"Шипит" педаль тормоза |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
"Шипит" педаль тормоза |
Aug 31 2016, 19:53
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.08.2014 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3/2.0 AT/Skyactive Имя: Pavel |
Всем привет.
Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. При нажатии на педаль тормоза слышен звук шипения, напоминает грушу для измерения давления)). Шипение присутствует только, когда двигатель работает. Если заглушить двигатель, 3 нажатия - шипит, потом педаль не нажимается (вроде так и должно быть). Раньше я такого не слышал. Отвез вчера к официалом в Нико Мазда (Киев), сегодня звонили, сказали, что так должно быть, на всех новых маздах так. Завтра поеду за машиной, попрошу показать на машине тест-драйва... Авто - Мазда 3 хэтчбэк 2.0 АТ (2015г.), пробег 10800 км. видео ]]>https://youtu.be/4zZ_ow5OjVQ]]> Что думаете?) Сообщение отредактировал Bolshevik - Aug 31 2016, 20:19 |
|
|
Sep 1 2016, 08:58
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 20.06.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 22 раз(а) Авто: Mazda 3 SPORT 2007 |
При нажатии на педаль тормоза слышен звук шипения, напоминает грушу для измерения давления)). Шипение присутствует только, когда двигатель работает. Если заглушить двигатель, 3 нажатия - шипит, потом педаль не нажимается (вроде так и должно быть). Раньше я такого не слышал. Э-э, а в чем собственно суть проблемы? Усилитель тормозов вакуумный. Вы нажимаете на тормоз, диафрагма втягивет шток рабочего цилиндра. Часть поршня заполняется воздухом и при этом вы слышите звук шипения. Вакуум создается во впускном коллекторе, при условии что двигатель запущен. После остановки двигателя вакуум больше не создается, и после 3х нажатий тормоза больше не усиливаются, до следующего запуска двигателя. |
|
|
Sep 1 2016, 09:00
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.08.2014 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3/2.0 AT/Skyactive Имя: Pavel |
Э-э, а в чем собственно суть проблемы? Усилитель тормозов вакуумный. Вы нажимаете на тормоз, диафрагма втягивет шток рабочего цилиндра. Часть поршня заполняется воздухом и при этом вы слышите звук шипения. Вакуум создается во впускном коллекторе, при условии что двигатель запущен. После остановки двигателя вакуум больше не создается, и после 3х нажатий тормоза больше не усиливаются, до следующего запуска двигателя. Вопрос уже снят. Сегодня попробовал в новой 6-ке и 3-ке без пробега, звук тот же. Наверное не замечал раньше |
|
|
Oct 22 2016, 21:11
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 63 Регистрация: 18.10.2009 Из: Киефф Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 2,0 |
Надо у себя попробовать, тоже не обращал внимания.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 21:39 |