Почему мазда? Опции

[Naous]

Всем привет. А вот скажите, почему взяли именно мазда? Чем он хуже или лучше других марок автомобилей?

[Miky]

Всем привет. А вот скажите, почему взяли именно мазда? Чем он хуже или лучше других марок автомобилей?

Вопрос из серии вопросов для выноса мозга. Мазда, потому что это Мазда) Лично для меня онА просто лучшее во всем: стиле, динамике, комфорте.

[-Олегджан-]

потому что продавать ее не хочеться, а когда приходиться, аж слезы на глаза наворачиваются.
з.ы. в продолжение ]]>ЭТОЙ]]> темы.

[IcE MaN]

Вопрос из серии вопросов для выноса мозга. Мазда, потому что это Мазда) Лично для меня онА просто лучшее во всем: стиле, динамике, комфорте.

Не совсем правильно ответил, "мазда потому что только на мазду хватило...и за эти деньги это лучшее соотношения качества, комфорта...."

[K I D]

Как только появилась в продаже 3-ка глаз с нее не спускал,когда наконец купил машина для меня оказалась как живая,как с душой .До этого ездил на фольц пассат универсал старенький , мерс 190 ,мерс 124 .К машинам относился как к железякам , мазда первое авто которое поставил на себя на учет.

[-Олегджан-]

IcE MaN, не соглашусь.
Мазда не самый дешевый автомобиль в данном соотношении.
Тому, кому не хватило на Мазду, покупают Киа и Хундай - как-то так.
Ничего не имею против владельцев данных марок, они (корейцы) сча очень даже симпотные машины стали делать - вот там это лучшее соотношение низкой цены и нормального качества/комфорта.
А Маздаводы - это еще те мажоры ))))

[StaF]

-Олегджан-, ты эта ...
Вродь Мазду уже не уважаешь...

[-Олегджан-]

StaF, ты мэнэ нэ зрозумив
все как раз с точностью и наоборот

[Miky]

Не совсем правильно ответил, "мазда потому что только на мазду хватило...и за эти деньги это лучшее соотношения качества, комфорта...."

Хватало и на большее, остановился на Mazde. За городом еще Highlander 2011 стоит, езжу на Mazde. Предела тому сколько можно потратить денег нет, так что не суди и не судим будешь

[IcE MaN]

Хватало и на большее, остановился на Mazde. За городом еще Highlander 2011 стоит, езжу на Mazde. Предела тому сколько можно потратить денег нет, так что не суди и не судим будешь

Ну значит требования у нас рызные к авто...
Я не суЖу и судим не буду...
Так что не хами...

[chanke]

Я взял мазду 626 потому что в её ценовой категории ни одна машине не будет ехать быстрее тише, дольше, и дальше чем 626. Машина очень хорошая, и не верье всем зевакам что говорят мол сипется. Если ухаживать и любить её, делать замены профилактические вообще безпроблемно. В пределах 7илобаксов лучше машины нету. Кузов отличный, ходовая просто неубиваема, свет лучше чем на некоторых дорогих авто, динамика явно выше чем уавто того же класса и тех годов. Ремонтопригодна в любых условиях.

[Miky]

Ну значит требования у нас рызные к авто...
Я не суЖу и судим не буду...
Так что не хами...

Заметь, я как раз и не хамил Всего лишь напомнил о некой истине. А машина у тебя хорошая, не отрицаю

[IcE MaN]

Заметь, я как раз и не хамил Всего лишь напомнил о некой истине. А машина у тебя хорошая, не отрицаю

Да я шучу друг, все отлично и твоя белая машка велликолепно смотрится, мне она большге всего в белом нравится, очень уж нарядная
У меня ж везде смайлики, так что все класс и мазда классная и надежная машина!!!
П.С, всех с наступающим ура...

[Sergu44o]

Не совсем правильно ответил, "мазда потому что только на мазду хватило...и за эти деньги это лучшее соотношения качества, комфорта...."

+++
Когда брал свою, за те деньги лучше не было новых машин.

[Capellan]

Человек, которого я периодически гружу ремонтом своей GC-хи, сказал так:"очень благодарная в ремонте машинка..."

А карбюратор, в который 27лет никто не лазил - это как, нормально?

Сообщение отредактировал Capellan - Dec 24 2012, 15:02

[shchedov]

А я взял мпс6, потому что на эвоX денег не хватало, а хотелось что то турбированное, полноприводное и комфортное:-)

[Miky]

Да я шучу друг, все отлично и твоя белая машка велликолепно смотрится, мне она большге всего в белом нравится, очень уж нарядная
У меня ж везде смайлики, так что все класс и мазда классная и надежная машина!!!
П.С, всех с наступающим ура...

Я ее когда в салоке в белом увидел, сразу понял что моя Деньги заплатил 30 -го декабря, так сказать подарок под ёлку.

И тебя с наступающим, всех благ!

[Ganz]

Как только она появилась, нравилась до безумия, но фатило бабла тока на лайнос 1.6 16V... Но слава богу смог взять ее и ниразу не пожалел... Каждое утро сажусь в нее и как в первый раз, а после того что я с ней сделал - ВОСТОРГ!!!

[chanke]

Как только она появилась, нравилась до безумия, но фатило бабла тока на лайнос 1.6 16V... Но слава богу смог взять ее и ниразу не пожалел... Каждое утро сажусь в нее и как в первый раз, а после того что я с ней сделал - ВОСТОРГ!!!

Я тоже вижу как ты каждое утро в неё садишься

[Ganz]

Я тоже вижу как ты каждое утро в неё садишься

тоже мандражируешь?)))))

[Садовник]

"мазда потому что только на мазду хватило...и за эти деньги это лучшее соотношения качества, комфорта...."

отлично сказано!!
Юзаю М6 потому что -
считаю что это лучшее сооотношение комфорта, качества, надежности, долговечности и ДИЗАЙНА!!
Из японских марок авто.

Я например, хотел и хочу SUBARU OUTBACK 3.0AT.
Но -
не хочу принципиально покупать задние аморты по 650 долларов штука (1300 баксов пара) это цена без работы.
И не хочу делать ТО на 100.000км за 1000 долларов.
И не хочу подливать жидкость в гидроусилитель который у всех течет со временем.
И не хочу заправлять трхлитровый мотор в городской тошниловке со средней скоростью на компе 20км-ч.
И не хочу заниматься доп.геморроем по обслуге мостов-карданов-раздаток с доп.финансовыми вложениями.

А также не хочу Аккорд потому что он абсолютно ничем не лучше технически и внешне, деньги необоснованно просят дороже за якобы выше рейтинг марки.
А также не хочу MITSUBISHI потому что это фирма давным-давно занимается разводом на деньги:
такая-то запчасть должна в такой-то срок ЗАПЛАНИРОВАННО умереть и владелец должен ее купить.

Из немцев хочу только BMW 7series, но ее же не хочу по причине как и SUBARU OUTBACK.

Короче, реально Мазда это машина для тех жадных, кто ценит соотношение цена-качество.
у М6 до 2007 качество и ремонтно-восстанавливаемость, цена затрат на км-пробег очень адекватна для людей, ценящих комфорт.

[chanke]

тоже мандражируешь?)))))

ДА светофор у вас там длинный вот и стою смотрю направо как ты её каждое утро вычищаешь от снега)) Выражение лица ннуу очень довольное

[Ganz]

А также не хочу Аккорд потому что он абсолютно ничем не лучше технически и внешне, деньги необоснованно просят дороже за якобы выше рейтинг марки.

Мазда6 (прошлый кузов) никогда не станет на одну ступеньку с 7м аккордом, по статьям: комфорт, динамика, напичканость электроникой, расход, по надежности примерно на одном уровне, но это единственное в чем они похожи!!!

ДА светофор у вас там длинный вот и стою смотрю направо как ты её каждое утро вычищаешь от снега)) Выражение лица ннуу очень довольное

[ANRI]

Просто всегда нравился дизайн трешки... Продал авео, доложил и не особо долго выбирая, что можно прикупить за эту сумму из б/у сразу склонился к трешке. Правда хотел хетч и автомат, но попался очень хороший экземпляр от одноклубника (за что ему отдельное спасибо) и я уже особо и не раздумывал, пусть это и седан и мех
Теперь, проехавшись на трешке почти год и 30 тыщ., я ни капли не жалею о своем выборе. Меня устраивает все, кроме в некоторых случаях клиренс, но это наверное для меня на данный момент единственный минус, и то, который проявляется раз/два раза в полгода. По обслуживанию, имея таких знакомых как Дима Лунный и Олег Безол (опять же им огромное спасибо), трешка мне в обслуге дешевле чем авео у официалов, но разницу между авео и маздой я думаю не нада тут уточнять.
Итак, я выбрал мазду, потому что реально хороший авто за свои деньги!

[M-Design]

в ценом сегменте сх вне конкуренции, исходя из моих запросов. мощность, проходимость, комплектация, внутреннее пространство. когда брал ее по такой же цене были кашкаи и корейцы. Выбор был очевидным.

[Motakuji]

Первой машиной 6 лет назад была Mazda 626GE хетч. У кого было это авто, тот знает как сложно после него выбирать другое.......просторный салон, низкая посадка.....
Когда пришло время продать её, присматривал несколько вариантов, но остановился на Mazda 6 2003-2004 годов (денег было как раз на авто этих годов). Только в Mazda 6 когда я садишся за руль - понимаешь, что это именно тот автомобиль который нравится...
Да и не представляю я себя в авто другой марки, по крайней мере сейчас

Сообщение отредактировал Motakuji - Dec 24 2012, 17:52

[siroshka]

тому що вона красіва

[shchedov]

отлично сказано!!
Юзаю М6 потому что -
считаю что это лучшее сооотношение комфорта, качества, надежности, долговечности и ДИЗАЙНА!!
Из японских марок авто.

Я например, хотел и хочу SUBARU OUTBACK 3.0AT.
Но -
не хочу принципиально покупать задние аморты по 650 долларов штука (1300 баксов пара) это цена без работы.
И не хочу делать ТО на 100.000км за 1000 долларов.
И не хочу подливать жидкость в гидроусилитель который у всех течет со временем.
И не хочу заправлять трхлитровый мотор в городской тошниловке со средней скоростью на компе 20км-ч.
И не хочу заниматься доп.геморроем по обслуге мостов-карданов-раздаток с доп.финансовыми вложениями.

А также не хочу Аккорд потому что он абсолютно ничем не лучше технически и внешне, деньги необоснованно просят дороже за якобы выше рейтинг марки.
А также не хочу MITSUBISHI потому что это фирма давным-давно занимается разводом на деньги:
такая-то запчасть должна в такой-то срок ЗАПЛАНИРОВАННО умереть и владелец должен ее купить.

Из немцев хочу только BMW 7series, но ее же не хочу по причине как и SUBARU OUTBACK.

Короче, реально Мазда это машина для тех жадных, кто ценит соотношение цена-качество.
у М6 до 2007 качество и ремонтно-восстанавливаемость, цена затрат на км-пробег очень адекватна для людей, ценящих комфорт.

А вот по поводу мостов, карданов и раздаток-это нужно узнать, пощупать, покататься и оценить. У меня сейчас даже жена понимает что монопривод,да еще и без турбо это не то:-)

[Садовник]

Мазда6 (прошлый кузов) никогда не станет на одну ступеньку с 7м аккордом, по статьям: комфорт, динамика, напичканость электроникой, расход, по надежности примерно на одном уровне, но это единственное в чем они похожи!!!

давай уточним, что мы имеем в виду и о чем, сбсна это: М6(прошлый кузов) и 7й Аккорд.
Я не в курсе, что такое 7й, 8й и т.д. по счету Аккорд.

Я имел ввиду сравнение М6 рестайла 2007 2.0АТ и Аккорда 2007 2.0АТ или 2.3АТ М6 и Аккорда 2.4АТ до 2007г.
Что есть такого в Аккорде, чем он лучше??
1)комфорт Аккорда: металл кузова как фольга, тотальное отсутствие шумоизоляции, слышно как через окурок переезжаешь.
Салон - неплохо, но не лучше М6.
2)динамика??? катался на 2.0АТ Аккорде 2004 пять лет назад: ни о чем.
3абыл про эту машину потом за такую цену.
3)напичканность электроникой - это что там есть такого, чего нет в рестайловой М6??
Там даже передачи не отображаются на щитке приборов в режиме автомат на типтроне.
4)расход - ну не знаю, не мерял именно на этом Аккорде.
Зато мерял на всяких других своих Аккордах постарше из тех, что у меня были (COUPE 2.2MT 1995г, 2.2AT1995г, 3.0V6AT 2000г, 2.0MT 1998г.) -
никаких выдающихся суперэкономичных показателей расхода не наблюдалось.

Сообщение отредактировал Садовник - Dec 24 2012, 21:59

[Ganz]

давай уточним, что мы имеем в виду и о чем, сбсна это: М6(прошлый кузов) и 7й Аккорд.
Я не в курсе, что такое 7й, 8й и т.д. по счету Аккорд.

Я имел ввиду сравнение М6 рестайла 2007 2.0АТ и Аккорда 2007 2.0АТ или 2.3АТ М6 и Аккорда 2.4АТ до 2007г.
Что есть такого в Аккорде, чем он лучше??
1)комфорт Аккорда: металл кузова как фольга, тотальное отсутствие шумоизоляции, слышно как через окурок переезжаешь.
Салон - неплохо, но не лучше М6.
2)динамика??? катался на 2.0АТ Аккорде 2004 пять лет назад: ни о чем.
3абыл про эту машину потом за такую цену.
3)напичканность электроникой - это что там есть такого, чего нет в рестайловой М6??
Там даже передачи не отображаются на щитке приборов в режиме автомат на типтроне.
4)расход - ну не знаю, не мерял именно на этом Аккорде.
Зато мерял на всяких других своих Аккордах постарше из тех, что у меня были (COUPE 2.2MT 1995г, 2.2AT1995г, 3.0V6AT 2000г, 2.0MT 1998г.) -
никаких выдающихся суперэкономичных показателей расхода не наблюдалось.

именно об этих моделях я и говорю... европейки!
1) ты видать на ведре ездил, у нас был с нуля... шумка и фольга эт ваще не в те ворота...
2) жопомер плохой советчик только ненужно приводить в пример ттх из книжки...
3) херасдва, все показывает на приборке, намного умнее работает кпп, скорость переключения итд...
4) у нас этот аккорд был 2.4ат, городской режим спокойно укладывался в 10.5л, трассовый на 140-150 7л...

[Sergu44o]

А я взял мпс6, потому что на эвоX денег не хватало, а хотелось что то турбированное, полноприводное и комфортное:-)

В Эво комфорта не было бы

[shchedov]

В Эво комфорта не было бы

В Х и был бы и есть:-) очень не плох,мне нравится:-) про корчи типа 9, я молчу. Там после 30 мин езды тошнит.

[Садовник]

именно об этих моделях я и говорю... европейки!
1) ты видать на ведре ездил, у нас был с нуля... шумка и фольга эт ваще не в те ворота...
2) жопомер плохой советчик только ненужно приводить в пример ттх из книжки...
3) херасдва, все показывает на приборке, намного умнее работает кпп, скорость переключения итд...
4) у нас этот аккорд был 2.4ат, городской режим спокойно укладывался в 10.5л, трассовый на 140-150 7л...

1)это ведро 2.0АТ товарищ брал с нуля в салоне.Ведру было 4 года. Неужели у вас была машина из другого металла и с другой шумкой с завода??
2)жопомер идеальный советчик: я приехал в Киев тогда на своей БМВ Е-46 тройка рестайл 2003. После трассы на БМВ впечатления от его Аккорда были свежие:
шумы дороги космас немерянно и т.д.. и это по трассе в Киев из Броваров.
Даже до БМВ тройки Аккорду далеко по шумке и комфорту.
М6 очень близко по этому параметру к тройке БМВ.
3)у него не показывало на 2.0
4)Аккорд 2.4 - это лучшее что можно купить из Хонда, не надо сравнивать топ-модель со всеми Мазда.
Например Аккорд 2.4 уместно сравнивать с 2.3АТ макс.комп. М6, и у меня очень большие сомнения что Аккорд дороже на 5-6 куе потому что это хоть как-то обоснованно.

Так какой такой электроникой напичкан этот Аккорд??
ЗЫ: вообще-то мое понятие о комфорте в машине во всех отношениях напрямую связано с точкой отсчета
МАШИНА BMW 7 SERIES E-38 1995-2001 годов выпуска.
Эксплуатировал такую машину купленную с пробегом 160.000км от первого хозяина пару лет.
Первый хозяин значит человек который купил ее новую в салоне.
После этой машины у меня четко сформировались понятия о комфорте, шумоизоляции, надежности и экономичности.

Сообщение отредактировал Садовник - Dec 25 2012, 00:38

[kanny-west]

Потому что экстерьер-секс!

[Ganz]

1)это ведро 2.0АТ товарищ брал с нуля в салоне.Ведру было 4 года. Неужели у вас была машина из другого металла и с другой шумкой с завода??
2)жопомер идеальный советчик: я приехал в Киев тогда на своей БМВ Е-46 тройка рестайл 2003. После трассы на БМВ впечатления от его Аккорда были свежие:
шумы дороги космас немерянно и т.д.. и это по трассе в Киев из Броваров.
Даже до БМВ тройки Аккорду далеко по шумке и комфорту.
М6 очень близко по этому параметру к тройке БМВ.
3)у него не показывало на 2.0
4)Аккорд 2.4 - это лучшее что можно купить из Хонда, не надо сравнивать топ-модель со всеми Мазда.
Например Аккорд 2.4 уместно сравнивать с 2.3АТ макс.комп. М6, и у меня очень большие сомнения что Аккорд дороже на 5-6 куе потому что это хоть как-то обоснованно.

Так какой такой электроникой напичкан этот Аккорд??
ЗЫ: вообще-то мое понятие о комфорте в машине во всех отношениях напрямую связано с точкой отсчета
МАШИНА BMW 7 SERIES E-38 1995-2001 годов выпуска.
Эксплуатировал такую машину купленную с пробегом 160.000км от первого хозяина пару лет.
Первый хозяин значит человек который купил ее новую в салоне.
После этой машины у меня четко сформировались понятия о комфорте, шумоизоляции, надежности и экономичности.

1) Я говорю об эксплуатации машины с нуля и 3 года ежедневно, а не у друга.
2) а при чем тут сравнение БМВ и аккорда, мы вродь про м6 и баян говорим...
3) У нас тоже, только замеры от полного бака и пробега на нем до след полного бака.
4) Мы сравнивали м6 и аккорд
ЗЫ Логичное сравнение аккорда 2.4ат за 30+куе и бэмэвэ 7 серии за +-100куе))))))

[Nikolyash]

я не знаю о какой такой шумоизоляции М6 (тех годов) вы вообще говорите?

[Desmont]

Катался на акорде 7го поколения,форд мондео 3го поколения,мазде 3ке и 6ке NEW sport. Из всех понравилась больше всего 3ка в кузове хетч! По экстерьеру,интерьеру, динамике, после того как проехался, понравилась! сказал себе что я её хочу!Спустя 2 года купил как раз почти полную комплектацию(без кожи)и с маленьким пробегом конечно же хотелось 3MPS но для начала и 2литра очень не плохо. машина радует каждый день.Если не ездить больше дня, уже начинается мандраж и хочется за руль

Сообщение отредактировал Desmont - Dec 26 2012, 17:37

[Мертвая рука]

Когда я покупал свою трешку в 2004, это был красивейший автомобиль для народа за земные деньги. А потом у АИ произошло головокружение от успехов и ценники улетели в космос. Или это я стал прагматичнее...

[shchedov]

я не знаю о какой такой шумоизоляции М6 (тех годов) вы вообще говорите?

Это вы еще в тройке не ездили:-):-):-):-)

[rudemon]

Как только появилась в продаже 3-ка глаз с нее не спускал,когда наконец купил машина для меня оказалась как живая,как с душой .До этого ездил на фольц пассат универсал старенький , мерс 190 ,мерс 124 .К машинам относился как к железякам , мазда первое авто которое поставил на себя на учет.

та же история!!!
но именно Мазды нравились всю сознательную жизнь!

[Nikolyash]

Это вы еще в тройке не ездили:-):-):-):-)

как это так не ездил???)) Цельных два года каждый день на 1,6 литровом седане с четырёхступенчатым типтроном)

[Skiw]

Это вы еще в тройке не ездили:-):-):-):-)

громкость на максимум и не слышно
а вообще - 6 лет езжу и радуюсь

[Naous]

та же история!!!
но именно Мазды нравились всю сознательную жизнь!

Вот это в точку написано.

[3dtomchuk]

Мне понравился дизайн Mazda 3 - причем он отлично сбалансирован - интерьер/экстерьер. Что кардинально разнится от Вагов и Корейцев (не считая самые последние поколения).

[Nikolyash]

Мне понравился дизайн Mazda 3 - причем он отлично сбалансирован - интерьер/экстерьер. Что кардинально разнится от Вагов и Корейцев (не считая самые последние поколения).

ага, наверное в гольфе например дизайн ну совсем не сбалансирован... Так и напиши - нравится мне просто! А то этот высокопарный слог уже реально напрягает))

[xotabuch]

тю , ну мазда самая крутая машина )) че тут спорить.

[3dtomchuk]

ага, наверное в гольфе например дизайн ну совсем не сбалансирован... Так и напиши - нравится мне просто! А то этот высокопарный слог уже реально напрягает))

Да уж ладно))) Вообще понятие красота - вещь априори субъективная. Я имел ввиду что допустим экстерьер прикольный - Ауди, БМВ к примеру - а интерьер явно до этого уровня не дотягивает. Бывает и наоборот. Гольф - по дизайну (как по мне) - вообще убогий - как с снаружи так и внутри. (мы сейчас не говорим про практичность и прочее).

Сообщение отредактировал 3dtomchuk - Jan 8 2013, 15:59

[Nikolyash]

а как по мне, так гольф просто скульптурный шедевр по сравнению с трёшкой - детской игрушкой...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[3dtomchuk]

а как по мне, так гольф просто скульптурный шедевр по сравнению с трёшкой - детской игрушкой...

"а как по мне" - ключевая фраза.
P.S.
Честно говоря я не в восторге от дизайна нового поколения троек, даже слегка разочарован.

[Desmont]

Сам дизайн гольфа уже банальный и скучный, он себя давно исчерпал.
ИМХО.

[topol]

Всем привет. А вот скажите, почему взяли именно мазда? Чем он хуже или лучше других марок автомобилей?

Был до мазды опель. Машина хорошая, но что то в ней было... Кароче не подружились мы с ним. Продал на сландо о чем и не жалею. Теперь только мазда.

[Mihael]

Есть 3-и правила!!! 1.Автомобиль должен быть Новым, 2.японским,3. называться MAZDA!!! КАК-ТО ТАК!!!

[Мертвая рука]

а как по мне, так гольф просто скульптурный шедевр по сравнению с трёшкой - детской игрушкой...

там на фотке интерьер носка - наверно, individual какой-нить за охулиард. У мазды просто нет настолько максимальных комплектаций

[Nikolyash]

там на фотке интерьер носка - наверно, individual какой-нить за охулиард. У мазды просто нет настолько максимальных комплектаций

да я и про экстерьер в частности

[hustlerambition]

досадно что у мазды просто нет больших и мощных седанов типа хонда легенд.или хотябы на 6ку ставили моторы 3.7в евроверсиях.не дотягивает этот бренд .

почему мазда?:не дорого и практично и нет пока денег на свежие ауди)))бмв)))мерс)))

Сообщение отредактировал hustlerambition - Apr 10 2013, 01:35

[alex_w]

После хонды аккорд пересел на м3, в связи с пополнением в семье. В хонду коляску пришлось разбирать что-бы всунуть, в м3 хетч со свистом вместе с манежем. Плюс к мазде меньший расход, у аккорда 2,0 мех, м3 автомат 1,6. Первая машина на автомате, на механику уже не сяду)))

[komando]

А я хочу себе купить Мерседес Е 280, смотрел на ]]>Сландо]]>, только не знаю какую выбрать. Посмотрите, может что-то посоветуете.

[OkraskaKlas]

ага.. знаю о этом сайте. Я себе там раньше выбирал авто.

[Андрей1980]

Очень нравится дизайн. На мазду 3 засматривался давненько и вот приобрел. Первая машина на автомате, на механику уже врядли пересяду когда-то