 Проекты по 3 и 6 МПС |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 May 12 2008, 10:26
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD  |
Собсно я щас работаю над 2мя проектами сразу, ето 3 и 6 мпс.
Проекты состоят из: CPE Xcel™ Cold Air Intake CPE Blow Off Valve Kit CPE ∆Core™ Front Mount Intercooler CPE 3" SS Turboback System DNP Turbo Manifold CPE HPFpump CPE StandbackTM 2 Engine Controller а также из сапорт модов необходимых для надежности (подушка двигателя, заднего диференциала и тд) Я буду иметь настройки даного блока управления и замеры со стендов 3 и 6 мпски. Тоесть киты будут поставил-поехал. Блок управления будет иметь 2 режыма с разными уровнями наддува. Для городской езды, и для гонок. Также вполне вероятно что будут и с заменой турбины на GT3071 или GT3076. Собсно если есть желающие поучаствовать можете писать в личку. Набор не детский, стоит совсем не по детски и рассчитан на недетские результаты. Оновлено: Проблема дроселя решается перепрошывкой у СР-Е. До 7500оборотов дросель будет открыт на 100%. 12.06.2008 3MPS - снято балансировочные валы 
12062008148.jpg ( 542.81 килобайт )
Кол-во скачиваний: 23
12062008149.jpg ( 527.64 килобайт )
Кол-во скачиваний: 15
12062008151.jpg ( 697.46 килобайт )
Кол-во скачиваний: 18
12062008152.jpg ( 625.4 килобайт )
Кол-во скачиваний: 15
12062008153.jpg ( 586.51 килобайт )
Кол-во скачиваний: 12
12062008154.jpg ( 541.52 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1415.10.2008 3MPS - установлено переднее крепление двигателя Фото будут, проипал гдето. 07.11.2008 6MPS - установлено усиленые крепления и подушки заднего диференциала, переднее крепление двигателя. Сообщение отредактировал Koya - Dec 25 2008, 11:40 -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 52)
|
May 12 2008, 14:56
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
Да хороший комплектик. Итого на 5К +доставка+работа... Интерестно на сколько увеличиться мощность с данными модами? Думаю максимум это даст сил 50-70 от силы, а может и те не даст. Замену турбины я не учитывал. А вообще интерестно конечно, что получиться. Так что под собой подразумивают проекты? Будете строить, или предлогаете эти комплекты на продажу?
-------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
|
|
|
|
|
May 12 2008, 18:17
Сообщение
#3
|
|
 Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
ИМХО все это 100+ кобыл.
-------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
|
|
May 12 2008, 18:25
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Для начала делаю себе и одному одноклубнику тоесть 3МПС и 6МПС. Потом возможно будет доступна установка кита уже настроеного.
Даст побольше чем 60-70 тк будет настраиватся. И ессно будет прогонка на стенде, для етого мне кстати понадобятся добровольцы со стоковыми авто. Если говорить честно то планирую 100 докинуть без замены турбины. Предел возможностей турбины еще на 50лс больше. Так что вполне реально. Заменив турбу можно получить побольше, где-то +200лс, самым главным есть не постройка, а на настройка. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
May 12 2008, 18:36
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(Koya @ May 12 2008, 19:25 )  Заменив турбу можно получить побольше, где-то +200лс, самым главным есть не постройка, а на настройка. т.е. без замены мозгов можно получить 200+ сил? 
|
|
|
|
|
May 12 2008, 18:47
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 17 Регистрация: 10.04.2008 Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Prelude |
хотілось би тебе побачити вже на 3МПС
|
|
|
|
|
May 12 2008, 22:15
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
Цитата(yats_13 @ May 12 2008, 18:36 ) т.е. без замены мозгов можно получить 200+ сил? Ну получить то может их и можно, но реализовать толком не получиться. Вся беда в закрывающеся дросселе, и пока её не решить вся эта добавленная мощность много удовольствия не принесет, рабочий диапазон то останиться таким же.  П.С. А эта чудо штука от ЦПЕ(комп типа) включает в себя функцию топливного контролера или нет? Koya На когда планируете начать и закончить? Очень интерестно. Буду ждать результатов и надеяться, что у вас все выйдет так как планируете. Удачи. -------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
|
|
|
|
|
May 13 2008, 08:34
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Начато уже понемногу
Начинается ведь все с тортур разработчиков вопросами Реализовать просто отлично удастся, тк зачем вам более шырокий диапазон если для переключения всех 6 передач рабочей зоны достаточно. Зачем упиратся в дросель то ? Я понимаю юра строит что-то выдающееся, у него стоит 35я турба, я вполне понимаю зачем ему обороты до 7000. А вот имея 350-400лс в диапазоне 3000-5500 нафига еще морочится с дроселем ? Мне в принципе проще чем юре, тк у него задний мост есть, который управляется електроникой, на 3 мпс можно просто все функции упраавления двигателем забрать на что-то типа Microtech,Haltech,Unichip и тд. Тоесть то что позволит хоть 10 000 оборотов получить и карты прописать. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
May 13 2008, 10:04
Сообщение
#9
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Слава! Это ж какой момент надо получить, что бы на 3000-5000 оборотов снять 350-400 лысы?
За счёт чего?!P.S. у меня Gr 3076 
-------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
May 13 2008, 11:01
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Пожывем увидим
Я как соберу на стенд загоню со стоковым авто. Сначала прогоню сток, а потом свою Все стенды пи***т, как бы хозяева не распинались. Так можно узнать оч точно сколько реально машына выдает.
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
May 13 2008, 11:07
Сообщение
#11
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(Koya @ May 13 2008, 12:01 ) Я как соберу на стенд загоню со стоковым авто. Сначала прогоню сток, а потом свою Все стенды пи***т, как бы хозяева не распинались. Так можно узнать оч точно сколько реально машына выдает.Вот тут я с тобой полностью согласен! Я свою машину мерял "спринтом". Сначала мы прогнали стоковую машину и лишь затем, мою (есссно - с теми же настройками). Так и получили достаточно объективный результат -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
May 13 2008, 11:40
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
График есть ? Закинь в лс
Интересно Со стоковым графиком желательно.У тебя на графике смесь показывает ? -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
May 13 2008, 11:42
Сообщение
#13
|
|
 Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч |
Цитата(Koya @ May 13 2008, 12:40 ) График есть ? Закинь в лс Интересно Со стоковым графиком желательно.У тебя на графике смесь показывает ? Юра кажись выкладывал! или меня глюконуло! -------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
|
|
|
|
May 14 2008, 21:13
Сообщение
#14
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 433 Регистрация: 12.03.2008 Из: new york Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazdaspeed 3 |
]]>http://www.mazda3forums.com/index.php?topic=111123.0]]>
vot pro drossel' pochitayte..... na 3 mps, netu smisla otkrivat' ee bolshe (esli konechno ne stoit drugaya turba, togda ya ne znau). ya vrode hotel brat' AP, no posle togo kak eto pochital, vrode uzhe i ne hochetsa.... -------------------- MS3 CAI, SU engine mount, Red line MT90v tranny, royal purple full synthetic engine, RacePipe, CS dp, RKM bov, dba 4000slotted, shark fin.
|
|
|
|
|
May 14 2008, 21:36
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(sleserginekolog @ May 14 2008, 22:13 ) ]]>http://www.mazda3forums.com/index.php?topic=111123.0]]> vot pro drossel' pochitayte..... na 3 mps, netu smisla otkrivat' ee bolshe (esli konechno ne stoit drugaya turba, togda ya ne znau). ya vrode hotel brat' AP, no posle togo kak eto pochital, vrode uzhe i ne hochetsa.... блин, я в англ. не силён скажи в 2 словах, шоб был понятен смысл. |
|
|
|
|
May 14 2008, 22:36
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 433 Регистрация: 12.03.2008 Из: new york Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazdaspeed 3 |
Цитата(yats_13 @ May 14 2008, 11:36 ) блин, я в англ. не силён скажи в 2 словах, шоб был понятен смысл. vishel COBB AP PnP, vobshem shtuka, kotoruyu kogda podkluchaesh ona menaet kartu na ECU (komputere), menaet ona sobstvenno vse shto ugodno, no v osnovnom smes' vozduha s benzinom, povishaet davlennie v turbe. kogda kompaniya COBB testirovala, oni smogli upravlat drosel'noi zaslonkoi, no eto moshnosti ne pribavila. mashina ne rashitana davat' moshnost' na visokih oborotah (nado menat' porshni i t.d.). voobshem eta kompaniya napisala shto oni drosel' ne trogali, smisla netu. -------------------- MS3 CAI, SU engine mount, Red line MT90v tranny, royal purple full synthetic engine, RacePipe, CS dp, RKM bov, dba 4000slotted, shark fin.
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
May 15 2008, 11:06
Сообщение
#17
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(sleserginekolog @ May 14 2008, 23:36 ) vishel COBB AP PnP, vobshem shtuka, kotoruyu kogda podkluchaesh ona menaet kartu na ECU (komputere), menaet ona sobstvenno vse shto ugodno, no v osnovnom smes' vozduha s benzinom, povishaet davlennie v turbe. kogda kompaniya COBB testirovala, oni smogli upravlat drosel'noi zaslonkoi, no eto moshnosti ne pribavila. mashina ne rashitana davat' moshnost' na visokih oborotah (nado menat' porshni i t.d.). voobshem eta kompaniya napisala shto oni drosel' ne trogali, smisla netu. Бред Стоит только поставить "боевой" коллектор даже на стоковую турбу и она не будет задыхаться на 5500 -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
May 15 2008, 17:22
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Скоро я выложу список вещей на продажу
Самым популярным лотом могут стать передние сиденья на 3мпс
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
May 16 2008, 12:25
Сообщение
#19
|
|
 MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(Koya @ May 15 2008, 18:22 ) Скоро я выложу список вещей на продажу Самым популярным лотом могут стать передние сиденья на 3мпс Нужна сладкая цена чтоб купили Новьё стоит нереальных денег, около 3000 долл. за штуку. По крайней мере столько стоило сиденье от RX-8. |
|
|
|
|
May 16 2008, 13:35
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
У меня задача сменить все подушки безопасности с сидениями и ремнями на клетку+6точечные ремни+ковшы
Причем стоит такой набор относительно немного. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
May 28 2008, 20:56
Сообщение
#21
|
|
 Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
-------------------- |
|
|
|
|
May 29 2008, 20:11
Сообщение
#22
|
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Оффтоп. Половина постов не имеет никакого отношения к проектам по МПС. Перенес ]]>сюда]]>
Сообщение отредактировал Norua - May 29 2008, 20:14 -------------------- |
|
|
|
|
May 30 2008, 13:44
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Кстати ниукого нету достаточно точной информации об отличиях между обычным маздовским 2.3 и 2.3 у мпски
Интересует нижний блок. Тоесть исключительно нижняя часть двигателя. Конкретно интересует - точки крепления коробки передач, всего навесного, подушек двигателя... и тд. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
May 30 2008, 14:37
Сообщение
#24
|
|
 eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Сорри за оффтоп, но вчера проходил ролл он между Виталиком у которого впуск выпуск на мпс3, и Юри с туевой хучей допов огромной турбой фронт кулером коллекторами и пр. я сам не видел, но как мне сказали Виталик уехал от мпс6, тоесть можно сделать один вывод, пока не решен вопрос дросселя или чего-то там... нет смысла что-то проектировать, мое личное имхо...
ЗЫ никому ни в обиду!!! Сообщение отредактировал Ganz - May 30 2008, 14:38 -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Jun 1 2008, 18:46
Сообщение
#25
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(Ganz @ May 30 2008, 15:37 ) Сорри за оффтоп, но вчера проходил ролл он между Виталиком у которого впуск выпуск на мпс3, и Юри с туевой хучей допов огромной турбой фронт кулером коллекторами и пр. я сам не видел, но как мне сказали Виталик уехал от мпс6, тоесть можно сделать один вывод, пока не решен вопрос дросселя или чего-то там... нет смысла что-то проектировать, мое личное имхо... ЗЫ никому ни в обиду!!! Так мы заезжали просто из интереса, а не гонялись по серьёзному кто кого, машина ведь не настроена. Юра раньше ведь писал, что пока не настроена, она едет немного быстрее стока. От себя могу сказать, что его машина едет почти как та Суба СТИ с выхлопом, прошивкой и бустом1.6 бар в пике. Т.е. однозначно быстрее, чем сток СТИ и ЭВО. |
|
|
|
|
Jun 2 2008, 19:14
Сообщение
#26
|
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(avtoprofi @ Jun 1 2008, 19:46 ) Так мы заезжали просто из интереса, а не гонялись по серьёзному кто кого, машина ведь не настроена. Юра раньше ведь писал, что пока не настроена, она едет немного быстрее стока. От себя могу сказать, что его машина едет почти как та Суба СТИ с выхлопом, прошивкой и бустом1.6 бар в пике. Т.е. однозначно быстрее, чем сток СТИ и ЭВО. Tak v tom to i delo, chto poka net mozgov dlya mps, smisla vkidivat stoka babla net, mojno kak ti stavit vpusk vipusk i chudesno letat! Nu boyeviye kolektori stavit! -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Jun 3 2008, 11:12
Сообщение
#27
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Цитата(Koya @ May 12 2008, 13:26 ) Собсно я щас работаю над 2мя проектами сразу, ето 3 и 6 мпс. Проекты состоят из: ... Так, так, так У меня уже стоит или уже в дороге: - Front intercoller kit ATP Turbo - cold intake AEM - перепсукник NKS - Downpipe Turbo XS - HKS Hi-power 75mm exhaust выпуск - DNP Stainless Steel Turbo Manifold Что мне еще нехватет чтобы тоже потом сравнить свих лошадей с твоми??? И вопрос к Юре - что там про боевой коллектор, турба будет задыхаться на 5500 тыс.....???? реально?? что на турбу деньги копить? Сообщение отредактировал yats_13 - Jun 3 2008, 15:49
Причина редактирования: не нужно столько цитировать!
-------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
|
|
Jun 3 2008, 16:40
Сообщение
#28
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(egdmitry @ Jun 3 2008, 12:12 ) И вопрос к Юре - что там про боевой коллектор, турба будет задыхаться на 5500 тыс.....???? реально?? что на турбу деньги копить? Хрен его знает со стоковой турбиной... Есть 2 момента: а) турба маленькая и на высоких оборотах "захлёбывается". Ей надо "облегчить" дыхание - это и делает боевой равнообъёмный коллектор (снижает давление) б) на 5500 комп прикрывает дроссель, т.е. даже облегчив турбе дыхвние мы можем не получить результат - поток воздуха будет резаться дросселем Если поставить другую (более мощную) турбину ты достигнешь следующего: а) при одинаковых оборотах и бусте будет больший объём воздуха б) подхват будет чуть позже в) крутить её можно больше -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 3 2008, 16:46
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(Yury @ Jun 3 2008, 17:40 ) Хрен его знает со стоковой турбиной... Есть 2 момента: а) турба маленькая и на высоких оборотах "захлёбывается". Ей надо "облегчить" дыхание - это и делает боевой равнообъёмный коллектор (снижает давление) б) на 5500 комп прикрывает дроссель, т.е. даже облегчив турбе дыхвние мы можем не получить результат - поток воздуха будет резаться дросселем т.е. если комп после 5500 не будет прикрывать дроссель, то из-за маленькой турбины мотор после этих самых 5500 будет всё равно скисать?
|
|
|
|
|
Jun 3 2008, 18:58
Сообщение
#30
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(yats_13 @ Jun 3 2008, 17:46 ) т.е. если комп после 5500 не будет прикрывать дроссель, то из-за маленькой турбины мотор после этих самых 5500 будет всё равно скисать? На стоковом коллекторе - скорее всего (хотя это всего лишь предположение) -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 4 2008, 08:28
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Юра, ну так значит надо покупать этот cobb и если он может открывать дросель то он многое даст!!!
-------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
|
|
Jun 4 2008, 17:24
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
ребята, посты о колёсах перенёс в шины для 3 МПС! ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=9087]]>
|
|
|
|
|
Jun 17 2008, 10:43
Сообщение
#33
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Ищу щас где купить хорошые сидения-ковшы призначенные под 5-6точечные ремни. На крайний случай 4точечные
Также просматриваю варианты каркасов. Кстати вот зачем каркас нужен... Скорость 250 км/час ]]>http://www.dailymotion.com/video/x4bu01_ba...h2008crash_auto]]> Без каркаса был бы ППЦ. PS Если кого интересует, буду продавать родные сидения от 3МПСа, передние и задние. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Jun 17 2008, 10:47
Сообщение
#34
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(Koya @ Jun 17 2008, 11:43 ) Ищу щас где купить хорошые сидения-ковшы призначенные под 5-6точечные ремни. На крайний случай 4точечные Также просматриваю варианты каркасов. Кстати вот зачем каркас нужен... Скорость 250 км/час ]]>http://www.dailymotion.com/video/x4bu01_ba...h2008crash_auto]]> Без каркаса был бы ППЦ. PS Если кого интересует, буду продавать родные сидения от 3МПСа, передние и задние. Сколько водительское? И становится ли оно в 6-ку? -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 17 2008, 10:53
Сообщение
#35
|
|
|
Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч |
Цитата(Yury @ Jun 17 2008, 11:47 ) Сколько водительское? И становится ли оно в 6-ку? по идеи у них крепление универсальное! должно влезть! -------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
|
|
|
|
Jun 17 2008, 11:22
Сообщение
#36
|
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Цитата(traxachev @ Jun 17 2008, 11:53 ) по идеи у них крепление универсальное! должно влезть! А как же электро-регулировка? В 3-ке то ручками... -------------------- |
|
|
|
|
Jun 17 2008, 11:23
Сообщение
#37
|
|
|
Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч |
Цитата(Norua @ Jun 17 2008, 12:22 ) А как же электро-регулировка? В 3-ке то ручками... она с сидухой снимаеться! это точно потому что мне снимали , моторчик смотрели, какойто там! -------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
|
|
|
|
Jun 18 2008, 09:26
Сообщение
#38
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Стоимость продажы пока не решыл..
Новая передняя сидушка на 3мпс стоит у офф дилеров около 4.5тис $ каждая  Насколько знаю должны стать, тк направляющие вроде те же. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Jun 18 2008, 09:31
Сообщение
#39
|
|
|
Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч |
Цитата(Koya @ Jun 18 2008, 10:26 ) Стоимость продажы пока не решыл.. Новая передняя сидушка на 3мпс стоит у офф дилеров около 4.5тис $ каждая Насколько знаю должны стать, тк направляющие вроде те же. ну у официалов и диски 17 3200 гривен. вся стоимость в подушках! -------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
|
|
|
|
Jun 18 2008, 09:43
Сообщение
#40
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Кстати подушки я тоже все буду продавать. Рулевую с рулем...
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Jun 18 2008, 20:28
Сообщение
#41
|
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Цитата(Koya @ Jun 17 2008, 11:43 ) Ищу щас где купить хорошые сидения-ковшы призначенные под 5-6точечные ремни. На крайний случай 4точечные Также просматриваю варианты каркасов. Кстати вот зачем каркас нужен... Скорость 250 км/час ]]>http://www.dailymotion.com/video/x4bu01_ba...h2008crash_auto]]> Без каркаса был бы ППЦ. PS Если кого интересует, буду продавать родные сидения от 3МПСа, передние и задние. Слава если не секрет, ты ее под драг и кольцо делаешь? -------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
|
|
Jun 18 2008, 21:21
Сообщение
#42
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Цитата(ZeroGravity @ Jun 18 2008, 21:28 ) Слава если не секрет, ты ее под драг и кольцо делаешь? Саня, если вопрос стоит в каркасе безопасности, то 99%, что машина делается под кольцо, ибо для драга стальной каркас безопасности - просто лишний вес. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Jun 18 2008, 23:29
Сообщение
#43
|
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Цитата(King @ Jun 18 2008, 22:21 ) Саня, если вопрос стоит в каркасе безопасности, то 99%, что машина делается под кольцо, ибо для драга стальной каркас безопасности - просто лишний вес. Ну Олег_купэ строит сейчас драгстер с каркасом!! -------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
|
|
Jun 19 2008, 07:47
Сообщение
#44
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
Цитата(ZeroGravity @ Jun 18 2008, 23:29 ) Ну Олег_купэ строит сейчас драгстер с каркасом!! Ну дык там и мощностя другие! 
-------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
|
|
|
|
|
Jun 19 2008, 08:05
Сообщение
#45
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(King @ Jun 18 2008, 22:21 ) Саня, если вопрос стоит в каркасе безопасности, то 99%, что машина делается под кольцо, ибо для драга стальной каркас безопасности - просто лишний вес. Для драговой машины каркас необходим. Особенно - для монопривода -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 19 2008, 12:05
Сообщение
#46
|
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Каркас кроме всего прочего уменьшает кручение кузова. Так что и для драгища это нужная штука.
-------------------- |
|
|
|
|
Jun 30 2008, 15:33
Сообщение
#47
|
|
 Безумный "Гагарин" Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,801 Регистрация: 02.10.2007 Из: города счастья Спасибо сказали: 99 раз(а) Авто: М5 Имя: ПСИХ |
Цитата(Koya @ May 30 2008, 14:44 ) Кстати ниукого нету достаточно точной информации об отличиях между обычным маздовским 2.3 и 2.3 у мпски Интересует нижний блок. Тоесть исключительно нижняя часть двигателя. Конкретно интересует - точки крепления коробки передач, всего навесного, подушек двигателя... и тд. Зайди на картинки и схемы Мазда3...... Я там кое-что повыкладывал ))))) Цитата(ZeroGravity @ Jun 18 2008, 21:28 ) Слава если не секрет, ты ее под драг и кольцо делаешь? а может и под ралли ))))))) кто знает.......... |
|
|
|
|
Sep 24 2008, 09:43
Сообщение
#48
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Проекты стартовали. Часть деталей заказана и проплачена.
Автомобили которые будут доводится: 1 Mazda3MPS 2 Mazda6MPS 1 Mazda RX-8 -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Sep 24 2008, 14:45
Сообщение
#49
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
Будем ждать с нетерпением... Как только пойдет дело, выкладывай отчет.
-------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
|
|
|
|
|
Sep 24 2008, 19:42
Сообщение
#50
|
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Цитата(Koya @ Sep 24 2008, 10:43 ) Проекты стартовали. Часть деталей заказана и проплачена. Автомобили которые будут доводится: 1 Mazda3MPS 2 Mazda6MPS 1 Mazda RX-8 Что и до чего именно будет доводиться?
-------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
|
|
Sep 24 2008, 19:50
Сообщение
#51
|
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(ZeroGravity @ Sep 24 2008, 20:42 ) Что и до чего именно будет доводиться? На сколько я помню, в первых постах аффтара описывалось.... -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Oct 18 2008, 17:20
Сообщение
#52
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,063 Регистрация: 05.04.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 89 раз(а) Авто: mazda 3, 2.0 carbon grey hatch |
 Почём сиденья то? Или проданы? Очень хочеться на мпсовских свою ж...пу и  повозить!! 
-------------------- ]]>http://aromatik.com.ua]]> ICQ 619980515 SKYPE aromatik.com.ua mobile 0995568689
Код для одноклубников для заказа на сайте: Mazda-club |
|
|
|
|
Oct 20 2008, 13:52
Сообщение
#53
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Пока не проданы.
Продавать буду с 1 декабря как пикап приедет. Также на продажу будут подушки безопасности, ремни, часть обшывки, и еще много чего. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
