Что это за материал, кто знает?

«Арматуру» получают, свивая вместе стекловолокно, хлопчатобумажные нити, медную или латунную проволоку. Затем полученная нить пропитывается специальным связующим составом, состоящим из каучуков и смол, а также таких наполнителей, как оксиды алюминия и технический углерод....

Ну вобщем не карбон...

]]>Там где ты это выкопал, еще написано:]]>
"Каждый производитель использует свои рецептуры изготовления армирующих нитей, связующих компонентов и наполнителей. Например, чем больше стекловолокна в составе армирующей нити, тем выше будет коэффициент трения, но тем ниже износостойкость. А стабильность коэффициента трения при длительной работе ведомого диска можно повысить добавлением углеродных нитей, которые без потери рабочих свойств выдерживают температуру до 2000 градусов."

По большому счету, нужно карбоновое сцепления для больших крутящих моментов.

Сообщение отредактировал sasha-z-o-hust - Sep 20 2010, 02:29

Для большей теряемой мощности, т.е. той мощности, которая теряется во время синхронизации валов. Если кидать сцепление резко, то нужна прочность, но температура будет меньше.

Ребята подскажите что делать - пришла в негодность нижняя правая подушка двигателя (та которая находится со стороны пассажира, круглая), сколько форумов пролазил, нигде никто решение не нашел, кроме как покупки оригинальной новой

ну она не мегадорогая, по крайней у нас за $40 можно найти

у нас минимум 100 евриков

Я себе переделывал две. Переднюю и заднюю возле коробки. Ток нифига не пойму о какой ты говоришь со стороны пассажира.. противовращательный упор что ли?

я так понял о той что №3 на схемах, которая на правой лыже расположена.
вот, нашел у себя фото:
]]>]]>

Сообщение отредактировал raveness - Sep 21 2010, 08:07

На кардан рулевого вала GC подходит крестовина от классики (05-07).
А можно тут подробнее???У меня крестовина похоже полетела....

]]>Вот тут почитай]]>, поспрашивай че непонятно будет

Эта подушка легко меняется на жигулевскую, круглую, а пронштейн заменить на обычный уголок. С собой катаю такую подушку уже пол года, все ни как руки не дойдут просверлить уголок и прикрутить ее на место

спасибо за совет! а никто не ремонтировал главный сцепления?а то у меня подтекает через сальник в салон ,нужно разбирать ,но я не знаю какие сальники могут подходить с ваз. машин?помогите кто знает.

А разве не трос на сцеплении ??? У меня точно трос...

у многих просто трос но были и с гидро.

У меня с гидро - и тоже ссыт в салон, по чуть-чуть но сцыт, особенно зимой.

Искать альтернативу лениво, учитывая что в экзисте комплект сальников и пружинка стоит около 30 грн.

По кругу!!!

nik172, это такой юмор или как?

та не... чувак спал - проснулся.

Хочу поміняти передні стойки, як Ви думаєте варто шось видумувати чи краще заплатити більше і не паритись?