Подрулевые лепестки акпп в мaзде 3 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Данный раздел предназначен для обсуждения изменения вида салона автомобилей, за исключением вопросов автозвука, видеосистем и светотехники.
Название темы должно содержать модель машины и описывать суть обсуждения.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Подрулевые лепестки акпп в мaзде 3 |
Aug 31 2011, 18:33
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 195 Регистрация: 14.09.2008 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: мазда 3 |
Сегодня закончилась установка и настройка данного девайса.
Понравилось сегодня на трассе при обгоне когда не пришлось тянуться к ручке кпп. По субъективным ощущениям теперь быстрее переключаюсь так как не теряю время на то чтоб дотянуться до рычага кпп. Ну а также по случаю чуть уплотнил и перешил руль в кожу и замшу. Сообщение отредактировал roma z - Aug 31 2011, 22:37
Прикрепленные файлы
____0148.jpeg ( 126.6 килобайт )
Кол-во скачиваний: 380
____0147.jpeg ( 122.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 345 ____0146.jpeg ( 105.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 287 ____0145.jpeg ( 147.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 373 |
|
|
Aug 31 2011, 18:48
Сообщение
#2
|
|
Клубный сыщик :) Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 7,728 Регистрация: 31.12.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 592 раз(а) Авто: Mazda 3 BM Skyactiv Имя: явно не Джан :)))) |
roma z, думаю, всем будет интересно почитать подробности установки
включая партнамбера подрулевых переключателей -------------------- ]]>Mazda 3 SKYACTIV по запчастям, Хетч, 2,0 на ручке.]]>
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе. - "Модератор", подумал Штирлиц. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Мысль - это оргазм мозга. Те, кто способен его испытать - получают истинное наслаждение, остальным приходится имитировать! |
|
|
Aug 31 2011, 19:52
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 292 Регистрация: 06.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 24 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Сегодня закончилась установка и настройка данного девайса. Понравилось сегодня на трассе при обгоне когда не пришлось тянуться к ручке кпп. По субъективным ощущениям теперь быстрее переключаюсь так как не теряю время на то чтоб дотянуться до рычага кпп. Ну а также по случаю чуть уплотнил и перешил руль в кожу и замшу. Зачем это нужно в машине с автоматом ??? |
|
|
Aug 31 2011, 20:06
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,354 Регистрация: 12.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 256 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Зачем это нужно в машине с автоматом ??? А их ставят на машину с механикой???? Подрулевые лепестки и стаяться на автомат с функцией ручного переключения или на коробку с двумя сцепами. Сегодня закончилась установка и настройка данного девайса. Понравилось сегодня на трассе при обгоне когда не пришлось тянуться к ручке кпп. По субъективным ощущениям теперь быстрее переключаюсь так как не теряю время на то чтоб дотянуться до рычага кпп. Ну а также по случаю чуть уплотнил и перешил руль в кожу и замшу. Вот красавчик!!!Расскажи подробнее, какой бюджет,как сложно устанавливать,что кроме лепестков для этого нужно,за сколько можешь сделать на другом автомобиле -типа моя???? -------------------- |
|
|
Aug 31 2011, 20:29
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,944 Регистрация: 06.05.2009 Из: Кировоградские мы Спасибо сказали: 175 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Андрей |
Зачем это нужно в машине с автоматом ??? хз, на 1,6 явно не нужно Вот красавчик!!!Расскажи подробнее, какой бюджет,как сложно устанавливать,что кроме лепестков для этого нужно,за сколько можешь сделать на другом автомобиле -типа моя???? у вас же одинаковые машины, судя по профилю -------------------- |
|
|
Aug 31 2011, 20:31
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 195 Регистрация: 14.09.2008 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: мазда 3 |
Данную технологическую операцию делает Гамма Украина.
Из компонентов - знаю что лепестки от Mercedes SL 6.3 AMG. Какие другие компоненты и какие конкретно действия по электронике - знает Гамма Украина. Это их наработки, так сказать ноу-хау. Собственно их хлеб с которого они и живут. Впринципе установка данного девайса отработана ими уже на ура. Мне с установкой и подключением делали один день. По деньгам вышло 621 у.е. |
|
|
Aug 31 2011, 22:53
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 192 Регистрация: 05.02.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: Mazda3 , FF ST |
Вау))) не думал что такое возможно!!! Но весчь полезная!! Поздравляю с обновкой!!
|
|
|
Sep 1 2011, 00:43
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,545 Регистрация: 27.08.2010 Из: Винница Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Mazda CX-5 (KF) 2.5 Premium Имя: Серго |
Круто! И результат и бюджет...
А салон от какого авто стоит? |
|
|
Sep 1 2011, 12:56
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,227 Регистрация: 05.11.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 91 раз(а) Авто: Mazda 3 была :) Имя: Борис |
Такой вопрос к ТС-у. Эти лепестки переключают передачи в режиме коробки D или чтобы они работали надо переключать в M?
Сообщение отредактировал razzr - Sep 1 2011, 12:57 -------------------- пыщ пыщ ололо я водитель НЛО :)
|
|
|
Sep 1 2011, 13:13
Сообщение
#10
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Теперь это мазда3 6.3амг...)))
Рома, ты не перестаешь меня удивлять!!!!!!!!!!!!! Молодец! -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Sep 1 2011, 14:10
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 195 Регистрация: 14.09.2008 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: мазда 3 |
|
|
|
Sep 1 2011, 15:15
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,227 Регистрация: 05.11.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 91 раз(а) Авто: Mazda 3 была :) Имя: Борис |
Да надо переходить в м режим. Так а понту тогда с этих лепестков если все-равно к коробке тянуться надо? Вон на лансере 10-м лепестки работают и в Д и в М. -------------------- пыщ пыщ ололо я водитель НЛО :)
|
|
|
Sep 1 2011, 15:18
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 195 Регистрация: 14.09.2008 Из: киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: мазда 3 |
|
|
|
Dec 1 2011, 15:51
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 228 Регистрация: 06.11.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Ford Mondeo, Mazda 6 Имя: Дима |
Мое мнение - за такие деньги - это дуристика...
Если конечно есть лишние деньги - то другое дело... |
|
|
Dec 1 2011, 16:44
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 836 Регистрация: 25.08.2008 Из: Мариуполь-Донецк-Киев Спасибо сказали: 43 раз(а) Авто: BMW e90 325 Имя: Серёжа Север |
Ром. как всегда удивляешь!) классно.
|
|
|
Dec 1 2011, 18:20
Сообщение
#16
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 896 Регистрация: 12.09.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 36 раз(а) Авто: Mazda 6, Mitsubishi Colt Имя: Эмил |
Помоему проще и дешевле "понять" как себя ведет автомат и понять как себя вести чтобы автомат работал именно так как надо даже в D
Но переделка интересная и необычная) Так что респект ТСу |
|
|
Dec 1 2011, 20:59
Сообщение
#17
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,031 Регистрация: 21.06.2007 Из: Ахметов СИТИ Спасибо сказали: 122 раз(а) Авто: Cayenne turbo s Имя: Эдуард |
не удобно что переходить нужно в "М" смысл теряется...
в каене на D при нажатии лепестков автоматом переходит на М , после отжигов через 5-10 сек возвращается в положение D -------------------- Пользователь заблокирован за оскорбления и угрозы участникам форума
|
|
|
Dec 1 2011, 23:30
Сообщение
#18
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
так оно в фольце на дсг
-------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Jan 31 2013, 12:24
Сообщение
#19
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 31.01.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda6 |
Сегодня закончилась установка и настройка данного девайса. Понравилось сегодня на трассе при обгоне когда не пришлось тянуться к ручке кпп. По субъективным ощущениям теперь быстрее переключаюсь так как не теряю время на то чтоб дотянуться до рычага кпп. Ну а также по случаю чуть уплотнил и перешил руль в кожу и замшу. Классный девайс. |
|
|
Feb 2 2013, 00:05
Сообщение
#20
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 347 Регистрация: 12.07.2011 Из: никополь Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: Atenza Имя: Виталий |
За правильные руки-респект.
А от себя...,сомнительный девайс...особенно удручает при подъезде и троганнии с перекрестка,ведь ты привык шо у тя автомат газу а она со второй-третьей не очень то стартует,и с вывернутым рулем переходитть на минусик не очень то удобно забываешь что на другом режиме имею сие "чудо" но честно скажу не пользую...прав был кто то выше,хочешь драйва-механика и ты в теме,а это баловство для лентяев.ИМХО конечно же |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10th November 2024 - 21:18 |