать его лучше чем на АИ ,или на Винере! к примеру

Отличный сервис на Лексусе! многим станциям стоит поучиться у них!!

Сообщение отредактировал traxachev - Apr 14 2008, 15:34

[poopsya]

ничего Акорд тупо дорогой! в обслуживание! и я не могу назвать его лучше чем на АИ ,или на Винере! к примеру

Отличный сервис на Лексусе! многим станциям стоит поучиться у них!!

а зачем аккорд обслуживать на АИ или на виннере? Тупо дорогой - это майбах, когда замена колодок в 12 тыс грн. обходится.
Саша, с тобой поспорить не могу, но в даном топике обсуждалась тема аккорда и 6ки и их обслуживание, если так ходить, то круче у феррари, когда к тебе прилетает с Моранеллы специально обученый человечик и забирает твою манишку на ТО на самолетике.

[Ganz]

ок, и что? За сервис надо платить.

Злолотые слова!
Ребята с услугами ДМИ сталкивался не одни раз, сначала по отца аккорду теперь по Пупса, поверьте у меня слезы наварачивались после АИшного сервиса, ты приходишь, тебя встречают, подскажут и фсе такое, работают быстро и качественно. У нас чтобы что-то поставить, все 100 раз перекрестяцца как бы АИ несняли с гарантии, нужно все с боем выбивать! На ДМИ люди сами увидели что фара потеет сменили а потом в акте вып. работ я об этом узнал, за хорошоий сервис нужно платить!!! И согласен с Пупсом за 4-5 лет можно заплатить 5 тыс грн, мы и так не на жигулях ездим!!!

[Викуська]

По обслуживанию ничего не знаю, а вот по комфорту сказать могу...У нас в семье первая машинка была мазда шестерочка, потом поменяли на аккорд... Как по мне, по сравнению с маздой шестеркой у аккорда очень неудобные кресла. Путешествия на долгие расстояния - для меня были вообще пытка, как деревянные сидушки, как бы не меняла положение все-равно не удобно. А в мазде садишься - и получаешь удовльствие ))))
Аккорд продали и не жалеем ))

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 15 2008, 13:05

[yats_13]

не наю, но вот тот же кенгурятник самый простенький на ЦР-В мою ехал ВНИМАНИЕ более 100(!!!) дней!!! хотя обещали за пару недель привезти.
и кста, в ремзону не пускают при прохождении ТО.
а про то, где находятся, я ваще молчу.
ИМХО

[poopsya]

По обслуживанию ничего не знаю, а вот по комфорту сказать могу...У нас в семье первая машинка была мазда шестерочка, потом поменяли на аккорд... Как по мне, по сравнению с маздой шестеркой у аккорда очень неудобные кресла. Путешествия на долгие расстояния - для меня были вообще пытка, как деревянные седушки, как бы не меняла положение все-равно не удобно. А в мазде садишся - и получаешь удовльствие ))))
Аккорд продали, и не жалеем ))

существенное замечание!

[xotabuch]

а зачем аккорд обслуживать на АИ или на виннере? Тупо дорогой - это майбах, когда замена колодок в 12 тыс грн. обходится.
Саша, с тобой поспорить не могу, но в даном топике обсуждалась тема аккорда и 6ки и их обслуживание, если так ходить, то круче у феррари, когда к тебе прилетает с Моранеллы специально обученый человечик и забирает твою манишку на ТО на самолетике.

Кстатие цены на ТО на Лехусе такие же как на акорд! но извени меня)) если хонда замахнулась на такие же цены как и на лексусе то почему машины не того же класа?
я считаю что ДМИ необасновано дорого берет за свои услуги!!! я не собераюсь спорить! ты говоришь что аи гавно Дми отлично , ок ,лично твое мнение))) но не могу я сним согласиться ! у шефа акорд и он плюеться от их станции!

[Викуська]

существенное замечание!

Комфорт и качество - взаимосвязанные понятия...

[poopsya]

не наю, но вот тот же кенгурятник самый простенький на ЦР-В мою ехал ВНИМАНИЕ более 100(!!!) дней!!! хотя обещали за пару недель привезти.
и кста, в ремзону не пускают при прохождении ТО.
а про то, где находятся, я ваще молчу.
ИМХО

есть исключения,
в ремзону Артура пускали - все показали и расказали - не могу согласиться с вашей предвзятостью)
и где же они находятся, на якутской - это не ДВРЗ

[Ganz]

не наю, но вот тот же кенгурятник самый простенький на ЦР-В мою ехал ВНИМАНИЕ более 100(!!!) дней!!! хотя обещали за пару недель привезти.
и кста, в ремзону не пускают при прохождении ТО.
а про то, где находятся, я ваще молчу.
ИМХО

Миш, зная ДМИ не первый год я с трудом это верю, так как более четкой работы еще невидел, Ирке шестерню второй передачи это никак не расходник и синхроны привезли недели за 3 в новогодний период и все установили!
По поводу при проходжении ТО не пускают, попросишь пускают аж бегом, это техника безопасности!
А АИ близко находяцца одна ладна еще на петровке, вторая в таком анусе шо аж пипец. Давайте объективно господа!

[poopsya]

Комфорт и качество - взаимосвязанные понятия...

а еще у аккорда не удобно ГБЦ расположена) и педаль акселератора, как у тролейбуса))))))))))))))))))))))))

[yats_13]

есть исключения,
в ремзону Артура пускали - все показали и расказали - не могу согласиться с вашей предвзятостью)
и где же они находятся, на якутской - это не ДВРЗ

Ир, я не говорю, что АИ - идеал. но на мазде никада не говорили того, что нам сказали в Донецке, на станции хондовской, типа если зимняя резина не буит штатного размера (размер анрыл - 225/60/18), то ЦР-В снимут с гарантии.
хотя проблема и Мазды и Хонды в том, что у каждого один дилер АИ и ДМИ соответственно, который диктует свои условия.

[Ganz]

Кстатие цены на ТО на Лехусе такие же как на акорд! но извени меня)) если хонда замахнулась на такие же цены как и на лексусе то почему машины не того же класа?
я считаю что ДМИ необасновано дорого берет за свои услуги!!! я не собераюсь спорить! ты говоришь что аи гавно Дми отлично , ок ,лично твое мнение))) но не могу я сним согласиться ! у шефа акорд и он плюеться от их станции!

Саша по поводу стоимости ТО, тебе памому должно быть побоку, чего ты так переживаешь? Ира говорит не просто что АИ гавно, человек говорит что качество стоит денег! Все четко и обосновано! ЗЫ Может твой шеффф ждет что ему там ширинку расстегнут)))

Комфорт и качество - взаимосвязанные понятия...

Памому человек согласился с твоей позицией!

[Викуська]

а еще у аккорда не удобно ГБЦ расположена) и педаль акселератора, как у тролейбуса))))))))))))))))))))))))

Ага, и морда у него уж больно агрессивная.... )))))))))))))))))))))))))))))

[poopsya]

Уважаемые Ира и Артур ! в чем вы нас хотите убедить? что станция ДМИ отличная))) ок мы вам верим))) но не стоит их работа таких денег!

нам резона убеждать нет, все познается в сравнении и ДМИ В сравнении с АИ это выигрывает, вот и все. Ребятам в кастомер сервис надо потренироваться, качество работ на одном уровне,просто АИ напоминает отремонтированую станцию, но вначале 90-х.

[Ganz]

Ир, я не говорю, что АИ - идеал. но на мазде никада не говорили того, что нам сказали в Донецке, на станции хондовской, типа если зимняя резина не буит штатного размера (размер анрыл - 225/60/18), то ЦР-В снимут с гарантии.

Миш ты не поверишь. но када аи увидели насадку у меня на выхлопе говорят иди сюда ща снимим с гарантии двигло))) И таких примеров масса! Так что давайте харош пиписками меряцца, у всех свое субьективное мнение...

нам резона убеждать нет, все познается в сравнении и ДМИ В сравнении с АИ это выигрывает, вот и все. Ребятам в кастомер сервис надо потренироваться, качество работ на одном уровне,просто АИ напоминает отремонтированую станцию, но вначале 90-х.

Заяц ты тож заспокойся)

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 15 2008, 13:09

[poopsya]

Миш ты не поверишь. но када аи увидели насадку у меня на выхлопе говорят иди сюда ща снимим с гарантии двигло))) И таких примеров масса! Так что давайте харош пиписками меряцца, у всех свое субьективное мнение...


Заец ты тож заспокойся)

РРРРРРРРРРРРР

[yats_13]

кароч, все хороши!
ИМХО машину выбирают не только по уровню облслуживания

[poopsya]

кароч, все хороши!
ИМХО машину выбирают не только по уровню облслуживания

а и по лояльности к бренду)

[gnom]

Всем спасибо!!!
Принял решение в пользу шестерки. Уже хочууууууу!!!

Сообщение отредактировал gnom - Apr 14 2008, 20:07

[BAbuin on F]

А я выбрал аккорд и не разу не пожалел, я кайфую от этого авто (7 поклоление), в нем все меня устраивает, абсолютно все, в т.ч. и сервис ДМИ, . На мацдо6new пока не катался (Саша Трахачев , я думаю эту проблему может решить), может мнение изментся... Я всегда был почитателем маздовского дизайна, но отсутствие у мазды такого "умного" автомата, да даже просто автомата в объеме 2.5 просто удручает, ну и лошадок у мазды маловато, хотя маздовская волшебная механика может компенсировать этот момент, надо прокатится, а может и драг устроить, х.з. Кроме того я еше ни разу не видел ни одного аккорда с ржавеющими арками, а вот мазды да, таки попадались 3-4 - летние, к старым маздам это не относится

Сообщение отредактировал BAbuin on F - Apr 14 2008, 21:36

[empty]

А я выбрал аккорд и не разу не пожалел, я кайфую от этого авто (7 поклоление), в нем все меня устраивает, абсолютно все, в т.ч. и сервис ДМИ, . На мацдо6new пока не катался (Саша Трахачев , я думаю эту проблему может решить), может мнение изментся... Я всегда был почитателем маздовского дизайна, но отсутствие у мазды такого "умного" автомата, да даже просто автомата в объеме 2.5 просто удручает, ну и лошадок у мазды маловато, хотя маздовская волшебная механика может компенсировать этот момент, надо прокатится, а может и драг устроить, х.з. Кроме того я еше ни разу не видел ни одного аккорда с ржавеющими арками, а вот мазды да, таки попадались 3-4 - летние, к старым маздам это не относится

Тут была речь о америкосе. 7-й я бы тоже купил, тупо из-за автомата. Была бы м6 2,5 с атоматом - тогда однозначно ее. По поводу лошадей - ну не едет хонда на те 190 лс, как не крути. Да и крутящий момент у нее ниже, чем у м6 2,5. О ржавчине - лично я не видел ржавеющих мазд, хотя не отрицаю что могут быть. Покраска того Аккорда, увы, тоже не ахти (это я о облазящих капотах и тд). Но повторюсь - нашел бы белый 2,4 АТ - купил бы его.
Купить идеальную машину не возможно, у любой есть минусы и дефекты. И тут уже надо решать, готов ли ты с ними смирится. Я заказал м6 на ручке и ни капли не жалею, альтернатив на даный момент просто нет

[xotabuch]

А я выбрал аккорд и не разу не пожалел, я кайфую от этого авто (7 поклоление), в нем все меня устраивает, абсолютно все, в т.ч. и сервис ДМИ, . На мацдо6new пока не катался (Саша Трахачев , я думаю эту проблему может решить), может мнение изментся... Я всегда был почитателем маздовского дизайна, но отсутствие у мазды такого "умного" автомата, да даже просто автомата в объеме 2.5 просто удручает, ну и лошадок у мазды маловато, хотя маздовская волшебная механика может компенсировать этот момент, надо прокатится, а может и драг устроить, х.з. Кроме того я еше ни разу не видел ни одного аккорда с ржавеющими арками, а вот мазды да, таки попадались 3-4 - летние, к старым маздам это не относится

Саня звони тел знаешь))) я брал спорт исключительно из-за обвеса! был бы автомат с удовольствием бы взял автомат!
но по поводу мех. не жалею))) вообще))

Тут была речь о америкосе. 7-й я бы тоже купил, тупо из-за автомата. Была бы м6 2,5 с атоматом - тогда однозначно ее. По поводу лошадей - ну не едет хонда на те 190 лс, как не крути. Да и крутящий момент у нее ниже, чем у м6 2,5. О ржавчине - лично я не видел ржавеющих мазд, хотя не отрицаю что могут быть. Покраска того Аккорда, увы, тоже не ахти (это я о облазящих капотах и тд). Но повторюсь - нашел бы белый 2,4 АТ - купил бы его.
Купить идеальную машину не возможно, у любой есть минусы и дефекты. И тут уже надо решать, готов ли ты с ними смирится. Я заказал м6 на ручке и ни капли не жалею, альтернатив на даный момент просто нет

+1 за 6

Всем спасибо!!!
Принял решение в пользу шестерки. Уже хочууууууу!!!

Поздравляю правильный выбор)))

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 16 2008, 13:33

[PiraniA]

Тут была речь о америкосе. 7-й я бы тоже купил, тупо из-за автомата. Была бы м6 2,5 с атоматом - тогда однозначно ее. По поводу лошадей - ну не едет хонда на те 190 лс, как не крути. Да и крутящий момент у нее ниже, чем у м6 2,5. О ржавчине - лично я не видел ржавеющих мазд, хотя не отрицаю что могут быть. Покраска того Аккорда, увы, тоже не ахти (это я о облазящих капотах и тд). Но повторюсь - нашел бы белый 2,4 АТ - купил бы его.
Купить идеальную машину не возможно, у любой есть минусы и дефекты. И тут уже надо решать, готов ли ты с ними смирится. Я заказал м6 на ручке и ни капли не жалею, альтернатив на даный момент просто нет

я выбирал между новой ма6кой и новым аккордом 8 серии европейцем. Выбрал мазду

Относительно уровней сервисов - ну я думаю если я два раза прийду к одному итому же сервисмену и минут 10-15 с ним буду приятно общаццо то меня везде пустят, везде всё ускорят и т.д. Я думаю все знают какой сервис на Нико украина (мицубиси) - так вот моя лепшая подруга - с хорошо подвешенным языком - выбивает себе такой обслуживание - что мама дорогая.

пысы - лично я люблю присутствовавать всегда на осмотрах машины - ибо верить никому нельзя.. приведу смешной пример

Была у меня до мазды ауди а3 97 выпуска. полетел у меня на ней блок комфорт (блок управляющий стклами, люком и ЦЗ). но об этом я узнал позже. поехал на харьковский в СТО КРОК к електрику. он мне проверил карты и сказал - парень - это скорей всего блок комфорт, но я честно не знаю где он находится в твоей машине. варианта два - или в торпеде, или в где то сзади. и дал совет ехать к оффициалам. я и поехал. На АУДИ ЮГ СЕРВИС (между словом - это лучший салон на котором я был. просто космос). Приняли меня сразу. на диагностику. я покукарекал 2 часа и выходит сервисмен с заключением. - причина поломки нам не известна!!!! я в шоке и говорю ему - да я знаю причину. скажите чтобы посмотрели блок комфорт - на что мне отвечают: МЫ НЕ ЗНАЕМ ГДЕ НАХОДИТСЯ ЭТОТ БЛОК!
отъехав на 50 метров от СТО - а вспомнил что когда я как ковырялся в багажнике - (шумоизол) я видел какой то блочёк. прям там в 50 метрах я остановился на полянке - залез туда достал эту байдень открыл крышку и нашёл рахрыв в пайке. приехал домой - и на этот разрыв положил кусочек олова и паяльником разплавил. поставил на место - и ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!

так что - думаю в нашей стране - когда на сервисах работают наши люди с недостаточным опытом работы автивок иностранных производителей - не имеет смысла говорить о качестве.

ИМХО!

[Ganz]

По поводу лошадей - ну не едет хонда на те 190 лс, как не крути. Да и крутящий момент у нее ниже, чем у м6 2,5. на даный момент просто нет

Нуда, акорд неедет, ты хоть неговори, ато услышат, у Пупса аккорд 2,4мт, приходит с моим спортом нос в нос на драге, а акорд АТ проигрывает МТ до корпуса, а на моем спорте пупс объехала трахачева спорт на немало корпусов, так что м6 даже нью рядом делать нечего со своим крутящим моментом!!!

[poopsya]

Тут была речь о америкосе. 7-й я бы тоже купил, тупо из-за автомата. Была бы м6 2,5 с атоматом - тогда однозначно ее. По поводу лошадей - ну не едет хонда на те 190 лс, как не крути. Да и крутящий момент у нее ниже, чем у м6 2,5. О ржавчине - лично я не видел ржавеющих мазд, хотя не отрицаю что могут быть. Покраска того Аккорда, увы, тоже не ахти (это я о облазящих капотах и тд). Но повторюсь - нашел бы белый 2,4 АТ - купил бы его.
Купить идеальную машину не возможно, у любой есть минусы и дефекты. И тут уже надо решать, готов ли ты с ними смирится. Я заказал м6 на ручке и ни капли не жалею, альтернатив на даный момент просто нет

ємпти,согласна с тобой заехать и раставить все точки над i. у аккорда минус один - длинная вторая передача и по словам одного из юзеров - сидушки.
Капот у моего не облез за полтора года экплуатации, и счего бы ему облазить?

[Ganz]

Капот у моего не облез за полтора года экплуатации, и счего бы ему облазить?

У моего отца уже 2,5 года акорд и странно не облез)))

ємпти,согласна с тобой заехать

Заяц он из Кременчуга)))

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 15 2008, 12:01

[poopsya]

я выбирал между новой ма6кой и новым аккордом 8 серии европейцем. Выбрал мазду
пысы - лично я люблю присутствовавать всегда на осмотрах машины - ибо верить никому нельзя.. приведу смешной пример
так что - думаю в нашей стране - когда на сервисах работают наши люди с недостаточным опытом работы автивок иностранных производителей - не имеет смысла говорить о качестве.

ИМХО!

ты привел единичный пример, который показателем в этом вопросе вряд ли послужит.
Мне кажется этот пост больше показательный, чем информативный.

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 15 2008, 12:00

[xotabuch]

Нуда, акорд неедет, ты хоть неговори, ато услышат, у Пупса аккорд 2,4мт, приходит с моим спортом нос в нос на драге, а акорд АТ проигрывает МТ до корпуса, а на моем спорте пупс объехала трахачева спорт на немало корпусов, так что м6 даже нью рядом делать нечего со своим крутящим моментом!!!

вот поставлю ковку посмтрим))))
ну а вообще согласен! но старт был явно мой)))))

[yats_13]

ни флудим!

Сообщение отредактировал yats_13 - Apr 15 2008, 15:50

[empty]

Нуда, акорд неедет, ты хоть неговори, ато услышат, у Пупса аккорд 2,4мт, приходит с моим спортом нос в нос на драге, а акорд АТ проигрывает МТ до корпуса, а на моем спорте пупс объехала трахачева спорт на немало корпусов, так что м6 даже нью рядом делать нечего со своим крутящим моментом!!!

Епт. Ну ты сам-то перечитай что пишешь - 190 лс и 150 лс едут вровень. А про заезды с Трахачевым - может его способности ниже ваших, с другим водителем м6 поедет по-другому. По поводу "рядом делать нечего со своим крутящим моментом" - найдите хорошего водилу, покатайтесь с места, с ходу и тд и тогда будет все ясно

[Sergu44o]

Нуда, акорд неедет, ты хоть неговори, ато услышат, у Пупса аккорд 2,4мт, приходит с моим спортом нос в нос на драге,

а это типа круто, что 2,4 едет наравне с 2,0? ;-)

[poopsya]

а это типа круто, что 2,4 едет наравне с 2,0? ;-)

последний раз обьясняю - аккорд едет вровень из-за своих передаточных чисел, умники.
Стартовали с 50 с тройкой до 170 одинаково, потом аккорд уходит.
2 эмпти - приедь и разберемся, кто едет, а кто не едет!

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 15 2008, 18:16

[empty]

последний раз обьясняю - аккорд едет вровень из-за своих передаточных чисел, умники.
Стартовали с 50 с тройкой до 170 одинаково, потом аккорд уходит.
2 эмпти - приедь и разберемся, кто едет, а кто не едет!

Да какая разница из-за чего он так едет, главное то, что сток не едет на 190 сил.
Уйдет, я и не спорю. За счет объема и ттх мотора. Тебе никто не пытается доказать что аккорд плохая машина, даже наоборот, я написал, нашел бы 7-го аккорда - купил бы его. Т.к. хотелось бы автомат, да и цена на 7-й была очень привлекательная.

Тсс.. Вдох, выдох.. Успокойся. Мне абсолютно фиолетово объедет ли м6 аккорда. И уж ради того, чтобы померятся (эмм.. ) .. машинами не собираюсь ехать в Киев. Я брал машину не для того, чтобы рвать всех и вся, тогда я бы купил совершенно другое авто. А на даный момент я выбрал м6. И выбрал хэтч, а не седан. Выбрал из-за практичности и внешнего вида. И мне пофиг что хэтч по паспорту медленее на 0,3 сек в разгоне до 100. Это не было приоритетом. Объедет - отлично, еще раз порадуюсь. Нет - ни капли не расстроюсь, это не хот-хэтч.

Сообщение отредактировал empty - Apr 15 2008, 20:18

[Ganz]

Епт. Ну ты сам-то перечитай что пишешь - 190 лс и 150 лс едут вровень. А про заезды с Трахачевым - может его способности ниже ваших, с другим водителем м6 поедет по-другому. По поводу "рядом делать нечего со своим крутящим моментом" - найдите хорошего водилу, покатайтесь с места, с ходу и тд и тогда будет все ясно

а это типа круто, что 2,4 едет наравне с 2,0? ;-)

Мужики на драге они равны, а рол он с 50 до 170 вровень а потом акорд потихоньку валит дальше!!!

[vovan]

Аккорд возможно не будет купе, а кабриолетом и подавно - а вот из 6ки планируют делать и купе и кабрио
]]>http://auto.mail.ru/text.html?id=25913]]>

[yats_13]

тему вычистил от флуда. последующие попытки будут караться предупреждениями

[ih8smile]

Комфорт и качество - взаимосвязанные понятия...

По поводу связи не согласен.
В первую очередь это субъективные понятия.
К примеру когда мне говорят это изделие качественно а это нет, для меня абсолютно неинформативный.
А вот меседж один дефект на миллион изделий совсем другая пестня.

ну как это одна и та же цифра????? сравни каждые 15000 и каждые 20000 , + найди у мазды и хонды разницу в ТО хотя бы на 60000 мазда 900 грн. акорд 2500 , ну блин с цифрами не посспоришь!

Имхо ТО у мазды через 20000 это просто маркетинговый ход.
И потому каждый выбирает сам через какое количество км заезжать на сервис.
Здесь уместно сравнить стоимость нормо часа
Мазда - 162 грн
Акорд - 165 грн

[poopsya]

Аккорд возможно не будет купе, а кабриолетом и подавно - а вот из 6ки планируют делать и купе и кабрио
]]>http://auto.mail.ru/text.html?id=25913]]>

аккорд купэ есть, но у нас он продаваться не будет, из-за недостаточного спроса на такие машины, так как сейчас такой товар выпускать на наш рынок рано - сыроват еще.Думаю, мазду ждет таже участь! Ради единичных закозов на наш рынок поставлять купешки не будут.

[vovan]

аккорд купэ есть, но у нас он продаваться не будет, из-за недостаточного спроса на такие машины, так как сейчас такой товар выпускать на наш рынок рано - сыроват еще.Думаю, мазду ждет таже участь! Ради единичных закозов на наш рынок поставлять купешки не будут.

СОГЛАСЕН. 6ки купе явно к нам поставляться не будут. Насчет Аккорда купе запамятовал, сорри.

[xotabuch]

По поводу связи не согласен.
В первую очередь это субъективные понятия.
К примеру когда мне говорят это изделие качественно а это нет, для меня абсолютно неинформативный.
А вот меседж один дефект на миллион изделий совсем другая пестня.


Имхо ТО у мазды через 20000 это просто маркетинговый ход.
И потому каждый выбирает сам через какое количество км заезжать на сервис.
Здесь уместно сравнить стоимость нормо часа
Мазда - 162 грн
Акорд - 165 грн

да я хочу на это посмотреть если ты на хонде скажешь что я хочу на 20000 делать!я думаю они тебя снимут с гарантии!
и что означает каждый сам определяет??
есть регламент ТО ты его должен соблюдать! хочешь можешь хоть каждые 5000 делать!

[poopsya]

да я хочу на это посмотреть если ты на хонде скажешь что я хочу на 20000 делать!я думаю они тебя снимут с гарантии!
и что означает каждый сам определяет??
есть регламент ТО ты его должен соблюдать! хочешь можешь хоть каждые 5000 делать!

саша, ну что за сепаратизм?
На хонде за такую мелочь, никто ниче не скажет. Я делала ТО на 17 и что? Это твоя сознательность ты и решаешь.

[xotabuch]

саша, ну что за сепаратизм?
На хонде за такую мелочь, никто ниче не скажет. Я делала ТО на 17 и что? Это твоя сознательность ты и решаешь.

да не сеператизм))) я не говорил что хонда плохая машина, но 50-60 машин в месяц лимит для Украины - это не понятный ход Хонды(((
За 7 согласен машина Бомба! но новая какая-то рагульная внешне((

]]>http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=9565]]>
вот пусть учаться дилеры)))

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 16 2008, 15:03

[xotabuch]

как раз очень понятный.
интересно, какая очередь на сервис на ДМИ? и какая на АИ? то-то же.
ДМИ не перегружают свои сервисные мощности.

понятный до тех пор пока ты не прейдешь в салон а тебе скажут!! эээ приходите через пол года!
короче все же тему обсудили , почему бы ее не закрыть!!!!

[yats_13]

по просьбам трудящихся. закрыто.