Ремонт датчика детонации(ДД) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Ремонт датчика детонации(ДД) |
Mar 31 2015, 19:15
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 25 Регистрация: 02.03.2014 Из: Волгоград Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda Eunos 300, Mazda 626 GD Имя: Сергей |
Ну вот и меня коснулась проблема сдохшего ДД .
Поначалу, конечно, смутил меня вид вытекшей смолы, или компаунда, вроде, правильней. Почитав форумы, узнал, что герметиком замазывают и ездят. Ну, значит, надо пробовать. Попробовал прозвонить ДД - обрыв. Компаунд удалил, а точнее, выковырял, резистор звониться отказался . Дома на 560 кОм не оказалось, поехал на рынок, взял 2 за 8 рублей . Внутренности ДД вымыл, резистор припаял, замазал. Замазал обычним силиконовым герметиком для ванн, так как автогерметика тоже не оказалось . На силиконе написано 200 градусов держит. Масло и бензин он стерпит вряд ли, ну думаю попробовать хватит, а будет работать перемажу путевой "замазкой" ABRO. Когда подсох, поставил на место. Тут, собственно, возник главный вопрос - работает как нужно или нет? Из всех кто ремонтировал до меня никто так на этот вопрос толком и не ответил, только типа ошибка пропала и хорошо. Кто-то проверял подключая к звуковому усилителю, что кстати оказалось верно, при постукивании по ДД в динамиках слышно стуки. Кто-то писал про особые свойства заводского компаунда, и что силикон не работает. Так вот, хочу всех, кому интересно, порадовать - ЛОМАТЬСЯ в ДД кроме РЕЗИСТОРА НЕЧЕМУ!!! Естественно, воздействие природных катаклизмов, физической силы и не совсем ровных рук в расчет не берем В мануале есть четкий алгоритм проверки ДД: Заземляем тестовый вывод, включаем стробоскоп, смотрим на метки УОЗ. При ударе МОЛОТКОМ по проушине для подвешивания мотора УОЗ сдвигается на 2 градуса позднее. Так вот, проделываю я данную процедуру, и нет предела моей радости за сэкономленные 6 килорублей за новый датчик . Хотя была мысль попробовать от Мазды 3 поставить за 2 000. Многие сомневаются, подойдет ли? Лично мое мнение, безосновательное, конечно, что подойдет. А рассуждения по поводу разных резонансных частот и т.п., считаю ошибочными. Ведь в мануале, кстати, очень мне понравившемся, не указано с какой силой и каким молотком бить))))))))))))))))). P.S.: Могу и ошибаться, и заблуждаться. Бывает такое))) Сорри не в той ветке тему открыл Сообщение отредактировал Ladners - Mar 31 2015, 19:19 |
|
|
Apr 20 2015, 11:33
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 496 Регистрация: 02.03.2010 Из: UA Спасибо сказали: 19 раз(а) Авто: Mazda xedos 9 Имя: Oleg |
при неисправном ДД на холостых дитонация может быть?
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 18:28 |