Mazda3 MPS: Полный привод Опции

[Gerasim]

могу спуститься померять у себя, только у меня сейчас диски 17, отнимешь там сколько положено миллиметров?

133 мм на 17" диске значит на 18" = 120 мм. (без занижения)

[Koya]

лучше сразу те у кого 18ки, просто несколько человек, и по средней будет понятно

Gerasim,

Всеравно спасибо

[/Engineer/]

Подвеска сток, колеса 18", резина 235/40, расстояние 115мм.

[Koya]

/Engineer/,
Спасибо
Я ориентировался на 11см, значит не ошибся.

[Koya]

Последняя деталь что удерживала меня от сборки и загонки на розвал-схождение.
 23032011498.jpg ( 59.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109


Собсно как сейчас все выглядит
 24032011500.jpg ( 81.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 147
 24032011502.jpg ( 99.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 145
 24032011503.jpg ( 66.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109


На ближайшие несколько дней в планах:
-сварить левый рычаг под пружину
-закинуть мотор с коробкой внутрь, для правильной посадки передка
-сделать розвал-схождение
-замерить посадку кардана
-сделать новый чертеж заднего стабилизатора, под диаметр 32мм.

Детали которые надо еще изготовить под заказ:
-наконечник гранаты внутренней для правой полуоси
-стабилизатор
-кронштейн задней подушки двигателя (в работе)
-бак топливный
-выхлопная система
-кронштейны крепления кардана

[/Engineer/]

/Engineer/,
Спасибо
Я ориентировался на 11см, значит не ошибся.

Да не за что) Оч интересно уже в деле это все увидеть..)

[Koya]

Надо еще один замер В нормальном состоянии расстояние между отбойниками что на рычагах с пружиной, и подрамником.
Нормальное состояние - машина стоит на земле. В идеале если кто-то на розвал-схождение заедет чтобы замерил

Ща может фотку закину чтобы понятнее было

Сообщение отредактировал Koya - Mar 25 2011, 10:51

[Koya]

Сегодня в обед уже...
 28032011505.jpg ( 84.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104
 28032011506.jpg ( 78.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 107
 28032011507.jpg ( 77.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110


Задние колеса стоят уже на земле Передок буду собирать когда кронштейн нижней подушки двигателя будет.
Как я и ожидал, дорожный просвет увеличился на 3см изза использования рычага от СХ7. Будем править пружинами с занижением.
 28032011508.jpg ( 78.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122


Считал обьем бака топливного... вышло 38л, как на меня мало Хочется 50-55, ето в добавок к тому что он нестандартной формы выходит... буду еще думать что делать.

PS Еще можно добавить, что сняв накладку заднего бампера, увидел что в нем выемки под выхлоп на две стороны. Ща ищу кто накладку переделает с правой стороны как на левой, чтобы выглядело не хуже чем родная. Выхлоп и так с нуля делать, лишний кусок трубы не жалко

[Koya]

Нашел что у H&R задние пружины на 1.2" занижают.
Интересно отдельно купить задние можно, или надо обязательно комплект заказывать...
Цена набора в принципе не велика, 259$ + доставка
Но както жаба давит, всеравно же потом коиловеры делать сзади на заказ...

[Koya]

Субота, как всегда сидел в боксе с авто, маялся фигней...
С турбиной решил пойти путем топ-маунта, тк изза роздатки-кардана вместить что-то больше родной внизу нереально. Еще все более детально замеряю как засуну мотор с коробкой внутрь...
Во время обеда посетила мысля...
набрав дохлых амортов что меняли по гарантии пошел мерять... намерял что можно заюзать от 6мпс амортики если извратится с верхней опорой задних амортов и их слегка модернизировать болгаркой...

[Koya]

Нарисовал чертеж верхней опоры амортизатора, очень хитрая конструкция будет... сходится все впритык. Болт стандартный которым аморты крепятся надо будет укоротить, тк не зайдет как надо, шпильки крепления опоры аморта на кузове тоже. В среду завезу чертеж чтобы сделать прототип.
Сам амортизатор тоже требует небольшой модернизации, но станет как надо. Отбойник будет перенесен в рычаг как сделано у 6ки, небольшая модернизация рычага позволит все успешно сделать, замена пружины или отбойника будут еще тем занятием, но ето издержки конструкции...
Пока решил експерементировать на амортах от 6ки подубитых. Если все пройдет успешно, буду уже брать что-то толковое на постоянно.

[Tony.]

ты маньяк) уважуха!)

[Koya]

Да тут маньячного немного...
Есть машина... есть подьемник который можно юзать 24/7 безнапряга... есть инструмент, столы рабочие, тележка для инструмента...
Есть желание и возможности... возможностей конечно не так много как хотелось бы, но всеравно достаточно для того чтобы проект двигался...

[!kar]

Подпишусь! очень интересно, еще бы прокатиться апосля!!!

[Koya]

 3MPS_AWD___Rear_Shock_Mount.JPG ( 19.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

Схемка опоры заднего аморта кому интересно...
Очень скоро буду делать замер логики работы задней муфты у 6мпс, Львовские МПСоводы думаю помогут в етом. Там надо будет подключится и снимать данные по АБСу, дроселю, и подаче напряжения на заднюю муфту, а точнее скважность импульсов напряжения.

!kar,
Там из Москвы как я понимаю будет целая делегация, посмотреть, проехатся, и даже такие есть что готовы заказать такой-же набор

Сообщение отредактировал Koya - Apr 14 2011, 16:44

[Sergu44o]

Koya, оооооооооо, обязательно потом выложи результаты исследований "как работает задний привод в МПС6", а то у нас разногласия.

[Koya]

нашел одну интересную контору... завтра свяжусь распрошу А то интересуют меня несколько деталей...
]]>http://www.kb1901.ru]]>

[Koya]

Сегодня вечером пришла в голову идея сделать так чтобы можно было делать заднеприводным авто
Идея сначала пришла по поводу 6мпс Едуардоса, я щас посмотрел детально, вполне реальная вещь... Надо только купить убитую муфту заднюю, и полуоси передние сломаные. Вполне недорого получится делать заднеприводный авто, для любителей пожечь
Соответственно буду себе тоже собирать такой набор
Остается продумать детальней срок службы роздатки, как на ней такое нововведение отразится.

Сообщение отредактировал Koya - Apr 21 2011, 09:32

[Bit]

Да тут маньячного немного...

Прям совсем немного )))

[shchedov]

Сегодня вечером пришла в голову идея сделать так чтобы можно было делать переднеприводным авто
Идея сначала пришла по поводу 6мпс Едуардоса, я щас посмотрел детально, вполне реальная вещь... Надо только купить убитую муфту заднюю, и полуоси передние сломаные. Вполне недорого получится делать заднеприводный авто, для любителей пожечь
Соответственно буду себе тоже собирать такой набор
Остается продумать детальней срок службы роздатки, как на ней такое нововведение отразится.

ну так переднеприводный из него сделать не сложно, отключил муфту и ве, я правильно понимаю? А вот Ездить на переднем приводе с коробкой 6мпс, будет сложновато))), сам только не давно попробовал, плохо когда как оно там называется, блокировки нет, писец как буксует.. 1-2 ваще ехать не реально)))