Мазда626GC: ремонт рулевой рейки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Мазда626GC: ремонт рулевой рейки |
Jun 2 2008, 22:52
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1 Регистрация: 02.06.2008 Из: Бориспіль Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 626 |
HELP! Мужики как поменять сальники в рулевой рейке с гидро.
Сообщение отредактировал yats_13 - Jun 3 2008, 06:00 |
|
|
Dec 24 2011, 22:29
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 150 Регистрация: 17.12.2011 Из: Полтава Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 Sdn Имя: Евгений |
yourkesh, у меня такая же проблема..... рейка течёт ,доливаю потихоньку, делать надо а как???
|
|
|
Dec 24 2011, 23:21
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
у меня тоже травит. не занимался еще этим вопросом. по схемке там просто стопорное кольцо стоит за ним сальник. только придется крестовины по снимать. вообще думаю реально прямо на кузове поменять. не снимая рейки. кто нить номер сальника знает ?
-------------------- |
|
|
Dec 25 2011, 00:12
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 150 Регистрация: 17.12.2011 Из: Полтава Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 Sdn Имя: Евгений |
Pasha_48, я номера не знаю, но на екзисте ремкомплект стоит почти как новая рейка.....
|
|
|
Dec 25 2011, 15:07
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 87 Регистрация: 06.05.2011 Из: Черкассы Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Тоже течет рейка возле крестовины. Лил присадки не помогает.
-------------------- |
|
|
Dec 25 2011, 17:20
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Тоже течет рейка возле крестовины. Лил присадки не помогает. От присадок лучше не будет, главное что бы не стало хуже. Одними сальниками вряд ли обойдётся. Если сильно запустить то зубья выработаются и рейка ремонту подлежать не будет -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Dec 26 2011, 14:17
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 150 Регистрация: 17.12.2011 Из: Полтава Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 Sdn Имя: Евгений |
Mazdaservice, я в присадки не верю.... от них практически только вред.. а какие именно зубья? (те к которым крепиться рулевая крестовина? )
|
|
|
Dec 26 2011, 17:29
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
червяк, более шестеренок там нет
-------------------- |
|
|
Dec 26 2011, 20:12
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
червяк, более шестеренок там нет Копался, нашел сайт... ]]>http://steering.com.ua/catalogkit?group=6]]> как рейки с насосами, так и ремкомплекты и отдельно сальники, думаю по параметрам можно будет подобрать... -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
Dec 26 2011, 22:37
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Копался, нашел сайт... ]]>http://steering.com.ua/catalogkit?group=6]]> как рейки с насосами, так и ремкомплекты и отдельно сальники, думаю по параметрам можно будет подобрать... скорее всего втулку тоже менять нужно. если в ней есть люфт то новый сальник долго не проживет нашел только номер ремкомплекта H002-32-180B -------------------- |
|
|
Dec 26 2011, 23:24
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 150 Регистрация: 17.12.2011 Из: Полтава Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 Sdn Имя: Евгений |
Pasha_48, тоисть червяк?
номер ремкомплекта по сайту что ты выложил выше? у кого есть схема рейки? я даже не представляю шат червяка в рейке!? если б он шатался, то по стилю моей езды у меня б на одну поездку уходило от 1л и больше жидкости для ГУР.... я точно не помню.. но кажется мне что там два сальника на червяке по схеме. я пол года назад смотрел на екзисте ремкомплект на рейку так цена шокировала.. 800грн и больше.. Сообщение отредактировал Wilder - Dec 26 2011, 23:26 |
|
|
Dec 27 2011, 00:26
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
части ремкомплекта обозначены звездочками
Прикрепленные файлы
-------------------- |
|
|
Dec 27 2011, 01:38
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 150 Регистрация: 17.12.2011 Из: Полтава Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 Sdn Имя: Евгений |
Pasha_48, я насчитал 9 звёзд,тоисть 9 шт
|
|
|
Dec 28 2011, 01:58
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 302 Регистрация: 04.07.2010 Из: Volgograd Спасибо сказали: 42 раз(а) Авто: Mazda626GC 2.0iGT 85 Mazda626GE 2.5l V6 96 Имя: Владимир |
делюсь фото с маленькими коментами если че то спрашиваем!
08052011.jpg ( 362.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 217 08052011_001.jpg ( 358.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 202 08052011_002.jpg ( 327.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148 08052011_004.jpg ( 258.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 139 08052011_005.jpg ( 248.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 102 08052011_007.jpg ( 301.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 183 08052011_009.jpg ( 332.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 199 08052011_008.jpg ( 319.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 190 08052011_010.jpg ( 272.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 221 08052011_012.jpg ( 214.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 168 08052011_011.jpg ( 262.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180 разберается я вам скажу с трудом и такойто матери. Использовали ключь газовый чтобы хоть както выкрутить главную гайку в рейке(Мелкая резьба, АЛЮМИНИЙ или дюраль не помню)даже думаю нада было делать ето на машине а потом ее снимать. Внутри на рейке два сальника по краям и кольцо для сгона жидкости, потек как и у всех сальник. Помотавшись по городу и шурстя интернет не чего и падобное не нашел! Ни с иномарки ни с вазов ни с тракторов ни с грузовиков неподходит! Обошелся отцовским методом, разъеденили пружинку внутреннюю у сальника и укоротили чуток и собрали обратно таким оброзом прижимная сила изменилась в лучшую сторону.Червяк и все другие запчасти в нормальном состоянии (менял тяги) упихивается тоже с трудом помогал дунием в трубку чуть по легче.Да не забудьте снять затычку мелкую на фото видно и поставить обратно у нею не резьба а типа как червяк нарезка чтоб сама контрилась как то так.Сам червяк разбирается прекрасно снимаем стопор и вуаля перед етим выкрутити снизу регулеровочную кайку с втулкой и пружиной. Потом один мой друг посоветовал знакомого который у нас занимается всеми гидравликами на авто при етом сам находит запчасти и стоимость работ у него 5000руб за перебор рейки. Пока не оброщался работает все нормально правдо насос припалил тогда вот и думаю о прикалхоживании с другой япошки с выносным бачком жидкости. Сообщение отредактировал SANSKRIK - Dec 28 2011, 02:23 -------------------- ]]>]]>
]]>СПИСОК ЗАМЕНЫ ЗАПЧАСТЕЙ С КОДАМИ НА МОЮ МАСЮ]]> ***]]>фоткии из жизни моей mazda 626gc]]>***]]>Сайт со страничкой для маси]]> ]]>DRIVE2.RU моей V6]]> |
|
|
Dec 28 2011, 07:59
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Наш Насос ГУР 1:1 с Ниссан Максима, Примера середины 90-х. и к нему шел выносной бачек.
Сообщение отредактировал raveness - Dec 28 2011, 08:00 -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
Спасибо сказали:
|
|
|
Jan 4 2012, 19:41
Сообщение
#16
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 29.08.2010 Из: Белая Церковь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 (купе) |
Всем доброго времени суток! В продолжении темы! Нужен совет!!! После разборки рулевой рейки не могу правильно вставить "роторный управляющий клапан". Уже четыре раза ставил и потом снимал((( Там походу какието метки должны видимо быть??? Один плюс тока ставлю и снимаю (вдвоем с тестем) за пол часса)))
Прикрепленные файлы
|
|
|
Jan 5 2012, 18:31
Сообщение
#17
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 446 Регистрация: 10.01.2010 Из: Чернігівська область Спасибо сказали: 22 раз(а) Авто: Mazda 626 GE ComprexDiesel Имя: Дмитро |
делюсь фото с маленькими коментами если че то спрашиваем! разберается я вам скажу с трудом и такойто матери. Использовали ключь газовый чтобы хоть както выкрутить главную гайку в рейке(Мелкая резьба, АЛЮМИНИЙ или дюраль не помню)даже думаю нада было делать ето на машине а потом ее снимать. Внутри на рейке два сальника по краям и кольцо для сгона жидкости, потек как и у всех сальник. Помотавшись по городу и шурстя интернет не чего и падобное не нашел! Ни с иномарки ни с вазов ни с тракторов ни с грузовиков неподходит! Обошелся отцовским методом, разъеденили пружинку внутреннюю у сальника и укоротили чуток и собрали обратно таким оброзом прижимная сила изменилась в лучшую сторону.Червяк и все другие запчасти в нормальном состоянии (менял тяги) упихивается тоже с трудом помогал дунием в трубку чуть по легче.Да не забудьте снять затычку мелкую на фото видно и поставить обратно у нею не резьба а типа как червяк нарезка чтоб сама контрилась как то так.Сам червяк разбирается прекрасно снимаем стопор и вуаля перед етим выкрутити снизу регулеровочную кайку с втулкой и пружиной. Потом один мой друг посоветовал знакомого который у нас занимается всеми гидравликами на авто при етом сам находит запчасти и стоимость работ у него 5000руб за перебор рейки. Пока не оброщался работает все нормально правдо насос припалил тогда вот и думаю о прикалхоживании с другой япошки с выносным бачком жидкости. А ты, случайно, номер сальника не записал? |
|
|
Mar 2 2012, 23:27
Сообщение
#18
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 302 Регистрация: 04.07.2010 Из: Volgograd Спасибо сказали: 42 раз(а) Авто: Mazda626GC 2.0iGT 85 Mazda626GE 2.5l V6 96 Имя: Владимир |
тему потерял извени записать то записал а вот куда ето вопрос актуален по сей день)) пока все гуд ездию не доливаю ни грама как тода залил так и не лез туда))
-------------------- ]]>]]>
]]>СПИСОК ЗАМЕНЫ ЗАПЧАСТЕЙ С КОДАМИ НА МОЮ МАСЮ]]> ***]]>фоткии из жизни моей mazda 626gc]]>***]]>Сайт со страничкой для маси]]> ]]>DRIVE2.RU моей V6]]> |
|
|
Mar 3 2012, 10:06
Сообщение
#19
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 14.12.2011 Из: 1983 Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
а кто подскажит какую роль служит трубка которая идет под правым крылом от бачка гидроусилителя,а потом возвращяеться назад под бачок и соеденяется с резиновой шлангой просто она у меня сгнила от времени и дала течь
|
|
|
Mar 3 2012, 10:18
Сообщение
#20
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 314 Регистрация: 26.07.2011 Из: Волноваха Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Андрей |
а кто подскажит какую роль служит трубка которая идет под правым крылом от бачка гидроусилителя,а потом возвращяеться назад под бачок и соеденяется с резиновой шлангой просто она у меня сгнила от времени и дала течь енто радиатор гидроусилителя. у меня на ge он был смят(удар в переднюю часть авто) и не давал нормально теч жидкости, из-за этого срывало резиновый шланг с трубки. Я рез шланг с обратки подключил напрямую к бачку и не заметил пока никаких недостатков и перегрева, летом будем смотреть. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 21:37 |