установка ГБО, посоветуйте по установке ГБО! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Общее правило для данного раздела только одно - в каждом из подфорумов ведется публичное обсуждение активности клуба в соответствующем регионе.
Флуд и оффтоп нежелательны.
установка ГБО, посоветуйте по установке ГБО! |
Jan 19 2010, 22:54
Сообщение
#41
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
Действительно, гидрики резко снижают опасность прогара клапанов и седел, и поскольку почти все свежие моторы с гидриками (лучше уточните) проблема не так велика. основной вред наносится двигателю по причине оставленного под бенз зажигания. Поскольку газ имеет более высокое октановое число, для нормального цикла требуется опережение зажигания поболее чем для бенза. Хорошее вмешательство в оригинальную систему управления двигателем позволяет в серьезной мере решить эту проблему, но не полностью, поскольку пропорции состава газа (пропан-бутан) меняется сезонно, и соответственно меняется октановое число, а применение родных датчиков детонации неэфективно, поскольку двигатель имеет не достаточно высокую степень сжатия для газа.
Резюме. Ставить не противопоказано и реально выгодно, но только очень хорошие системы влияющие на работу родного блока управления двигателем. Как говорится: сэкономишь сначала на машине, а потом она тебя отэкономит пополной -------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
Jan 21 2010, 14:02
Сообщение
#42
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 78 Регистрация: 23.11.2009 Из: г.Харьков Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 6 универсал , 2.0, АТ Имя: Наталья |
Действительно, гидрики резко снижают опасность прогара клапанов и седел, и поскольку почти все свежие моторы с гидриками (лучше уточните) проблема не так велика. основной вред наносится двигателю по причине оставленного под бенз зажигания. Поскольку газ имеет более высокое октановое число, для нормального цикла требуется опережение зажигания поболее чем для бенза. Хорошее вмешательство в оригинальную систему управления двигателем позволяет в серьезной мере решить эту проблему, но не полностью, поскольку пропорции состава газа (пропан-бутан) меняется сезонно, и соответственно меняется октановое число, а применение родных датчиков детонации неэфективно, поскольку двигатель имеет не достаточно высокую степень сжатия для газа. Резюме. Ставить не противопоказано и реально выгодно, но только очень хорошие системы влияющие на работу родного блока управления двигателем. Как говорится: сэкономишь сначала на машине, а потом она тебя отэкономит пополной Респект и уважуха тебе! А если серьезно есть хороший стих по вопросу выбора: Каждый выбирает для себя Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку - Каждый выбирает для себя. Каждый выбирает по себе Слово для любви и для молитвы. Шпагу для дуэли, меч для битвы Каждый выбирает по себе. Каждый выбирает по себе. Щит и латы, посох и заплаты, Меру окончательной расплаты Каждый выбирает по себе. Каждый выбирает для себя. Выбираем тоже - как умеем. Ни к кому претензий не имеем. Каждый выбирает для себя! Спасибо сказали:
tom, |
|
|
Jan 18 2015, 02:20
Сообщение
#43
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 63 Регистрация: 11.09.2010 Из: Zaporozhye Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 2.0, карб , 87г.в. Имя: Александр |
А вот ребята вроде ставят ГБО на движки MPS и СX7
]]>http://avtogas.org.ua/ustanovka_gbo_na_mazda_cx7_23_turbo/]]> Много где вроде ставят... но по ссылке не поленились красиво расписать все) так что на свой страх и риск конечно. Но выглядит достоверно =) |
|
|
Feb 24 2015, 18:52
Сообщение
#44
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 24.02.2015 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: BMW x5 |
Хорошое и проверенное СТО я открыл для себя лет 5 назад. С тех пор, обслуживаюсь только у них, нареканий нет, цены не кусаются.
]]>http://citygaz.com.ua/]]> Газ тоже у них ставил, на двух тачках уже. Вот номерок хозяина - +3 (096) 800-44-00 - Евгений |
|
|
Feb 24 2015, 21:09
Сообщение
#45
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
СТО, которое доходит до спама - отстой. Мастера тормоза и дауны. Владелец - вообще быдло.
|
|
|
Feb 25 2015, 18:45
Сообщение
#46
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,462 Регистрация: 25.12.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 172 раз(а) Авто: 7 Имя: Яша(реальное еще короче) |
|
|
|
Jul 6 2015, 21:15
Сообщение
#47
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 20 Регистрация: 30.04.2011 Из: харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda3 New |
Хочу поставить ГБО на mazda 3 new 1.6 2010, какое оборудование выбрать и где в Харькове поставить, чтоб нормально настроили? заранее спс.
|
|
|
Jul 13 2015, 14:11
Сообщение
#48
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 337 Регистрация: 03.11.2010 Из: Харьков-Южный Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АK Имя: Саня |
Хочу поставить ГБО на mazda 3 new 1.6 2010, какое оборудование выбрать и где в Харькове поставить, чтоб нормально настроили? заранее спс. вообще на мазду все рекомендуют ставить BRC (одно офф представительство в Харькове, посмотри в инете), но себе я ставил Stag (польша и что-то там еще итальянское в нем есть)) ), езжу уже 70т. км. и вроде ниче (После 40т км на газу делал регулировку клапанов), могу дать в личку или на мыло телефон ребят, которые мне ставили. Обязательно надо ставить блок опережения зажигания. |
|
|
Jul 14 2015, 07:24
Сообщение
#49
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 110 Регистрация: 22.10.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Настя |
вообще на мазду все рекомендуют ставить BRC (одно офф представительство в Харькове, посмотри в инете), но себе я ставил Stag (польша и что-то там еще итальянское в нем есть)) ), езжу уже 70т. км. и вроде ниче (После 40т км на газу делал регулировку клапанов), могу дать в личку или на мыло телефон ребят, которые мне ставили. Обязательно надо ставить блок опережения зажигания. Итальянские форсунки HANA у тебя стоят )) |
|
|
Jul 21 2015, 10:11
Сообщение
#50
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 20 Регистрация: 30.04.2011 Из: харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda3 New |
вообще на мазду все рекомендуют ставить BRC (одно офф представительство в Харькове, посмотри в инете), но себе я ставил Stag (польша и что-то там еще итальянское в нем есть)) ), езжу уже 70т. км. и вроде ниче (После 40т км на газу делал регулировку клапанов), могу дать в личку или на мыло телефон ребят, которые мне ставили. Обязательно надо ставить блок опережения зажигания. Поставил себе газ, Мозги А.Е.В. с обд коррекцией, редуктор SHark, форсунки НANA, вариатор опережения зажигания решил не ставить пока, посмотрим как машина будет себя вести, проехал 100км, выводы делать рано, но если все будет так как сейчас и расход не космос, то я мега доволен, разницы по поведению машины на бензе и газе вообще нет. Сообщение отредактировал koljan14 - Jul 21 2015, 10:16 |
|
|
Apr 4 2016, 13:26
Сообщение
#51
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 131 Регистрация: 17.09.2014 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 mps |
так а где отчеты о mps 3\6 на газу?)
|
|
|
Jun 3 2016, 10:07
Сообщение
#52
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 289 Регистрация: 29.11.2007 Из: Харьков Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda3 |
ставил в районе XXI века на прайде. договорился за работу отдельно, а комплектуху взял в их же магазе на лоске, благодаря этому сэкономил ~2000 грн., за все про все отдал - 8000 комплектуха, 2000 работа
поставили максимально оперативно, в 9 отдал, 3 дня поехал заправляться единственное, быллон маленький 42 литра, но реально заправляет 35, часто приходится ездить. полет пока нормальный. вот никак не дооборудую багажник, никто не присоветует мастера, или способ, как доделать в багажнике? слышал нужно пенопласт какой-то взять, обрезать лобзиком по форме баллона... короче пока вожу бардак в багажнике -------------------- |
|
|
Jun 3 2016, 10:22
Сообщение
#53
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,432 Регистрация: 20.08.2008 Из: чортків Спасибо сказали: 134 раз(а) Авто: Mazda626GD,Mazda 626 GW Имя: Сергій |
ставил в районе XXI века на прайде. договорился за работу отдельно, а комплектуху взял в их же магазе на лоске, благодаря этому сэкономил ~2000 грн., за все про все отдал - 8000 комплектуха, 2000 работа поставили максимально оперативно, в 9 отдал, 3 дня поехал заправляться единственное, быллон маленький 42 литра, но реально заправляет 35, часто приходится ездить. полет пока нормальный. вот никак не дооборудую багажник, никто не присоветует мастера, или способ, как доделать в багажнике? слышал нужно пенопласт какой-то взять, обрезать лобзиком по форме баллона... короче пока вожу бардак в багажнике привіт,можеш по комплектації відписатись?форсунки,мозги,редуктор?А то прикупили GF-ку,теж збираємось ГБО ставити,2-ге покоління і самі би поставили,а з 4-м ще не було справи. |
|
|
Jun 3 2016, 14:25
Сообщение
#54
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,405 Регистрация: 03.10.2010 Из: Киев Проспект Науки Спасибо сказали: 138 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 автомат 2005 Имя: Александр |
Действительно, гидрики резко снижают опасность прогара клапанов и седел, и поскольку почти все свежие моторы с гидриками (лучше уточните) проблема не так велика. основной вред наносится двигателю по причине оставленного под бенз зажигания. Поскольку газ имеет более высокое октановое число, для нормального цикла требуется опережение зажигания поболее чем для бенза. Хорошее вмешательство в оригинальную систему управления двигателем позволяет в серьезной мере решить эту проблему, но не полностью, поскольку пропорции состава газа (пропан-бутан) меняется сезонно, и соответственно меняется октановое число, а применение родных датчиков детонации неэфективно, поскольку двигатель имеет не достаточно высокую степень сжатия для газа. Резюме. Ставить не противопоказано и реально выгодно, но только очень хорошие системы влияющие на работу родного блока управления двигателем. Как говорится: сэкономишь сначала на машине, а потом она тебя отэкономит пополной Я так понимаю ставить нужно либо Prins Голландцы наконец то выпустили более бюджетную серию Silver Line -800-850 euro так как прошлая серия VSI имела огромную цену 1200 евро для 4 цилиндрового двигателя но так же имела огромный запас по производительности расчитанной на 6-8 циллиндров. ЛИБО более популярный B.R.C. 700 euro На крайний случай Landi Renzo 600 euro но не сборную солянку :Стаги и Валтеки с ханной....про Турцию вообще молчу.Хотя такосмоторы на ней гоняют))) Итальянские форсунки HANA у тебя стоят )) Вообще то это корейские форсунки)))) Сообщение отредактировал hustlerambition - Jun 3 2016, 14:26 -------------------- Ветер жизни иногда свиреп…
В целом жизнь, однако, хороша… И не страшно, когда черный хлеб, Страшно, когда черная душа… |
|
|
Jun 3 2016, 14:41
Сообщение
#55
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,405 Регистрация: 03.10.2010 Из: Киев Проспект Науки Спасибо сказали: 138 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 автомат 2005 Имя: Александр |
так а где отчеты о mps 3\6 на газу?) это надо 6 поколение как и на скайактив -стоимость от двушки евро))) ставил в районе XXI века на прайде. договорился за работу отдельно, а комплектуху взял в их же магазе на лоске, благодаря этому сэкономил ~2000 грн., за все про все отдал - 8000 комплектуха, 2000 работа поставили максимально оперативно, в 9 отдал, 3 дня поехал заправляться единственное, быллон маленький 42 литра, но реально заправляет 35, часто приходится ездить. полет пока нормальный. вот никак не дооборудую багажник, никто не присоветует мастера, или способ, как доделать в багажнике? слышал нужно пенопласт какой-то взять, обрезать лобзиком по форме баллона... короче пока вожу бардак в багажнике это что за чудо фирма такая за 10000 грн?Стаг +Ханна? И что значит бардак в багажнике??? имеется ввиду баллон под словом бардак?? Что за пенопласт вы собрались там резать? Сообщение отредактировал hustlerambition - Jun 3 2016, 14:38 -------------------- Ветер жизни иногда свиреп…
В целом жизнь, однако, хороша… И не страшно, когда черный хлеб, Страшно, когда черная душа… |
|
|
Jun 14 2016, 19:22
Сообщение
#56
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 289 Регистрация: 29.11.2007 Из: Харьков Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda3 |
привіт,можеш по комплектації відписатись?форсунки,мозги,редуктор?А то прикупили GF-ку,теж збираємось ГБО ставити,2-ге покоління і самі би поставили,а з 4-м ще не було справи. это что за чудо фирма такая за 10000 грн?Стаг +Ханна? И что значит бардак в багажнике??? имеется ввиду баллон под словом бардак?? Что за пенопласт вы собрались там резать? найду документы, засканю и отпишусь! -------------------- |
|
|
Jun 15 2016, 19:29
Сообщение
#57
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,432 Регистрация: 20.08.2008 Из: чортків Спасибо сказали: 134 раз(а) Авто: Mazda626GD,Mazda 626 GW Имя: Сергій |
сьогодні поставили на GF ГБО 4-го покоління,точно не напишу(трохи пізніше),але поставили Стаг+форсунки Хана,редуктор томасетто,зробили на диво все дуже акуратно,їздили з компом.Винесло 500 $,більш детально по комплектуючим відпишусь пізніше.Але взагальному роботою залишився задоволеним.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th September 2024 - 08:49 |