Mazda 6 2.5 2008: Иммобилайзер, Нужна консультация Опции

[free]

Коллеги, перелистал форум, также был звонок к официалам, но там чё-то наговорили по телефону что я еще больше запутался.
Вообщем ситуация следующая. взял авто б/у с бес ключевым доступом, я уже третий хозяин.
Достались только два ключа от второго владельца вот такие
 1.jpg ( 287.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23


В книге вычитал что должна быть какая то наклейка в ключе по которой на сервисе дублируют утерянный ключ. у меня они по ходу сорваны на обеих ключах.
 4.jpg ( 581.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29

Так ли это?

Еще прочитал на форуме что у некоторых есть третий какой-то ключ у меня нет. У кого такая машинка была с салона скажите сколько ключей у вас было?

Далее, присутствует некоторое беспокойство что прошлый или первый владелец мог сделать себе дубликат? По этому звонил на АИ на счет перепрошивки, сказали перепрошивают и старым ключом невозможно будет воспользоваться. Но не внятно обяснили как и что, я не понял где сам этот чип всторен в ключе или в пульте с кнопками.
Я решил проверить как работает иммобилайзер, оставил далеко от машины блок с кнопками и попытался открыть только ключиком. Машинка запищала, замигала, далее открыл крышку с замка всунул туда ключ и она завелась. Вот тут я и потерялся, я думал что без блока не должна была завестись, и тут вопрос так где находится сам чип, в ключе или в пульте? Выходит что включе? и перепрошивают именно его?
 3.jpg ( 649.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

вот ключик разобрал.

Все мои вопросы сводятся к одному, из-за чего и опасения, если коды перепрошиваются в пульте, то выходит что кто-то из бывших владельцев мог сделать дубликат, и так же как и я сможет и открыть авто и завести??
Или в самом ключе (железная нарезка) это делается, тогда как бы он просто всунет ключ но она не заведется, правильно?
Или необходимо весь комплект, делать и сами ключи нарезать по новому и ИММ перепрошивать.
Я столько написал что некоторые и читать не захотят, но все же прошу толково объяснить где, что и как перепрошивается.
Заранее хочу поблагодарить за комментарии.

Сообщение отредактировал DEN - Oct 17 2013, 16:45

Прикрепленные файлы

 2.jpg ( 310.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 

[mad-stool]

Привет!
Смотри, у тебя не верная инфо:
1 - всего 2 ключа, 3 ключа нет и не было...
2 - наклейки там где ты думаешь тоже нет, на втором ключе у меня(я первый хозяин) есть металичиская табличка, на ней выбит номер - он и есть тот самый номер, о котором ты говоришь!
3 - машина не заведьтся без брелка, но если она заведена - то без брелка на ней можно ехать, сколько не знаю..не проверял!

[free]

Привет.
По количеству понятно. спасибо.
Ну таблички тоже на втором не видел (он дома правда) скорее всего сняли ее (рекомендация по книге). она очень важна?
По поводу не заведется. Я только что специально в офисе оставил брелок, вышел на улицу только с ключом. Открываю дверь, завыла сирена базовая (сигналки у меня нет дополнительной). открыл крышу замка, вставил ключ, нажимаю кнопку "старт" и авто заводится, сирена умолкла. Это как? Правильно? Ведь не должна по ходу завестись?

[free]

Чтобы отпали смутные сомнения про мое "понимание где я живу" поясню, это первая иномарка с таким комплектом, ранее ездил только на "отечественном автопроме"

[mad-stool]

Привет.
По количеству понятно. спасибо.
Ну таблички тоже на втором не видел (он дома правда) скорее всего сняли ее (рекомендация по книге). она очень важна?
По поводу не заведется. Я только что специально в офисе оставил брелок, вышел на улицу только с ключом. Открываю дверь, завыла сирена базовая (сигналки у меня нет дополнительной). открыл крышу замка, вставил ключ, нажимаю кнопку "старт" и авто заводится, сирена умолкла. Это как? Правильно? Ведь не должна по ходу завестись?

Без номера на табличке ты наверно не сделаешь дубликат!
На днях специально проверю у себя..
У меня тоже нет доп.сигналки...

[_ash]

mad-stool, не сделать дуюликат у официалов ...
у кустарей вроде можно ..

free, не парьтесь сильно (чуть-чуть можно) ... ))))
иммобилайзер для угонщика вообще не проблема, так что вы в плане защиты от угона практически ничего не теряете ..

Если хотите повысить угонозащищенность авто, то на форуме есть соответствующий раздел... Кроме того, в интернетах масса тематических форумов ...
Отдельно продаются и гораздо более защищенные иммобилайзеры и хоть как-то взломоустойчивые сигналки. Кстатие воровство из машины (вскрытие граббером) в разы вероятнее, чем угон самой машины.
Целесообразность установки средств защиты нужно оценивать. Вложенные средства должны себя оправдывать.

Далее, присутствует некоторое беспокойство что прошлый или первый владелец мог сделать себе дубликат? По этому звонил на АИ на счет перепрошивки, сказали перепрошивают и старым ключом невозможно будет воспользоваться. Но не внятно обяснили как и что, я не понял где сам этот чип всторен в ключе или в пульте с кнопками.
Я решил проверить как работает иммобилайзер, оставил далеко от машины блок с кнопками и попытался открыть только ключиком. Машинка запищала, замигала, далее открыл крышку с замка всунул туда ключ и она завелась. Вот тут я и потерялся, я думал что без блока не должна была завестись, и тут вопрос так где Все мои вопросы сводятся к одному, из-за чего и опасения, если коды перепрошиваются в пульте, то выходит что кто-то из бывших владельцев мог сделать дубликат, и так же как и я сможет и открыть авто и завести??
Или в самом ключе (железная нарезка) это делается, тогда как бы он просто всунет ключ но она не заведется, правильно?
Или необходимо весь комплект, делать и сами ключи нарезать по новому и ИММ перепрошивать.

Ключ фактически не защищает авто. Даже, если сделали дуюликат, толку с того? Сигналка ж у вас стоит. Защита - это ее функция, ключ с иммо - это всё не серьезно.
Чип в ключе, а не в пульте с кнопками (блок управления центральным замком).
Раньше не слышал, чтобы иммо можно было перепрошить, вроде говорили, что меняется блок целиком.

[free]

Ключ фактически не защищает авто. Даже, если сделали дуюликат, толку с того? Сигналка ж у вас стоит. Защита - это ее функция, ключ с иммо - это всё не серьезно.
Чип в ключе, а не в пульте с кнопками (блок управления центральным замком).
Раньше не слышал, чтобы иммо можно было перепрошить, вроде говорили, что меняется блок целиком.

Спасибо за комментарий.
Ну толк есть я ж писал, что при открытии двери только ключом, она начинает выть, но быстренько снимаешь крышку замка вставляешь ключ, заводишь и она замолкает. Сел и уехал. Вот тут то у меня и паранойя по поводу дубликата ключа бывшим первым или вторым владельцем. Но если верить вашим данным что чип в самом ключе (скорее всего там где знак вопроса)  3__2_.jpg ( 649.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

тогда выходит что если его перекодировать то завести уже тогда именно старым ключом не смогут? я тот квадратик что обвел пытался выковырять но не выходит, тогда не понимаю как к нему подключаются ведь должны быть где-то контакты (может внутри вечная батарейка и прошивают без контактно :-) ) :-)
кроме официалов как понимаю можно обращаться на подобие таких контор ]]>http://autokeys.com.ua]]>
позвоню и у них спрошу...

Сообщение отредактировал free - Oct 18 2013, 09:22

[_ash]

free, может в ньюшках есть сигналка встроенная, она срабатывает. Но все эти "сигналки" элементарно вскрываются граббером и для угонщика проблем не представляют. ИМХО лучше озаботаться более устойчивой сторонней системой (типа пандоры или сталкера). Это будет надёжней, чем штатная система. И сторонний иммобилайзер понадёжней будет.
Чип в ключе, возможно как раз там, где вы указали. Не нужно его выковыривать, там нет обслуживаемых компонентов . Чип шьется бесконтактно и один раз, т.е. перепрошить его нельзя. Если вам нужен дубликат, вам сделают новый ключ и прошьют в него информацию с чипа в старом.
Оф. диллер таким не занимается. Они требуют металлическую бирку и заказывают дубликат у производителя. Результат тот же, но дороже, чем у кустарей.

И кстати, есть уже темы по поводу ключей и прошивки. Находятся поиском по форуму.
Например вот ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=74325]]>.

Эту тему закрываю.

Сообщение отредактировал _ash - Oct 18 2013, 09:53