 Mazda 626GC: датчик уровня охлаждающей жидкости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Feb 28 2011, 18:37
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 28.02.2011 Из: Николаев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Сергей  |
Постоянно горит лампа уровня охлаждающей жидкости и пищит зуммер и на запущеном дизеле и на заглущенном включаеш зажигание и через пять секунд начинается концерт уровни всех жидкостей в норме началось постояла две недели без езды на морозе лампочка эта по книге только для дизелей схем в литературе не нашол на двигателе такого датчика я тоже не вижу в упор мащина 86 года двушка дизель РФ.Кто в курсе пожалуйста помогите.
Сообщение отредактировал vasekman - Feb 28 2011, 20:17
Причина редактирования: название темы согласно правил раздела
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
May 13 2012, 14:06
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,066 Регистрация: 07.02.2009 Из: Budva Харьков Энергодар Запорожье Спасибо сказали: 176 раз(а) Авто: M3 2.0 MT; M626 GC 2.0D Имя: Алексей |
Датчик коротит на массу - через воду. Заливаешь полностью систему ожлаждения, и цепляешь омметр (или просто лампочку и на + клемму аккумулятора). Если показывает разумное сопротивление (или лампа горит), то датчик живой. Если сопротивление неразумно большое (и лампа не реагирует) - то датчику смерть. Для уверенности сливаешь 1 литр охлаждающей жидкости, что б датчик стал сухим - и проверяешь снова. Должно показывать бесконечное сопротивление (и лампа не гореть).
|
|
|
|
|
May 28 2012, 11:39
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 54 Регистрация: 17.01.2012 Из: Gomel Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 GC |
Цитата(n1bs @ May 13 2012, 15:06 )  Датчик коротит на массу - через воду. Заливаешь полностью систему ожлаждения, и цепляешь омметр (или просто лампочку и на + клемму аккумулятора). Если показывает разумное сопротивление (или лампа горит), то датчик живой. Если сопротивление неразумно большое (и лампа не реагирует) - то датчику смерть. Для уверенности сливаешь 1 литр охлаждающей жидкости, что б датчик стал сухим - и проверяешь снова. Должно показывать бесконечное сопротивление (и лампа не гореть). Спасибо за ответ. Интересно, как он улавливает пузыри воздуха при пробитой прокладке головы. Неужели эти пузыри идут пряменько через этот датчик. |
|
|
|
|
May 28 2012, 11:49
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 54 Регистрация: 17.01.2012 Из: Gomel Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 GC |
На свою GC-шку поставил поплавок в расширительный бачок (от митцубана, купил на разборке), один провод поплавка на минус, второй в кабину провел на пищалку-буззер через кнопку и на плюс от замка зажигания. Так если у меня прорвет трубку во время езды вода из расширительного бачка уйдет и запищит пищалка, и не будет страшного последствия - перегрева ибо уже ситуация такая была. Перегрел движок за пару минут, даже не понял что произошло, а температура на панели поднялась чуть выше середины. )))
|
|
|
|
|
May 28 2012, 13:56
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,066 Регистрация: 07.02.2009 Из: Budva Харьков Энергодар Запорожье Спасибо сказали: 176 раз(а) Авто: M3 2.0 MT; M626 GC 2.0D Имя: Алексей |
Цитата(Ikaf @ May 28 2012, 11:49 ) На свою GC-шку поставил поплавок в расширительный бачок (от митцубана, купил на разборке), один провод поплавка на минус, второй в кабину провел на пищалку-буззер через кнопку и на плюс от замка зажигания. Так если у меня прорвет трубку во время езды вода из расширительного бачка уйдет и запищит пищалка, и не будет страшного последствия - перегрева ибо уже ситуация такая была. Перегрел движок за пару минут, даже не понял что произошло, а температура на панели поднялась чуть выше середины. ))) Вот тут очень опасная ошибка - если у тебя порвет шланг, то вода в расширительном баке никуда не денется, а вот мотор будет сухим. И результат - ты уже описал. Проверять воду нужно ТОЛЬКО в контуре самого ДВС - будь то верхняя точка радиатора, или головки блока, или любое другое место, позволяющее оценить присутствие жидкости в контуре. |
|
|
|
|
May 29 2012, 00:24
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 54 Регистрация: 17.01.2012 Из: Gomel Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 GC |
Цитата(n1bs @ May 28 2012, 14:56 ) Вот тут очень опасная ошибка - если у тебя порвет шланг, то вода в расширительном баке никуда не денется, а вот мотор будет сухим. И результат - ты уже описал. Проверять воду нужно ТОЛЬКО в контуре самого ДВС - будь то верхняя точка радиатора, или головки блока, или любое другое место, позволяющее оценить присутствие жидкости в контуре. На самом деле, когда я перегрел двигатель, воды в расширительном бачке не было. Это я прекрасно помню, потому как сразу туда глянул. Прорвало тогда шланг на 8мм под масляным фильтром, который потом идет к инжектору. В голову приходит только один вариант, будто бы возникает разрежение которое и позволяет открыться клапану в пробке. Но ради истины проэмитирую ситуацию и посмотрю что будет. Сообщение отредактировал Ikaf - May 29 2012, 00:41 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
GSV160262 Mazda 626GC: датчик уровня охлаждающей жидкости Feb 28 2011, 18:37 
dallasdp Цитата(GSV160262 @ Feb 28 2011, 19:37 ) П... Feb 28 2011, 19:34 
VGS Цитата(dallasdp @ Feb 28 2011, 19:34 ) А ... Feb 28 2011, 19:59 raveness то чего не хватает нам на бензине! Feb 28 2011, 20:57 VGS Цитата(raveness @ Feb 28 2011, 20:57 ) то... Feb 28 2011, 21:30 raveness Цитата(VGS @ Feb 28 2011, 21:30 ) установ... Feb 28 2011, 21:36 Боцман50 Цитата(raveness @ Feb 28 2011, 23:36 ) у ... Feb 28 2011, 22:18 raveness Цитата(Боцман50 @ Feb 28 2011, 22:18 ) По... Feb 28 2011, 23:01 n1bs Подтверждаю, датчик - только для дизелей, срабатыв... Mar 1 2011, 19:16 krazlo Цитата(n1bs @ Mar 1 2011, 19:16 ) только ... Dec 25 2016, 14:57 Боцман50 Цитата(krazlo @ Dec 25 2016, 15:57 ) А ко... Dec 25 2016, 23:10 krazlo Цитата(Боцман50 @ Dec 25 2016, 23:10 ) Ко... Dec 26 2016, 08:52 antihrest У самого был оторван провод с датчика, решилось на... Mar 2 2011, 00:19 dallasdp Цитата(Боцман50 @ Feb 28 2011, 23:18 ) По... Mar 2 2011, 13:21 n1bs Цитата(dallasdp @ Mar 2 2011, 13:21 ) Поч... Mar 2 2011, 17:48 Ikaf А как ентот датчик проверять на работоспособность,... May 12 2012, 20:13 VGS Цитата(Ikaf @ May 12 2012, 20:13 ) А как ... May 12 2012, 21:08 raveness Цитата(VGS @ May 12 2012, 22:08 ) есть жи... May 13 2012, 11:49 dallasdp Цитата(n1bs @ May 13 2012, 15:06 ) Датчик... May 14 2012, 08:34 dallasdp Цитата(n1bs @ May 28 2012, 14:56 ) Вот ту... May 28 2012, 14:04 raveness Цитата(n1bs @ May 28 2012, 14:56 ) Вот ту... May 28 2012, 14:46 dallasdp Цитата(raveness @ May 28 2012, 15:46 ) Кт... May 28 2012, 15:47 n1bs Цитата(Ikaf @ May 29 2012, 00:24 ) На сам... Jun 3 2012, 15:16 sedin84 Цитата(GSV160262 @ Feb 28 2011, 19:37 ) П... Jul 16 2015, 21:04 vsedin84 Индикация уровня охлаждающей жидкости ( ОЖ ) работ... Dec 26 2016, 21:49 krazlo Ну вот ето понятно.Токо проблема по более,на месте... Dec 26 2016, 22:46 Боцман50 Цитата(vsedin84 @ Dec 26 2016, 22:49 ) Ин... Dec 27 2016, 22:03 krazlo Цитата(Боцман50 @ Dec 27 2016, 22:03 ) Пр... Dec 30 2016, 14:42 roli Кто то может подсказать где искать провод к датчик... Jun 4 2018, 10:02 roli И вот, спустя 3 года к чему подключить этот датчик... Jul 19 2021, 21:45 AVIAtor-GLX Пересмотрел все свои мануалы - схемы только для бе... Jul 20 2021, 20:33 roli та же ситуация, куча книг по ремонту, куча электро... Jul 30 2021, 21:13 roli Решил на выходных заняться вопросом вплотную. Поск... Aug 9 2021, 08:34  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
