 Mazda 626 GC: отчёт о разборке и дефектовке двух литров... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Apr 27 2012, 08:09
Сообщение
#141
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 642 Регистрация: 01.03.2009 Из: Кировоград Спасибо сказали: 140 раз(а) Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка  |
Цитата(Pasha_48 @ Apr 26 2012, 22:01 )  гггг...  народ не победим И не говори...) Тогда добавляем ещё один вариант - просто доливаем масло подешевле... Ещё немного протянет, да и замена масла уже не потребуется, только фильтр меняй...))) -------------------- Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени... |
 |
 
|
|
May 11 2012, 19:38
Сообщение
#142
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 588 Регистрация: 24.06.2008 Из: ОДЕССА Спасибо сказали: 50 раз(а) Авто: MAZDA 626 Имя: Саша |
я снимая маховик не поставил метку
она вообще есть на маховике??? или без разницы как его ставить??? -------------------- Разборка по всем моделям MAZDA 626 и 323 c 1983-2000 год, большой выбор б\у запчастей ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=59986]]>
запчасти б\у к mazda 626 gc ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=38934&st=0]]> |
|
|
|
|
May 12 2012, 01:03
Сообщение
#143
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 642 Регистрация: 01.03.2009 Из: Кировоград Спасибо сказали: 140 раз(а) Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка |
На старых машинах без разницы... разница есть тогда, когда датчик положения коленвала считывает обороты с маховика, но там тоже не перепутаеш, ибо на большинстве из них маховик ставится только в одном положении (несимметричное крепление).
Вобщем как хочеш, так и ставь. -------------------- Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени... Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
May 14 2012, 08:55
Сообщение
#144
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 14.05.2012 Из: Челябинск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
Toxa_SR, подскажите, пожалуйста, как подключить инжектор(трубки какие-куда?) Может схема есть какая?
|
|
|
|
|
May 14 2012, 10:46
Сообщение
#145
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(сергей174 @ May 14 2012, 09:55 ) Toxa_SR, подскажите, пожалуйста, как подключить инжектор(трубки какие-куда?) Может схема есть какая? Инжектор - инжектору рознь! у Toxa_SR на пример стоит инжектор без катализатора, у Vasekman с таковым, в итоге имеем кардинально разные системы впрыска, хотя у обоих 626GC Определись какой у тебя и определи нас в этом плане т.е. давай фото своего подкапотного.
Сообщение отредактировал raveness - May 14 2012, 10:47 -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
May 14 2012, 11:54
Сообщение
#146
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 14.05.2012 Из: Челябинск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
Цитата(raveness @ May 14 2012, 10:46 ) Инжектор - инжектору рознь! у Toxa_SR на пример стоит инжектор без катализатора, у Vasekman с таковым, в итоге имеем кардинально разные системы впрыска, хотя у обоих 626GC Определись какой у тебя и определи нас в этом плане т.е. давай фото своего подкапотного.двигатель 1989 года FE,2,0 л.8 клапанов, с катализатором фото только завтра |
|
|
|
|
May 14 2012, 12:05
Сообщение
#147
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(сергей174 @ May 14 2012, 12:54 ) двигатель 1989 года FE,2,0 л.8 клапанов, с катализатором фото только завтра тогда и идти далеко не надо было... на этой же странице чуть ниже: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=67583]]> -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
May 14 2012, 12:28
Сообщение
#148
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 14.05.2012 Из: Челябинск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
raveness, СПАСИБО !!!!!
|
|
|
|
|
Jun 11 2012, 16:34
Сообщение
#149
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 04.04.2012 Из: симферополь Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 626 |
Цитата(Toxa_SR @ May 12 2012, 02:03 ) На старых машинах без разницы... разница есть тогда, когда датчик положения коленвала считывает обороты с маховика, но там тоже не перепутаеш, ибо на большинстве из них маховик ставится только в одном положении (несимметричное крепление). Вобщем как хочеш, так и ставь. Тоха пордонь что не много не в тему. Но может ты в курсе что можно сделать с внутрренним шрусом?? он гад на шлицах разболтался и гримит собака!!! |
|
|
|
|
Jun 11 2012, 21:40
Сообщение
#150
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 642 Регистрация: 01.03.2009 Из: Кировоград Спасибо сказали: 140 раз(а) Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка |
Я поменял. А вообще поиск рулит.
-------------------- Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени... |
|
|
|
|
Jun 23 2012, 21:09
Сообщение
#151
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 323 Регистрация: 07.01.2012 Из: николаев Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: мазда 626 GD мерседес 508 бус Имя: игорь |
Toxa_SR, наконец дошло дело до движка и вылезла проблема. в блоке надо менять т=пробки ты случайно не менял от чуго подходят и енсли родные
|
|
|
|
|
Jun 24 2012, 22:51
Сообщение
#152
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 642 Регистрация: 01.03.2009 Из: Кировоград Спасибо сказали: 140 раз(а) Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка |
Не менял и не интересовался... Если ты имееш ввиду пробки системы охлаждения, то попробуй подобрать по размерам, а вообще их можно заварить полуавтоматом.
-------------------- Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени... |
|
|
|
|
Jun 26 2012, 20:55
Сообщение
#153
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 323 Регистрация: 07.01.2012 Из: николаев Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: мазда 626 GD мерседес 508 бус Имя: игорь |
Toxa_SR, подобрал на наши блоки.самые большие пробки подходят от класики диам 40 их идет 4 штуки есть средние диам 35 ихидет 2 штуки . заказал токарю. есть с ланоса но уних 34 . и есть маленькие диам 30 их идет 2 штуки . с таврии подходят может кому пригодится информация
Сообщение отредактировал водила - Jun 26 2012, 20:59 |
|
|
|
|
Aug 5 2012, 14:20
Сообщение
#154
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 279 Регистрация: 31.08.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 88 раз(а) Авто: Mazda 626 GC GLX 1.6 F6 карб R15 Имя: Толя |
Toxa_SR у тебя же кольца в двигателе TP, сколько ты уже с ними наездил. И как часто ты меняешь масло.
Спрашиваю почему, ставил себе тоже TP (правда без проточки, замены поршней - померяли сказали, что еще не надо), проехал 16000 и все вернулось как и до их замены. -------------------- |
|
|
|
|
Aug 6 2012, 12:50
Сообщение
#155
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 642 Регистрация: 01.03.2009 Из: Кировоград Спасибо сказали: 140 раз(а) Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка |
Плохо посмотрели/померяли. До ремонта проехал 150 000, всё было ок, потом перегрел (вентилятор), поршни/гильзы позадирало, поэтому и капиталил. После ремонта (обидно) 10 000 почти проехал, тоже перегрел (термостат), лопнула гильза. Теперь отказываюсь от гильзованного блока...
-------------------- Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени... Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Oct 5 2012, 18:46
Сообщение
#156
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 64 Регистрация: 06.04.2010 Из: Москва Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: MAZDA 626 GC Имя: Михаил |
Цитата(Toxa_SR @ Sep 17 2010, 18:15 ) Итак, продолжаем. Этап номер два, это партия запчастей из Эмиратов, которая закончила приходить только вчера. Впринципе всё сказочно. Цены указываю с учётом доставки оттуда, но немного дешевле, потому что через наш станционный магазин, то есть наценка только одесских посредников. - Маслонасос Kia (Корея) - 89 уе. - Гильзы Izumi (Тайвань) - 69 уе. - Поршни Teikin (Индонезия) - 56 уе. - Кольца Teikoku (Япония) - 46 уе. Кстати для интересующихся - на одной из фоток оч хорошо видно основную разницу между ГТ-шным мотором и обычной двушкой. На ГТ-шном степень сжатия 10, на обычной 100 сильной - 8.6. Самая прикольная запчасть - это кольца Тейкоку, они на порядок дороже, чем у любого европейского производителя, но именно этот брэнд поставляет свою продукцию на конвейеры Toyota, Mitsubishi, Isuzu, Honda, Nissan, Daihatsu, Mitsubishi, Komatsu и Yamaha. Вернули мне коленвал со словами "А нафига его точить?", несмотря на почтенный износ вкладышей колено выжило, и осталось в размере 0.25. Ну и на последок таки заменил щётки стартера, которые вместе с перепайкой обошлись в 60 грн. Что дальше? Дальше гильзовка - 760 грн. Дальше покупка вкладышей, прокладок и сальников, покраска и сборка наконец-то... я тоже ставил тейкин, но один поршень раскололи при запрессовке пальцев Скажи, а где ты масляный насос нашел и гильзы (в глаза их не видел ни разу)? Цитата(pashik82 @ Jun 11 2012, 16:34 ) Тоха пордонь что не много не в тему. Но может ты в курсе что можно сделать с внутрренним шрусом?? он гад на шлицах разболтался и гримит собака!!! выбей заглушку и обвари полуось изнутри, я это уже писал, ссылку незнаю -------------------- Чье-то будущее, это чье-то прошлое..
|
|
|
|
|
Oct 31 2012, 22:34
Сообщение
#157
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
нашел поршня круче чем от GT мотора
]]>  ]]>]]>  ]]>слева они, середина- стандарт. справа GT Цитата(Pasha_48 @ Oct 31 2012, 23:27 ) нашел поршня круче чем от GT мотора ]]> ]]>]]> ]]>слева они, середина- стандарт. справа GT хех...вот я лоханулся. )) они самы GTшные , а справа какой то средний вариант -------------------- |
|
|
|
|
Nov 1 2012, 08:05
Сообщение
#158
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 214 Регистрация: 29.02.2012 Из: уфа Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: mazda 626 1984 FE |
что значит круче?
|
|
|
|
|
Nov 1 2012, 17:22
Сообщение
#159
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Цитата(sdg @ Nov 1 2012, 09:05 ) что значит круче? Выпуклые, больше степень сжатия. Но как выше написал это и есть GT -------------------- |
|
|
|
|
Nov 1 2012, 19:06
Сообщение
#160
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(Pasha_48 @ Nov 1 2012, 18:22 ) Выпуклые, больше степень сжатия. Но как выше написал это и есть GT Тогда чем круче? по моему слева как раз и есть родные 2.0, Сообщение отредактировал raveness - Nov 1 2012, 19:08 -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
