Клубная карта, Или как стать Маздаклаббером Опции

[Skiw]

Что такое Клубная карта ОО "Мазда Клуб Украина"?

Клубные карты - явление добровольное. Они являются, с одной стороны, подтверждением полноправного участия в клубе, а с другой - способом сделать дотацию на развитие клуба в целом. Если участник клуба отложит вопрос о получении им клубной карты, то это никоим образом не ущемит его прав как члена клуба, просто где-то он не получит тех привилегий, которые бы мог получить, становясь полноправным владельцем карты.

Владелец карты становится действительным зарегестрированным членом клуба. Члены клуба обладают правом на получение привилегий в сети партнеров ОО "Мазда Клуб Украина" ( ]]>http://www.mazdaclub.ua/partners/]]> ). Помимо того, карта является единственным документом, при предъявлении которого официальный дилер в Украине ДП "Авто Интернешнл" ( ]]>http://mazda.ua]]> ) предоставляет скидку на обслуживание и ремонт автомобилей Mazda. Также держатели клубных карт получают на форуме статус Маздаклаббер, доступ к закрытому разделу для зарегистированных членов клуба и пакет клубной символики - рамки под номера и наклейку!

НО! Карта клуба - это не просто пластиковая карточка, дающая возможность получать скидки у партнеров клуба при обслуживании автомобиля. Клубная карта дает своему обладателю понимание принадлежности к общему большому делу, а администрации клуба - уверенность в том, что все что делается - не напрасно. В настоящий момент администрацией клуба ведется большая работа по расширению списка Партнеров клуба который будет постоянно обновляться.

Куда идет ежегодный взнос при приобретении клубной карты? Этот взнос идет на развитие и содержание клуба, форума, символику, рекламу, проведение клубных мероприятий и т.п. Хочется, чтобы клуб был не только местом общения в инете, но и организацией, имеющей влияние и способной помогать каждому получать удовольствие от владения автомобилем марки Mazda.

 Card_1.jpg ( 94.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5327
 Card_2.jpg ( 99.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3742


Правила получения Клубной карты

Период выпуска карт каждый месяц. За две недели до периода начала действия карты (1-ые числа) прием заявок останавливается. Если оформление заявляения и/или оплата карты были произведены в этот период, то данная заявка будет учтена уже на следующий период выпуска. До этого времени формируется реестр ОПЛАЧЕННЫХ заявок на выпуск вместе с заявлением о членстве в клубе.

Карта действительна на один год начиная с каждого месяца. Стоимость владения картой на 1 год - 250 грн. В случае утери карты повторный выпуск карты платный. Стоимость перевыпуска 50 грн.

с марта месяца 2010 изменяются условия продления карты:
при продлении существующей карты Вы получаете срок действия карты +1 месяц.
т.е. при приобретении карты Вы получаете её сроком на 1 год - 12 месяцев, если по прошествии этого срока Вы её продляете - получаете карту со сроком действия 12+1 месяц, если потом продлеваете эту карту - 12+2 и т.д.

Форму заявки на вступление в ОО "Мазда Клуб Украина" ]]>заполняем ТУТ]]>

]]>Список принятых заявок]]>

Сообщение отредактировал Skiw - Mar 25 2010, 01:49

[ХАИ]

Господа, вам не угодишь - то стоял крик и ор по поводу хотим в клабберы, давайте всех уравняем... Тут предлагают нормальную схему вступления в клуб и получения за свои скромные взносы привилегий - вам опять не так!... Никого ведь не тащат насильно! Считаете, что оно вам не надо - пожалуйста просто общайтесь! Звание не покупается - просто как я знаю вступительные взносы обычная практика в серьезных ОО... Мое ИМХО!

[karkass]

мну +1. разместите сзади луччо лого партнеров. симпатичнее будет.
все проэкты коммерчиские. даже революцию финансировать надо. я думаю что в дальнейшем будет предоставляться развернутая инфа о том как и что было сделано клубом участниками и оргкомом в частности за , к примеру, год. вот и будет всем видно на что были потрачены и или не потрачены взносы. нормальная экономическая система на мой взгляд.

Сообщение отредактировал karkass - Feb 5 2008, 10:11

[Yuzzzik]

Считаю что любому клубу нужны деньги. Считаю что для звания Маздаклаббер достаточно делать взносы. Приезжать на маздовки или нет, писать на форуме или нет - личное дело каждого. ИМХО.

[Shenan]

привет всем! Я тут первый раз, может не внимательно читала, но хотелабы задать вопрос:
Если я хочу карточку и готова её оплатить, то как быть что живу я в Днепропетровске как и каким образом мне её оплатить и как получить?

[Baltazar]

привет всем! Я тут первый раз, может не внимательно читала, но хотелабы задать вопрос:
Если я хочу карточку и готова её оплатить, то как быть что живу я в Днепропетровске как и каким образом мне её оплатить и как получить?

Оплатить ты сможешь официально переведя деньги на счет клуба. И получить карточку либо автолюксом либо лично если кто то будет ехать в Днепр. Услуги автолюкса также входят в стоимость карты. Эти затраты тоже несет клуб.

[Norua]

Читаю и плачу... Ну почему?!?!?! Почему на этом форуме взрослых, умных, успешных людей разборки уровня средней школы?

Я, к примеру, если помните предидущие темы, выступал за прозрачную возможость стать маздаклаберром. Без рекомендаций троих, непонятно каких заслуг и т.д. Потому что у меня нет возможости тратить на клуб время. Но! Есть возможность потратить немного денег. И Клуб дал мне такую возможость, одновременно "говоря спасибо" каким-то количеством скидок. И мне кажется, что наличие постоянной скидки на АИ - это впечатляющий результат работы оргкомитета, ибо с тем отношеием, которое АИ показывает к клиентуре - 10% скидки дорогого стоят.

Для тех, кто говорит о коммерциализации. Тут столько деловых людей, и я, со своей некоммерческой спецификой работы понимаю, что коммерцией и не пахнет. А вы не понимаете? Коммерция - это извлечение выгоды. Я не думаю, что Олег или Юра, или Зерыч дома себе построят с ваших 250-и гривен. Никто не заставляет вас платить, вам ПРЕДЛАГАЮТ! И за ваши деньги вам говорят спасибо. И дают карточку, которая поможет вам воспользоваться этим "спасибо".

Я вот хожу в спортклуб. Ежегодно башляю денюжку. Мне дают карточку. Я прихожу, ме говорят "здрасьте, а вы кто?"... А я им карточку в ответ тыц! И все ясно. Я в клубе. А вот есиб я им на словах начал объяснять, что я не верблюд и вообще тут прописан - послали бы меня подальше.

К чему тут такой негатив, в упор понять не могу... Согласны - платите и пользуйтесь, не согласны НИЧЕГО! не меняется. Сидим на форуме, ездим на маздовки, катаемся на покатушках...

[Мася]

Решение принято. Думаю, стоит его все-таки приять. По крайней мере попробовать. В любом случае спасибо ребятам ( оргкомитет) за то, что они реально что-то делают! А поговорить на Форуме - все мастаки!

[kevindark]

Из-за чего вообще шум подняли?)))

Я как-то не заметил здесь объявления о том, что все отказавшиеся от приобретения клубной карты не допускаются на маздовки, лишаются права постить на форуме, и вообще становятся изгоями)

[Nikko_sev]

Честно осилил всю кучу страничек и так и не понял чего разгорелся сыр-бор.. Ну может наши уважаемые маздорганизаторы не совсем правильно изложили свою точку зрения...
Если я правильно понял, то человек, опалтивший членские взносы в сумме 250 грн. становится членом ОБЩЕСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ и потому получает почетное звание МАЗДОКЛАБЕР или как его там и причитающиеся к энтому привелегии...
К форуму на данном сайте энто никакого отношения не имеет... Форум форумом, а общественная организация энто общественная организация...
Дык чого тогда разгорелся то этот спор, который занял кучу страничек?
Если я не прав - то поправте меня

[dAndy]

долго отсутствовал...
ткните плз пальцем в ссылку где обсуждается... м-м-м... как это сформулировать... Порядок получения карточки -- почему именно такая информация нужна для ее получения и _где_обязанности_ОО_ по сохранению/нераспространению приведенной в заявке информации.

В плане практических вопросов:
1) допустим у меня сейчас нет мазды, но была и когда-то возможно будет... В конце концов они мне просто нравятся -- машины мазда, дизайн карточки Я могу получить карточку? Обсуждалось на первых страницах, мнения разделились, хотелось бы официальный ответ.
2) скидка на АИ -- пару дней назад на АИ-Метрополис на причальной ради интереса поинтересовался о скидках для клуба -- ничего не знали. Когда узнают?
3) скидка на АИ распространяется на покупку клабером нового авто?

[Fort knox]

Заяву отправил, но интересно, будет ли работать скидна на сервисы на дочерних дилерах АИ, конкретно у нас в Донецке?

[ZeroGravity]

1) допустим у меня сейчас нет мазды, но была и когда-то возможно будет... В конце концов они мне просто нравятся -- машины мазда, дизайн карточки Я могу получить карточку? Обсуждалось на первых страницах, мнения разделились, хотелось бы официальный ответ.
2) скидка на АИ -- пару дней назад на АИ-Метрополис на причальной ради интереса поинтересовался о скидках для клуба -- ничего не знали. Когда узнают?
3) скидка на АИ распространяется на покупку клабером нового авто?

1) Да можешь. Ты можешь быть вообще без машины - роли это не играет
2) Как только мы сформируем базу участников дисконтной программы (до 15 марта) - сразу отпрвляем их в АИ, которые разслыают их по все свои представительства в Украине. Мол вот такие люди, такие машины имеют скидки.
3) Да такое тоже будет. Вроде если 2-ая машина то 3%, 3-ья - 4% и т.д.

Заяву отправил, но интересно, будет ли работать скидна на сервисы на дочерних дилерах АИ, конкретно у нас в Донецке?

Будет Керя, читай мой ответ 2)

[Jstas]

Я,в клубе новичок,на слете был один раз 2 недели назад,жалею,что не получилось в остальные разы присутствовать,не мог,работа но карточку приобретать буду,так как планируюкупить еще одну мазду.

[Германия]

Сыр бор продолжаю получается я, но ведь могу и не продолжать, если тема закрыта. Я не пытаюсь зарубить проект, я пытаюсь его усовершенствовать! Я как руководитель, очень принципиально отношусь к принятию решений которые тянут за собой материальные вопросы!


Да конечно, можно сказать наобум - ну и пусть покупает карточку новичок, берет свою скидку и валит куда хочет, только если подумать еще с другой стороны, то ведь в клубе много людей которые и вправду могли бы выбить у своего руководства какие то скидки именно для людей из клуба. А вот ответ - ну и пусть покупает новичек и валит, у меня сразу убивает желание давать скидки. Зачем? И так хорошо! Хотя именно для настоящих одноклубников я с радостью снижу стоимость продукции, даже если он возьмет на 50 000.

На смайлы типа , а ведь там наверное больше чем 5% заработок, отвечу! А почему я должен терять 5% на совсем далеком от клуба человеке? Пусть найдет у другого дешевле и качественней! Для клуба же, только рад буду предоставить скидку.



Я так предполагаю, что клуб не окончит свое существование через год, и скорее всего фишка карточек разойдется довольно популярно среди населения и если многие будут знать, что по карточке мазда клуба, можно получить кучу скидок, то почему бы ее и не купить.

Как по мне есть два варианта решения этой проблемы. Предлагаю их к обсуждению!

1) По спискам предоставленных услуг по карточкам, делать компенсацию производителям услуг. Вариант кк по мне не очень, т.к. тянет за собой строгий учет и кучу всякого гемороя! Но как вариант думаю пойдет, возможно есть и другие больее упрощенные схемы.

2) А почему бы не выпустить 3 или четыре вида карточек. Например: пользовательская, silver, gold и platinum.


По ним теперь можно будет легче ориентироваться. Беру со своей точки зрения:



На пользовательскую карту даю 0,5% скидки и понимаю что этой картой пользуется новичек
silver -1 %, gold -3%, platinum - 5%.

А вот карты выдавать по накопительной системе. За 250 грн - пользовательскую, через год, когда человек внесет еще 250 грн взноса - silver, и т.д.


Если кто хочет, может сразу приобрести карты по цене например

250 грн -пользовательская
500 - сильвер
750 - голд
1000 - платинум,

ну а членские взносы ежегодные оставить 250 грн или может также продумать какието льготы старожилам.

Также если мы серьезно отнесемся к клубным картам и найдем как можно больше фирм, которые смогут давать скидку на свою продукцию, то это поднимет авторитет карты. Конечно же это может притянуть к клубу и официальных представителей мазды. Если карточка будет выско цениться, если по карте можно будеть получать скидки на СТО, заправках, автомагазинах и т.д. и т.п.- это же хороший рекламный кусок ход для официалов!! Например КУПИТЕ МАЗДУ И ГОД ПОЛУЧАЙТЕ СКИДКИ НА... А саму стоимость например платиновой карты включить в стоимость авто. Тогда с продажи каждой мазды в клуб будет капать 1000 грн. (Ну это я уже включил фантазию, но чем она не реальна?)



Прошу к обсуждению!

[Baltazar]

1) По спискам предоставленных услуг по карточкам, делать компенсацию производителям услуг. Вариант кк по мне не очень, т.к. тянет за собой строгий учет и кучу всякого гемороя! Но как вариант думаю пойдет, возможно есть и другие больее упрощенные схемы.

Как по мне то не вариант. Сплошной гемор, а на выходе ноль. Да и людей которые это будут контролить нужно несколько. А там можно так зарыться что и себя не найти.

2) А почему бы не выпустить 3 или четыре вида карточек. Например: пользовательская, silver, gold и platinum.
По ним теперь можно будет легче ориентироваться. Беру со своей точки зрения:

На пользовательскую карту даю 0,5% скидки и понимаю что этой картой пользуется новичек
silver -1 %, gold -3%, platinum - 5%.

Смотри. Новичек, не новичек. Кому от этого есть разница? Сам же и отвечаю. Разница тому кто предоставляет услуги. Речь идет о том что человек узнает о такой схеме и покупает карту с которой получает скидку в АИ и т.п. Теперь смотри на это с другой стороны. Человек все равно приходит к тебе. Не к кому либо а к тебе. при чем он приходит дополнительно к тем людям которые все равно придут. И давая скидку даже как ты называешь "однодневке" ты все равно стимулируешь помощь клубу. Как минимум тем что человек из за твоей скидки купил карту. Плюс учитывай то что это целенапрвленное вливание в клуб с вероятностью процентов думаю 50 что человек в нем и останется. Я имею ввиду клуб. и перекочует из однодневок в полноправного учасника клубного движения. Ход моей мысли понятен? Если речь идет о том что таких однодневок может набежать куча, то всегда можно оставить вариант отказа в скидке. По усмотрению производителя услуг/товаров. Вот и все.

А вот карты выдавать по накопительной системе. За 250 грн - пользовательскую, через год, когда человек внесет еще 250 грн взноса - silver, и т.д.
Если кто хочет, может сразу приобрести карты по цене например
250 грн -пользовательская
500 - сильвер
750 - голд
1000 - платинум,

ну а членские взносы ежегодные оставить 250 грн или может также продумать какието льготы старожилам.

Ты понимаешь если сделать градацию то это ни к чему хорошему думаю не приведет. Хотя возможно в дальнейшем это будет оправдано. но это уже будут решать держатели карт на тот момент. Лучшее враг хорошего Давайте окатаем схему по таким картам сначала. Ненужно на взлете сразу растаскивать в разные стороны. Я не говорю что это плохое предложение. Я говорю о том что сначала пусть заработает карточная система в принципе. А потом ее можно дорабатывать. Тем более в процессе будет видно как лучше это будет сделать.

Также если мы серьезно отнесемся к клубным картам и найдем как можно больше фирм, которые смогут давать скидку на свою продукцию, то это поднимет авторитет карты. Конечно же это может притянуть к клубу и официальных представителей мазды. Если карточка будет выско цениться, если по карте можно будеть получать скидки на СТО, заправках, автомагазинах и т.д. и т.п.- это же хороший рекламный кусок ход для официалов!! Например КУПИТЕ МАЗДУ И ГОД ПОЛУЧАЙТЕ СКИДКИ НА... А саму стоимость например платиновой карты включить в стоимость авто. Тогда с продажи каждой мазды в клуб будет капать 1000 грн. (Ну это я уже включил фантазию, но чем она не реальна?)

Это на самом деле очень хорошая мысль. Но она реализуема только тогда когда массовость будет такая что в течении получаса-часа в одно место смогут съехаться более 100 машин клабберов. Для того что бы наглядно было видно тех кто СМОГ В ПРИНЦИПЕ сейчас приехать. Тогда и заправки и все остальные будут намного охотнее по скидкам договариваться. Наглядно видя свою потенциальную аудиторию

[ХАИ]

Вопрос - а как узнать дошла заявка или нет? А то вон донецкие отправляли - не все дошли вроде...

[ZeroGravity]

Почистил. Дальше - только конструктив. Флуд будет резаться..безжалостно

[daysleeper]

А почему я должен терять 5% на совсем далеком от клуба человеке?

Ты никому ничего не должен. Ты и только ты сам определяешь кому давать скидку и кому не давать. Если ты считаешь, что участие в дисконтном проекте с карточками клуба тебе не выгодно - ты можешь совершенно свободно давать скидки знакомым маздаклабберам и без всякой карточки.

Кстати по поводу формы оплаты можно еще подумать про вариант с PayPal.

[nepg]

Банда у меня вот какой вопрос? А че наклейки теперь будут токо у тех кот клаббер? Просто люди уже не будут получать наклейку? Какая то антиреклама получится уже. Ведь я понимаю наличие наклейки в большей степени реклама клуба а не знак принадлежности.