Замена свап) роторного двигателя на ... не роторный. Опции

[Gengen]

Вчера закончили очередную...


Сообщение отредактировал Gengen - Nov 1 2016, 21:33

[Gengen]

]]>Вариант городской турбо-ваз-рыксы.]]>

[dima1089]

что-то тут как-то скучно стало...
Встречайте,роторводы, на улицах Харькова, уже завтра будет опускать турбо рыкса на 16рике
Описывать тут как едет смысла нету, но гораздо быстрее ротора и 3л вэ6 в кузовах рх и тд
и едет снизу, что роторводам на роторе никогда не видать
Кстати, бюджет 3500 уе, это меньше чем капремонт ротора
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>


Сообщение отредактировал dima1089 - Nov 1 2016, 21:24

[UsAlex]

что-то тут как-то скучно стало...
Встречайте,роторводы, на улицах Харькова, уже завтра будет опускать турбо рыкса на 16рике
Описывать тут как едет смысла нету, но гораздо быстрее ротора и 3л вэ6 в кузовах рх и тд
и едет снизу, что роторводам на роторе никогда не видать
Кстати, бюджет 3500 уе, это меньше чем капремонт ротора

Конечно скучно - читать одинаковые посты про рвущие всех и вся турбовазы, скучно как и рассказы про "оргии" с моделями на яхте прыщавого рядового стройбата - смешно только первые 2 раза.

Клавиатур китайских ему в багажник положили штучки 3-4, а то он минимум пару "развалит" доказывая, как валит????

[John Ripper]

Він настільки круто валить, шо його видно тільки коли він стоіть на узбіччі з відкитим капотом і милується цим витвором мистецтва)

[John Ripper]

І ще трошки гіркої правди про турбосуперпупермегавалящий турботаз.
Турбінка у вас здуваєтья вже після 5к. Що враховуючи асортимент турбін ТД-05Л і їх характеристик підказує нам що у вас там і двохсот конячок немає )) 150-180 максимум)

[dima1089]

І ще трошки гіркої правди про турбосуперпупермегавалящий турботаз.
Турбінка у вас здуваєтья вже після 5к. Що враховуючи асортимент турбін ТД-05Л і їх характеристик підказує нам що у вас там і двохсот конячок немає )) 150-180 максимум)

лучше б уже ничего не писал
откуда такие познания про сдувания после 5, если даже не в курсе какая турбина стоит и на каком бусте ездит
смотрю хорошо понимаешь в мощностям по фото

[avtoprofi]

смотрю хорошо понимаешь в мощностям по фото

По фото запросто, размер ее видно, этого хватает. При 1,6 объеме там не больше 200 сил. Ну и разгон по видео, которое выкладывали ранее, это подтверждает.

[yarikbest]

ті люди які згодилися мати вазду, проклянуть той день коли згодилися на свап, знаю майстра який прцював над турбо корчом, він вложив в вазівський мотор купу грошей, да воно їздило, навіть літало, но до гарного капця в підлогу, а потім горіли поршні, диміла турба, і він забив на ваз, купив стареньку турбо мазду 323 4*4, і вона на заводському турбо моторі, доведеному до ідеалу - їздить, і він в сторону вазу вже не дивиться, до чого я веду, за все треба платити, хочеш рх8, чи ротор, то будь готовий до витрат, а любити руксу за гавновазовськиймотор, це рівень нищебродства, риксу створили для ротора, це як топ модель яка не буде пити якиїсь шмурдяк, не пожна мати спортивну машину і економити разом....

[John Ripper]

лучше б уже ничего не писал
откуда такие познания про сдувания после 5, если даже не в курсе какая турбина стоит и на каком бусте ездит
смотрю хорошо понимаешь в мощностям по фото

Да ти шо ?)
Доведи що я неправий ))
Покажи графік витрат повітря і побачимо твою суперпотужність)))

[dima1089]

По фото запросто, размер ее видно, этого хватает. При 1,6 объеме там не больше 200 сил. Ну и разгон по видео, которое выкладывали ранее, это подтверждает.

Лечить по фото случайно не пробовал?
На видео говорил, что еду на 0.6, для невнимательных повторяю

ті люди які згодилися мати вазду, проклянуть той день коли згодилися на свап, знаю майстра який прцював над турбо корчом, він вложив в вазівський мотор купу грошей, да воно їздило, навіть літало, но до гарного капця в підлогу, а потім горіли поршні, диміла турба, і він забив на ваз, купив стареньку турбо мазду 323 4*4, і вона на заводському турбо моторі, доведеному до ідеалу - їздить, і він в сторону вазу вже не дивиться, до чого я веду, за все треба платити, хочеш рх8, чи ротор, то будь готовий до витрат, а любити руксу за гавновазовськиймотор, це рівень нищебродства, риксу створили для ротора, це як топ модель яка не буде пити якиїсь шмурдяк, не пожна мати спортивну машину і економити разом....

езжу больше год, даже и в мыслях нету проклинать.
не всем дано собирать надежные моторы...

Да ти шо ?)
Доведи що я неправий ))
Покажи графік витрат повітря і побачимо твою суперпотужність)))

больше ничего не довести?
сначала определи правильно турбину, потом прочитай её турбокарту, потом начнёшь писать что-то умное.
дам подсказку для определения мощности, форсунки СТИ загружены на 80 %. Чтобы узнать тебе какая там мощность, достаточно знать сколько лс кормят эти форсы при такой загрузки. Потом думаю и про расход воздуха перестанешь спрашивать.

Сообщение отредактировал dima1089 - Nov 4 2016, 17:03

[avtoprofi]

Лечить по фото случайно не пробовал?
На видео говорил, что еду на 0.6, для невнимательных повторяю

Ясно, при 1 Баре скорее всего двигло долго не проедет.
А для 300сил тут нужно хотя бы около 2 задуть. Но турбина эта столько не вытянет.
Не спорьте, 200сил тут предел.

сначала определи правильно турбину, потом прочитай её турбокарту, потом начнёшь писать что-то умное.

Турбина меньше, чем родная у MPS.
А там, при объеме 2.3, давлении 1.3-1.4, выхлопе, впуске и тонкой настройке максимум 300-320 сил, а может и меньше.

[dima1089]

Ясно, при 1 Баре скорее всего двигло долго не проедет.
А для 300сил тут нужно хотя бы около 2 задуть. Но турбина эта столько не вытянет.
Не спорьте, 200сил тут предел.



Турбина меньше, чем родная у MPS.
А там, при объеме 2.3, давлении 1.3-1.4, выхлопе, впуске и тонкой настройке максимум 300-320 сил, а может и меньше.

Блин, ну откуда же вы все такие умные
на баре не проедет, 200 сил предел...
я же неоднократно писал, что езжу на 1.5-1.6 на немалой турбине, причем уже больше года только на мазде, до этого мотор на этих комплектующих фигачил в вазе, на меньшей турбине, на бусте 1.9-2.1
И момент, никто не говорит, что на данном этапе тут 300 сил.
и откуда ты знаешь что 200 сил предел на этой турбине, если вы даже не знаете что тут за турбина и какие в ней компрессорные колеса?

[Gengen]

Вижу, что наличие ротора отбило у всех его фанатов любые мысли в сторону турбины.
А если и есть какие-то знания, так они уровня "надо больше вдуть!".
Да, роторные неудачники они такие и есть.

, не пожна мати спортивну машину і економити разом....

Ну якщо тобi не можна, то ми маемо таке задоволення.

[UsAlex]

Ну якщо тобi не можна, то ми маемо таке задоволення.

Ще й яке задоволення!!! З гордым видом говорить всем вокруг - я езжу на последнем поколении роторного уникального авто со стильным внешним видом, да еще и с пихлом от дедушкиных Жигулей!!!! Занавес!!!!

И открою секрет - на рыксу куча готовых болт-он турбокитов с нормальной отдачей и надежностью по значительно более вменяемым деньгам чем вазо"тунинх"!!!

[John Ripper]

Закидати опонента лайном і в черговий раз зкотитися до банальних обзивань - замість відповіді на конкретно поставлені запитання щодо турбосвапу. Це все що ви мали знати про Gengen та dima1089))

Дурики, ви якби менше срали по всьому інтернету про свій турбосвап, то може і вдавалося б зберігати таємницю щодо вашої брехні про потужність і надійність ))
Щодо форсунок і витрат палива - цю лапшу будеш дурникам вішати. В мазди он форсунок теж вистачає прокормити під 600 кобил. а по факту лише треть )))
Ти графік повітря дай))

[dima1089]

Закидати опонента лайном і в черговий раз зкотитися до банальних обзивань - замість відповіді на конкретно поставлені запитання щодо турбосвапу. Це все що ви мали знати про Gengen та dima1089))

Дурики, ви якби менше срали по всьому інтернету про свій турбосвап, то може і вдавалося б зберігати таємницю щодо вашої брехні про потужність і надійність ))
Щодо форсунок і витрат палива - цю лапшу будеш дурникам вішати. В мазди он форсунок теж вистачає прокормити під 600 кобил. а по факту лише треть )))
Ти графік повітря дай))

Ну точно дурик
я уже понял что ты понимаешь только как снять ротор и поменять на нём апексы, и статоры, а в турбо поршневых моторах как свинья в ананасах
ты хоть знаешь сколько сил маздофорсы способны прокормить? какие наф 600 сил? сказочник.
Учи матчасть для начала, не позорься! Хотя тут особо никто ничего не знает, всем только кажется что ротор валит.

Сообщение отредактировал dima1089 - Nov 7 2016, 12:56

[Андрей К.]

Ну точно дурик
я уже понял что ты понимаешь только как снять ротор и поменять на нём апексы, и статоры, а в турбо поршневых моторах как свинья в ананасах
ты хоть знаешь сколько сил маздофорсы способны прокормить? какие наф 600 сил? сказочник.
Учи матчасть для начала, не позорься! Хотя тут особо никто ничего не знает, всем только кажется что ротор валит.

Да все бросаются, и вы так же! Так все же можно графики?

[avtoprofi]

Да все бросаются, и вы так же! Так все же можно графики?

Самый лучший график - жопомер Определение мощности напрямую зависит от степени его чувствительности.

[dima1089]

Да все бросаются, и вы так же! Так все же можно графики?

Оплачиваете поездку на стенд и будут для вас графики, а расход воздуха я знаю, но это не точный показатель мощности, так как машина ездит на дад

Самый лучший график - жопомер Определение мощности напрямую зависит от степени его чувствительности.

Мы ездил на телеметрию, показывали время, которое соответствует заявленной мощности, согласно массы авто.
Опыт нам позволяет примерно определить мощность мотора по загрузки форсунок, примерного потребления воздуха.
Кто сомневается в мощности, предлагаю устроить заезд с рх на роторе, которая мерялась на стенде.