Мазда 3: Неравномерный износ задних шин, нужен совет - как исправить Опции

[Alex3085]

С недавнего времени стал обладателем троечки 2004 года.
После диагностики на официале мне сказали, что задние колёса немного завалены и внутренний край шин сильнее изнашивается. Особенно левое заднее колесо.
Также сказали, что проблему можно решить двумя способами:
1. Дорогущий - замена балки (подрамника), но даже сами СТО-шники не рекомендовали этого, так как это ну слишком дорого;
2. Выравнивание или переваривание креплений этого же подрамника на СТО, где есть специальный прибор для измерения соответствующих углов. На официале таких манипуляций не делают, так как им запрещено вносить конструктивные изменения.

Подскажите, где и к кому в Крыму можно обратиться с такой проблемой.

[Ganz]

С недавнего времени стал обладателем троечки 2004 года.
После диагностики на официале мне сказали, что задние колёса немного завалены и внутренний край шин сильнее изнашивается. Особенно левое заднее колесо.
Также сказали, что проблему можно решить двумя способами:
1. Дорогущий - замена балки (подрамника), но даже сами СТО-шники не рекомендовали этого, так как это ну слишком дорого;
2. Выравнивание или переваривание креплений этого же подрамника на СТО, где есть специальный прибор для измерения соответствующих углов. На официале таких манипуляций не делают, так как им запрещено вносить конструктивные изменения.

Подскажите, где и к кому в Крыму можно обратиться с такой проблемой.

воббще-то такая проблема чужда для мазда3, это больше трабла мазда5 (ходовка у м3 и м5 одинаковая, но у последней веса солидно больше)... как сделали вывод что балка гнутая? развал может не идти по огромному кол-ву причин, те же аморты могут быть просевшими, износ сайлентов итд... Вообще, в киеве на АИ реально приваривают усилительные уголки к месту деформации балки и проблема решается на долго, сам видел такие авто!