Какой ремень ГРМ для mazda 6gg 2.0d 2004 Опции

[kylroma]

Хочу поменять ремень грм, так как не знаю, когда прошлый хозяин его менял и менял ли вообще. Я нашёл 2 вида ремня на 150 зубцов и 153. И длина разная. Например BOSCH 1 987 948 133 и BOSCH 1 987 948 193
По описанию оба применяются для моей мазды. Я уже имел геморой с преминимостью, когда купил сцепление не для своего авто, хотя на всех сайтах указано моё авто для этого сцепления ( LUK 625307200). Я не могу понять, почему разная длина ремня.
Кто-то может мне помочь с выбором?

[Александр 1976]

Хочу поменять ремень грм, так как не знаю, когда прошлый хозяин его менял и менял ли вообще. Я нашёл 2 вида ремня на 150 зубцов и 153. И длина разная. Например BOSCH 1 987 948 133 и BOSCH 1 987 948 193
По описанию оба применяются для моей мазды. Я уже имел геморой с преминимостью, когда купил сцепление не для своего авто, хотя на всех сайтах указано моё авто для этого сцепления ( LUK 625307200). Я не могу понять, почему разная длина ремня.
Кто-то может мне помочь с выбором?

На 136 л.с. 153 зуба.Первое вскрытие покажет.У меня по вин коду билось на 150 зубьев а при вскрытии вылезло 153.И по моему на 150 зубьев и ролик другой

Сообщение отредактировал Александр 1976 - Oct 30 2018, 17:54

[kylroma]

На 136 л.с. 153 зуба.Первое вскрытие покажет.У меня по вин коду билось на 150 зубьев а при вскрытии вылезло 153.И по моему на 150 зубьев и ролик другой

Спасибо. А как внешне отличить? Пересчитывать каждый зуб?

[Александр 1976]

Спасибо. А как внешне отличить? Пересчитывать каждый зуб?

Пересчитывать.Если на клапане ЕГР крепится датчик пластмассовый,значит 136 л.с. и соответственно 153

[Erostig]

Пересчитывать.Если на клапане ЕГР крепится датчик пластмассовый,значит 136 л.с. и соответственно 153

Доброго времени суток! Перескочил ремень на N кол-во зубов, дело было утром, мотор запустился и сразу же заглох, с отключённом датчиком положения распредвала заводится и работает без посторонних звуков, при работе стартера с вкл датчиком посторонних звуков не наблюдается. Перескочил скорее всего из за того что ремень в масле был потому что с холодами начал течь один из сальников. Ремню ещё не исполнилось и 10тыс. км. Заказал новый ремень, ролики, натяжитель, сальники, помпу. Имеет ли смысл рассчитывать на полный ремонт ГБЦ?) Ну и совсем глупый вопрос, до СТО строго на верёвке или эвакуаторе, или есть вероятность доехать своим ходом?)

Сообщение отредактировал Erostig - Jan 14 2019, 11:42

[Max1991]

Я пользовался услугами автосервиса VRS где делали замену ремня ГРМ ]]>https://vrs.kyiv.ua/service/diagnostyka-ta-remont-dvyguna/]]>, обошлась замена в 4500 грн. Хотелось бы дешевле, но сейчас такие цены.