Mazda 626: Чистка карбюратора, сделай сам! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626: Чистка карбюратора, сделай сам! |
Dec 2 2011, 10:18
Сообщение
#161
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
дерзай
-------------------- |
|
|
Jan 9 2012, 15:16
Сообщение
#162
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 242 Регистрация: 05.03.2010 Из: норильск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 |
стали плавать обороты, решил почистить карб, начал прыскать очистителем карбюратора, и заметил такую штуку, если прыснуть на поверхность, карба и коллектора(к которой прикручиваетсья карб)двигаетль набирает обороты,прыснул поднялись обороты,прыснул поднялись обороты, сами по себе.Что это может быть , где-то воздух сосет?
-------------------- mazda 626/85/1.6GC
|
|
|
Jan 9 2012, 16:03
Сообщение
#163
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
стали плавать обороты, решил почистить карб, начал прыскать очистителем карбюратора, и заметил такую штуку, если прыснуть на поверхность, карба и коллектора(к которой прикручиваетсья карб)двигаетль набирает обороты,прыснул поднялись обороты,прыснул поднялись обороты, сами по себе.Что это может быть , где-то воздух сосет? ну да! -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
Jan 9 2012, 21:59
Сообщение
#164
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 04.09.2010 Из: Обухів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Толя |
|
|
|
Jan 10 2012, 15:58
Сообщение
#165
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 25 Регистрация: 30.11.2011 Из: Доманевка Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 Имя: Вадим |
Здраствуйте. У меня мазда 626 2,0 1987г/в и почти все хорошо, но есть одно "но" холостой то гуляет, то вообще глохнет. Читая все то что Вы все советуите розобрал, почистил, помыл, продул, но увы никаких изминений. Вроде все вакуумы рабочие шлангочки все поставил новые свечи бронипровида все новое, електро клапана робочие (отключаю фишки от них глохнет), компресия во всех цылиндрах по 10, но нашел что насосускорителя (ризинка на нем) порвалась. Может она на холостой влиять и вообще возможные причины такой роботы холостого?Подскажите кто что сможет пожайлуста, а то я уже незнаю что делать!!!!
Сообщение отредактировал vadik2108@rambler.ru - Jan 10 2012, 15:59 |
|
|
Jan 10 2012, 23:00
Сообщение
#166
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 333 Регистрация: 05.08.2010 Из: Закарпатская,Хуст Спасибо сказали: 139 раз(а) Авто: 626GC/1.6/1987, 626GC/2.0/1986 Имя: Александр |
Здраствуйте. У меня мазда 626 2,0 1987г/в и почти ........................................ ..................... что делать!!!! Проверь клапан принудительной вентиляции картера как описано вот здесь: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...&p=1064708;]]> Если не поможет, нужно поискать подсос воздуха. Воздух может подсасываться не только через соединение штуцер-трубка из-за задубевших трубочек, но также и под прокладки карбюратора и коллектора. Т.е. в месте сопряжения коллектора и ГБЦ (головки блока цилиндров), в месте сопряжения карбюратора и колектора, в месте сопряжения верхней-средней-нижней частей карбюратора. Также обороты могут плавать из-за плохих уплотнений посадки электроклапанов в карбюратор. Спасибо сказали:
VGS, |
|
|
Jan 11 2012, 10:36
Сообщение
#167
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 25 Регистрация: 30.11.2011 Из: Доманевка Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 Имя: Вадим |
Проверь клапан принудительной вентиляции картера как описано вот здесь: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...&p=1064708;]]> Если не поможет, нужно поискать подсос воздуха. Воздух может подсасываться не только через соединение штуцер-трубка из-за задубевших трубочек, но также и под прокладки карбюратора и коллектора. Т.е. в месте сопряжения коллектора и ГБЦ (головки блока цилиндров), в месте сопряжения карбюратора и колектора, в месте сопряжения верхней-средней-нижней частей карбюратора. Также обороты могут плавать из-за плохих уплотнений посадки электроклапанов в карбюратор. Спасибо буду пробовать! |
|
|
Jan 16 2012, 19:39
Сообщение
#168
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 26 Регистрация: 25.01.2011 Из: Калининград Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda626 Имя: Ванёк |
Доброго времени суток!Помогите с настройкой карбюратора!.На этом сайте натыкался на тему по настройке там была фотка карбюратора обведены жиклеры разным цветом и по порядку написано типо первый жиклер крутим до такой степени затем второй до такой потом третий и возращаемся опять к первому.Уже все тут перевернул но не могу найти!Машина первая так что пока не особо во всем шарю карбюратор весь разобрал промыл собрал осталось дело за настройкой и подключением всех вакумных трубок которые от прошлого хозяина почти все заглушены.
|
|
|
Jan 17 2012, 02:09
Сообщение
#169
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
Спасибо сказали:
|
|
|
Jan 23 2012, 22:19
Сообщение
#170
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 23.01.2012 Из: луганск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 1986 |
при включении света и вентилятора печьки падает холостой ход? сказали что причину надо искать в карбе. в луганске якобы делают такой карб только один человек берет 550 грн. плюс стоимость запчастей. может причина более бональна и можно справитьца самостоятельно??
|
|
|
Jan 25 2012, 22:45
Сообщение
#171
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 51 Регистрация: 27.11.2011 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987 Имя: Вячеслав |
при включении света и вентилятора печьки падает холостой ход? сказали что причину надо искать в карбе. в луганске якобы делают такой карб только один человек берет 550 грн. плюс стоимость запчастей. может причина более бональна и можно справитьца самостоятельно?? у меня тоже падают, с 900 до 700 при включении всех этих причендалов, но это генератор !!! -------------------- не спеши, а то успеешь ...
|
|
|
Jan 26 2012, 16:47
Сообщение
#172
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 333 Регистрация: 05.08.2010 Из: Закарпатская,Хуст Спасибо сказали: 139 раз(а) Авто: 626GC/1.6/1987, 626GC/2.0/1986 Имя: Александр |
Как сильно падает холостой ход? Какая компрессия в цилиндах? Установлен ли сервопривод повышения оборотов и электро-вакуумные клапана повышения оборотов ХХ? Ну есть и еще вопросы. Сфоткай карбюратор со стороны подключения тросов дросселя и заслонки.
На двигателя F6 сервопривод повышения оборотов и электро-вакуумные клапана повышения оборотов ХХ не ставились, только в комплектации с ГУР. Причина падения оборотов ХХ на них - износ двигателя. Из-за падения крутящего момента, он остро начинает чувствовать нагрузку генератора. Сообщение отредактировал sasha-z-o-hust - Jan 26 2012, 16:50 |
|
|
Jan 26 2012, 17:18
Сообщение
#173
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 51 Регистрация: 27.11.2011 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0i 1987 Имя: Вячеслав |
Причина падения оборотов ХХ на них - износ двигателя. Из-за падения крутящего момента, он остро начинает чувствовать нагрузку генератора. 100% - остро чувствует -------------------- не спеши, а то успеешь ...
|
|
|
Feb 9 2012, 21:24
Сообщение
#174
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
подскажите куда может уходить бензин из поплавковой камеры, после двух трех часов простоя в окошке бенза уже не видно...
|
|
|
Feb 10 2012, 01:22
Сообщение
#175
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 04.09.2010 Из: Обухів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Толя |
подскажите куда может уходить бензин из поплавковой камеры, после двух трех часов простоя в окошке бенза уже не видно... Може через жикльор той що з клапаном, або бензопровод не герметичний і через основний жикльор подачі палива...Розбири заткни один зубочисткой якщо уйде то не він))) |
|
|
Feb 10 2012, 22:30
Сообщение
#176
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
жиклер тот что с клапаном это тут смотреть или в ускорительном насосе
Прикрепленные файлы
|
|
|
Feb 11 2012, 00:41
Сообщение
#177
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
на врядли жиклер ускорительного насоса. Из насоса на верх подается, в носик. Посмотри снизу карба с фонариком и зеркалом, может какая технологическая заглушка или пора в литье..
Сообщение отредактировал SergeS - Feb 11 2012, 00:42 -------------------- Люблю взаимопонимание :)
Спасибо сказали:
|
|
|
Feb 11 2012, 20:49
Сообщение
#178
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 04.09.2010 Из: Обухів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Толя |
|
|
|
Feb 11 2012, 21:48
Сообщение
#179
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 10.02.2011 Из: chernigov Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: MAZDA 626 gc coupe |
снаружи карба наврядли, как уже только не смотрел, вылизал уже чуть ли не до блеска..
этот? когда перебирал карб так и не смог его открутить кто то уж очень сильно постарался(
Прикрепленные файлы
|
|
|
Feb 12 2012, 02:47
Сообщение
#180
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 04.09.2010 Из: Обухів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Толя |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28th April 2024 - 05:04 |