Mazda3 2.0: my upgrade (CAI+Exhaust+Vibrant header), свершилось!!! Опции

[magic]

Ну наконец- то это произошло! Сам себя поздравляю!:)

Сразу хочу выразить свою благодарность Виталику avtoprofi за помощь в приобретении деталей!
Было приобретено и установлено следующее:
1) K&N Typhoon Cold Air Intake
 69_6010TS.jpg ( 11.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154

2) Vibrant Stainless Steel Header and Test Pipe Combo
 2541_WEBL.jpg ( 50.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 162

3) HKS Hi Power Exhaust
 32003_BZ001_2.jpg ( 7.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128


По деньгам если я не ошибся около 1370у.е + air доставка 320у.е (железо не легкое ) = 1690

Ощущения:
1) Как только выехал из мастерской лёгкий холодок пробежал по спине - "моя ли это машиной?" Супер!!!
2) Проехав 1-2 км (разгоняя "реактивным звуком" сельских жлобовозов, смотрю идет дым! Реально как будто горю! Из под капота и днища валит по полной программе. Чувак на форде от меня чуть не отпрыгнул, махая руками!!! Рядом, видать на звук, подлетел черный Ваз 2108, видать понял, что это, так как у самого банка что надо, показал "гуд" и крикнул какую то фразу я не понял! Я остановился и стал звонить мастерам и знакомым узнавая, что это за вонючий дым. Вывод - обгорают или пригорают места обмотки коллектора и выхлопа. Длиться такое "счастье" 1-2 дня! Но ничего, подождём!
3) И самая большая радость (я не ожидал): "Ракетный Звук" пропадает когда выходишь на 100-120 и едешь как будто все стоковое! Супер для поездки на дальние дистанции, в флейте пока не вижу смысла

Ну вот и все!

Сообщение отредактировал magic - May 10 2008, 14:57

[King]

Зачет. Исходя из конструкции выпускного коллектора - основной приход должен быть на верхах. По идее, после 6500 оборотов не должно быть спада, а наоборот. Только из-за того, что погрешность тахометра на трешке спорт около 7%, отсечка у нас не на 7200, а на 6600-6700.
Т.е. добавив еще тыщу оборотов, можно было бы получить те исходные 20-25 сил в плюс.

[YuraL]

Только из-за того, что погрешность тахометра на трешке спорт около 7%, отсечка у нас не на 7200, а на 6600-6700.

Откуда ты это взял? У меня отсекается ровно на 7200

[magic]

Откуда ты это взял? У меня отсекается ровно на 7200

сегодня разговаривал с этими рябятами по поводу отсечки: Боря совершенно прав!!! Отсечка ~ 6700 - проверяли специальным (не помню название) тахометром, на котором даже загорается кр. лампочка, как у гонщиков, очень понравилось В этот момент на стоковом тахометре было 7100-7200. Вот такие дела.

[Yury]

сегодня разговаривал с этими рябятами по поводу отсечки: Боря совершенно прав!!! Отсечка ~ 6700 - проверяли специальным (не помню название) тахометром, на котором даже загорается кр. лампочка, как у гонщиков, очень понравилось В этот момент на стоковом тахометре было 7100-7200. Вот такие дела.

Я смотрю по бусту. Погрешность - до 10% (зависит от оборотов и (!!!) передачи)

[Ganz]

Я смотрю по бусту. Погрешность - до 10% (зависит от оборотов и (!!!) передачи)

в какую сторону?

[King]

в какую сторону?

Естественно в сторону увеличения.

Проверяли электронным тахометром. + по расчетной таблице передаточных чисел КПП, размера колес и показаний спидометра с корректировкой по GPS пришли к таким цифрам.
Т.е. двумя разными путями вывели одинаковую погрешность.

на атмосфернике дыхалкой самый предел это при правильных впуске и выпуске можно снять 10-11% МАКСИМУМ!

Да ты что? Расскажешь это моему знакомому, который снял на стенде со стандартного ВАЗовского 16-кл 1.5л мотора 116 сил вместо 91.
Из доработок - впускной коллектор, нулевик, выпускной коллектор 4-2-1, пламегаситель ASSO и банка Ulter. + перечиповка под новое железо.

Только если на графики посмотреть, можно понять - откуда взялись 25 коней. При оборотах максимальной мощности 5500 до доработки и после мощность отличалась на 4-5 лошадей. Только если до доработки после 5500 шел спад мощности и момента, после - движок свободно крутился до 7200.

Также известно, что выпускной коллектор 4-2-1 более "гражданский", т.е. дает "приход" в среднем диапазоне оборотов, в то время как 4-1 более "спортивный" и раскрывается на верхах.
Поэтому я и пишу, что если поднять планку отсечки на 1000 оборотов, можно получить искомые 20-25 сил.

Доступно изложил?))

[vvs]

Доступно изложил?))

Боря ты просто АС

Сообщение отредактировал Yuzzzik - May 12 2008, 11:48

Причина редактирования: Избыточное цитирование и ошика в слове ;)