Японцы vs. корейцы Опции

[stas_007]

А можно узнать за сколько эта машина была куплена?

[Yarillo]

Можно долго спорить и сравнивать корейцев, немцев, японцев и прочие автомобили. Можно не понимать цены. У каждого свои предпочтения и принципы - страна производиль, приверженность к определенной марке, дизайн, комплектация и прочее. Я последние годы для себя уяснил принцип, что машины у меня будут только японские! И как же я быстро изменил свое мнение, когда выбирал машину для мамы и, проехав по всем салонам Киева, заскочил в Хюндай. Это уже совсем не тот пластмассовый корейский автопром, что был раньше. Завязать глаза, сесть в новые машины и проехаться пассажиром - херасдва поймете, что это Корея
Забрал маме новый i30 - это просто бомба. Нравится в машине абсолютно все. И пусть Мазда будет 100 раз японской, но по сравнению с i30 она нервно курит как по цене, так и по комплектации. Посмотрите сколько на дорогах новых Хюндай и Киа и посмотрите сколько новых Хонд и Мазд
Самому грустно это признавать, но время легендарных марок проходит...

[King]

Забрал маме новый i30 - это просто бомба. Нравится в машине абсолютно все. И пусть Мазда будет 100 раз японской, но по сравнению с i30 она нервно курит как по цене, так и по комплектации. Посмотрите сколько на дорогах новых Хюндай и Киа и посмотрите сколько новых Хонд и Мазд
Самому грустно это признавать, но время легендарных марок проходит...

Я вот поездил в новом дизельном Соренто на автомате.
Да, дизайн и качество материалов неплохие. Но совокупность работы мотора, подвески и коробки (то есть, тонкий инжиниринг) - оставляет желать лучшего.
Не доросли еще корейцы даже до японцев.
Комплектация - это еще не всё.
В китайцах комплектация вообще улёт, и что с того?
Я не понимаю, когда на КИА и Хенде цена получается выше, чем аналогичного японца.
Просто большинству пофиг на тонкий инжиниринг. Им лишь бы ехало и было красиво.
Но за такие деньги я не готов.

[Cy4enok]

Я вот поездил в новом дизельном Соренто на автомате.
Да, дизайн и качество материалов неплохие. Но совокупность работы мотора, подвески и коробки (то есть, тонкий инжиниринг) - оставляет желать лучшего.
Не доросли еще корейцы даже до японцев.
Комплектация - это еще не всё.
В китайцах комплектация вообще улёт, и что с того?
Я не понимаю, когда на КИА и Хенде цена получается выше, чем аналогичного японца.
Просто большинству пофиг на тонкий инжиниринг. Им лишь бы ехало и было красиво.
Но за такие деньги я не готов.

в этом с тобой согласен на 100%
Также нужно учитывать тот факт, что КИА и Хюндай берет рынок НОВЫМИ автомобилями, а если капнуть глубже и взять машины тех годов (когда появились мазды 3ки и 6ки 2002-2004 год), так тогда корейцы тихонечко пукали в стороне...
Лично мне хоцца вериться в то, что корейцы делают путёвые машины, но куда ни глянь - везде поначалу говорят, что ВАУ, а по истечении 2х лет уже потихоньку владельцы начинают плеваться на свои же авто...