Mazda 626: Чистка карбюратора, сделай сам! Опции

[sasha-z-o-hust]

подскажите куда может уходить бензин из поплавковой камеры, после двух трех часов простоя в окошке бенза уже не видно...

Сними карбюатор, налей шприцом в поплавковую камеру бензина, поставь на бумагу и увидишь откуда льется.
Либо окошко неплотное, либо где-то технологическая заглушка отошла. Других вариантов нету. Испарить за пару часов поплавковую камеру трудно.
Ну если ты разве что попутным газом заправляешься... Но это вряд ли.

[5910540]

подскажите куда может уходить бензин из поплавковой камеры, после двух трех часов простоя в окошке бенза уже не видно...

втягивает вакуумом во впускной коллектор,это нормально

[dr-gonzales]

Добрый день. Подскажите пожалуйста что может повлиять на следующее действие - При трогании с места и незначительном или значительном повороте руля машина начинает подгазовывать. Подгазовывает когда трогаешься с малых оборотов (когда об. падают ниже1000) на передней и задней передаче, педаль газа тоже проваливается. Когда полностью отпускаешь сцепление все пропадает. Либо когда сам держишь обороты ок 2500. Подгазовывает в пределах 1500-2500. При трогании в горку конечно удобно, но с горы лишний бензин жгет.

[sasha-z-o-hust]

Добрый день. Подскажите пожалуйста что может повлиять на следующее действие - При трогании с места и незначительном или значительном повороте руля машина начинает подгазовывать. Подгазовывает когда трогаешься с малых оборотов (когда об. падают ниже1000) на передней и задней передаче, педаль газа тоже проваливается. Когда полностью отпускаешь сцепление все пропадает. Либо когда сам держишь обороты ок 2500. Подгазовывает в пределах 1500-2500. При трогании в горку конечно удобно, но с горы лишний бензин жгет.

Подгазовывает из -за устройств составляющих механизм повышения оборотов холостого при нагрузке на двигатель.
А дальше......
Вы, уважаемый, когда в автомагазин заходите и чего-то просите, у вас ВИН код продавцы просят, или техпаспорт автомобиля, чтобы не утруждать себя объяснением незнакомых Вам терминов?
Вот и тут также. На инжекторных двигателях это по своему реализовано, на карбюраторных по своему ну и т.д. Так что для начала идентифицируйте автомобиль. А потом поподробней опишите проблему и поставьте вопрос.
А то, что означает "педаль газа тоже проваливается"? Что "все пропадает"?
Ну опишите, пожалуйста, нормально. Представьте на секунду что это будут читать другие люди.

Если у тебя карбюратор, то вот в этой статейке ]]>http://faq.ford77.ru/engine/2e21.htm]]> на рисунке 2 под №13 показан сервопривод повышения оборотов ХХ (карбюратор не маздовский - просто для примера). К нему еще прилагаются вакуумные трубки, клапан контроля вакуума, электровакуумный соленоид (описан в мануалах как "трьохходовый соленоид", датчик на рулевой рейке, с ГУРом, может также быть датчик падения напряжения в цепи и приход с выключателя кондиционера (если таковой есть).

В инжекторном авто это делает ЭБУ двигателя, пользуясь датчиком на рулевой рейке, датчиком положения дроссельной заслонки, информацией про обороты двигателя. и т.д. Вот здесь описано: ]]>http://dizelinfo.narod.ru/article13_cont.html]]>

Сообщение отредактировал sasha-z-o-hust - Feb 16 2012, 13:14

[sasha-z-o-hust]

втягивает вакуумом во впускной коллектор,это нормально

Втягивает вакуумом только через каналы главной дозирующей системы 1-й камеры и только при работающем двигателе. При заглушенном двигателе вакуума в поплавковой камере и в коллекторе нету уже через 2 сек после глушения двигателя. ( в шланге привода вакуумного аккумулятора тормозв стоит обратный клапан, потому на 3 раза затормозить хватает после глушения) А потом, высербать бензин из поплавковой камеры через главную дозирующую систему не возможно при закрытой дроссельной заслонке.

[dr-gonzales]

Извиняюсь, я здесь пока новенький. Мое авто: мотор FE/2000, 8 клапанов, карб родной (Никки кажется) ГУР, без кондиционера, кузов GC 87 год, машина сделана для североамериканского рынка. Педаль газа проваливается(уходит из под ноги) в прямом смысле, как будто с другой стороны кто-то тянет за тросик. Когда полностью отпустил сцепление, машина едет как обычно. На 2-5х передачах такого не наблюдается. Только на 1-й и задней передаче. Никаких дополнительных нагрузок на электрическую сеть нет.

Это нормальная работа карбюратора, если нет то что можно сделать?

Сообщение отредактировал dr-gonzales - Feb 16 2012, 22:53

[VGS]

dr-gonzales, у меня педаль газа проваливается только если вытягиваю "подсос". Может в эту сторону копнуть?
Ты подсос вручную вытягиваешь или у тебя автоматический?

Сообщение отредактировал VGS - Feb 17 2012, 00:03

[sasha-z-o-hust]

Извиняюсь, я здесь пока новенький. Мое авто: мотор FE/2000, 8 клапанов, карб родной (Никки кажется) ГУР,
Это нормальная работа карбюратора, если нет то что можно сделать?

Ну это не нормальная работа конечно. Очень важно знать конечно какой привод воздушной заслонки установлен у тебя, какой привод дроссельной заслонки второй камеры. Потому фотки в хорошем качестве карбюратора и околокарбюраторного пространства (шлангочки, куда идут, вакуумные клапана) и панорамный снимок очень помогут разобраться.
Причина может крыться не только в механизме повышения ХХ, хотя
склоняюсь конечно к тому что у тебя происходит подсос воздуха или неправильная работа клапанов в механизме привода повышения оборотов ХХ (признак - провал педали), Но может быть конечно это не единственная причина.
Короче из мануала и картинов все понятно я думаю.
]]>]]> ]]>]]>

]]>]]>]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

Сообщение отредактировал sasha-z-o-hust - Feb 17 2012, 02:05

[dr-gonzales]

dr-gonzales, у меня педаль газа проваливается только если вытягиваю "подсос". Может в эту сторону копнуть?
Ты подсос вручную вытягиваешь или у тебя автоматический?

Подсос у меня ручной, и когда его вытягиваю педаль немного проваливается. Но когда машина подгазовывает, педаль проваливается каждый раз, когда увеличиваются обороты(в это время педаль живет своей жизнью . Как потеплеет постараюсь снять на видео.

Ну это не нормальная работа конечно. Очень важно знать конечно какой привод воздушной заслонки установлен у тебя, какой привод дроссельной заслонки второй камеры. Потому фотки в хорошем качестве карбюратора и околокарбюраторного пространства (шлангочки, куда идут, вакуумные клапана) и панорамный снимок очень помогут разобраться.
Причина может крыться не только в механизме повышения ХХ, хотя
склоняюсь конечно к тому что у тебя происходит подсос воздуха или неправильная работа клапанов в механизме привода повышения оборотов ХХ (признак - провал педали), Но может быть конечно это не единственная причина.

Спасибо за информацию, как потеплеет проверю.

[sdg]

Добрый день. Подскажите пожалуйста что может повлиять на следующее действие - При трогании с места и незначительном или значительном повороте руля машина начинает подгазовывать. Подгазовывает когда трогаешься с малых оборотов (когда об. падают ниже1000) на передней и задней передаче, педаль газа тоже проваливается. Когда полностью отпускаешь сцепление все пропадает. Либо когда сам держишь обороты ок 2500. Подгазовывает в пределах 1500-2500. При трогании в горку конечно удобно, но с горы лишний бензин жгет.

это срабатывает датчик ГУРА, который повышает обороты двигателя если крутить рулем.

прикольно конечно.
наткнулся на ваш форум
прочитал об "Индикатор качества смеси ИКС-1"
а его делают в 4 кварталах от моей работы )))
заеду к ним посмотрю сколько стоит.

повышенный расход - карб снначала промыть продуть, да?

[sdg]

купил ИКС-1 стоит 850р.
посмотрел качество у себя, приемлимое.

[ellinets]

Добрый день!

Помогите советом с ремкомплектом карбюратора пожалуйста, кто знает. Нашел темку со ссылкой на экзист ]]>ТУТ]]> , по ней переходит на FE1623510 ]]>Комплект уплотнителей тормоза АКП]]>. Хотя если искать по ВИНу, то мне выдает FE4J-13-XAX.

Чего правильней-то?

Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал ellinets - Mar 12 2012, 22:40

[водила]

ellinets, вот насчёт трубочек  ____________.png ( 214.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154
а рем комплект на карб. ники 30\34 есть или его нет я не понял

Сообщение отредактировал водила - Mar 13 2012, 17:47

[bratan]

Всем доброго времени суток! Уменя на карбе отключен клапан прерывания хх вопрос куда его подключить и как он влияет на хх Зарание благодарен за ответы!

[azz2007]

Питання для знатоків...
У мене GD 1.8 карб.,F8 здається мотор.
Карбюратор мій по всім параметрам барахлить.
Питав у місцевих карбюраторщиків,кажуть нічого не поможем як тільки можем туда від Ваза карбюратор і будеш задоволений.Ціна питання - 1200 грн.
Питання - ставити Вазовський, чи щось можна з оригіналом придумати??????
Наперед дякую..

[SergeS]

Если б знать что с твоим. Ведь ремкомплекты далеко не все проблемы устраняют. Например, если ось дроссельной заслонки люфтит в корпусе, то уже лучше поменять карб.

[Darvin]

Всем доброго времени суток! Уменя на карбе отключен клапан прерывания хх вопрос куда его подключить и как он влияет на хх Зарание благодарен за ответы!

Куда подключить дивись по схємам.Він отключає холостий ход при натиснені пидалі аксєлєратора і при торможенії двігатєльом.Тоїсть економить і економить по трасі не слабо!

[azz2007]

Если б знать что с твоим. Ведь ремкомплекты далеко не все проблемы устраняют. Например, если ось дроссельной заслонки люфтит в корпусе, то уже лучше поменять карб.

Гарна думка.Може підкаже хто-небуть, де можна розумного карбюраторщика найти,щоб діагноз поставив.
Я сам з Франківської області)),є бажання зробити,тому під'їду куда треба.
???

[shctemp]

Стали гулять обороты рещил почистить карбюратор, может кому пригодиться



продолжаем

После очистки и продувки работет как часы, кстати перед этим чистил ровно год назад. если кому поподробней что да как спрашивайте.

можешь скинуть фото как подключены все трубочки на карбераторе и провода

[vasekman]

можешь скинуть фото как подключены все трубочки на карбераторе и провода

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1176089]]>