 Mazda3 MPS: Проблема с буксом, Правда или нет... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Oct 7 2007, 09:04
Сообщение
#1
|
|
 eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран  |
Есть знакомый хотел купить мпс3, и передумал, по причине того что его Львовский друг сильно разбился на ней... ситуация такая по его словам, чел. ехал быстро по трассе, хотел в небольшом повороте обогнать машину, скинул передачку пониже дал газ ана начала шлифовать и его скинуло с трассы, памому такое пачти нириально... неужели 3мпска настолько не прошчытаная мафына?
Сообщение отредактировал ZeroGravity - Oct 7 2007, 12:44 -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Oct 8 2007, 07:36
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Честно говоря езжу с включенной ДСЦ и особо не парюсь. Она мешает только на старте со светофора, а так, если приловчишься к ней - здорово помогает в связках поворотов.
Цитата Как правильно включить 4ю? и вообще если можно опишите этот момент для ручки Для того, чтобы при включении более низкой передачи не было рывка - нужно сделать перегазовку. Т.е. выжать сцепление, поддать газку до тех оборотов, на которых ехала бы машина при данной скорости на той передаче которую включаете, воткнуть передачу и быстро, но плавно отпустить сцепление. Вуаля! А по поводу убраться на МПС есть такая поговорка: Дай дураку х.. стеклянный, так он поссыт и об забор. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
 Oct 16 2007, 23:39
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 16 Регистрация: 21.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mitsubishi Colt |
Цитата(King @ Oct 8 2007, 08:36 )  Для того, чтобы при включении более низкой передачи не было рывка - нужно сделать перегазовку. Т.е. выжать сцепление, поддать газку до тех оборотов, на которых ехала бы машина при данной скорости на той передаче которую включаете, воткнуть передачу и быстро, но плавно отпустить сцепление. Вуаля! Давно у вас тут не был... +1 за перегазовку. Сам сейчас учусь делать её постоянно. Почти приловчился. Если всё сделать правильно, то переход на пониженную передачу будет АБСОЛЮТНО незаметным, как на хорошем "автомате". Особенно актуальной перегазовка будет в зимний период и на мокрой трассе, когда рывок машины при смене передач в повороте может спровоцировать нарушение траектории движения. По поводу сноса передней оси в повороте и способов с ним бороться. Цыганков и Горбачёв советуют как вариант коротко и быстро поставить передние колёса прямо для стабилизации автомобиля и притормозить, а затем вновь плавно повернуть руль на нужный угол. Такую процедуру можно проделывать несколько раз, если того требует ситуация, только, ессно, быстро. Второй способ похож на предыдущий, только вместо торможения уменьшается тяга двигателя. А, вообще-то, повороты рекомендуется проходить под равномерной тягой. Улучшается сцепление колёс с дорогой из-за изменения развесовки автомобиля. Например, стандартное соотношение веса перед/зад в автомобиле 60:40. Под тягой передок разгружается, а зад - наоборот. И распределение веса становится, к примеру, 55:45, что улучшает общую стабильность машины. Недаром производители суперкаров стараются добиться идеального баланса 50:50 в своих детищах. Надеюсь, не утомил Вас своими теоретизированиями. 
Сообщение отредактировал yura777 - Oct 16 2007, 23:47 |
|
|
|
|
Oct 17 2007, 10:43
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
Цитата(yura777 @ Oct 17 2007, 00:39 ) А, вообще-то, повороты рекомендуется проходить под равномерной тягой. Улучшается сцепление колёс с дорогой из-за изменения развесовки автомобиля. Вот это правильно - проблемные повороты нужно проходить на равномерной тяге, без переключения передачи. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Ganz Mazda3 MPS: Проблема с буксом Oct 7 2007, 09:04 
maxwell Цитата(Ganz @ Oct 7 2007, 10:04 ) Есть зн... Oct 7 2007, 09:09 
Михаил Цитата(maxwell @ Oct 7 2007, 10:09 ) дума... Oct 7 2007, 09:22 Yury Цитата(Ganz @ Oct 7 2007, 10:04 ) Есть зн... Oct 7 2007, 09:17 Ganz Цитата(Yury @ Oct 7 2007, 10:17 ) Угу, ко... Oct 7 2007, 09:28 Yury Цитата(Ganz @ Oct 7 2007, 10:28 ) Так тут... Oct 7 2007, 09:32 Ganz Цитата(Yury @ Oct 7 2007, 10:32 ) Небольш... Oct 7 2007, 09:47 Михаил Цитата(Yury @ Oct 7 2007, 10:32 ) Небольш... Oct 7 2007, 09:51 Ganz Тюмля, непойму в чем вопрос? Берешь выжимаешь сцеп... Oct 7 2007, 09:57 Михаил Цитата(Ganz @ Oct 7 2007, 10:57 ) Тюмля, ... Oct 7 2007, 10:50 ZeroGravity Цитата(Ganz @ Oct 7 2007, 10:04 ) Есть зн... Oct 7 2007, 12:28 avtoprofi Цитата(Ganz @ Oct 7 2007, 10:04 ) Есть зн... Oct 7 2007, 15:13 YuraL Цитата(avtoprofi @ Oct 7 2007, 16:13 ) Вс... Oct 7 2007, 16:44 ZeroGravity Цитата(avtoprofi @ Oct 7 2007, 16:13 ) Вс... Oct 8 2007, 03:32 avtoprofi Цитата(ZeroGravity @ Oct 8 2007, 04:32 ) ... Oct 8 2007, 20:19 YuraL Цитата(avtoprofi @ Oct 8 2007, 21:19 ) Я... Oct 8 2007, 21:34 Fort knox Цитата(YuraL @ Oct 8 2007, 22:34 ) В случ... Oct 8 2007, 21:40 avtoprofi Цитата(YuraL @ Oct 8 2007, 22:34 ) И дифф... Oct 8 2007, 21:49 empty Цитата(avtoprofi @ Oct 8 2007, 22:49 ) Во... Oct 9 2007, 11:09 avtoprofi Прибавил газ — машина тут же «отвернет нос» от пов... Oct 9 2007, 20:13 ZeroGravity Цитата(avtoprofi @ Oct 8 2007, 21:19 ) Я... Oct 8 2007, 22:54 Ganz Я так понял что антибукс был вырублен... и скорее ... Oct 7 2007, 22:38 Fort knox Цитата(Ganz @ Oct 7 2007, 23:38 ) Я так п... Oct 7 2007, 22:44 daysleeper Цитата(Fort knox @ Oct 7 2007, 23:44 ) да... Oct 7 2007, 22:51 Ganz Цитата(Fort knox @ Oct 7 2007, 23:44 ) да... Oct 7 2007, 23:36 Fort knox Цитата(Ganz @ Oct 8 2007, 00:36 ) Зиро я ... Oct 7 2007, 23:41 Ganz Цитата(Fort knox @ Oct 8 2007, 00:41 ) ну... Oct 8 2007, 00:01 PATRIOT Цитата(King @ Oct 8 2007, 08:36 ) Честно ... Oct 8 2007, 11:01 Ganz Цитата(King @ Oct 8 2007, 08:36 ) А по по... Oct 8 2007, 11:23 King Цитата(daysleeper @ Oct 17 2007, 10:43 ) ... Oct 17 2007, 13:56 King Про устойчивость в поворотах верно. С диффом можно... Oct 9 2007, 08:03 King Теперь вопрос на засыпку:
где-нибудь в инете есть ... Oct 17 2007, 09:13 FLINT Цитата(Yury @ Oct 7 2007, 09:17 ) Угу, ко... Dec 15 2007, 00:35  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
