Сайлент на задний поперечный рычаг, Есть ли возможность замены? что ставить? Опции

[3dtomchuk]

На СТО диагностировали что "умирает" сайлент заднего продольного рычага. Рычаг - BP4K28200F. Сказали что нужно менять сам рычаг - но цена детали - кусачая. С виду сам рычаг цел. Вопрос - есть ли возможность замены только сайлента? Если да - что посоветуете и как найти?

Сообщение отредактировал 3dtomchuk - Jun 27 2013, 14:37

[Лунный Огрызок]

3dtomchuk, Конечно есть и оригинал в том числе

[Artyr]

а можно узнать что за СТО? я думаю всем будет интересно где так разводят

[3dtomchuk]

а можно узнать что за СТО? я думаю всем будет интересно где так разводят

Пока воздержусь - пусть подтвердят или опровергнут на другом СТО (заеду на днях)

[Dron GM]

Пока воздержусь - пусть подтвердят или опровергнут на другом СТО (заеду на днях)

одно могу сказать: гемор их менять

[shchedov]

а можно узнать что за СТО? я думаю всем будет интересно где так разводят

Та ты же знаешь, как у нас народ любят разводить:-) это их хлеб.
Вон, автор как раз из таких, я смотрю, без обид:-) просто ему же огрызок говорит, есть сайлент, для замены, нет, нужно еще на другое сто сьездить, чтоб там посмотрели:-) и снова чего то страшного наговорили и насчитали.
Имхо, возьми сайлент и заедь поменяй.
Тут сотни людей, которые на ходовке тройки уже собаку сьели:-)

[andrr]

я перепресовывал все резинки) всё можно поменять) от конфет до косточек..

[3dtomchuk]

Та ты же знаешь, как у нас народ любят разводить:-) это их хлеб.
Вон, автор как раз из таких, я смотрю, без обид:-) просто ему же огрызок говорит, есть сайлент, для замены, нет, нужно еще на другое сто сьездить, чтоб там посмотрели:-) и снова чего то страшного наговорили и насчитали.
Имхо, возьми сайлент и заедь поменяй.
Тут сотни людей, которые на ходовке тройки уже собаку сьели:-)

Конечно без обид Просто хочу удостоверится что с самим рычагом все ок, и все упирается в замену сайлента. Когда был осмотр на подъемнике - я достаточно бегло глянул на него, а сейчас более внимательно изучить нет возможности - нужен подъемник (яма/эстакада - на крайняк).

[Kirov-94]

такой шоли?
]]>]]>
Цена на екзисте от 103 грн и выше.
Себе перепресовывал их, без проблем. Так шо пусть рычаг тот засунут себе в одно место, вечно напарить хотят.

[andrr]

такой шоли?
]]>]]>
Цена на екзисте от 103 грн и выше.
Себе перепресовывал их, без проблем. Так шо пусть рычаг тот засунут себе в одно место, вечно напарить хотят.

Такая конфета есть в оригинале, её перепресовку допускают) И по отзывам она намного довольно достойно служит. А другие сайленблоки официалы продают уже в сборе с рычагами. Но в задней подвеске всё перепресовывается без проблемм)) И заменителей хватает от фебеста до хардрейса, полеуритана и обычной резины..

[BMW]

Скажу больше - мне официалы меняли такой сайлент по гарантии. А если бы мазда рекомендовала менять весь рычаг, официалы были бы только рады.

[3dtomchuk]

Эх, что-то я вообще заработался, забегался - вчера еще раз вчитался в то что мне написали на СТО - оказалось что я все перепутал - простите что ввел вас в заблуждение. Они мне написали "замена сайлента (конфетка) на заднем правом продольном рычаге и замена заднего правого поперечного рычага (по причине износа наружного сайлента)".


Вопрос:
Есть ли у вас опыт замены наружного сайлента заднего поперечного рычага, и какой сайлент лучше ставить? Я пока нашел только два варианта - FEBEST и MetGum (Украина).

[shchedov]

3dtomchuk, я бы себе вот это поставил ]]>http://polyurethane.kiev.ua/index.php?categoryID=479]]> ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=61873&hl=]]>

Сообщение отредактировал shchedov - Jun 27 2013, 14:41

[andrr]

Вопрос:
Есть ли у вас опыт замены наружного сайлента заднего поперечного рычага, и какой сайлент лучше ставить? Я пока нашел только два варианта - FEBEST и MetGum (Украина).

Выдавливается легко. Только подберите цилиндр для подложки под рычаг на 2-3мм шире самого сайлента - чтобы старый в него свободно выскочил.
И с открытой стороны рычага поставте какую-то распорку, чтоб не деформировать рычаг.
А при смене конфеты поставте метки - старая в процессе работы чуть развернулась скорее всего - новую ребрами по тем же направлениям и устанавливайте.
Вобщем, если мастера уже это делали - они наверное в курсе) В остальном проблемм нет))

[MildZorn]

Если и менять то сразу 4-е сайлента на рычаге.

И на косточке меняй тоже все 4-е. Это та что номер 28-500.


А по хорошему сделай всю подвеску. Например, если на продольном рычаге сайлент (на картинке № 10) еще родной, то после 50-80 к он уже мертвый полюбому.

Вся подвеска перебирается за 4-5ть часов. И без проблем.

[Ganz]

. Например, если на продольном рычаге сайлент (на картинке № 10) еще родной, то после 50-80 к он уже мертвый полюбому.

Херасдва (С) Борродач
Я вчера впервые сменил оба сайлента на продольных рычагах, пробег 210тык Все нужно смотреть по состоянию!
Брал у Огрызочка...

Сообщение отредактировал Ganz - Jun 28 2013, 10:26

[smarty]

Вопрос:
Есть ли у вас опыт замены наружного сайлента заднего поперечного рычага, и какой сайлент лучше ставить? Я пока нашел только два варианта - FEBEST и MetGum (Украина).

Присоединюсь к вопросу - технология замены сайлентов не особо хитрая - вопрос в выборе производителя..Фебест по идее хрень китайская,но есть случаии когда либо фебест,либо рычаг, как в случае с поперечным рычагом..

Кто ставил себе украинские сайленты - напишите плиз отзыв.

[shchedov]

Присоединюсь к вопросу - технология замены сайлентов не особо хитрая - вопрос в выборе производителя..Фебест по идее хрень китайская,но есть случаии когда либо фебест,либо рычаг, как в случае с поперечным рычагом..

Кто ставил себе украинские сайленты - напишите плиз отзыв.

Себе на передок поставил полеуретан.
Как вариант, на тройку назад есть все,вроде:-)

[Ganz]

Присоединюсь к вопросу - технология замены сайлентов не особо хитрая - вопрос в выборе производителя..Фебест по идее хрень китайская,но есть случаии когда либо фебест,либо рычаг, как в случае с поперечным рычагом..

Кто ставил себе украинские сайленты - напишите плиз отзыв.

тебе дорога к Огрызку, я у него брал сайленты на все задние рычаги кроме коротких поперечных.

[MildZorn]

Херасдва (С) Борродач
Я вчера впервые сменил оба сайлента на продольных рычагах, пробег 210тык Все нужно смотреть по состоянию!
Брал у Огрызочка...

Я на 60и первый раз посмотрел. Вот и поменял.
А ты на 210 посмотрел. Тоже поменял.

Уже 2-й раз поменял на 145к. Так, для профилактики.

тебе дорога к Огрызку, я у него брал сайленты на все задние рычаги кроме коротких поперечных.

Зачем ?

Есть ехист, есть полиуретан, есть Одесский резинотехничекий завод. Отменные сайленты делает.

А у Огрызка что ?

[Лунный Огрызок]

MildZorn, а у Огрызка кухонные заготовки )
РАсскажи что там Эксист посоветует ?! вот уже интересно стало уснуть не могу

Сообщение отредактировал Лунный Огрызок - Jul 2 2013, 00:06

[psycho mazda 3]

у меня лежит оригинальный продольный рычаг треснувший .. сайленты в порядке ... сижу и думаю что мне с ним делать ..

[Ganz]

Я на 60и первый раз посмотрел. Вот и поменял.
А ты на 210 посмотрел. Тоже поменял.

Уже 2-й раз поменял на 145к. Так, для профилактики.



Зачем ?

Есть ехист, есть полиуретан, есть Одесский резинотехничекий завод. Отменные сайленты делает.

А у Огрызка что ?

Прости разочарую, машина смотрится каждые 5 тык, а раньше и чаще... просто всегда делаю своевременно, не страдаю излишними заменами...
Я не знаю откуда их берет Димко, но прошли 20к, и пока полет норм...

[MildZorn]

Прости разочарую, машина смотрится каждые 5 тык, а раньше и чаще... просто всегда делаю своевременно, не страдаю излишними заменами...

Нечего там смотреть если знаешь что все в порядке и ничего не беспокоит.

Своевременно это уже когда подошло, а я немного раньше.

Ты же прекрасно знаешь слабые места подвески и знаеш что когда сдохнет.

MildZorn, а у Огрызка кухонные заготовки )
РАсскажи что там Эксист посоветует ?! вот уже интересно стало уснуть не могу

Что мне экзист посоветует ? Вроде как я сам могу выбрать что мне нужно.

Походу я у тебя покупаю, а не знал что ты лунный огрызок. 3-и года назад нашел рекламу в интернете, а на форуме меньше года.

GANZ тут о Диме упомянул, а Огрызок из Одессы. Сверил номерочки что у меня есть и БАХ..... во как бывает.


Сайленты от Лунного высший класс. Очень долго ходят. Украинский аналог HardRace.

[Ganz]

Нечего там смотреть если знаешь что все в порядке и ничего не беспокоит.

Своевременно это уже когда подошло, а я немного раньше.

Ты же прекрасно знаешь слабые места подвески и знаеш что когда сдохнет.

этот узел я еще не знал в плане надежности, а теперь знаю что даже с моим не гражданским образом езды везде, он служит очень долго!!!

[guns]

Я себе месяц назад менял наружные сайленты на продольных рычагах, выпресовка и впресовка труда не составила, но возникла другая проблема, развальный болт прикипел к внутреннему сайленту и его пришлось срезать. А так ка я заранее не посмотрел то машинка ещё двое суток висела на подъёмнике пока я не нашёл болт и внутренний сайлент. Внутренний сайлент менял так как резали по нему. Так что советую заранее посмотреть что бы такая история не повторилась у тебя.

[smarty]

Я себе месяц назад менял наружные сайленты на продольных рычагах, выпресовка и впресовка труда не составила, но возникла другая проблема, развальный болт прикипел к внутреннему сайленту и его пришлось срезать. А так ка я заранее не посмотрел то машинка ещё двое суток висела на подъёмнике пока я не нашёл болт и внутренний сайлент. Внутренний сайлент менял так как резали по нему. Так что советую заранее посмотреть что бы такая история не повторилась у тебя.

И снова вернусь к вопросу о сайлентах - вопрос касается именно сайлентов в поперечный рычаг - на них сайленты не делает ни феби, ни сидем, ни муг, ни сваг и тем более не оригинал - тут либо фебест,либо украина - поетому вопрос повторю - КТО ставил украинские сайленты и КАКОГО именно завода..как они в работе себя показывают?

[Strelok.]

И снова вернусь к вопросу о сайлентах - вопрос касается именно сайлентов в поперечный рычаг - на них сайленты не делает ни феби, ни сидем, ни муг, ни сваг и тем более не оригинал - тут либо фебест,либо украина - поетому вопрос повторю - КТО ставил украинские сайленты и КАКОГО именно завода..как они в работе себя показывают?

Украинские!!!??? А чо и такое есть ??? Я ставил лемфордер пока ходят, но я проехал всего-ничего 7тык, брал на форуме у Artyr .

[Artyr]

Украинские!!!??? А чо и такое есть ??? Я ставил лемфордер пока ходят, но я проехал всего-ничего 7тык, брал на форуме у Artyr .

Димон в этот рычаг лемфердер не делает, ты наверное путаешь с костачками

Сообщение отредактировал Artyr - Jul 2 2013, 16:07

[guns]

И снова вернусь к вопросу о сайлентах - вопрос касается именно сайлентов в поперечный рычаг - на них сайленты не делает ни феби, ни сидем, ни муг, ни сваг и тем более не оригинал - тут либо фебест,либо украина - поетому вопрос повторю - КТО ставил украинские сайленты и КАКОГО именно завода..как они в работе себя показывают?

Есть сайленты Febest и RBI. Я заказывал в инете, просто оставил заявку с номером кузова и мне начили названивать. А внутренний сайлент то что с развальным болтом, я брал украинский на перово.

[Лунный Огрызок]

guns, чаще заглядывай на форум и не висела бы машина 2ое суток ) доставка по Киеву рулит , да еще и эти детальки всегда в наличии

[Ganz]

guns, чаще заглядывай на форум и не висела бы машина 2ое суток ) доставка по Киеву рулит , да еще и эти детальки всегда в наличии

Я эти болты всегда беру на развал на всякий случай...

[Лунный Огрызок]

И снова вернусь к вопросу о сайлентах - вопрос касается именно сайлентов в поперечный рычаг - на них сайленты не делает ни феби, ни сидем, ни муг, ни сваг и тем более не оригинал - тут либо фебест,либо украина - поетому вопрос повторю - КТО ставил украинские сайленты и КАКОГО именно завода..как они в работе себя показывают?

Ну года 3 уже одноклубникам продаю нареканий вроде как не было

ну и присутствует гарантия на отслаивание резины от втулки (что как раза происходит с оригинальными сайлентами)

[smarty]

Лунный Огрызок, при всем моем уважении - ну к чему ты про нарекания пишешь, не указывая производителя..Хотя твою позицию я, в принципе, понимаю..
Не понимаю остальных - вот для меня это обсуждение звучит так - "а какие ты аморты себе поставил - японские..ухх..и как - ну нормальные амморты..." То есть хз че за фирма - просто японские - вы когда покупаете - вы хоть на упаковку-то смотрите или там маркировка "продано Лунным Огрызком"?))

И я рискну последний раз спросить - меня интересуют отзывы об УКРАИНСКИХ производителях САЙЛЕНТОВ ЗАДНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО РЫЧАГА...ни переденего, ни продольного, ни месяца...никакого - только ЗАДНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО - там всего 2 сайлента - один под пружиной, в другой развальный болт вкручивается...если кто ставил,то какой фирмы и как они ходят. Надеюсь в этот раз меня услышат)

Сообщение отредактировал smarty - Jul 2 2013, 18:28

[MildZorn]

этот узел я еще не знал в плане надежности, а теперь знаю что даже с моим не гражданским образом езды везде, он служит очень долго!!!

Я фотку сброшу какие они пожамканые с пробегом 65к. Родные.

И снова вернусь к вопросу о сайлентах - вопрос касается именно сайлентов в поперечный рычаг - на них сайленты не делает ни феби, ни сидем, ни муг, ни сваг и тем более не оригинал - тут либо фебест,либо украина - поетому вопрос повторю - КТО ставил украинские сайленты и КАКОГО именно завода..как они в работе себя показывают?

Я ставил. И буду ставить. Им сносу нет.

Блал у Огрызка. Советую всем.

Украинские!!!??? А чо и такое есть ??? Я ставил лемфордер пока ходят, но я проехал всего-ничего 7тык, брал на форуме у Artyr .

Да, Украинские. Ходят отменно.

Есть сайленты Febest и RBI.

Гавно редкое. И врагу не пожелаю.

Взял по срочности, и 2-е недели не проходили. Оборвло оба сразу. Передний сайлент (малый) на переднем рычаге.

Я эти болты всегда беру на развал на всякий случай...

Да, болты нужны и шайбы и гайки развальные. Если кто делает первый раз готовтесь на их замену с вырезание.

Болт задний развальный - Mazda BP4K-28-66ZB
Шайба эксцентриковая - Mazda BP4K-28-473A
Гайка - можно родную поставить

Лунный Огрызок, при всем моем уважении - ну к чему ты про нарекания пишешь, не указывая производителя..Хотя твою позицию я, в принципе, понимаю..
Не понимаю остальных - вот для меня это обсуждение звучит так - "а какие ты аморты себе поставил - японские..ухх..и как - ну нормальные амморты..." То есть хз че за фирма - просто японские - вы когда покупаете - вы хоть на упаковку-то смотрите или там маркировка "продано Лунным Огрызком"?))

И я рискну последний раз спросить - меня интересуют отзывы об УКРАИНСКИХ производителях САЙЛЕНТОВ ЗАДНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО РЫЧАГА...ни переденего, ни продольного, ни месяца...никакого - только ЗАДНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО - там всего 2 сайлента - один под пружиной, в другой развальный болт вкручивается...если кто ставил,то какой фирмы и как они ходят. Надеюсь в этот раз меня услышат)

У лунног есть полный набор этих noname сайлентов на заднюю подвеску. И, поверь, ходят великолепно.
ни феби, ни сидем, ни муг, ни сваг и тем более не оригинал - так ходить не будут.

Сообщение отредактировал MildZorn - Jul 2 2013, 19:10

[Лунный Огрызок]

Лунный Огрызок, при всем моем уважении - ну к чему ты про нарекания пишешь, не указывая производителя..Хотя твою позицию я, в принципе, понимаю..

Могу на них написать ОГрызОК ни вопрос, вопрос в том что чего ты конкретно пытаешься добиться ? найти у производителя и цену на 10 грн дешевле ? огорчу производитель тех сайлентов которыми торгую я отдает их только оптом
Завод не в БЦ ни в Одессе, ни в Днепре

Сообщение отредактировал Лунный Огрызок - Jul 2 2013, 18:51

[smarty]

Начнем с того, что я даже не начинал речь о сайлентах, которые именно ты продаешь - меня в целом отзывы интересуют..их как я понял конторы 3 производит в украине, отзывы на ниссан клубе я читал только о метгум..здесь я только оч положительные-хвалебные отзывы об отличнейшах сайлентах засекреченого производителя от Огрызка...Вот как-то так это на самом деле выглядит...и ниче я не пытаюсь найти, боже упаси - я пытаюсь сделать картину качества УКРАИНСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ САЙЛЕНТБЛОКОВ.

[Лунный Огрызок]

smarty, у меня не метгум с ними работать пробовал в тот момент пока мой производитель не делал то, что было у Метов... но качество увы мне не сильно понравилось но это сугубо личное мнение , зато цена там ниже почти на порядок

[smarty]

А тебе чисто визуально не понравилось или были нарекания людей,которые купили?

[Strelok.]

Димон в этот рычаг лемфердер не делает, ты наверное путаешь с костачками

Точно, перепутал, сорри за офф!

[strm]

- меня в целом отзывы интересуют..их как я понял конторы 3 производит в украине, отзывы на ниссан клубе я читал только о метгум..

В прошлом году тоже интересовался этим вопросом, и т.к. фебест ставить не захотел, решил рискнуть и заказал метгум эти, поехал ставить на (уважаемое здесь на форуме) сто, через пару тройку часов перезванивают мне с сто и говорят, что мол ваши сайленты почти свободно входят в рычаги, ну и спрашивают, что делать-то? можем, говорят, посадить на сварку, и тогда в следующий раз вам придется менять весь рычаг. А т.к. до этого мне в других местах много заливали, про замену всего рычага, что так мол лучше, надежнее и вообще "рекомендовано лучшими собаководами", да и времени срочно искать другие сайленты у меня не было, подумал, что ладно пусть будет "сварка", а в следующий раз уже поменяю весь рычаг.
Вот уже год езжу, пока все хорошо. Как вылезет что - отпишусь тут.

[smarty]

Спасибо за отзыв..наконец-то))
Но а может дело не в сайлентах, а в том как на том сто выпрессовывали старые.. Или может номер не совсем тот.. Просто я очень сомневаюсь что серийно будет выпускаться деталь заведомо уже диаметром.. Или чисто эти бракованные были

Сообщение отредактировал smarty - Jul 2 2013, 21:57

[strm]

Номера и детали точно те, все проверялось, много раз когда заказывал, получал и т.п.
А вот остальные варианты возможны конечно...только чтоб что-то доказать надо было мне лично присутствовать и самому видеть, что там да как...а так конечно не понятно получается...

[strm]

Ну вообщем-то у меня в почте данные по заказу сохранились(цены судя по сайту даже не изменились за это время)

Заказ №338
#0214: 2 шт x 64 грн = 128 грн
#0213: 2 шт x 56 грн = 112 грн
Итого: 240 грн
Дата: 16/08/2012 21:43

[Ganz]

В прошлом году тоже интересовался этим вопросом, и т.к. фебест ставить не захотел, решил рискнуть и заказал метгум эти, поехал ставить на (уважаемое здесь на форуме) сто, через пару тройку часов перезванивают мне с сто и говорят, что мол ваши сайленты почти свободно входят в рычаги, ну и спрашивают, что делать-то? можем, говорят, посадить на сварку, и тогда в следующий раз вам придется менять весь рычаг. А т.к. до этого мне в других местах много заливали, про замену всего рычага, что так мол лучше, надежнее и вообще "рекомендовано лучшими собаководами", да и времени срочно искать другие сайленты у меня не было, подумал, что ладно пусть будет "сварка", а в следующий раз уже поменяю весь рычаг.
Вот уже год езжу, пока все хорошо. Как вылезет что - отпишусь тут.

бред собачий... редко бывает что сайленты не держатся, в 99% это косорылые мастера, видал такое если не контролить процесс, то навешают лапши. на сварку садить риск, могут поплавиться сайленты...

[Strelok.]

Я себе, сам, дома в гараже менял все сайленты на задней подвеске, те которые стоят на поперечных рычагах, ставил RBI(Artyr торгует) сели плотно и пока около 8тыщ проехал без проблем(два раза с монтировкой лазил проверял)!

[MildZorn]

Спасибо за отзыв..наконец-то))
Но а может дело не в сайлентах, а в том как на том сто выпрессовывали старые.. Или может номер не совсем тот.. Просто я очень сомневаюсь что серийно будет выпускаться деталь заведомо уже диаметром.. Или чисто эти бракованные были

Точка Опоры тоже не попадает в диаметр. Полиуретан хваленый.

Мне тоже самое с СТО сказали. А я там не один десяток сайлентов на своей машине перепресовал. И дело не в мастерах, а в заготовке изначально.

Не попали в диаметре внешнего сайлента на поперечном рычаге. Возле колеса который.

И это не брак а просчет изготовителя.


У Лунного все детали в размерах.

[strm]

бред собачий... редко бывает что сайленты не держатся, в 99% это косорылые мастера, видал такое если не контролить процесс, то навешают лапши. на сварку садить риск, могут поплавиться сайленты...

Ну что ж значит в Интерциклоне такие мастера работают.
Хотя не раз у них делал машину и все нормально было.

[polyurethane]

Точка Опоры тоже не попадает в диаметр. Полиуретан хваленый.

Мне тоже самое с СТО сказали. А я там не один десяток сайлентов на своей машине перепресовал. И дело не в мастерах, а в заготовке изначально.

Не попали в диаметре внешнего сайлента на поперечном рычаге. Возле колеса который.

И это не брак а просчет изготовителя.


У Лунного все детали в размерах.

Разрешите вставить свои 5 копеек, раз затронули тему про "Точку опоры"

Сайлентблок, который вы описываете имеет конусную наружную обойму - от 33,6 до 33,2мм. И это придумано не "Точкой опоры", а производителем Мазды.

Многие мастера начинают прессовать не той стороной, а потом ломают голову, почему сайлентблок люфтит в рычаге и тогда приваривают его, повреждая температурой материал.

Наша ошибка в том, что не указали этот момент в иструкции. Будем исправлять.


А никто из вас не обращал внимания, что после установки сайлентблока Febest, другой уже не закрепится в рычаге?
Неоднократно подмечено, что данные сайлентблоки изготавливают с увеличенным припуском на запрессовку.
Например, диаметр отверстия в рычаге - 40мм, диаметр "родного" нового сайлентблока - 40,3мм. А Febest - 40,7мм. После запрессовки Febest, в рычаге будет отверстие 40,3 и родной уже будет пролетать со свистом в рычаг. Выход - снова Febest или новый рычаг.

[Strelok.]

Надо быть полным дебилом что бы неправильно его запихивать(он же не лезет если его не той стороной запихивать)!

[smarty]

Надо быть полным дебилом что бы неправильно его запихивать(он же не лезет если его не той стороной запихивать)!

спорное мнение, если ты вставляешь его гидравлическим прессом на нормальное кол-во тонн,а не ручной приблудой или слабым домкратом - туда легко и 50мм диаметра войдут,правда разорвав рычаг..

[polyurethane]

спорное мнение, если ты вставляешь его гидравлическим прессом на нормальное кол-во тонн,а не ручной приблудой или слабым домкратом - туда легко и 50мм диаметра войдут,правда разорвав рычаг..

Верно, когда разница в 0,3-0,4мм, то даже 10-20-тонным прессом ничего не почувствуешь и задавишь сайлентблок другой стороной. Но после обнаружится неприятный казус в виде люфта одной стороны сайлентблока.
После этого производится звонок клиенту типа: "Сайлентблоки бракованные и не держатся. Варить?" Или просто подвариваются "соплями" полуавтомата втихую.

[Лунный Огрызок]

polyurethane, если не ошибаюсь разные диаметры только на внутреннем сайленте , а наружный (ступичный) одного диаметра с двух сторон

[Strelok.]

спорное мнение, если ты вставляешь его гидравлическим прессом на нормальное кол-во тонн,а не ручной приблудой или слабым домкратом - туда легко и 50мм диаметра войдут,правда разорвав рычаг..

Ну да, если прессом да еще и не посмотрев, да еще и без опыта, ну тогда как в поговорке: дай дураку х.. стеклянный он и х.. разобьет и руки порежет!!!

[FIN]

Скажите а кто в киеве ГДЕ меняет их?котнакты можна с норм СТО оф сто меняет их?