Сайлентблоки на Мазду Опции

[YuraL]

Искал себе сайлентблоки на МПСку и наткнулся на их производство у себя под носом в БЦ.
ПП Сайлентблок называются.
Правда они работают только с оптовиками, но для земляка сделали исключение.
В ассортименте у них сайленты для 323, 626 и старой шестерки. Но ребята заинтересованы в расширении спектра продукции и на новые модели - готовы сделать любой сайлент если предоставить им старый, или рычаг в сборе.

Взял у них для пробы парочку сайлентов для задних нижних поперечных рычагов под пружину:


На вид и ощупь изделие довольно качественное. Завтра еду ставить вместе косточками Hardrace (Спасибо Пату)

Сообщение отредактировал YuraL - Jun 17 2010, 11:00

[Constukr]

Мазда 6 1.8 2003 года пробег 97тыс.
Был на диагностике подвески сказали что передние сайлентблоки порваны и нуждаются в замене а также втулки рычагов.
Был в магазине предлагали какие-то Немецки (фирму не помню ) и оригинал цена отличается в 3 раза. Если я не ошибаюсь за втулки 250грн. шт.
Сайлентблоки по 150грн. шт.
Есть смысл ставить оригинал и чем я рискую в случае с не оригиналом ?
Сколько можно еще откатать на такой подвеске и не опасно ли это ?

Втулки - перед, зад.
Сайлентблоки передних прямых рычагов

Работу насчитали в 480 грн
Материал - Оригинал на 800 грн

Я извиняюсь, создал пост в Мазда 6 ветке и сюда дополнительно залез...

Сообщение отредактировал Constukr - Aug 16 2013, 19:00