X9 Самодиагностика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
X9 Самодиагностика |
Jul 10 2013, 11:11
Сообщение
#21
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Спасибо, но я так и не понял, как например будет выглядеть ошибка 0325 ? Д___Д_К_К_К___Д_К_К___Д_К_К_К_К_К Если самому не получится, запиши всю последовательность в таком формате и скинь сюда, поможем )) Сообщение отредактировал Jast - Jul 10 2013, 11:16 -------------------- |
|
|
Jul 10 2013, 12:46
Сообщение
#22
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 68 Регистрация: 02.05.2013 Из: Сыктывкар Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Xedos 9 2.5L МКПП 2000 г/в Имя: Алексей |
0325 датчик детонации .Недавно самастоятельно изготовил диагностическое оборудование светодиод и перемычку,и занялся диагностикой своей ксюхи .Минут через 30 процесса понял где заканчивается информация о ошибках и повторяется заново.Проследив это и почитав форум пришёл к выводу что ошибки мои четырёхзначные среди которых прописалась 0325. Выглядит это так:после поворота ключа загарается диод Длинный и гаснет-это вроде как сигнал начала диагностики не заносим это в протокол... далее снова длинный и гаснет-это вроде отсечки между цифрами ошибок,значит сейчас покажит первую цифру ошибки-и тишина секунды 3(получается 0).Далее снова длинный(отсечка) и три коротких вспышки диода -вторая цифра(3).Затем снова длинный и два коротких (цифра 2) Снова длинный и пять коротких (цифра 5)
записал ошибка 0325. дальле снова форум форум форум и пошёл проверять сопротивление ДД .сопротивление бесконечность. инсталировал резистор 560ком ---ошибка исчезла (но это не лечение ДД а обман ЭБУ) Учусь сам как могу Сообщение отредактировал Alex_Sokol - Jul 10 2013, 12:49 |
|
|
Jul 10 2013, 13:09
Сообщение
#23
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 529 Регистрация: 20.02.2013 Из: Кривбасс Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Xedos9 Имя: Саня |
А мне кажется, что у меня по лямбдам проблемы.
Потому как и ХХ бывает падает (особенно в первые минут 20 после езды, потом становится лучше), и расход не менее 15 в городе, и тупит машин. Другой вопрос - а с помощью диагностики можно узнать какой именно из 4 ЛЗ умер? Кстати, оглядываясь на опыт, скажите - а какие ЛЗ обычно умирают? Я так понимаю те, которые сразу после двигла до ката? Теоретически им же жарче и т д... |
|
|
Jul 10 2013, 15:37
Сообщение
#24
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 529 Регистрация: 20.02.2013 Из: Кривбасс Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Xedos9 Имя: Саня |
Сцуко... У меня нет контакта FEN!
Вот обидно. И Чек не мигает при перемычке, а горит так же. Что делать? На комп.диагностику ехать? |
|
|
Jul 10 2013, 15:39
Сообщение
#25
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Сцуко... У меня нет контакта FEN! Вот обидно. И Чек не мигает при перемычке, а горит так же. Что делать? На комп.диагностику ехать? Подключайся через OBDII-адаптер и наоборот радуйся )) -------------------- |
|
|
Jul 10 2013, 15:41
Сообщение
#26
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 529 Регистрация: 20.02.2013 Из: Кривбасс Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Xedos9 Имя: Саня |
А теперь подробнее. Что это за чудо как его подключать и как его юзать?
|
|
|
Jul 10 2013, 15:45
Сообщение
#27
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
А теперь подробнее. Что это за чудо как его подключать и как его юзать? ]]>Вот тут]]> найдешь ответы )) Только самый рекомендуемый софт на сегодняшний день - FORScan. Сообщение отредактировал Jast - Jul 10 2013, 15:48 -------------------- |
|
|
Feb 10 2014, 17:59
Сообщение
#28
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 616 Регистрация: 13.11.2012 Из: Ивано-Франковск Спасибо сказали: 27 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 2.5 KL була, Caddy Имя: Влад |
Чисто випадково кинул діод... і аж здивувався. По машині ніяких бід не відчуваю, а компютер думає інакше. Отже прошу допомоги у розшифровці.
Вирахував такі помилки: 3 - датчик оборотів двигуна або його ланцюжог, сигнал G . Де цей датчик взагалі? Я так розумію десь знизу мотору? Чи можливо його провірити якось ? Може він не вийшолв з ладу, а просто шось там нема контакту чи хз. Як ця помилка мала би відчуватися? Обороти плавати чи як ? 5 - Датчик детонації чи його оанцюг. Ця помилка була давно. Купив уже датчик і прокладки близько року тому, але ніяк неможу добратися до нормального СТО щоб його поміняти. 15 - датчик кислороду або його ланцюг. 17 - Датчик кислороду або його ланцюг. 17 - система FBC або її ланцюг (додатковий код) 23 - датчик кислороду чи його ланцюг. Я так розумію що цей датчик знаходить у корпусі, де знаходить повітряний фільтр? Чи той що розходомір... Ну підкажіть де він саме і чи як провірити його працездатність. ну і ще є 2 довгих сигнали, я так розумію що це просто відділення серії сигналів, чи що... Буду дуже вдячний за цільні поради. |
|
|
Feb 10 2014, 18:46
Сообщение
#29
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
vladnadv,
По ошибке 03 - это датчика положения распредвала, находится в трамблере. Возможно, что снималась фишка с него и ошибка осталась в памяти. 15, 17 и 23 ошибки - это лямбды. Коды разделяются более длительной паузой, поэтому 2 длинных сигнала относятся к какому-то коду, но 20 ошибки нет, видимо где-то сбился. А вообще с таким букетом, для начала бы попробовать сбросить ошибки, а потом уже при повторении пытаться разбираться. -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Feb 10 2014, 22:07
Сообщение
#30
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,343 Регистрация: 15.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 99 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 Имя: UdaV |
vladnadv, А вообще с таким букетом, для начала бы попробовать сбросить ошибки, а потом уже при повторении пытаться разбираться. +1 после уточнения ошибок, мона потихоньку исправлять их. -------------------- |
|
|
Feb 10 2014, 23:04
Сообщение
#31
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 616 Регистрация: 13.11.2012 Из: Ивано-Франковск Спасибо сказали: 27 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 2.5 KL була, Caddy Имя: Влад |
vladnadv, По ошибке 03 - это датчика положения распредвала, находится в трамблере. Возможно, что снималась фишка с него и ошибка осталась в памяти. 15, 17 и 23 ошибки - это лямбды. Коды разделяются более длительной паузой, поэтому 2 длинных сигнала относятся к какому-то коду, но 20 ошибки нет, видимо где-то сбился. А вообще с таким букетом, для начала бы попробовать сбросить ошибки, а потом уже при повторении пытаться разбираться. Фішка з трамблера знімалась, були там деякі проблеми. Ну а по лямбдам я хз... біда. Немає жодної. Я надіявся що попередній власник поставив якусь обманку, бо помилок небуло при купівлі, тільки датчик детонації. Попробую зняти клему, і потім ще раз пробити на помилки, наразі дякую. |
|
|
Feb 11 2014, 00:11
Сообщение
#32
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
vladnadv, ну с ошибками по лямбдам в таком случае ничего не сделать, обманки ставятся на вторые лямбды, если они есть, а первые на каждый коллектор должны быть, это же один из основных элементом управления двигателем...
-------------------- |
|
|
Apr 27 2014, 17:40
Сообщение
#33
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 83 Регистрация: 27.08.2012 Из: Днепр Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 2.0,МКПП,94г Имя: Дима |
Ребята, помогите.Т
Сегодня в дороге начала эпизодами пропадать тяга, двиг работает, но тормозит вместо разгона. На нажатие газа не реагирует. Так несколько раз по пару секунд с интервалом около километра. Началось это после заправки, но может просто совпадение. Вобщем всего проехал 20 км, последние 2 из них доезжал с молитвами... глохнет сама, слабый холостой ход, только даешь газу - глохнет. Долез до дому. Стоя на месте обороты ели жевриют на на отметке 500. Жмеш газ - глохнет, Если почуть-чуть - то набирает, но работает с провалами. Раз даже стрельнула в выхлоп. Налицо проблемы с зажиганием, но какие? Смутило меня сильно то, что диагностика по лампе не мигает, а просто горит. Т.е. при включении он как положено дает один сигнал о начале диагностики, гаснет, а потом загорается и постоянно горит. Что это может быть?? Я раньше не раз проводил такую процедуру, и напутать ничего не мог. Помогите своими познаниями.. |
|
|
Apr 27 2014, 19:35
Сообщение
#34
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Смутило меня сильно то, что диагностика по лампе не мигает, а просто горит. Т.е. при включении он как положено дает один сигнал о начале диагностики, гаснет, а потом загорается и постоянно горит. Что это может быть?? Я раньше не раз проводил такую процедуру, и напутать ничего не мог. Помогите своими познаниями.. Скорей всего не замкнулись контакты TEN-GND, например, из-за ненадежного контакта с перемычкой. -------------------- |
|
|
Apr 27 2014, 19:40
Сообщение
#35
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 811 Регистрация: 17.04.2010 Из: Чернигов Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: mazda xedos 9 была!!! Имя: Геннадий |
Ребята, помогите.Т Сегодня в дороге начала эпизодами пропадать тяга, двиг работает, но тормозит вместо разгона. На нажатие газа не реагирует. Так несколько раз по пару секунд с интервалом около километра. Началось это после заправки, но может просто совпадение. Вобщем всего проехал 20 км, последние 2 из них доезжал с молитвами... глохнет сама, слабый холостой ход, только даешь газу - глохнет. Долез до дому. Стоя на месте обороты ели жевриют на на отметке 500. Жмеш газ - глохнет, Если почуть-чуть - то набирает, но работает с провалами. Раз даже стрельнула в выхлоп. Налицо проблемы с зажиганием, но какие? Смутило меня сильно то, что диагностика по лампе не мигает, а просто горит. Т.е. при включении он как положено дает один сигнал о начале диагностики, гаснет, а потом загорается и постоянно горит. Что это может быть?? Я раньше не раз проводил такую процедуру, и напутать ничего не мог. Помогите своими познаниями.. Вариантов может быть много , я бы проверил давление топлива и обратку ,когда у меня были проблемы с катушкой холостой был относительно ровный , при резком нажатии газа глохла и стреляла куда попало , при постепенном набирала на полную, еще думаю стоит глянуть не шьют ли провода, да и катализатор (если таковой существует) стоило бы глянуть . |
|
|
Apr 27 2014, 21:06
Сообщение
#36
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 83 Регистрация: 27.08.2012 Из: Днепр Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 2.0,МКПП,94г Имя: Дима |
Спасибо за участие.
Вобщем так: пока ковырялся обнаружилась ещё другая странность. При повороте ключа на тестирование под под капотом появлялся непонятный звук, как шипит воздух... машина не заведена. Прислушавшись определил, что работает насос, хотя раньше читал сто запускается он только при старте. Предположил заклинивший в открытом положении клапан обратки и заглушил его. Паралельно пару раз пытался оживить диагностику путем сбросов и в сумме шипение прекратилось и насос не запускался до старта. Прочитав рекомендации Jast-а подумал, ну может действительно руки-крюки хотя включение вентилятора говорило, что режим диагностики активен. Так же процедура установки перемычек повторялась сегодня многократно. Пошел прочистил контакты в диаг разъеме, и таки показало. Выдало ошибку 3: датчик оборотов двигателя. Пока что я не много нашел инфы по этой ошибке, но прочел, что это внутри трамблера. Скажите, кто знает, где он, как выглядит и лечится ли самостоятельно. |
|
|
Apr 27 2014, 21:41
Сообщение
#37
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 811 Регистрация: 17.04.2010 Из: Чернигов Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: mazda xedos 9 была!!! Имя: Геннадий |
Спасибо за участие. Вобщем так: пока ковырялся обнаружилась ещё другая странность. При повороте ключа на тестирование под под капотом появлялся непонятный звук, как шипит воздух... машина не заведена. Прислушавшись определил, что работает насос, хотя раньше читал сто запускается он только при старте. Предположил заклинивший в открытом положении клапан обратки и заглушил его. Паралельно пару раз пытался оживить диагностику путем сбросов и в сумме шипение прекратилось и насос не запускался до старта. Прочитав рекомендации Jast-а подумал, ну может действительно руки-крюки хотя включение вентилятора говорило, что режим диагностики активен. Так же процедура установки перемычек повторялась сегодня многократно. Пошел прочистил контакты в диаг разъеме, и таки показало. Выдало ошибку 3: датчик оборотов двигателя. Пока что я не много нашел инфы по этой ошибке, но прочел, что это внутри трамблера. Скажите, кто знает, где он, как выглядит и лечится ли самостоятельно. Если это датчик оборотов колена то он находится не в трамблере а справа возле шкива и еще у меня "папа","мама" находятся в верху, могут просто закиснуть. А в трамблере находится силовой ключ (он при желании лечится). |
|
|
Apr 27 2014, 22:01
Сообщение
#38
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 83 Регистрация: 27.08.2012 Из: Днепр Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 2.0,МКПП,94г Имя: Дима |
Если это датчик оборотов колена то он находится не в трамблере а справа возле шкива и еще у меня "папа","мама" находятся в верху, могут просто закиснуть. А в трамблере находится силовой ключ (он при желании лечится). В трех местах встреча инфу такого содержания: "Ошибка 3 - датчик оборотов сигнал G. Короче говоря это датчик положения распредвала.Он находится в трамблере." Буду искать что-то ещё. Пока инфы для ремонта маловато. Спасибо. |
|
|
Apr 27 2014, 22:10
Сообщение
#39
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
По датчику колена выскакивает ошибка 02, а 03 - это датчик распредвала. Находится в трамблере, висит на 3 или 4 проводе 6-ти контактной фишки (в зависимости от модели трамблера, если внутри один датчик, то 4-ый провод будет отсутствовать).
Сообщение отредактировал Jast - Apr 27 2014, 22:11 -------------------- |
|
|
Apr 27 2014, 23:18
Сообщение
#40
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 811 Регистрация: 17.04.2010 Из: Чернигов Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: mazda xedos 9 была!!! Имя: Геннадий |
По датчику колена выскакивает ошибка 02, а 03 - это датчик распредвала. Находится в трамблере, висит на 3 или 4 проводе 6-ти контактной фишки (в зависимости от модели трамблера, если внутри один датчик, то 4-ый провод будет отсутствовать). Да,да,да я понял (вспомнил) он как бы магнит считывающий обороты для своевременной подачи искры. Надо будет как то посмотреть, у меня вроде как в гараже со старого трамблера оставался. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 21:28 |