Mazda 626 2.0 Comprex, помогите новичку Опции

[datsent]

Если не секрет почем брал,заказывал или сразу покупал и какая маркировка у них????

Это оригинальный номер детали (распылитель) RFG5-13-H55

[Боцман50]

Это оригинальный номер детали (распылитель) RFG5-13-H55

Принято! Если что буду иметь ввиду! Отпишусь немного о замене пыльников на обеих полу осях Разборка прошла в основном без напряга делал сам в гараже и без ямы.Работа заняла прим. часов 6.Досталось от прежнего хозяина лев. полуось трех шип(трипод) внутрений а наруж. шариковый.Правая обыкновенный шариковый шрус что внутренний что наружный.Как ранее писал пыльники имеют отличие не только внутр. наруж.но и внутрений правый,внутрений лев. убедился на собственном опыте.Оличие прав. от лев. в юбке пыльника и форме.Юбка чуть короче, попоставить можно только придется чуть натягивать чтоб хомут сел в паз гранаты.Стопорные кольца внутрение подходят от Москвича-41 внутр.диаметр колец 24мм.Наружные на оси и гранате оставил прежнее пробовал от 8-9ки.оказались маловаты их внутр. размер 23мм.Подшипник промвала подходит от подвесного Газели.Волги.его номер 206 только с обеих сторон закрыт.

[datsent]

Принято! Если что буду иметь ввиду! Отпишусь немного о замене пыльников на обеих полу осях Разборка прошла в основном без напряга делал сам в гараже и без ямы.Работа заняла прим. часов 6.Досталось от прежнего хозяина лев. полуось трех шип(трипод) внутрений а наруж. шариковый.Правая обыкновенный шариковый шрус что внутренний что наружный.Как ранее писал пыльники имеют отличие не только внутр. наруж.но и внутрений правый,внутрений лев. убедился на собственном опыте.Оличие прав. от лев. в юбке пыльника и форме.Юбка чуть короче, попоставить можно только придется чуть натягивать чтоб хомут сел в паз гранаты.Стопорные кольца внутрение подходят от Москвича-41 внутр.диаметр колец 24мм.Наружные на оси и гранате оставил прежнее пробовал от 8-9ки.оказались маловаты их внутр. размер 23мм.Подшипник промвала подходит от подвесного Газели.Волги.его номер 206 только с обеих сторон закрыт.

А я почему-то думал, что пыльники взаимозаменяемы. Это хорошо, что просветил!

[Боцман50]

А я почему-то думал, что пыльники взаимозаменяемы. Это хорошо, что просветил!

Присьмотрись к файлу который я прикрепил в 148 сообщении,различие-2,4 точно так оно и есть в действительности.Наружный прав. лев.никакой разницы.

[datsent]

Присьмотрись к файлу который я прикрепил в 148 сообщении,различие-2,4 точно так оно и есть в действительности.Наружный прав. лев.никакой разницы.

Согласен! Наружные одинаковы по картине.

[Боцман50]

Согласен! Наружные одинаковы по картине.

Привет! Нашего брата смотрю убывает остались мы в двоем даже Lucik переметнулся в бензинщики да простят меня собратья.

[datsent]

Привет! Нашего брата смотрю убывает остались мы в двоем даже Lucik переметнулся в бензинщики да простят меня собратья.

Да!!! Че то тут не чисто
Или может пока своими силами справляются люди, без форума (в прочем как и я раньше)

[Боцман50]

Да!!! Че то тут не чисто
Или может пока своими силами справляются люди, без форума (в прочем как и я раньше)

Наверное сказывается зима.Меньше ковыряется народ.Готовлюсь к лету,собираюсь втулить кондея, а то прошлое лето дало пр-са,ездил что в печке даже открытые все окна не спасали.

[Lucik]

Привет! Нашего брата смотрю убывает остались мы в двоем даже Lucik переметнулся в бензинщики да простят меня собратья.

Та я уже давно на бензинке езжу. Просто на Компрексе долго поездил поэтому иногда што-то подсказываю, флудить груз.

[Боцман50]

Та я уже давно на бензинке езжу. Просто на Компрексе долго поездил поэтому иногда што-то подсказываю, флудить груз.

О!!! Ну так ты заглядывай! Иногда толковая подсказка бережет гарный шмат сала!

[Lucik]

ОК

Сообщение отредактировал Lucik - Jan 19 2011, 21:23

[bulick]

подскажите от какой из частей двигателя нашего авто исходит его специфический вой(гул...). Временами этот звук проподает и машина при этом перестаёт ехать(плохо тянет, крутится только до 2тыс.). Есть подозрения на генератор, так что сомневаюсь между компрексом и генератором.
какие есть мысли по этому поводу?

[Боцман50]

подскажите от какой из частей двигателя нашего авто исходит его специфический вой(гул...). Временами этот звук проподает и машина при этом перестаёт ехать(плохо тянет, крутится только до 2тыс.). Есть подозрения на генератор, так что сомневаюсь между компрексом и генератором.
какие есть мысли по этому поводу?

А когда специфический звук присутствует как ведет себя авто?

[bulick]

нормально едет

[datsent]

подскажите от какой из частей двигателя нашего авто исходит его специфический вой(гул...). Временами этот звук проподает и машина при этом перестаёт ехать(плохо тянет, крутится только до 2тыс.). Есть подозрения на генератор, так что сомневаюсь между компрексом и генератором.
какие есть мысли по этому поводу?

Вой специфический идет от компрекса, естественно, только не пойму, почему он пропадает у тебя временами. Посмотри на ремни генератора и компрекса, может где подтянуть надо либо заменить. Пока больше никаких мыслей. А, еще глянь на предмет герметичности магистраль нагнетания, может, когда нагревается - травит где-то. Дай какие нибудь еще подробности, чтоб было над чем помыслить!

[bulick]

ремень натянут. Звук пропадает независимо от тепературы двигателя. Бывало такое прошлой зимой после проезда по луже, или в сырую погоду. При этом шкив компрекса крутится, генератора не видно особо из под капота так что точно сказать немогу. Можт это клапан какойто заедает?

[Боцман50]

ремень натянут. Звук пропадает независимо от тепературы двигателя. Бывало такое прошлой зимой после проезда по луже, или в сырую погоду. При этом шкив компрекса крутится, генератора не видно особо из под капота так что точно сказать немогу. Можт это клапан какойто заедает?

1.Сними ремень с компрекса и раскрути его в ручную прислушайся не хрустит ли подшипник.2Сними натяжной ролик ремня компрекса проверь подшипник на нем.3Пробуй раскрутить в ручную генератор и прислушатся к постороним звукам а так жэ,когда есть вой или гул и когда нет проверь на аккум.напряжение может такое быть и при межвитковом замыкании на генераторе.4Проверь натяжение ремня коленвал-генератор и его натяжной ролик.

[bulick]

кажется нашёл причину, ремень от коленвала к генератору потресканый и ослабший, на сколько я понял он через вал генератора с другой стороны вращает компрекс. Подскажите какой лучше ремень, и там ролик натяжной болтается, думаю тоже нужно менять Он меняется полностью или можт только подшипник?

[datsent]

кажется нашёл причину, ремень от коленвала к генератору потресканый и ослабший, на сколько я понял он через вал генератора с другой стороны вращает компрекс. Подскажите какой лучше ремень, и там ролик натяжной болтается, думаю тоже нужно менять Он меняется полностью или можт только подшипник?

Ты абсолютно прав-он вращает через вал генератора и компрекс, поэтому должен быть в хорошем состоянии (ремень). Какой лучше-не скажу, сам менял два года назад (вроде Contitech стоит-пока нормально, пробег на нем 25 тыс.км), а по поводу натяжного ролика компрекса-я менял только подшипник(номер не запомнил, т.к. заменял на какой-то совдеповский из загажника а не из магазина, на поиски труда не затрачивал!), а генератора-не в курсе (не трогал), но думаю, что тоже можно. Если снимешь и найдешь номер подшипника-подскажи, пожалуйста.

[Боцман50]

Ты абсолютно прав-он вращает через вал генератора и компрекс, поэтому должен быть в хорошем состоянии (ремень). Какой лучше-не скажу, сам менял два года назад (вроде Contitech стоит-пока нормально, пробег на нем 25 тыс.км), а по поводу натяжного ролика компрекса-я менял только подшипник(номер не запомнил, т.к. заменял на какой-то совдеповский из загажника а не из магазина, на поиски труда не затрачивал!), а генератора-не в курсе (не трогал), но думаю, что тоже можно. Если снимешь и найдешь номер подшипника-подскажи, пожалуйста.

1.Подшипники стоят абсолютно одинаковые что на натяжном ролике компрекса что на коленвал- генератор ставил себе когда пришлось менять NSK 6301-2NSE японский. Размер 37х12х12 закрыт с обеех сторон (герметичен!!)рабочие обороты должен выдерживать от 22000до45000.Наши имеют такую жэ маркировку отличие- качество.В прошлом году 50гр-1шт.Ремень коленвал-генератор маркировка на ремне 6464МК размер13х850 фирмы Gates.Ремень компрекса 5РК683,685.Ремень гур 13х850 и его подшипник6203 закрыт с двух сторон. Сальник 36х20х7.

Сообщение отредактировал Боцман50 - Jan 25 2011, 13:21