 Mazda 626 GC: отчёт о разборке и дефектовке двух литров... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Feb 16 2014, 21:07
Сообщение
#261
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 195 Регистрация: 16.09.2012 Из: волинь Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: mazda 626 GC Имя: Вадим  |
ктото писал!! Кстати для интересующихся - на одной из фоток оч хорошо видно основную разницу между ГТ-шным мотором и обычной двушкой. На ГТ-шном степень сжатия 10, на обычной 100 сильной - 8.6. как ето понять какой у меня движок?
Сообщение отредактировал vadimcz - Feb 17 2014, 20:20 |
 |
 
|
|
Feb 20 2014, 07:10
Сообщение
#262
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Цитата(vadimcz @ Feb 16 2014, 22:07 )  ктото писал!! Кстати для интересующихся - на одной из фоток оч хорошо видно основную разницу между ГТ-шным мотором и обычной двушкой. На ГТ-шном степень сжатия 10, на обычной 100 сильной - 8.6. как ето понять какой у меня движок? До недавнего времени считал то на GТ моторе стоит косой рессвер, но недавно разбирал мотор с таким же рессвером и в нем оказались простые поршня. Теперь не знаю либо колхоз либо так и было. Как вариант измерить компрессию. -------------------- |
|
|
|
|
Sep 27 2014, 17:07
Сообщение
#263
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.01.2014 Из: Толочин Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC |
Добрый день всем. Помогите понять, что означает маркировка на поршнях mazda 626 gc 2.0 бензин, карбюратор. На двух поршнях сверху нанесена цифра 3 с черточкой сверху. На еще двух цифра 6 с черточкой сверху и двумя точками слева. Выкладываю фото с маркировкой. Фото в высоком разрешении. Буду признателен за помощь.
]]>  ]]>]]>  ]]>
Сообщение отредактировал Skat13 - Sep 27 2014, 17:09 |
|
|
|
|
Jun 21 2015, 00:18
Сообщение
#264
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Цитата(Skat13 @ Sep 27 2014, 18:07 ) Добрый день всем. Помогите понять, что означает маркировка на поршнях mazda 626 gc 2.0 бензин, карбюратор. На двух поршнях сверху нанесена цифра 3 с черточкой сверху. На еще двух цифра 6 с черточкой сверху и двумя точками слева. Выкладываю фото с маркировкой. Фото в высоком разрешении. Буду признателен за помощь. ]]> ]]>]]> ]]>забей. при ремонте меток кто то наставил чтоб не перепутать -------------------- |
|
|
|
|
Jun 21 2015, 18:14
Сообщение
#265
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 18.06.2015 Из: Омутнинск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC |
Цитата(Skat13 @ Sep 27 2014, 18:07 ) Добрый день всем. Помогите понять, что означает маркировка на поршнях mazda 626 gc 2.0 бензин, карбюратор. На двух поршнях сверху нанесена цифра 3 с черточкой сверху. На еще двух цифра 6 с черточкой сверху и двумя точками слева. Выкладываю фото с маркировкой. Фото в высоком разрешении. Буду признателен за помощь. ]]> ]]>]]> ]]>Цифры - размерная группа для селективного подбора на заводе поршня к цилиндру, а точки (одна, две или вообще без точки) - для подбора поршневого пальца. Метки чисто для заводчан. Для ремонтника главное - поршни местами не путать. |
|
|
|
|
Oct 4 2015, 07:26
Сообщение
#266
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 694 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 31 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
У кого есть старый поршень от GT, могли бы замерить диаметр выступающей части поршня (вытеснителя), и его высоту над поршнем.
У меня мотор 1.8, поршня с плоским дном, без вытеснителя, и без впадины как на 2.0, хочу посчитать, до скольки поднимится степени сжатия если ставить поршни от GT. Стоит выбор, фрезеровать ли ГБЦ, или ставить эти поршни. Но боюсь поршни не дадут сильного прироста степени сжатия (штатная на 1.8 моторе 8.6 единиц). А так как машина на газу, то хотелось бы поболее. Фрезеровать ГБЦ то же сложно. Сколько надо снять - еще не посчитал, но толщина ГБЦ всего 7 мм (от плоскости ГБЦ, до водяной рубашки). Снимать надо как минимум 1.5 мм, стремно как-то. |
|
|
|
|
Mar 4 2017, 17:35
Сообщение
#267
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 04.03.2017 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC |
подскажите, пожалуйста, для чего эти отверстия на блоке
файл прикреплен
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
Mar 4 2017, 18:59
Сообщение
#268
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 694 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 31 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
Слив масла в поддон.
Широкая точно. Круглая - на 90% |
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
