Mazda 626 GC: альтернативные запчасти, Боремся с кризисом-находим дешевые аналоги Опции

[VGS]

lisyj, по бамперам есть ]]>отдельная тема]]> с фотографиями, описаниями и т.д.
Полностью удалить сообщения может только модератор...о чём и надо просить...при чём всю страницу оффтопа

Замки дверей не работали,поставил с ВАЗ-2110.Теперь закрывается как холодильник,На навесы установил шток от клапана-теперь без люфтов.

А вот это уже по теме.
Что значит замки? Сами личинки с ключем?

[ИГОРЕШКА]

lisyj, по бамперам есть ]]>отдельная тема]]> с фотографиями, описаниями и т.д.
Полностью удалить сообщения может только модератор...о чём и надо просить...при чём всю страницу оффтопа


А вот это уже по теме.
Что значит замки? Сами личинки с ключем?

Полностью весь механизм,переделки немного,тяжка внутренней ручки,тяжка кнопки закрывания,два отверстия в двери для крепления и нарезал резьбу в пластине на стойке с отрезанием старой скобы,Лечинки от десятки-немного увеличив отверстие напильником.

[VGS]

опять калхоз vazда 626

Во первых, данная тема называется "Альтернативные запчасти", а не "У меня всё оригинал".
Во вторых, лично я рад, что альтернативу можно найти гораздо дешевле, чем оригинал. Для примера-пыльник на рулевую оригинал 90грн., от форда 40, от Оки 15. Всё подходит-что хочешь, то и ставь. Дальше-"бархотки"-оригинал хрен найдёшь. Альтернатива-Москвич, ВАЗ. Хочешь кататься с деревянным, но оригиналом-твоё право. Меня вполне устраивает колхоз от Москвича-стёкла летают как новые. Подушки двигателя (думаю читал отчёты)-всё тот же ВАЗ, стойки задние-даже меня (скептика) убедили что можно смело ставить ВАЗовские-в последствии дешевле будет. Могу и дальше продолжать, но не буду

гарю желанием увидить фото

Можешь посмотреть ]]>ТУТ]]>. Первый пост, последняя фотография. Можешь связаться с владельцем

Может у кого случалась беда с трамблером,пропадала искра,На своем я разобрался,отпаялись контакты датчика холла,Кому надо,могу подробней!

Многие просто читают форум...Выкладывай информацию!

ЗЫ. После всего прочитанного хочется ещё раз сказать спасибо vasekman'у за создание этой темы и всем, кто выкладывает полезную информацию

И убедительная просьба больше не разводить флуд

[vasekman]

Ну блин нафлудили...
Товарисчи, хотите поговорить ни о чем - беседка, поговорить про поломки - есть общая тема. ]]>Пользуйтесь списком]]>. нах тут разводить демагогию и засирать узконаправленную тему?

Посты флудерастического содержания почистили

Сообщение отредактировал vasekman - Nov 1 2010, 14:03

[kudr]

Ребята кто может помогите! Может сталкивались с такой проблемой на GC, шаровая разбивает поворотный кулак, появляется люфт. Какие есть предложения по ликвидации данной проблемы.
Есть вариант поставить шаровый большего диаметра

[raveness]

Ребята кто может помогите! Может сталкивались с такой проблемой на GC, шаровая разбивает поворотный кулак, появляется люфт. Какие есть предложения по ликвидации данной проблемы.
Есть вариант поставить шаровый большего диаметра

1. Привет!
2. ]]>Представься тут ]]>
3. Посети ]]>эту страничку]]>
4. Это все таки тема по альтернативным запчастям и тебе тут не помогут. Давай лучше ]]>сюда]]>

[SergeS]

разбивает или из-за плохой затяжки хомута крепления пальца шарового. В результате появляется подвижность, которая выедает недетский люфт. В дальнейшем народ пытается зажимать чтоб не тарахтело, но в результате - трещины хомута....
В идеале замена кулака. Но как выход - наваривание хорошей стали внутри отверстия хомута, с последующей расточкой фрезой. вполне надежный вариант.

[lisyj]

Народ, подскажите от какого ВАЗа подходит гофрированная трубка - та которая идет на патрубок воздушного фильтра (зима\лето) на кастрюлю. У меня где то по дороге выпала

[lisyj]

Ну пасиба raveness))) Придется идти в магазин и мерять, меня так не любит продавец когда я к нему с рулеткой захожу

[raveness]

Ну пасиба raveness))) Придется идти в магазин и мерять, меня так не любит продавец когда я к нему с рулеткой захожу

Такое ощущение что ты сам с собой на этом форуме общаешься, или вас два брата под одной учеткой, "сам темы поднимаю, сам отвечаю", мне с чего та вспомнилась темка про антеннку, все отвечают, а ты сам себе там что-то шпаришь не обращая внимания на эти ответы

если благодарности искренние так выражай кнопочкой, этого будет достаточно, хотя тут блин я растерялся, не пойму за что спасибо.

З.Ы. Василий не ругайся что не в тему, просто надо было ответить человеку!!!

Сообщение отредактировал raveness - Nov 3 2010, 15:43

[ASIDIS]

где пропал ИГОРЕШКА со своими бамперами и фотками )))))

Народ, подскажите от какого ВАЗа подходит гофрированная трубка - та которая идет на патрубок воздушного фильтра (зима\лето) на кастрюлю. У меня где то по дороге выпала

подойдет

[lisyj]

А как с амортизатора 10 ки??? поток поздуха та от коллектора выпускного, он же горячий? Я померял тазовские трубки - там диаметр 50, продавец сказал что с волги, но ее в наличии небыло. У меня стояла диаметром примерно так на 80 мм, диаметр патрубка 75 мм, вот болталась и где -то выскочила, вот с чего то же она стояла?

А теперь как то едит она не так, и после длительной поездки начинает глохнуть, обороты падают, и дергает на перекрестках

короче меня проглючило, я ошибся в замерах, там на патрубке 45 так что с ваза подойдет

Сообщение отредактировал lisyj - Nov 3 2010, 18:13

[ИГОРЕШКА]

Ребята кто может помогите! Может сталкивались с такой проблемой на GC, шаровая разбивает поворотный кулак, появляется люфт. Какие есть предложения по ликвидации данной проблемы.
Есть вариант поставить шаровый большего диаметра

Есть вариант-Passat-B3,вырезаеш шаровую с пасата и к токарю,он делает твои шаровые разборными,вставляеш палец шарового с пасата в свой корпус,сухари с ваз-2108 и зажимаеш,Ходит около 100000км ,Пробовал на MAZDA-626.FORD-Scorpio.RENAULT-20

[ИГОРЕШКА]

[quote name='ASIDIS' date='Nov 3 2010, 16:42 ' post='912369']
где пропал ИГОРЕШКА со своими бамперами и фотками )))))
На стоянке таксист "подправили" мне бампер,теперь фотки будут позже,может кое-что изменить придется
слева крыло завернул

попробуй вазовскую(2110,2108,2101) гофру из алюминия с хомутами на подогрев воздуха

Сообщение отредактировал ИГОРЕШКА - Nov 3 2010, 19:09

[ИГОРЕШКА]

Пришло время менять сцепление,Сгоревший диск сцепления весь не менял,а заменил фрикционные накладки,подошли с волги (без отверстий),Снял старые накладки,приложил к ним новые и как по лекалу просверлил отверстия ,Накладки-30гр,заклепки-10 и час времени

Сообщение отредактировал ИГОРЕШКА - Nov 4 2010, 02:42

[SergeS]

Как вы его жжете?? Если нормально настроен ход выжимной муфты, то ненормальных перегревов не должно быть, если вы конечно отпускаете педаль, и не занимаетесь буксировкой в тяжелых местах. Там запасов теплоотвода мама не горюй! У Лехи на его дизеле через тыщ 15 км еще название на накладке краской отлично читалось! Я капиталился где-то через 65 тыщ после замены сцепления - ну видно что не новый диск, но еще катаца и катаца... и это при том, что я живу на конкретном склоне, дорога скорее скального происхождения чем сделана людьми - ногами идти не удобно.

[Toxa_SR]

По поводу шаровой, уже где-то писал, у меня одна раздолбанная, развернул развёрткой под больший диаметр, и вставил промежуточную втулку... размеры сами меряем...

[ASIDIS]

понту с forda gt ]]>http://www.youtube.com/watch?v=EYKCUvuUpvw]]> ?????

[white_zal]

На рахунок шарової в мене така ж фігня, коли міняв шарові зразу не поняв для чого зроблена з куска бляхи втулка і вдіта на палець шарової що заходить в кулак. Викинув її. Коли прокатався поняв що там люфт капец. Вирізав нову бляшку і вставив на місце.

[vasekman]

где пропал ИГОРЕШКА со своими бамперами и фотками )))))

Не провоцируй флуд в теме

понту с forda gt ]]>http://www.youtube.com/watch?v=EYKCUvuUpvw]]> ?????

и сам не флуди