повышенный уровень масла в двигателе СХ-5, попадание бензина в масло Опции

[senat]

Добрый день, коллеги! Нужна помощь! Кто сталкивался с проблемой роста уровня масла в двигателе по причине попадания туда бензина? То что бензин попадает - однозначно, потому что характерный запах и на ощупь это не масло а помесь какая то. ВОПРОС - что делать, ОФФ диллер говорит, что причина - это тяжелые условия эксплуатации (езда на короткие дистанции) и это нормально, не гарантийный случай и т.д. (противно слушать, машинка в 40 тонн денег, а головняк не дай Бог). Спасибо за дельные ответы-советы.

[saidd]

Почитав тему немного шокирован.И смех и грех) Это как же нада было накосячить в своих разработках и расчетах при создании двигателя чтоб бензин при маленьких пробегах или на холодную или как пишут в зимнее время попадал в картер к маслу? и самое главное как жить двигателю после этого. К примеру в движке 4.5 литра масла поездил по городу на работу пару недель уровень поднялся стало в картере 5 литров, потом поехал на дальняк выгорело до нормы потом опять по городу на работу и вновь бензин в масле, думаю после 3-4 тис пробега это будет соотношение 50/50 бензин/масло. Напрашивается вопрос как же назвать эту ЖИЖУ в картере если это смесь бензина и масла??? и про какие смазываюшие и моющие свойства масла можна говорить, так же можна свободно поймать проворачивание вкладышей или клин двигателя......да что угодно ведь двигатель смазывается уже не маслом а какайто бадягой.
За такое нада отзывать все машины и просто отдавать деньги людям, разработчика в тюрьму а двигателя СКАЙАКТИВ на помойку, таврия проежает 200 тис без ремонта а тут на новой машине такой гемор.....

Сообщение отредактировал saidd - Mar 23 2015, 12:52