Выбор свежего паркетника, прошу совета Опции

[Proton]

Ссори что дублирую пост, но он уже в старую тему не укладывается)


Ездил в Закарпатье на недельку, правда на Галантихе)
Взвесив все "за" и "против" решил брать паркетника за 25-26куе 2008 года c пробегом 30-40к.
Искренне верю, что на паркетнике можно поехать в лес, в легкие говна, нагрузить его вещами и рвануть в Крым или в Карпаты дикарями отдыхать. Думаю, что паркетники легче переносят наши дороги с ямами, более комфортабельны, я прав? Сравниваю с Ма6кой.
1. ЦР-Ви вызывает смешанные чувства - c одной стороны не нравиться ее морда, с другой вроде как качественная машина. Но ее видок как-то не сочетается с "говнами") Не ездил в ней.
2. Катался в Ауте 3.0 - на мой взгляд красивая машина, в движении интересен, но "салон" после Мазды пугает сборкой и материалами + почитал на их сайте много сверчков и т.д + сервис Мицуписи...
3. Рав-4 не хочу - древняя коробка, большой расход. Не ездил.
4. Катался в Х-Трейле 2.0 МТ - обалдел от мягкости и тишины работы подвески..... это меня прям поразило. Дизайн своеобразен, как по-мне, чисто мужская машина, моя невеста его ненавидит)) хотя внутри ей понравился. Салон как салон, Мазде уступает, но вроде получше чем у Аута, хотя некоторые детали..... как топором, но они не кидаются в глаза) Багажник просто МЕГА, я в шоке, туда велосипед влазит еще куча всего, ну нереально большой, ровный и удобный) Может у Аута не хуже, но этот я увидел и понял, что хочу) Мотора 2.0 впринципе хватало в тесте по-городу, но думаю на трассе веселей 2.5, хотя автомобиль не провоцирует на гонки - слишком мягкий, да и дизайн бегемота)) Колеса странные как для такой машины - 215/60 R17 - узенько как-то.... если че надо будет какие-то 225-235 ставить, а то он стремный на них) Коробку рассматриваю только 6МТ, так как ихние вариаторы не особо надежны, а сервис - лотерея тем более если я не первый хозяин. А, еще люк на всю крышу - древняя мечта.. Короче, я пока не понимаю, то-ли он мне нравиться, то-ли я сам себя уговариваю(

Отговорите меня, друзи, почему Ниссан Х-Трейл Т31 гавно? Желательно развернуто)

[Ganz]

С обслугой на нисане столкнулся уже на двух машинах (АЦ Голосеевский), если стоять над головой то сразу выростают ровные руки и все четко...
НО Х-траил просто гуанищщщще!

[boomer_urri]

С обслугой на нисане столкнулся уже на двух машинах (АЦ Голосеевский), если стоять над головой то сразу выростают ровные руки и все четко...
НО Х-траил просто гуанищщщще!

Блин, аж интересно стало... Неужели кроме Голосеевского негде обслужить Ниссан в Киеве, а как-же Кий-Авто, ВиДи Санрайз Моторз, АвтоАльянс, честно не могу говорить за всех, но мне пришлось делать срочный ремонт ( был в Киеве в командировке ) на Кий-Авто, и я лично остался очень доволен. При том что не использовал VIP статус, работника автобизнеса.
Что косеться мнения "Х-траил просто гуанищщщще!" Готов спорить, на основе личного опыта эксплуатации авто 2008 года ( T31 ) c мотором 2.5 6ст. мкп.
1. На бездорожье за счет "умного" полного привода Х выезжал там, где оставались многие именитые кроссоверы, принцип его работы в том что момент передается именно на то колесо которое имеет лучшее сцепление с дорогой, а не буксует то которое стоит на льду или грязи как это происходит у всех конкурентов Х-Трейла. Итог по проходимости 5+!!! ( Доказанно )
2. Управляемость и комфорт, повадки ближе к седанам D класса, значительно мягче чем RAV 4 и Honda CR-V, длинные ходы подвески, лично мне, не позволили ее "пробить" не одного раза, а главное нет тошнотной раскачки как в Прадике. Возможность отключать полный привод и ездить на переднем значительно снижает расход в летне весенний период. Комфортная скорость для трассы 130 - 135. Итог по комфорту 5.
3. Салон и эргономика, салон беднее и меньше места сзади чем в СR-V, но багажник однозначно самый большой, так-же можно сложить задние сидухи и получить, ровные, полноценные спальные места на природе, я с ростом 195 поместился без проблем в то время как владелец CR-V пытался в дождь ( на рыбалке ) поставить палатку. Не удобен климат, т.к. нет отображения на экране температуры и настроек, но главное что кондей не дует в лицо. Передние седенья мягкие и удобные, сзади я не ездил и сказать о них не могу. Большой люк в удобен ночью, но при полном открытии из него дует после 110 км/ч. Масса карманов и ниш для вещей реально радует, но пластик багажника быстро царапается, рекомендую сразу купить туда коврик. Салон не гремел, но у меня он был проклеен с нового. Итог по салону 4-.
4. Внешний вид, спорить о нем очень глупо. Тут все очень индивидуально. Итог "на вкус и цвет - товарищей нет")))))
5. Дополнительные радости, у мну была версия с безключевым доступом и доп фарами на крыше, очень понравилось и одно и другое.
6. Цена дешевле чем RAV и CRV.
7. Сборка. Есть Испания и Япония, рекомендую искать Японию, т.к. они все-же педантичней тореодоров.
Фото как аргумент добавляю.
П.С. у меня стояла резина 225/65/17 в замен родных 220/60/17.
Так что судите сами гуанищщщще или все таки машина)))

[Proton]

Юра, спасибо за содержательный отзыв, это именно то, что я спрашивал, отзыв реального владельца) Я когда сел в Х-Трейл, сразу ощутил себя как дома.. наверно буду его искать) У тебя сейчас Ма6ка, как ощущения после Х-Трейла? Понятно, что типы авто разные, но стоимость близка и производство Япония. Не жалеешь что на Мазде? Чем Х-Трейл лучше\хуже в плане продуманности, поведения на дороге?
Просто трудно покупать Х-Трейл после Ма6ки. Когда ты выходишь из клуба\ресторана\та пофиг откуда, садишься в черную Ма6ку с двигателем 2.5 и ускорением 8с до 100, многие проважают тебя взглядом, в такой машине не стыдно обеспеченному человеку подвезти свою жену куда-то, тоесть какая Мазда ни есть, но пафоса в ней хватает и выглядит она дороже чем 25куе, особенно в черном-белом.
А когда ты садишься в Х-Трейл, ты понимаешь, что он проходимый, вместительный, высокий, универсальный, но того чувства владения предметом престижа уже нет(ну я так думаю), тоесть видно что человек его покупал головой, а не сердцем, у него четкое предназначение везти куда надо, а не обращать на себя внимание окружающих. Хотя мне его дизайн очень нравиться, он как-бы намекает, что нехрен делать в хороде, поехали на природу. Но окружающие как-то не воспринимают его... Понятно что машину покупаешь для себя, но всеровно живем в одном социуме)
По стилистике похож на эти машины, которые тоже для меня очень симпатичны:


Блин, може я джипер)))
Моя невеста не переваривает все эти машины, може не жениться на ней?))))

[kevindark]

Просто трудно покупать Х-Трейл после Ма6ки. Когда ты выходишь из клуба\ресторана\та пофиг откуда, садишься в черную Ма6ку с двигателем 2.5 и... бла-бла-бла

Через пару лет поржешь над собой) А если не поржешь, то над тобой уже будут ржать другие)))

[Sergu44o]

Через пару лет поржешь над собой) А если не поржешь, то над тобой уже будут ржать другие)))

при сравнении М6 и Х-трейла он прав