 Горит масло., Масло проходит 1000км чернеет и теряет вязкость |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
 Aug 26 2009, 20:59
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 26.08.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323 BF  |
Здравствуйте, помогите выяснить проблему! мазда323BF 1987 двиг В3, капиталка поршневой (замена поршней, колец, шатунов, проточка коленвала ), головы (завтулен разпредвал,замена клапанов сальников клапанов,гидрокомпенцаторов),но после всего етого такая фигня творится залил масло обкатал 1000км слил,залил новое начел кататся и тут после 1200км застучяли гидрокомпенцаторы я в двиг а там масло черное и как вода(нет вязкости) !!!!!!! я думаю что масло геее... и залил новое и после 1000км снова таже фигня я начел грешыть на термостат,термодатчик вентелятора(мол перегрев двигателя и масло горит от высокой температуры), проверил все ок отрабатует но всетаки решыл заменить купил новый термостат и датчик поставил и залил масло снова новое и после 300км глянул на масленый щюп а масло уже черное.(лил масла есо, мобил,хюнтер,кастрол 10W40,а также пробывал фильтра различных производителей) но когда закоротил датчик вентелятора (постоянно маслает вентелятор)тогда масла хватает на 2500км!!!!!я сам в шоке и втюхал столько бабок в старуху а результат не позитивный !!!
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Aug 26 2009, 22:35
Сообщение
#2
|
|
 eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Для начала давайте разберемся немного с "терминологией"... Горит масло - это значит не держится уровень, знач вылетает в трубу, характерные признаки это синеватый дым из выхлопухи, причины: кольца, сальники и самая главная причина (ВОЗМОЖНАЯ) овальность цилиндров!!!
Теряет вязкость? Эт чем и как измеряно? Пальцми не аргумент... И вообще, какие побочные эфекты от ВСЕГО происходящего? -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Aug 26 2009, 22:51
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 |
Цитата(Ganz @ Aug 26 2009, 23:35 )  Для начала давайте разберемся немного с "терминологией"... Горит масло - это значит не держится уровень, знач вылетает в трубу, характерные признаки это синеватый дым из выхлопухи, причины: кольца, сальники и самая главная причина (ВОЗМОЖНАЯ) овальность цилиндров!!! Теряет вязкость? Эт чем и как измеряно? Пальцми не аргумент... И вообще, какие побочные эфекты от ВСЕГО происходящего? аффтор не говорил, что "жрет масло"... ссылается на низкую вязкость и нагар = значит, видимо, знает о чем говорит... |
|
|
|
|
Aug 26 2009, 22:57
Сообщение
#4
|
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(Игорян @ Aug 26 2009, 23:51 ) аффтор не говорил, что "жрет масло"... ссылается на низкую вязкость и нагар = значит, видимо, знает о чем говорит... Вот поэтому и спрашиваю, какие побочные эфекты от симптомов? Кроме того, масло в процессе езды ДОЛЖНО БЫТЬ черным, если оно светлое это неправильно!!! ЗЫ Вы явно не автор и не подскажите мне четкую симптоматику 
-------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Aug 27 2009, 10:00
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 26.08.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323 BF |
Цитата(Ganz @ Aug 26 2009, 22:57 ) Вот поэтому и спрашиваю, какие побочные эфекты от симптомов? Кроме того, масло в процессе езды ДОЛЖНО БЫТЬ черным, если оно светлое это неправильно!!! ЗЫ Вы явно не автор и не подскажите мне четкую симптоматику 1. Перестают нормально работать гидрокомпенцаторы, тарабанят клапана! 2. Масло уже после 300-400км черное, после 1200км черное пипец и воняет отработкой такой что сразу понятно что масло уже все, свое отжило!! и потом вязкость при переливки в другую ёмкость реально на глаз видно что далеко не то что хотелось бы!!посравнению с новым. Но ето все не особо сильно влеяет на раб.двигателя тяга нормальная не дымит масло не жрет(больше положеного). Сообщение отредактировал Atas - Aug 27 2009, 10:06 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Atas Горит масло. Aug 26 2009, 20:59 
Игорян А масляный насос в порядке???? ... = может он...))... Aug 26 2009, 21:25 
Atas Цитата(Игорян @ Aug 26 2009, 21:25 ) А ма... Aug 26 2009, 21:59 Игорян Цитата(Atas @ Aug 26 2009, 22:59 ) Ну нас... Aug 26 2009, 22:22 Yury Цитата(Atas @ Aug 26 2009, 22:59 ) аварий... Aug 27 2009, 13:01 Игорян Цитата(Ganz @ Aug 26 2009, 23:57 ) Вот по... Aug 26 2009, 22:58 Ganz Цитата(Atas @ Aug 27 2009, 11:00 ) 1. Пер... Aug 27 2009, 10:09 Atas Цитата(Ganz @ Aug 27 2009, 10:09 ) 1. Ну ... Aug 27 2009, 10:30 Игорян ребята, так можно до посинения гадать... Купи датч... Aug 27 2009, 11:23 karkass вы как наши медики - температуру на глаз определяе... Aug 27 2009, 12:47 Atas Вы вобще меня загнали в глухой угол!!... Aug 29 2009, 14:52 Андрей К. У меня на форде после капиталки движка тоже компен... Aug 29 2009, 17:19 Atas Цитата(Андрей К. @ Aug 29 2009, 17:19 ) У... Aug 29 2009, 17:52 Bit Цитата(Atas @ Aug 29 2009, 18:52 )
А воо... Aug 29 2009, 17:59 Андрей К. Реально попробуй к Сане достучаться вроде уже с от... Aug 29 2009, 22:39  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
