Мазда 3: Неравномерный износ задних шин, нужен совет - как исправить Опции

[Alex3085]

С недавнего времени стал обладателем троечки 2004 года.
После диагностики на официале мне сказали, что задние колёса немного завалены и внутренний край шин сильнее изнашивается. Особенно левое заднее колесо.
Также сказали, что проблему можно решить двумя способами:
1. Дорогущий - замена балки (подрамника), но даже сами СТО-шники не рекомендовали этого, так как это ну слишком дорого;
2. Выравнивание или переваривание креплений этого же подрамника на СТО, где есть специальный прибор для измерения соответствующих углов. На официале таких манипуляций не делают, так как им запрещено вносить конструктивные изменения.

Подскажите, где и к кому в Крыму можно обратиться с такой проблемой.

[razzr]

Какой именно рычаг делал непогоду?

Позиция номер 3.

[Ganz]

Позиция номер 3.

тут можно спокойно брать не рычаг, а сайлент, он производиться многими производителями, в том числе и хард-рейс... Стоимость копеечная в сравнеии с рычагом и заменить его могут даже официалы.
ЗЫ Но опять же, нужно хорошо посмотреть на предмет деформации/повреждения сайлента.

3-й рычаг мне переставляли местами (это так называемый полумесяц). Мне непомогло. Но у ТС-а может и он. У меня согнуло задний продольный рычаг, это 7-й на твоей картинке. Он длинный и узкий, видно где-то пошел изгиб.

ну надо было постараться согнуть рычаг Если убился сайлент, то лучше поменять его.
А позицию 7, даже не вздумайте брать хардовскую с регулировкой, там гемора в настройке больше чем толку!!!

Сообщение отредактировал Ganz - Aug 2 2011, 23:11