Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda3 1.6: ставить ли тормоза Brembo?, либо Амортизаторы KONI Sport: отзывы и впечетления
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> разьясните разницу между винтовой и стоковой подвеской
karkass
сообщение Oct 17 2007, 15:11
Сообщение #1


СУТИНЕР


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,578
Регистрация: 26.06.2007
Из: киев

Спасибо сказали: 135 раз(а)
Авто: ghoustRider



кто знает разницу между винтовой и стоковой подвеской?

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Oct 17 2007, 15:13
Причина редактирования: Соблюдайте правила раздела


--------------------
а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)

пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую

мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!!
узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя.

продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го).
Go to the top of the page
Вставить ник karkass в ответ
+Quote Post
magic
сообщение Oct 17 2007, 15:25
Сообщение #2


Счастье - главная мотивация всех моих действий


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 6,415
Регистрация: 13.08.2007
Из: Киев, Академгородок

Спасибо сказали: 644 раз(а)
Авто: будет паркетник 4WD
Имя: Александр



Винтовые подвески. Состоят из одной или двух пружин и резьбы с гайкой на корпусе амортизатора для регулировки поджатия (а значит и длины) пружины. Это подвески с регулировкой длины пружины. Это означает, что дорожный просвет может изменяться от гоночных до внедорожных .
Прикрепленный файл  111.jpg ( 12.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50


--------------------
Дружите с умным, ибо друг дурак порой опаснее, чем умный враг.
]]>Правила размещения рекламы на форуме]]>


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник magic в ответ
+Quote Post
karkass
сообщение Oct 17 2007, 16:25
Сообщение #3


СУТИНЕР


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,578
Регистрация: 26.06.2007
Из: киев

Спасибо сказали: 135 раз(а)
Авто: ghoustRider



ето единственное различие? все остальные ходовые параметры одинаковы?


--------------------
а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)

пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую

мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!!
узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя.

продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го).
Go to the top of the page
Вставить ник karkass в ответ
+Quote Post
sapphir
сообщение Oct 17 2007, 20:04
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 703
Регистрация: 24.06.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 26 раз(а)
Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ



Цитата(karkass @ Oct 17 2007, 17:25 ) *
ето единственное различие? все остальные ходовые параметры одинаковы?



А все остальные параметры ты настраиваеш под себя - думаю можно и сток настроить, только зачем? Тут на одном из маздо форумов предлагали тайваньскую за 1400 у.е там, а настоящая фирменная сдесь представь сколько будет стоить. Плюс нужно чётко понимать что куда крутиь, наклонять и регулировать для получения результата - иначе это просто выкинутые деньги ( я про половину параметров их регулировок даже не слышал ). Есть готовые серии для тех кого сток не устраивает - например для моей М6 есть Бильштейн В12 ( пружыны и амортизаторы ). Решусь на занижение клиренса на 30 мм - закажу себе!


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник sapphir в ответ
+Quote Post
karkass
сообщение Oct 18 2007, 09:54
Сообщение #5


СУТИНЕР


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,578
Регистрация: 26.06.2007
Из: киев

Спасибо сказали: 135 раз(а)
Авто: ghoustRider



я так понял что с винтовой гемора много. наверное еще и обслуживать надо, там гайки подтягивать или еще чего. просто надыбал нормальный комплект винтовухи вот думаю. винтовую или торсионку


--------------------
а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)

пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую

мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!!
узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя.

продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го).
Go to the top of the page
Вставить ник karkass в ответ
+Quote Post
Yury
сообщение Nov 2 2007, 20:30
Сообщение #6


?


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 8,882
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 613 раз(а)
Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;)
Имя: Юра



Цитата(karkass @ Oct 18 2007, 09:54 ) *
я так понял что с винтовой гемора много. наверное еще и обслуживать надо, там гайки подтягивать или еще чего. просто надыбал нормальный комплект винтовухи вот думаю. винтовую или торсионку

Никакого гемора. Просто ты имеешь возможность САМ настроить ПОД СЕБЯ подвеску. Ну и по характеристикам "винты" более "боевые". Своим тейном ОЧЕНЬ доволен. Управляемость и торможение (в купе с апгрейдом тормозной) изменились до неузнаваемости!!!


--------------------
]]>]]>


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Yury в ответ
+Quote Post
Ganz
сообщение Dec 12 2007, 12:48
Сообщение #7


eat, sleep, race


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 19,888
Регистрация: 06.07.2007
Из: Чрева матери)

Спасибо сказали: 695 раз(а)
Авто: трошкі швидесенька
Имя: Бертран



Цитата(Yury @ Nov 2 2007, 20:30 ) *
Никакого гемора. Просто ты имеешь возможность САМ настроить ПОД СЕБЯ подвеску. Ну и по характеристикам "винты" более "боевые". Своим тейном ОЧЕНЬ доволен. Управляемость и торможение (в купе с апгрейдом тормозной) изменились до неузнаваемости!!!

ну ка например можно точно выстаить высоту всех четырех колес, и в любом случае я думаю периодически нужно их подтягивать так что я предполагаю что без гемора не обойтись!!!


--------------------
Небудь дурой, позвони Артуру (С)
Go to the top of the page
Вставить ник Ganz в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th May 2024 - 22:44