Mazda vs. Rest of The World или БАНЗАЙ! :D, внутри ссылки на темы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Уголок стритрейсеров Mazda Racing Team: здесь обсуждаются гонки всех форматов, в которых участвуют пользователи форума, будь то драг, спринт, стрит, автоквест, трофи-рейды, дрифт, слалом, каскадерство, прыжки машин с парашютом или подводная автоохота на электроскатов. Строго запрещается пить непосредственно за рулем, курить шишки на скорости больше 200 км/ч и заниматься сексом с водительницей! Флудить можно только по теме и без наездов/оскорблений.
Mazda vs. Rest of The World или БАНЗАЙ! :D, внутри ссылки на темы |
Jul 15 2009, 16:04
Сообщение
#21
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Потом в бэху пассажиром сел Вова vvs (~100 кг) - два раза подряд привез ему 2+ корпуса. Т.е. примерно 1 корпус на 50 кг. Воспользовавшись одним из этих калькуляторов (http://www.slowgt.com/Calc1.htm) вычислено, что 100 кг лишнего веса для матрехи добавляет 0.2 с на квотере, а это при скорости выхода 140 км/ч - 7.8 м, или 1.7 корпуса. |
|
|
Jul 15 2009, 16:17
Сообщение
#22
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Воспользовавшись одним из этих калькуляторов (http://www.slowgt.com/Calc1.htm) вычислено, что 100 кг лишнего веса для матрехи добавляет 0.2 с на квотере, а это при скорости выхода 140 км/ч - 7.8 м, или 1.7 корпуса. Вот видишь, это тот случай, когда теория сошлась с практикой) Только 100кг были в БМВ. А вообще немцы строили зачетные движки - 14 лет при хорошем уходе едут на уровне не самого медленного тазика в гольф-классе -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
Jul 15 2009, 19:31
Сообщение
#23
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Воспользовавшись одним из этих калькуляторов (http://www.slowgt.com/Calc1.htm) вычислено, что 100 кг лишнего веса для матрехи добавляет 0.2 с на квотере, а это при скорости выхода 140 км/ч - 7.8 м, или 1.7 корпуса. По этому калкулятору я должен ехать квотер за 12.7 -------------------- |
|
|
Jul 15 2009, 21:32
Сообщение
#24
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
А меня сегодня прорвало:
]]>http://www.youtube.com/watch?v=Q86E5seRymA&HQ]]> Надеюсь надолго По этому калкулятору я должен ехать квотер за 12.7 Видать ты чего-то напутал. При весе 1700 кг (3750 фунтов) и мощности 260 л.с. получается 14.04 |
|
|
Jul 15 2009, 21:57
Сообщение
#25
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Ты починился? ГРАЦ!!! Мля, я тоже так хочу ехать)) Все-таки с 4к оборотов правильно я стартовал. Но у тебя реально меньше буксует. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
Jul 15 2009, 22:04
Сообщение
#26
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Ты починился? ГРАЦ!!! Мля, я тоже так хочу ехать)) Все-таки с 4к оборотов правильно я стартовал. Но у тебя реально меньше буксует. Вычитал что для полного обнуления борт компа нужно его отключить минимум на 2 час. После обеда снял, вечером подключил - ошибка не появляется, дерганий нет. Поехал бегом на взлетку, пока опять не началось. Вот все заезды: С 4х я стартую на полусликах по бетону |
|
|
Jul 15 2009, 22:23
Сообщение
#27
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Отличные резалты! Еще чуть-чуть и выедешь из 15 сек)
-------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
Jul 16 2009, 07:32
Сообщение
#28
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
А меня сегодня прорвало: ]]>http://www.youtube.com/watch?v=Q86E5seRymA&HQ]]> Надеюсь надолго Видать ты чего-то напутал. При весе 1700 кг (3750 фунтов) и мощности 260 л.с. получается 14.04 Как минимум килограмм во мне 80, машина 1650 ну и по мелочи 10-ку можно накинуть. И того 1740 кг.=3 836 фунтов. Мощности у меня никак не 260, чуть больше. Ну будем считать, что 330. И того по калькулятору квотер 13.07. Я так в жизни не поеду на родной турбе. -------------------- |
|
|
Jul 16 2009, 08:35
Сообщение
#29
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Как минимум килограмм во мне 80, машина 1650 ну и по мелочи 10-ку можно накинуть. И того 1740 кг.=3 836 фунтов. Мощности у меня никак не 260, чуть больше. Ну будем считать, что 330. И того по калькулятору квотер 13.07. Я так в жизни не поеду на родной турбе. А может нет там 330? |
|
|
Jul 16 2009, 18:26
Сообщение
#30
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
А может нет там 330? Уверен в том, что минимум 320. Даже если 320, то расчетное ЕТ 13.19. Опять таки на грани фантастики. -------------------- |
|
|
Jul 16 2009, 19:58
Сообщение
#31
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 421 Регистрация: 29.12.2008 Из: Ивано-Франковск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Opel astra OPC Имя: Олег |
А меня сегодня прорвало: ]]>http://www.youtube.com/watch?v=Q86E5seRymA&HQ]]> Надеюсь надолго Видать ты чего-то напутал. При весе 1700 кг (3750 фунтов) и мощности 260 л.с. получается 14.04 Какая резина что ты стартуеш с 4т.?я стараюсь стартовать с 1.5-2 т.,с трех закапаюсь в землю. -------------------- |
|
|
Jul 16 2009, 22:22
Сообщение
#32
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Какая резина что ты стартуеш с 4т.?я стараюсь стартовать с 1.5-2 т.,с трех закапаюсь в землю. Вот такая: ]]>http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?ti...eModel=Ecsta+MX]]> Кроме того у меня момент все таки поменьше твоего будет |
|
|
Jul 17 2009, 09:03
Сообщение
#33
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 266 Регистрация: 01.08.2008 Из: ниоткуда Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: V8 RWD Имя: Саша |
|
|
|
Aug 12 2009, 18:31
Сообщение
#34
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 169 Регистрация: 09.11.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Golf2 1.8t Имя: Vick |
Gotov ehat s kem ugodno v subbotu vecherom. Mozjno na $. Budjet - 5k
-------------------- Golf2 1991, AGU 1.8t
195 hp @ 5,000-6,200 RPM; 317 Nm @ 3500 |
|
|
Aug 12 2009, 18:41
Сообщение
#35
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
|
|
|
Aug 12 2009, 18:47
Сообщение
#36
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
Gotov ehat s kem ugodno v subbotu vecherom. Mozjno na $. Budjet - 5k Давай Роол-он проедем Оо, страсти накаляются. Это интересно будет -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
Aug 12 2009, 19:09
Сообщение
#37
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Gotov ehat s kem ugodno v subbotu vecherom. Mozjno na $. Budjet - 5k В субботу у нас встреча с ОПЦ на бориспольке, приезжай. Я на деньги не езжу. Просто посмотришь на что способно твоё авто. Моя МПСка едет сходу как 350-360сильный ЭВО, это не быстро, так что шансы объехать у тебя есть. |
|
|
Aug 12 2009, 19:19
Сообщение
#38
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 953 Регистрация: 12.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 130 раз(а) Авто: НеMazda |
Во сколько собиретесь?
|
|
|
Aug 13 2009, 03:45
Сообщение
#39
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 169 Регистрация: 09.11.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Golf2 1.8t Имя: Vick |
Odna prosba - te, kto gotov ehat na dengi, otdayut vse Ganzu do togo kak uvideli na kakoy mashine ya priyedu. Dokazatelstva, chto avto - moye na 100% bez credita predstavlu na meste. Budget mozjno peresmotret v lubuyu storonu na neskolko $k.
1-y zaezd delayu na golfe, potom vozmozjni zameni mashini. Uvidimsia na Borispole na kozatskom stane v 24:00 Vitaliy -------------------- Golf2 1991, AGU 1.8t
195 hp @ 5,000-6,200 RPM; 317 Nm @ 3500 |
|
|
Aug 13 2009, 08:46
Сообщение
#40
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Odna prosba - te, kto gotov ehat na dengi, otdayut vse Ganzu do togo kak uvideli na kakoy mashine ya priyedu. Dokazatelstva, chto avto - moye na 100% bez credita predstavlu na meste. Budget mozjno peresmotret v lubuyu storonu na neskolko $k. 1-y zaezd delayu na golfe, potom vozmozjni zameni mashini. Uvidimsia na Borispole na kozatskom stane v 24:00 Vitaliy Виталь, небоишся что кто-то филина притащит с лафетным развалюшеном)))))))) -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21st September 2024 - 11:14 |